D1（12月13日）19點N203次火車北京西——臨汾 中鋪 166元
D2（12月14日）
早8點到臨汾，11路公共汽車到終點站堯廟汽車站。搭8點50分到吉縣中巴，票價21元，12點35分到吉縣。
簡單午餐。1點20分搭吉縣到陝西宜川大巴，2點15分到壺口鎮（黃河大橋頭），票價10元。
橋頭立一石碑，朱镕基題碑名“黃河壺口瀑布”。景區門票61元。
從售票處到瀑布還有4公裡，沿黃河岸邊徒步。瀑布邊有一龍洞，洞口有華國鋒題字“黃河奇觀”。據說龍洞是觀瀑的最佳點，可惜洞口鎖住，看樣子已經鎖了很長時間了。在黃河對面，屬於陝西地界，有一白色的賓館，十分礙眼，有悖和諧。
徒步回到壺口鎮，已過5點。已經沒車回吉縣。旅游淡季，壺口鎮很冷清，有住宿並且便宜10元/人，但條件較差。站在路口想攔貨車，未果。攔一摩托車，開價80元，還價50元，不肯走。沿鎮走了一段，見一印有“中國公路”字樣的小面包車，開價100元，還價80元，成交。6點半左右到吉縣。住“旅游大酒店”，標房50元/間。半夜醒來，感到有點冷，摸摸暖氣管，冰冷。又一次想到“誠信”這一大問題。
D3（12月15日）
7點半起床，8點半出門，走到汽車站，搭9點班車從吉縣到臨汾。中途堵車繞道，1點到臨汾。11路到火車站，買4528次到平遙，20元。火車站簡單午餐。14：57分開車，17：40分到平遙。
徒步進平遙古城，途中以面帶微笑“謝謝，我已經訂好了”擺脫了N個蹬三輪介紹旅館的。明月懸空，平靜的古城看起來美極了！不知不覺轉到南大街（明清街），抬頭看到“金井樓賓館”，覺得名字很熟悉，才想起有多個攜程網友提及。於是進去，看房，把一所謂標間（土炕、單獨衛生間、24小時熱水）砍至30元，老板娘邊開票邊發牢騷：“你太會砍價了”，我笑而不語，心中頗為得意。安頓清楚，已過7點，拿著相機和手電再次出去逛，順便吃晚飯。西城門外有間兩個年輕女孩開的“麻辣燙”，巨辣！沒吃完就落荒而逃。令號稱走遍四川湖南都很適應的我對吃辣的自信心大打折扣。
D4（12月16日）
7點起床，出門到處轉轉。
8點40分回到金井樓，9點半左右退房。就在金井樓租輛自行車5元/天，直奔離城區6公裡的雙林寺。偌大寺院（門票25元）就我一游客，從頭到尾看了兩遍，回到古城已過11點半，在北城門外一叫“胖姐面食店”午餐。飯後騎自行車繼續逛，主要是幾個城門，文廟、城隍廟等，還到一些游客一般不會去的偏遠小巷，看到一般平遙居民真實生活的一面。2:30左右回金井樓還自行車取行李，徒步去火車站。乘4：06分 7806次火車（7元），6點半到太原。走路找住處，100元以下在迎澤大街附近找不到標間。最終118元住“金萬利大酒店。”（含早餐）
D5（12月17日）
7：15起床，8點出門。走路回火車站，搭848路（2元）到晉祠。周末，游客不少，狂蹭導游。11點出晉祠，坐804路（2元）到火車站，倒615路（1元）到東客站12點20分到。由於淡季，中午12點以後到五台山的班車都被取消，只好搭12：45到忻州，18元，2點到。打出租6元到七一北路汽車站，還是無車。徒步15分鐘，到轉盤十字路口，攔過路班車。3點鐘，搭上一去五台縣（注意：不是五台山）過路中巴，10元， 4點半到。上山（去台懷鎮）已經沒車了。這時一小面包停在面前。車上有3個男青年，說順路可搭他們的車上山，討價還價後，說好15元送我到台懷鎮白塔下。當車快到進山費收費處時，他們提出把90元進山費給他們，他們負責通過收費處，我不同意，他們威脅要把我撂到半路上。最後達成協議，80元全包。但快到台懷鎮時，這伙人又出名堂，說客車只到長途車站，如果要到白塔附近，要加錢。因為此前我已看到4公裡到台懷的路標，同時後面路段的路燈很亮。我決定下車徒步。在他們的詫異眼神中，我摔給他們80元錢，順便記下他們的車牌號碼，揚長而去。一會兒，另一過路小面包要免費送我，我擺擺手拒絕了。因為五台山上，我不相信“免費”。
30分鐘後（晚7點），到鎮中心，到“內蒙古飯店”用晚餐。經他們介紹，隨後在“鐵路賓館”（注意不是“鐵道賓館”）住下。本來說好25元/間，可凌晨4點多，他們又安排了2個人進來，我能怎麼辦呢？佛門聖地，隨遇而安吧。
D6（12月18日）
7：30起床，8：30出門。想找一向導一起登北台，沒人願意，甚至沒人談到價錢。無奈，只好找司機，准備包車上北台，幾個司機都說北台下雪結冰，車子上不去。最後與一司機達成協議，車子能開到哪兒算哪兒，剩下的路我一個人走上去，他在車上等我下來。費用100元。9：15分出發，沒想到出乎意料的順利，10點就到了北台峰頂——號稱“華北屋脊”的海拔3058M的北台葉鬥峰。我的海拔表測的數字是3200米（我設定福州為0）。天氣晴朗，遙望北面的恆山山脈，像一串小山坡。旁邊的寺廟橫七豎八堆著許多建築材料。看來，來年又要大興土木了。寒風，像刀子一樣鋒利，待了不到10分鐘，頂不住了只好下撤。10：40回到台懷。
之後，游顯通寺、塔院寺、羅睺寺，萬佛閣（五爺廟），然後登菩薩頂，途經廣宗寺、日照市。從菩薩頂下來，已經1點，決定過河的那邊，去登黛螺頂。
我估計黛螺頂的垂直高度也就200多米，但也有一索道。我從左側的小路上山，途中遇兩個同路上山的在山頂修廟的工人，看我背著大包，氣喘吁吁，便對我指指點點，竊竊私語。同行一會兒，見他們並無惡意，我提議：我們三人比賽吧，如果你們能贏我，我給你們每人兩盒香煙。他們點頭同意。等我登上峰頂時，回頭看到那兩位已癱倒離我三五十米處。後來，我告訴他們：我以前每天都要登一次2倍這麼高的山，你們輸了也不丟臉。
黛螺頂上，就我一游人和兩賣紀念品的老人。廟裡的僧人都躲到屋裡去了。許多大殿都鎖了。也不賣門票了。逛了逛，便沿1080級台階下山。2點左右回到台懷。本來想去看一下許多網友推薦的南山寺，但我估計許多主殿一定也是鎖著的。問一下班車情況，說明天10點之前沒有去砂河鎮（五台山火車站）班車，10以後會不會有，要看有多少乘客。於是決定包車下山。2：30包一捷達下山，車費100元。3點半到砂河汽車站。搭4點砂河到大同班車到應縣下，18元。5點15分左右到應縣縣城前路口，天色已晚，已經沒有去渾源的車了，只好坐上三輪摩托（3元）進應縣縣城。
應縣是一個僻靜純樸的地方，主街道上居然很難找到一間像樣的住處和吃飯的地方。途經“應縣中醫院”，看到門旁一耀眼大字店招牌“大眾科技”，下邊寫著業務範圍：復印、打字、名片、照相。
終於找到一住所，名叫“應州**旅館”，單人間，公共衛生間，不能洗澡，40元。
D7（12月19日）
6點15分起床，7點出門。天剛蒙蒙亮，走路10分鐘到木塔處，木塔全稱叫“佛宮寺釋迦塔”，是全國重點文物保護單位。天完全亮了以後，拍了幾張木塔照片，坐上三輪3元再到昨晚下車路口處，搭上一去渾源小面包。等了一個多小時8點45才開車。9：30到渾源。搭一夏利10元到懸空寺。門票55元。寺內的“大雄寶殿”大概是世界上最小寶殿吧。10點多出來，那夏利還在等。司機說上面沒車了，要上恆山只能包車走。我不信，於是說好5元送我到2公裡外的恆山進山費收費站。到了收費站，確實沒有任何人與車（除了工作人員），於是與夏利司機討價還價，最終以110元包括進山費（20元左右）、停車費等成交。他的車子要等我下來，再把我送回去大同的乘車路口。
10點半左右，到了登山處，海拔1500M多一些。我開始登頂，走了一半路程才到收費處，門票35元，不要票只要20元。真是湊巧，12點整，登上恆山主峰——2017米的天峰嶺。天氣晴好，激動地抱著主峰石碑自拍了好幾張。在峰頂上呆了10來分鐘，下山前突發奇想，與幾位好友發如下短信：“踏遍恆山，不見儀琳小師妹，頓感失落。”下山途中，逐漸收到他們的恢復，有幾個特別有意思：“小心不要被滅絕師太捉去當壓寨弟弟！”，“是不是被田伯光帶回福州啦？”， “當心，別碰倒岳不群！”，“未遇啞婆婆是大幸，未遇不戒大師是至信”。。。。。。
1點到停車場，2點搭上一到大同中巴，10元。3：15分到大同車站。打車去雲崗（不打表包死25元）。3點半左右到雲崗石窟，門票50元。
雲崗石窟共有45窟，精華在5、6、7、8和20窟。20窟是露天大佛，又是雲崗石窟的標志，所以很多人在此拍照。
5點左右，從景區出來，坐3路車到新開裡轉4路車去火車站。到火車站6點。幸運的是買到了當晚10：20開車的N206到北京的硬臥票，94元，而且還是下鋪。第二天凌晨6點半到達北京，整個旅程結束。
幾點感慨：
1、山西是個好地方，但其境內空氣質量的確不好。到處都是煤礦、煤廠和拉煤的超載的重型汽車，於是導致空氣污染、噪音污染、交通堵塞、到處髒亂差。對自然資源如此地瘋狂掠奪，一定會招報應的。而這種掠奪僅惠及極少數人，而禍及絕大多數民眾，這是不公平的，甚至是罪惡的。
2、幾乎在所有的汽車上，都有包括駕駛員在內的很多人在吸煙，而車窗又都是緊閉的，於是車內空氣一塌糊塗。我的解決方案就是盡量選擇乘火車，此外就得忍受，別無他法。
3、景區裡的某些人的道德水准，不代表大多數人，更不能代表整個地方人的道德水准。我不會因為五台山上的數度不愉快而認為山西人不好，事實上，我認為總體上山西人還是純樸敦厚的。另外，旅行中詢問打探，最好避開“利益相關者”，這就需要考驗背包族的觀察能力了。
4、以下是根據我個人喜好對此次行程的幾個景點的排名：平遙古城（含雙林寺），雲岡石窟，晉祠，懸空寺，恆山，五台山，壺口瀑布，應縣木塔。
注意：前兩名都是聯合國教科文組織認定的世界文化遺產，從我走過的地方來看，我越來越認為世界自然和文化遺產的評定較為合理。有了這一標簽，游客被“忽悠”的可能性小多了。