成都行記（2005.11-12）（上）引子俗話說：“少不入川”，說的是成都平原（也就是四川盆地）這地方氣候溫和、土地肥沃，加上都江堰的功勞，所以兩千多年來無水旱之虞，因而糧食充足，物產豐富，自古以來便稱“天府之國”，基本上無需辛苦勞作便無飢寒之患，養成此地居民過慣閑適生活，茶館、麻將風行便是明證，年青時到成都便會習慣懶散，無心打拼。另一層意思就是因成都地區終年多陰雨天氣，罕有晴天，女子皮膚白嫩，加上水土飲食之功，造就美女無數，少年之人到此，往往陷入溫柔鄉而無法自拔，從此樂不思鄉，終老不歸。
本人年已不惑，已遠離“少”多年，但竟從未踏入蜀地，實在是說不過去，有負於朋友圈子裡的“旅行家”的美譽。計劃了多年，也終因各種原因，始終未踏進四川盆地一步。（四川省算是到過，因為90年游長江三峽，到過奉節、巫山二縣，當時仍屬四川省管轄，後來重慶分出，現在屬重慶地界）05年11月，天氣轉涼，蜀中紅葉也漸次凋零，飛往成都的機票價錢也如同那裡的氣溫，不斷下降。於是買好25日的機票，票價3折420元，加上機場建設費和燃油附加，共510元，向往多年的成都之旅終於成行。
11月25日（D1）
飛機是四川航空公司的A320空中客車，上午10:35從深圳機場起飛，12:40到達成都雙流機場，不到2個小時的空中距離，我卻花了40多年的時間來跨越，在越洋洲際飛行都已是家常便飯的今天，說起來匪夷所思。飛機上供應午餐，所以下機後就准備直奔旅行的第一站——都江堰市。出候機樓後立刻乘上機場班車去市區，車費10元，半個多小時後便到岷山飯店，一路上穿過的市區景像與國內任何一個大城市無異，絲毫感覺不到任何具有成都特征的氣息。大巴上有個中年男子，好像是剛從北京飛來的，在車上突然說他有一個裝重要文件的袋子拉在飛機上了，真是馬大哈到家了。一下民航大巴，便有數輛人力三輪車圍上前來：“新南門，春熙路……”，不加理會，隨手便招了一輛的士，去新南門車站。到站車資6元，進到售票處，告知下午已無去都江堰的車了，原來這裡只有上午才有較多的發往都江堰的班車。正發愁之際，一位車站的工作人員說，可以到府南河對面坐公共汽車去茶店子車站，那裡是專門發往都江堰的。於是步行過橋，到公共汽車站，在那研究了站牌半天，結論是車站那人說的那路汽車是錯的，去茶店子車站的應該是82路車才對。不一會兒，82路到站，上車購票1元，車子經過武侯祠、青羊宮、杜甫草堂，還看到了正在建造中的金沙遺址博物館的巨大的金屬框架，晃晃悠悠、慢慢吞吞地到了茶店子車站。這裡果然大把的車去都江堰，走高速的16.50元，不走高速的好像便宜幾塊錢吧，便買了高速大巴。檢票上車後沒多久就開車上路了，開了一會兒便進入成灌高速。都江堰原名灌縣，高速公路取其舊名，不然要叫“成都高速”，豈不令人費解。約1小時到都江堰客運中心，車門一開啟，拉客住旅館的人便蜂擁而至。去一家招待所看了一下，感覺不滿意，房間是用木板隔成的，便離去，店主倒也沒什麼不滿意的表示。車站外廣場上立著李冰父子的雕像，對面有公車站，坐4路去都江堰旅游區，車費一元。到達終點站是離堆的南大門，就在大門正對的電力賓館住下，房費80元。
安頓好後，出來閑逛，金黃色的銀杏樹頗好看，但是天氣陰郁，剎了一點風景。大門外東側即為南橋，是一座式樣優美的廊橋。橋兩端飛檐畫棟，橋內彩繪諸多神話歷史故事。橋外有《新南橋記》石碑，稱此橋建於清光緒四年，1958年毀於洪水，次年重修，1982年再次重修。在橋上逆流而望，滔滔江水在兩山夾峙之間奔湧而下，這個狹窄的地方便是大名鼎鼎的“寶瓶口”。江邊有一溜排檔，但旅游旺季已過，游人寥寥無幾。信步踱入一家，要了老腊肉一份（30元），野菜一盤（10元），茶和米飯都不另收費，買單40元。吃飯的時候有一算命的過來先亂侃一通，然後讓我請他算命，只需收費10元，被我回絕。南橋東岸還有網吧，花了1元錢上了一陣便回賓館睡覺。夜頗冷，要開電褥子入睡。
11月26日（D2）
清晨起床後退房，把行李寄存在酒店前台，便購票進風景區南大門，門票60元。早晨霧汽彌漫，一切都是朦朧的。從大門口進去的是堰功道，路兩側立著歷代對修繕都江堰有功的12位人物的塑像，但其中除了諸葛亮外，其他人都不甚了解，恐怕是本人孤陋寡聞吧！又有銀杏一株，葉色燦爛，名“張松銀杏”，傳為三國名士張松手植。堰功道的盡頭是伏龍觀，其側為一仿古建築，為游客中心和自然與文化陳列館。游客中心有影視廳，按時放映關於都江堰的影片，但我到得太早，便沒有看成。比較有意思的是一個都江堰水利工程的模型，可以模擬洪水或枯水的情況下都江堰的水利調節原理。這個模型由旁邊的一個觸摸屏電腦控制，我在屏幕上三點兩點，不料居然啟動了放水的開關，嘩拉啦水就從“岷江上游”流將下來，經過“魚嘴”、“飛沙堰”、“寶瓶口”奔流而去。這時一個應該是講解員的漂亮女孩氣急敗壞地跑過來，說這東西不能亂動，因為演示一次要收費20元，只見她在觸摸屏前比劃半天，因為這個模擬的演示的控制應該是有密碼的，她對我居然啟動了這個裝置一定感到費解，說實話我到現在也百思不得其解，但小姑娘也無可奈何，這就讓我白撿個小便宜。游客中心隔壁是自然與文化陳列館，這是按聯合國教科文組織的要求設立的，因為都江堰——青城山被列為世界自然與文化遺產，所以展館的內容包括了都江堰和青城山兩個部分，作為游客在游覽之前先來這裡做一下功課倒也確實是不錯的，可惜目前國人出游尚沒有看博物館的興趣和習慣。伏龍觀建於離堆之上，原為玉壘山的一部分，因李冰開鑿寶瓶口，遂與玉壘山分離，故名“離堆”。從伏龍觀一側的江邊棧道，可以近距離觀看寶瓶口的雄姿，只見江水奔騰而入，流向富饒的成都平原。觀內供李冰父子像，比較有價值的是近年來疏浚河道時出土的李冰石像與河工像，以及“離堆”石刻等。從離堆出，過一座小橋，有賣早餐的，便買了一碗排骨粉吃，5元，但量少質次，頗不值。又經過一索橋，到金剛堤，沿堤北行便是魚嘴。金剛堤上有電瓶車可坐，但這點距離根本沒必要坐車，於是步行向北走，便到了魚嘴。魚嘴頭正對著岷江水流來向，江水在此被一分為二，分別注入內江和外江。從魚嘴到玉壘山由橫跨內江的安瀾索橋相連，經過索橋時注意到一個橋墩上的繩索架頂上有一個鳥型風向標。過索橋即為二王廟，內供李冰夫婦及二郎，此二郎為李冰次子，但後來不知為何和二郎神發生某種聯系。廟內還辟有李冰陳列館，介紹李冰事跡及都江堰治水原理。以本人管見，大凡歷史文物值得作為遺產保護的，不外乎歷史和藝術兩方面的價值，即保存歷史信息和提供審美情趣，而都江堰在此之外還多出一重價值，即實用價值，因為它至今還在為灌溉成都平原發揮作用。同時具備這三重價值的文物，可以說是絕無僅有。（京杭大運河可以算一個，不過其審美價值似乎稍遜，其它文物就更談不上了）從二王廟沿玉壘山邊南行，有一門額書“松茂古道”，原來此道即為古代從川西北（“松”即松州，今松潘，“茂”及茂縣，均在今阿壩、甘孜州）進入成都平原的必經之地。途徑玉壘關及西關，關城兩側還有城牆延續，其作用和萬裡長城異曲同工，都是為了抵御少數民族進入漢族地區的。再前行經過城隍廟，再前就是十殿，十殿依山而建，樓閣重疊，檐角飛翹，出了十殿就是景區大門了。出大門穿過幾條街巷，又從南橋上過，回到南大門。
到賓館去回行李，又坐4路車到客運中心，買了去青城前山的車票，4元。市區到前山的車很多，基本上是隨到隨走，開了半個多小時到了一個寫著“青城山”的大門附近，就讓下車。下車後一問才知道，這下車的地方離前山大門還有3公裡，算是被涮了一吧。背著行囊步行走完這段路，又花了近半個小時，這才到了真正的青城山大門。大門外為道觀建福宮，進去轉了一下，沒什麼看頭。門票60元，地圖5元，本想把行李寄存在門口，但一問要10元錢，搶錢啊，便決定背包上山，因為事先已決定坐索道上山再步行下山，想來不會有太大問題。進門後往索道方向上山，不遠就是月湖，乘船過渡，船票5元。下船後便到索道下站，索道票35元。乘索道上山的感覺還挺不錯，在茂密的樹林間穿梭而上，全程20多分鐘，到索道上站。從索道上站繼續登山而上，不久便到上清宮。此時早已飢腸漉漉，看到三清宮大門口旁有賣素棕子的，便買了一個吃，2元，一吃才知道這玩藝兒外面是熱的，裡面卻是冷的，吃了幾口便扔掉。來到正殿邊上，發現裡面還有一個餐廳，而且有葷菜賣，於是點了一菜一湯，飯是在一大鍋裡任意盛，買單18元，不算貴。從上清宮開始下山，經九倒拐、朝陽洞、擲筆澗、天師洞、天然圖畫等，又回到大門口。總體來說，青城前山的這段下山路的風景不錯，植物茂盛，不負“天下幽”的美名。
出大門後准備找車去後山，談了幾輛的士，價格都談不攏。等了好一陣，總算有中巴經過，到後山5元，也是半個小時左右。到終點站經過售票處，可能是淡季的緣故罷，坐車的大都是當地人，我便得以蒙混過關，省掉了後山門票20元。同車有一女中學生，從城裡學校回家的，看見我的模樣是來旅游的，便拉我去她家，她家裡開有農家樂旅舍，標准間60元，看了下覺得還過得去，便決定住下。住下後才知道農家樂是不提供毛巾牙刷肥皂之類的，於是又花了15元買了這些東西，但更大的問題在後面——晚上發現沒有熱水洗澡，早知如此還不如多花點錢去住賓館呢！晚飯就在旅舍裡吃，點了兩菜一湯，40元。山區的晚上比昨天更冷，胡亂用暖瓶裡的水擦擦身子，便昏昏睡去。
11月27日（D3）
早晨仍將行李寄存，背著裝上相機和簡單用品的包開始青城後山之旅。進入“青城後山”大門，步行約2公裡到達泰安古鎮。從大門到泰山鎮的路旁還有一小火車鐵軌，不知道是廢棄了還是因為淡季停開。鎮口有石牌坊，街道及兩邊店鋪基本上均為仿古新建，不過街兩邊的水渠比較有特點，還有店家在水渠上安了個小水車，在水流的衝刷下轉個不停。鎮內還有一泰安古寺，進去轉了一下就走了出來。正在街頭躊躇不知往哪個方向走時，一男子過來主動向我指路，此後他就和我一路同行，邊走邊聊。走了一會兒我便明白，此人原來是有目的的，因他是山上旅店餐館的老板，想拉我去他店裡消費。我想反正到山上也得午飯，誰家也得賺你的錢，有個伴一路走也不錯，至少可以了解了解當地的風土人情，也算是請個免費導游吧！此人姓繆，37歲，但頭頂已謝，看上去40多歲的樣子。從五龍溝口進山，一路上山，經過大、小金娃沱沱兩個主要的瀑布，約1個半小時到達掩映在雲霧之中的又一村。又一村原名白雲村，後取“山窮水盡疑無路，柳暗花明又一村”之意而改名。村中有20余戶人家，百來口人，基本上都以旅游業為生。因環境優美，沒有污染，所以人多長壽，少有疾病。家家戶戶基本上都是建一兩、三層小樓，一樓是餐廳，樓上是旅店。夏季若在此住上十天本月，真是神仙日子。不過上山只能徒步，所以一切都要從山下雇人背上去。途中曾見到有一人背兩個煤氣罐的，據繆先生說，一罐氣的運費是40元。在繆家餐廳吃飯，點了一個狍子肉和一個野菜，加上米飯和茶，收了我90元，刀不可謂不快。一看帳單，原來飯要收5元，茶要收10元，這些在山下甚至前山上都是免費的。不過想想這裡一罐煤氣都要比山下貴40元，也就不再郁悶。本來打算從又一村坐白雲索道到映翠湖的，但因游人寥寥，索道停開。便沿山道經金驪索道上站，到百丈橋，由此經飛泉溝下山。飛泉溝顧名思義，一路流泉飛瀑，林木繁茂。走完飛泉溝，則為金驪索道下站，由此便又回到泰安古鎮，此時是下午2:30左右。整體而言，青城後山比前山風景更加清幽和美麗，且少人工建築，值得一去。
回到旅店取回行李，坐中巴車回市區，票價9元，不到3點開車，1小時左右又回到都江堰市客運中心。今天的目標是去廣漢市，從都江堰到成都的班車的終點有茶店子汽車站和火車北站兩種，而成都到廣漢的汽車是在昭覺寺車站發車，從茶店子到昭覺寺路程頗遠，如果打的一定車資不菲，於是決定到成都火車站北站，然後乘火車去廣漢。買完車票，坐在候車室等車，突然看見檢票口上方顯示屏赫然顯示“廣漢 16:10”字樣，便如同屁股下安了彈簧跳將起來，衝到售票窗口，問能不能把去成都的票改成去廣漢的，售票小姐二話不說就給換了。都江堰到廣漢車票14.50元，經過彭州，約2個小時到達廣漢市客運中心。下車後不辯東南西北，參考了車站裡的廣漢地圖，便順著大街往繁華地帶前去。因為事先對廣漢的住宿資料沒有太多收集，所以對晚上住到哪裡一時沒了主意。正走著看見馬路旁有一家旅行社的門還開著，便進去問能否代訂賓館。旅行社的小姐態度還不錯，說他們這裡雖然沒有訂酒店的，但建議我可以去不遠的廣宇賓館住，並告訴說可以在門口坐人力三輪車去，車費只要1元。我謝過後出門，叫了三輪車去廣宇賓館，但車夫堅持說車費是2元，我也沒堅持砍到1元，想來1元是本地人的費用，像我這樣明顯的游客就要收2元的啦！三輪車途徑一座城樓模樣的建築，照明燈把它打扮得金碧輝煌，想必是當地的地標了。行1公裡左右到廣宇賓館，豪華單人間150元/晚，包早餐及市內、國內長途電話費。住賓館可以任意打國內長途電話這我還是第一次碰到。進房間後發現房間非常不錯，裝修很新而且面積很大，寬大而柔軟的床，真皮沙發，還有漂亮的衛生間，可以說是物超所值，比起前兩天住的不啻是天壤之別。安頓好後趕緊洗了個痛痛快快的熱水澡，才下來吃晚飯，賓館的餐廳已下班，只好到外面吃，就近找了個快餐廳，花了5元錢。本人素不喜歡煲電話粥，所以只是給LP打了個電話，沒有占這免費長途太多便宜。
11月28日（D4）
早晨起來去吃酒店的免費早餐，早餐一般，無非是稀飯、包子、饅頭、豆漿、雞蛋之類，匆匆吃完，結帳離開。問了酒店前台怎麼去三星堆，原來就在對面坐6路公車。6路車是沒有車站的，招手上車，到三星堆1..5元。汽車沿鴨子河南岸西行，大霧迷漫，幾乎不見咫尺。但車速並不慢，很快就到了三星堆博物館的大門口。博物館門票82元，是迄今為止本人購買過的最昂貴的博物館門票。賣票的小姐還問了下我從何處來，說是要做資料統計。博物館面積很大，大部分是綠地，建築主體有三，分別是第一、第二展館和游客中心。先到第二展館，比較新，以介紹三星堆文化為主，最重要的文物為青銅樹若木（或即扶桑），高大異常，極為壯觀。第一展館建館是早期的建築，相對有些陳舊，以文物陳列為主，主要的文物均在這裡，如青銅像、青銅面具、金面具等。三星堆為商代蜀都，但後來文化突然中斷，原住民不知所蹤。直到近年來金沙遺址被發現，才知道原來他們遷徙到了成都附近。所以正在建設中的金沙遺址博物館值得期待，這也許成為我下次再來成都的理由？從三星堆坐6路車返回，直接到客運中心。買了去成都市昭覺寺的車票，票價9.5元。等了很久才有車來，說是路上發生車禍塞車。車經成（都）綿（陽）高速一路南行，不到一小時便到昭覺寺車站。長途車站旁邊即為公共汽車站，坐上城鄉1路去大熊貓繁殖基地。
熊貓基地票價30元，但熊貓博物館閉館搬遷，有些遺憾。基地除了大熊貓外，還可以看到小熊貓和候鳥聚集的湖泊。大雄貓從出生到暮年的全部生活都可以在這裡度過，從生殖中心，到幼年、亞成年、成年都有不同的地方供它們生活，幼年大熊貓的生活場地就像幼兒園，有許多玩耍的設施；亞成年大熊貓則為適應野外生活，其生活場地就像是原始山林；成年大熊貓則有舒適的家，供它們生兒育女，享受家庭溫暖。今天出現了難得的太陽，給熊貓拍了很多照片。從基地出來，在大門外等城鄉1路回市區，但等了近1小時，1路車蹤影全無。這時有個在基地工作的小伙子也在那兒等車，比我等的時間還久。久盼無望，小伙子問我願不願意拼車叫機動三輪車走，我說可以。於是他去找了一輛車8元錢去昭覺寺。這個小伙子是今年剛大學畢業的，學管理，目前工資1200元，管住，但他似乎不太安心現在的工作。十多公裡的路程很快就到，下車後我掏出一張5元錢交給小伙子，說我就出5元吧，但他死活不干，硬是塞回我1元錢。到公共汽車站，我們分手，我乘公共汽車去游樂園，車費1元，目標是附近的活水公園。
看到高高的摩天輪就知道游樂園到了，下車走不遠來到府南河畔就是活水公園了。這個公園是一個美國女人設計建設的，其通過直觀的方式，告訴人們經過污染的水如何通過濕地植被的作用最後淨化成干淨的水。這是一個環保教育的絕好場所，不過現在這裡也成了成都人消閑的地方，裡面有一間熙熙攘攘的茶館，還有許多人聚集在一起自娛演唱，好不熱鬧。從活水公園出來立馬打一的士去已經電話聯系過的藍色好望角商務酒店。酒店在九眼橋附近，在好望角商城裡，的士費9元。要了單人間，128元/晚，包早餐並提供免費寬帶上網。房間總體來說還可以，服務台說樓下有許多酒吧，可能晚上有點吵，不過後來住下來感覺影響並不大。唯一的缺點是水溫調不好，不是太冷就是太燙，不知是所有房間都如此還是就我好彩。安頓好後打車去春熙路，來回的士費16元。春熙路和全中國所有城市的步行街都如出一轍，除了有一些老成都的雕塑外，就沒有任何特色了。在龍抄手吃了小吃套餐，10多種小吃28元，吃完逛了一陣就回酒店了。