早上起床第一件事就是看天氣預報，還好，東京和大阪都是晴朗的天氣。昨天夜裡已經上網查好了從中目黑到羽田的路線，也上ANA的網站了解了如何自助checkin，所以一切都成竹在胸。日本在這些方面做的非常非常好，有好幾個網站都提供很精確的乘車指導，只需輸入目的地和預計出發或希望到達的時間，網站就可給出好多可能的安排，每種路線的時間，車資等等，對於旅行的人來說非常好用，也非常必要，因為日本的路網太發達了，不依靠這樣一個系統，誰也搞不清到底該坐哪個公司的哪條線路。我用的yahoo的系統，曾經直接查詢中目黑到大阪梅田，提供了包括地鐵，JR，私鐵，新干線，飛機，BUS互相配合的若干選擇，功能非常強大，人也要暈了，看都要看半天，別說考慮用哪一種。日本就是這樣，什麼都不缺，我都習慣了。從中目黑地鐵到惠比壽，轉JR到品川，再轉京濱急行到羽田。四十分鐘的旅行要轉兩次車，幸好我只有一個小箱子，否則上上下下還挺麻煩的。不過日本人也有一個體貼的地方，站台上通常有車廂示意圖，除了告訴你這趟車哪一輛是冷房車，哪一輛是弱冷房車，哪一輛是女士專用車，方便不同喜好的人選擇以外，還告訴你在某個站，如果要轉另外某條線時，你應該坐哪個車廂可以少走路。當然站台上相應的位置也標好了車廂號，你只需要站在那裡等就行了，絕對不會出錯。這一點在世界上其他任何地方都沒有遇到過，哪怕是像紐約倫敦這樣地鐵線路也算比較復雜的大都會，我想可能是日本的運營公司和軌道線路更多所以轉車復雜又頻繁？或者西方人對多走點路不那麼斤斤計較？要麼日本人多要是大家都在車站裡面找路會造成擁堵？一開始坐地鐵我也不那麼在乎這個，但是凡事就怕習慣，後來我坐日比谷線回中目黑一定要坐3號車，因為下車就是出站口，超級方便。而現在要提著箱子坐車，就更要看車廂，呵呵。不由得感嘆，日本人啊，真是想人所想，長此以往，什麼都想盡了怎麼辦？
到達羽田機場，車站就在候機樓下面。因為早就看好了車廂示意圖，下車便是ANA專用的第二候機樓了。如果坐錯了車廂，走的路就多了，呵呵。ANA在車站出口便設立了若干自助辦票機，輸入我的預定號，選好座位，登機牌就打印出來了，這一點跟國外好多航空公司都一樣。坐扶梯上樓，來到了剛啟用不久的羽田空港第二候機大廳了。候機樓的設計非常不錯，空間，顏色，照明都很舒服，出乎我的意料的是，地方並不大。要知道羽田空港是世界上最繁忙的空港之一，記得世界上每年客流量最大的航線頭兩名都是羽田發分別到札幌和大阪的航線。這只能說明一個問題，空港的周轉效率非常高，客人需要在候機樓停留的時間很短，這也可以從登機手續看出來，最晚辦理checkin好像是起飛前二十分鐘，登機時間是起飛前十分鐘，幾乎就跟坐火車一樣，沒有一整套精確運轉的交通系統的配合，根本做不到。也只有在日本吧。登機之後，總算知道為什麼ANA飛中國線只用767而飛國內線用的全是777這樣的大飛機了，全滿。羽田到大阪的伊丹只有一個小時，ANA和JAL都是每個小時一班飛機，密度跟國內的京滬線相當，但是如果每班都是大飛機都坐得這麼滿滿當當的，那又是京滬航線無法相比的了。所以我想全日空這樣的公司，就像之前看到的NEC手機等等一樣，日本國內市場已經足以養活他們了吧，海外市場的開拓不過就是為了一個增長率而已。日本的經濟衰退了這麼多年，可能也就是增長率接近於零罷了，但是他們的基礎已經夠高了，中國再這麼發展十年八年也趕不上。即使中國今後經濟趕上了，環境服務這些軟件沒有十年二十年豈是趕得上的。即使這一切都趕上了，我們需要一個像日本一樣的社會嗎？
哦卡，航班平穩降落伊丹，出機場，在自動售票機上買票，坐機場大巴前往梅田跟同學碰頭，一切都非常順利。多年沒見的老朋友自然是要好好聊聊，就勢在旁邊找了一個餐館，邊吃邊說。關西號稱天下廚房，第一頓吃的是京都名物，豆腐。日本豆腐我是比較喜歡的，在國內也經常吃，但是沒有這樣的做法。而且日本人吃飯的特點是，碗碟什麼的都特別精致而且每家都不同，無形中也會覺得飯菜很上檔次，中國菜在這點上就比較實在和吃虧一點了。
十年過去了，我們的變化好像都不大。他從讀大學就來日本了，本科研究生一路讀下來，現在已經辭掉工作賦閑在家了，真的是把最好的青春歲月都留在了這片土地上。發型像日本式的，講話也有日本的感覺，雖然是說普通話，經常用的語氣詞是“誒？”和“嗯！”，想必是可以方便的用到日語裡面的。前兩天見的中國留學生小李也有這樣的語氣詞，而且句子起頭大部分是“假！”，他老婆經常說的詞是“索索索索！”和”嗨～“。我決定我今後句子開頭要先說一個“阿諾“，然後再講中文，效果應該跟說OK差不多吧。
我們當然討論到回中國工作的問題，但是像他們這種從中國的學校直接到日本的學校，熟悉日本社會比熟悉中國社會更多的人，回國也不是那麼容易的事情。雖然知道中國的發展快變化大，也經常考慮回國的問題，但是始終覺得回國已經無法輕松融入中國社會，父母年紀大了也無法照顧到，在日本也終究是外國人，游子的心理位置大概都是這麼為難和無奈吧。等到結了婚有了孩子年紀大了，就更回不去了，其道理，跟我現在不願離開中國一樣。雖然老是抱怨空氣不好，天天堵車，這個不好那個不好，但那畢竟是我的家，已經離不開了。
吃罷午飯坐地鐵去酒店，馬上就發現了兩個大阪跟東京不同的地方，一個就是自動扶梯，東京都是靠左站立靠右為急行，但是大阪是靠右站立靠左是急行，跟國內一樣。另一個就是地鐵報站的口音太重了，尤其是kudasai的sai音，太重太重了，連我都能聽出跟東京明顯不同，覺得是很認真很熱情的說的樣子。