四川山行五月入川，翻山涉水，深入不毛，猶感蜀道之難，更嘆風光之美。
現代的生活節奏實在讓人喘不過氣來，生活的壓力，職場的競爭，工作的繁忙，讓人一刻也無法停下。不想做“阿飛正傳”裡那只沒有腳的小鳥，只要有假期，就想遠離現實的煩囂，去尋求暫時的放飛和寧靜。停下來，是為了走更遠的路嘛。
05年10月和一群朋友沿著紅軍長征的足跡，從廣西桂林出發，在湘江岸邊追尋當年紅軍血戰湘江的回憶，用12個小時徒步翻越老山界，在湖南通道縣巧遇當地的蘆笙節，一路周折在塵土中到達貴州黎平。06年5月，大家有意繼續長征，目標直指蜀地，翻夾金雪山，過紅原草地，越天險腊子口…
和女友對著地圖商量，既想重溫這段赤色的行走，又對地圖上蜿蜒曲折的黃線心有余悸（黃線代表的是省級公裡，按照上次的經驗，路況堪憂）。忽然發現聞名已久的四姑娘山就在夾金山側，四目相投，已有定案，先跟大隊翻越夾金山，然後做一回紅四方面軍，兵分兩路，轉往四姑娘山。
後安排工作日程，多擠兩天的時間，順道前往樂山，青城山。
2006年4月28日
0920坐上飛往成都的航班，兩個小時的飛行，順利降落在成都雙流國際機場。等行李時舉目可見50升以上的大背包和各種戶外裝備，看來四川的自然風光對自助旅行者具有無法拒絕的吸引力。機場離成都市區30余公裡，到達大廳外就有直達岷山飯店的機場大巴，10元每位，半個小時的車程正好對成都有個初步的認識。成都一年四季難見陽光，俗話說“蜀犬吠日”，今天確是難得的好天氣，暖樣樣的太陽照著，對這次的旅程也許是個好兆頭。成都給人的感覺很舒服，雖然沒有林立的高樓大廈，但街道寬闊，綠樹成蔭，街上的路人緩步而行（比廣州街上行人走路慢多了），加上不時飄過火鍋的香氣，看來成都確實是個“來了就不想走”的城市。
下了機場大巴，趕往附近的新南門汽車客運站。（成都的出租車5元起價，1.4元/公裡，司機的服務態度尚可）前往樂山市全程高速公路，約150公裡，空調中巴票價43元/人，車程在2小時之內。
我們在1430到達樂山市的肖家壩汽車站，正想如網上所言找公交車，已經有三輪車夫笑容可掬的上前，2元送到市區，跳上車就走。樂山城區範圍不大，肖家壩汽車站在城郊，但三輪車進城也不過20分鐘，車夫得知我們還沒住處，直接把我們拉到岷江岸邊的桃源賓館，我們深知這才是2元進城的目的，車夫賺取賓館的回扣，不過經過女友的視察，決定住下，雙人標准房100元/每晚，房間尚可，就是洗手間味道不好。
放下行李後到街上閑逛，找地方吃午飯。樂山市分為新城和舊城，沿岷江岸邊，正對樂山大佛的一段區域劃為旅游步行區，我們的住處就在此區域內。旁邊就是一溜紀念品的攤子，再往裡走就是農貿市場，也有不少的小飯店，價格尚算公道，一般葷菜15元內，素菜6元內。
旅游步行區環境非常好，街道整齊干淨，林木濃蔭，隨處可見當地的居民在街頭談天，曬太陽，幾個畫畫，塑像的小攤也悠閑自得，享受生活多於經營買賣，和女友攜手而行，此情此景，永存心間。江岸邊的一座古樓（就在桃源賓館的斜對面，好像是一個茶館），就是遠觀樂山巨型睡佛的最佳地點，此景是一廣東順德的老農無意偶得，巨佛橫臥江面，頭身具在，比例協調，實在是天工奪造化。
岷江江心正對樂山大佛有一沙洲，正是觀看大佛全景的絕佳地點，比50元/每人的游船性價比高多了。所需只是在樂山市政府對面的江岸擺渡碼頭花1元/每人坐上渡船，約200米的江面，轉瞬即至。沙洲狹長，走到盡頭樂山大佛就在眼前，大佛神情莊嚴，端坐三江交彙之處，靜觀江水奔流，在夕陽的映照下著實壯觀。一輪拍照後，全身放松癱坐在沙洲上的茶棚中，江風拂面，綠蔭遮頂，清茶暖心，這才是努力工作奮鬥的意義。
回到賓館一覺睡到9點，起床找吃的，坐出租車到樂山當地的一條食街。具體的街名忘記了，就在當地的商業步行街附近。棒棒雞、麻辣燙、重慶火鍋、各式燒烤…正猶豫不決之際，被新鮮的草莓吸引，買了4元的草莓。攤主介紹，一家冷鍋魚是這條食街上味道最好的。按圖索驥，找到這家小店，按人頭收錢，11元/每位，冷鍋上桌，魚肉入口，果然鮮嫩無比，普通的河魚切成薄片，入口即化，香辣適度。很快干掉一份，正躊躇要不要加錢再來一份，驚喜得知加魚不加價，吃得不亦樂乎。吃到最後，又發現還有鱔魚、毛肚、田雞、豬腦及各式素菜可點火隨便取食，奈何已奶足魚飽（酸奶）。這一頓30元有找，吃得心滿意足。
2006年4月29日
晨起在一小店解決早餐，澇漕蛋讓人印像深刻，淡淡的酒香加上香甜軟滑的糯米團，再打上雞蛋，不過3元而已。
市區離大佛景區路程不遠，出租車也就15元左右，也可選擇公交車或者人力三輪車。大佛景區有三部分組成，分別是凌雲山樂山大佛、烏尤寺和東方佛都，當地政府為了增加旅游收入，將景點門票打包出售。需要注意的是，不同的景區入口出售的門票是不同的，當地的出租車或者三輪車都會把游客拉到東方佛都的入口，東方佛都是人造景觀，裡面的情況可想而知，此入口出售的三個景點的套票，105元（三個景區門票各35元）。而樂山大佛的入口（從市區出發，沿江而行，會先到樂山大佛的入口再到東方佛都的入口）出售的是樂山大佛和烏尤寺的套票，70元（沒有單獨的樂山大佛的門票）。
進入大門，就會有當地人提供導游講解，20元/每次。從凌雲山背面拾級而上，沿途可見“回頭是岸”的磨崖石刻，青龍白虎的塑像（建議游客不要騎上白虎照相，據當地人說因白虎是下山猛虎，此為“騎虎難下”，會影響運勢），彌勒佛塑像，凌雲寺山門等景點。登上大佛的山頂，同時也是棧道的入口。棧道極險，依山而鑿，只容1人通行，據說旺季時游客在棧道上要排數小時隊才可下到大佛腳下。近觀大佛，更感古人的堅韌和偉大，一路上可和大佛合影，下到平台反而沒有理想的角度。
大佛是為平三江水患，窮九十一載，在凌雲山側，塑山成佛。在古時的工程條件下，完成如此浩大的工程，沒有堅定不變的信念、一往無前的決心、頑強不屈的堅持是無法想像的。現代人生活精彩，燈紅酒綠的誘惑不斷，永遠不變的就是變化。但向古人學習，簡單堅持，此志不渝，一條路走到底，未嘗不是成功的途徑之一。更值得欽佩的是大佛工程的主持人和尚，在權貴妄圖動用工程善款之際，不惜自毀雙目，堅守自己的原則和信仰。
順著大佛另一側山壁內石階，可以到達烏尤寺。途徑漁村和麻浩崖墓，所謂漁村不過是一些仿古建築，出售旅游紀念品和江中的各類活魚，我們沒在此處停留，不過談好價錢，在江邊吃個午飯，應該也是挺愜意的。麻浩崖墓倒是值得一看，崖墓就是在懸崖上鑿窟存館，這裡有保存完好的墓道遺址。
離開麻浩崖墓，前往烏尤寺也就20分鐘左右的路程，而且都在林中穿行。到達烏尤寺可遠觀樂山市容，此寺規模不大，但有新建完備的五百羅漢堂，有興趣的朋友不妨去找找自己的守護羅漢。
烏尤山的山腳正好有公交車站，1元/每位回到市區，旅游步行街所在的是“樂山港”站。取行李，直奔樂山的旅游汽車站。成都和樂山旅游客車發車和到達所在的汽車站往往不同，需要在購票時問清售票員。
樂山有直達都江堰的班車，全程高速公路，空調中巴票價28元/每人，座位很寬，坐得很舒服，車程約3個小時。
1730到達都江堰市，轉乘前往青城山前山的班車，空調中巴票價5元/每人，車程約30分鐘。到青城山後山的票價是8元/每人。
青城山分前山和後山，兩山之間並無道路相通。前山重人文，古觀遍布；後山重自然，風光無限。青城山以清幽聞名天下，一朋友建議夜上青城，借宿古觀，更能體會清幽的意境。提議吸引，決定采納。
青城山前山入山的道路兩旁，有各類的賓館旅社，而山門前也聚集了不少的當地人，兜售住宿，餐飲，打折門票，建議各位朋友千萬要不為所動，真的需要也要冷靜的詢問清楚價格條件，以免受騙。前山的門票是90元/每人，不過1930後工作人員就下班了，免費上山。
我們在1830左右到達青城山前山的入口處，不堪其擾，也確實需要吃飯，跟著號稱10元/每人的一個阿姨去吃飯。到了一看菜牌就發現不對，跟店主口舌一番全單八折後草草吃飯，50元左右兩菜一肉，當地的老腊肉還是不錯的。得知我們要連夜上山，店主熱情的說要門票半價帶我們上山，我們只好慌稱約好朋友相聚，走時看著店主滿臉的不舍和遺憾，仿佛看著100元人民幣在手上白白飛遠，不禁心中暗笑。
入口近在咫尺，一片漆黑，竟然還有兩個阿姨衝前來說要門票半價帶我們上山。走進大門，一彪型大漢又從黑暗中閃出，號稱自己是景區的管理人員，抓住我的胳膊妄圖阻止我們上山。說時遲，那時快，我一手摔開那個家伙，大喝一聲“拿證件來看”，平時的啞鈴可不是白舉的，那家伙定是感到本人不好惹，立即訕訕的改口為我們的安全考慮。牽起女友，大步向前。
兩盞頭燈照在黑暗的上山石階上，不時聽見遠處山裡人家的聲音，撥開山間微涼的空氣，伴著兩旁婆娑的樹影，和女友並肩拾級而上。夜黑，路長，兩人相依相伴的腳步卻是輕松和有力的，我們已經這樣走過了海南、廣西、湖南、貴州、泰國…，走過了5年的時間，走過了無數的喜怒哀樂，我們還將這樣在漫漫的人生路上攜手同行。
50分鐘後，我們看到了溫暖的燈火，敲開了天師洞的道觀門。負責住宿的阿姨竟然告訴我們沒房間了，只有320元/每晚的套間。想不到如此刁民竟然無處不在，道德觀念，自我約束的確失，對金錢和利益無原則的追逐，真讓我們對國民素質產生了一絲無奈和悲哀。經驗豐富的我們馬上說要就在道觀的天井席地而眠，那位阿姨立刻變魔術一般的搞定房間。50元/每人，雖是六人間，也就我們兩個住客。
對於無法洗澡女友頗有微言，好在她最大的好處就是抱怨歸抱怨，其實挺能隨遇而安，用冰冷的山水稍事洗漱後放下蚊帳，安然入眠。
2006年4月30日
天亮了，在清脆婉轉的鳥鳴聲中醒來。
天師洞由張天師創立，至今已有300多年的歷史，是青城山最重要的道觀。天師洞規模並不大，但正殿保存完好，掩映在蒼翠挺拔的綠樹之間，觀門需拾級而上，自有一份道骨仙風的氣勢。無意在正殿後發現幾叢紅白相間的杜鵑，為百年的古觀平添了靈秀的生氣。
在道觀的伙房吃早餐，用疑似發霉的豆腐干送花生粥，2元/人。想豐富些可以在道家餐廳用餐，價格不詳。吃完把大包存下，輕裝上山。
不到2個小時登上前山的最高峰老君閣，一路上濃綠淡翠，枯木亭台，確實清幽宜人。中午在朝陽洞吃速食面，鹵蛋和酸梅湯，其實紅紅的涼面涼粉更為誘人，但考慮到衛生有慮，行程還長，只好作罷，20元有找。
折返天師洞，取包步行下山。背著75升的大包自覺還是挺能扛的，但半道遇上當地的背夫才嘆自己是井底之蛙。一中年女士身後的竹簍中2包30斤的大米，再加上洗滌百貨，不下百斤；而另一老漢，背著同路寬的容聲冰櫃健步而行。實在是佩服佩服。
1200左右下山，很快找到直達成都的中巴。高興地跳上車才知需人滿才走，剛好喘口氣。山邊的小店買了兩個甜筒，此是女友最愛的食物，此時此地更是吃得心花怒放。等得無聊，看起車上放的影碟“殺破狼”。約40分鐘後，車上只多了兩個北京的女孩，實在不耐，和她們一合計，坐出租車回都江堰再轉車回成都，車費30元。
都江堰到成都茶家店汽車站，全程高速，空調中巴票價23元/每人，車程約45分鐘。
成都茶家店汽車站在三環附近，往川西的長途汽車基本都在這裡發車。20余元坐出租車回到市中心，入住蓉城飯店的陝西會館，標准房130元/每晚包早餐。蓉城飯店在市中心的陝西街上，到武候祠和春熙路都很近，出租車10元之內。飯店的環境很好，鬧中帶靜，但設施比較陳舊。
在附近轉了一圈，沒找到什麼有吸引力的美食，坐出租車直奔武候祠旁的錦裡。錦裡是新修的一條仿古風情街，什麼捏面人，吹糖畫，龍須糖等等民間手藝一應俱全，雅致的客棧和酒吧遍布，難得的是整新如舊，不失古樸之意。倒也值得一游，裡面的東西卻是價格不菲，明顯是蒙鬼子和游客的。來到一字排開的小吃街，賣的歡，吃得更歡，隨處可見站著坐著，端著捧著，吃得不亦樂乎，狼狽不堪的游客。食欲被大大的激發，也不管味道如何，每樣都想塞進嘴裡。吃完一算，花了將近50元，味道也只是不過不失。建議朋友們到此淺嘗即可，而且要吃本地小吃，什麼烤羊肉串，瀨尿牛丸，雞蛋煎餅等等都不甚正宗。
考慮到未來行程艱苦，逛完錦裡找了家超市，補充了高熱量的各色巧克力，其它給養可在當地補充。
回賓館睡覺，到2400迷糊間收到短訊，“長征”大部隊陸續抵達成都。
2006年5月1日
0800早餐時和大部隊彙合，阿忠、阿冰、阿輝、阿香是上次行走的舊識，多了阿周、小嚴、鄒主席、維和四位生力軍，獨缺執行總裁比爾和精神領袖高老師。正猜疑這兩位是不是迷醉在成都慵懶的空氣中，接到比爾的指示，房間集合，全體會議。
原來高老師前幾天就感風寒，一直未愈，靠在床上，精神不振。因擔心高原反應加重病情，征求大家的意見是否隨大隊翻越夾金雪山。七嘴八舌討論效仿當年主席擔架長征當然只是笑談，當下決定高老師留守成都打點滴，大部隊按計劃出發，兩天後馬爾康會合。
高老師臨別叮囑，此時夾金山頂有700米的雪線，及膝深的積雪。眾人咋舌，之前沒想到環境如此惡劣，帶的都是輕型的登山裝備。0900坐上租來的中巴，在導游火雞的引領下殺奔戶外用品店，准備補充裝備。好不容易敲開一家店門，一眾人等呼嘯而入，發現價格驚人，且老板原則性極強，拒不打折。眾人皆不爽，轉念我們的裝備再怎麼著也比紅軍強多了，轉身呼嘯而出。購小水壺一只而已，留下哭笑不得的老板。
車行成都－樂山－雅安－寶興，前往翻越夾金山的起點磽磧藏族自治鄉。路況比想像中好多了，中午時分到達雅安。雅安有三絕，雅雨，一年三百六十五天，三百六十天有雨；雅女，雅安美女聞名蜀地；雅魚，此地獨有，魚頭藏劍型軟骨。恰好今天無雨，而據火雞所言美女空余18歲以下和60歲以上的,只可期待和緬懷。發現路邊一出售雅魚的飯館，眾人皆鼓噪下車，要領略此絕。
沙鍋雅魚煮豆腐湯，潔白如奶，鮮甜可口，魚肉也尚算細嫩。吃完破頭取骨，果見劍型軟骨，開了眼界。刁著牙簽喊結賬，老板娘遞上近千元的賬單，眾皆嘩然。原來雅魚味鮮，其價更是不菲，120元/每斤，而且黑心的店家賣魚搭桶，三條斤把重的魚愣整出6斤多。一番理論，總算減掉水桶的重量，776元買單，吃下行程中最腐敗的一頓。
繼續上路，1700左右到達磽磧藏族自治鄉。磽磧是進夾金山之前最後的小鎮，掩映在青山綠水只間，原始，寧靜，世外桃源一般的地方。但西部開發的洪流也來到這裡，正在修建水電站，在裸露的高大山體之間大壩已成型，巨大的載重卡車在身旁駛過，揚起滿天的煙塵，磽磧在不久的將來就將永遠的沉入水底。經濟發展和環境保護，非常需要有智慧和責任感的政府去平衡。
中巴搖搖擺擺的越過一座不高但極險的山（很多地方的陂度超過60度），進入了磽磧縣城。這裡籠罩在煙塵中，肮髒凌亂，一派蕭條，讓原計劃在此落腳的我們大失所望。詢問路邊的藏民，得知前行5公裡夾金山腳的夾金山林場可以住宿，而且是我們明天翻山的必經之路。簡單的商議後，前往夾金山林場。
30分鐘沿著簡易公裡進山，隨著海拔的升高（海拔約2200米），天氣明顯變涼，15度左右，眾人紛紛添衣。夾金山林場在望，林木青翠，碎石路旁山間的溪流在岩石上激起水花。剛到林場，淅淅瀝瀝的下起雨來，大家有點擔心明天的天氣，如果繼續下雨的話恐怕要改變計劃，乘車上山了。不過雨很快就停了，太陽照在山上，溫暖的綠意融入眼底。
林場的住宿條件相當的好，干淨的床鋪，水量充足的電熱水器，甚至床上還有電熱毯，標准雙人房60元/每晚，物超所值。晚餐就在林場解決（附近也沒有別的選擇），15元/每人，最高的標准，材料很普通，不過是各式青菜，豬蹄，腊肉，犛牛肉等等。但山野風味十足，再加2兩小酒，眾人吃得熱火朝天。席間找到了多次帶領徒步者翻越夾金山的向導老郭，大家把酒言歡，一天的疲憊煙消雲散。
晚飯後在林場遇見開車上山的游客，說是山頂不但有雪，而且還下了雪，聽說我們要徒步上山，言辭間頗感我們這群來自遙遠的南國人有點不可理喻。
當晚恰逢五一勞動節，而且好像有某領導蒞臨林場“視察工作”，林場燃起熊熊的篝火，驅散了夜晚的寒意（夜間氣溫5度左右）。在清朗的星空下和熱情的藏族女子齊跳鍋莊，鬧到夜色漸濃。忽然有人想起晚飯時訂的烤雞還沒下肚，大呼小叫找烤雞去。此雞乃純種土養，飲露食蟲，一只近6斤。用松枝明火燒烤4個小時，加上辣椒香料，著實誘人。眾人圍桌，七手八腳分而食之，還抽空“殺”了幾把人。味覺的滿足帶來頭腦的遲鈍，當晚“殺手”大獲全勝，凌晨方才各自散去。
在熱乎乎的電熱毯上睡得很香。
2006年5月2日
0700起床，整理裝備，除了必要的飲水、食品、御寒衣物之外，其余輜重上車，准備輕裝上山。早餐5元/每位，稀飯、饅頭、土豆、雞蛋、泡菜，味道不怎麼樣，但大家都吃了不少，這可是登山體力的保證。
0830一干人等躍躍欲試，神氣十足，合影後開始上山。夾金山，藏語名字叫寧旺亞布（意為鳥飛不過，人煙絕跡，只有神仙才能過去，一般人只能有去無回），總面積840平方公裡，主峰海拔為4930米，現已修好了盤山公路。沿著公路走了約100米，在老郭的帶領下折入當年紅軍翻山走過的小路。
開始時走在順著溪流的山溝，和煦的陽光照在身上，一路都是抽出新芽的綠樹，蕩漾在濃濃的春意中。很快就感覺到熱了，眾人紛紛寬衣解帶，這段路走得輕松愜意，不時還擺出各種的姿勢四處留影。約30分鐘，轉上上山的小路，開始一段較急促的上升。隨著海拔的升高，周圍的景色大不相同，茂盛的林木伸展著遒勁的枝丫，襯托著遠處的藍天雪峰，秀美之余更添一份雄渾。1個多小時連續的攀登，上升了接近1000米的海拔高度（海拔約3000米），部分的隊員已經開始喘氣，頻頻在山路上依杖歇息。來到一片向陽的草地，集體休息。在比爾的帶動下，全體男隊員發揚紅軍戰士的英雄主義氣魄，赤裸上身，在高原的陽光下展示力量和肌肉。讓僅有的三位女士臉紅心跳，抓起相機狂拍…
15分鐘後繼續前進，再經過約1小時的攀登，登上了夾金山的向陽一面的山側，周圍已經沒有高大的喬木，都是低矮的灌木和剛剛染上綠意的草地，遠處的山頂已經遙遙在望，在這裡和向導老郭分手。太陽依然和煦的照耀著，前進卻已經到了最困難的時候，隨著海拔不斷的升高，加上體力的消耗，部分的隊員開始出現高原反應，頭疼，心跳加速，出汗，乏力，而山勢越發的陡峭，走幾步就要停下大口的喘氣。翻上公路的埡口仿佛遠在天邊…
衝在前面的鄒主席和維和率先登上山腰的公路，更好的消息是他們恰好攔下准備到山頂接我們的中巴。在車子的巨大誘惑下，後續部隊咬緊牙關，鼓起余勇，陸續登上了公路。其實如果沒有這車，大家都只好義無反顧的往上爬，但既然有了選擇，人總會選擇對自己最有利的事情。部分隊員放棄上升，改學國民黨的機械化部隊，以車代步。而鄒主席、維和、阿輝、阿香、小嚴和我再次輕裝，補充飲水後繼續攀登。
上山的路越發難走，除了要提防成群的犛牛，還要看好上升的路線，原以為爬上山脊會好走些，好不容易上去卻發現上方有一大片滑坡帶，無路可走。一時進退兩難，遲疑間不經意的回頭，發現連綿的無名雪峰躍入眼簾，純淨蔚藍的天，潔白無暇的雪，幾人相對無語，在凜冽的山風中體會“無限風光在險峰”的意境。稍事休息，小心的循來路退回山側，踩著犛牛踩出斷續的小路繼續向上。突然在滿目蒼涼中發現一朵迎風搖弋的黃花，在陽光的映照下嬌艷不可方物，慨嘆險惡的環境永遠都無法淹沒生命的美麗和精彩。
在小心的克服最後一片滑坡的碎石後，歷時近7個小時，我們5人攀上最後的公路埡口，和早已等候在此的機械化部隊會合。這幫“國民黨”已經睡倒一車，神情委頓。沿公裡行車15分鐘，終於到到達海拔4050的夾金山埡口。考慮到裝備不足，隊員的狀態不佳，大家決定放棄登頂，乘車下山。
夾金山高大的山體令兩側的景致大不相同，下山的道路不但曲折難行，上下顛簸，而且山體裸露，植被稀少，塵土飛揚。經過將近兩個小時的煎熬，總算到達當年紅一方面軍和紅四方面軍勝利會師的達維縣城。達維有紅軍會師紀念碑，會師橋等長征遺跡，我們絕大部分的隊員經過下山這麼一顛，高原反應大大加重，而且灰頭土臉。導游火雞還想建議我們直奔馬爾康，被大家一致否決，只想吃飯洗澡，就地休整。
越發感嘆紅軍長征的傳奇，這根本是一個不可能的奇跡。在最偏遠的窮山惡水間一路向前。沒有給養，沒有退路，沒有前路，微弱的希望之火幾乎看不見，支撐著他們全部的也許只是走下去能夠活著的信念。毛主席無疑是偉大的，無論後來對他有怎樣的爭議，但把這群迷茫的人帶出絕境，打下江山就是最好的證明。
書上的歷史是不可靠的，歷史從來是統治者意志的體現。歷史真實的還原基本是不可那的，唯有自己走上當年的路，才有可能接觸到歷史的脈搏。也足以讓你對現實的人生有更超脫的思考。
簡單用餐後找達維最好的賓館，才發現達維沿公路兩旁而建，鎮頭到鎮尾不過100米上下的樣子。找到號稱最好的夾金山賓館，房間也還湊合，特意問了有沒有熱水，標准房90元/每晚。各自住下就張羅著洗澡，扭開龍頭，意外發生了…
熱水倒是有的，問題是只有熱水，燙得可以殺豬。趕緊和賓館交涉，才知冷水有限，眾人齊用水壓不足。只好等著，到了2100左右，正准備碰碰運氣，突然漆黑一片，全鎮停電。翻出頭燈出門，詢問賓館，結果自然是無計可施。旁邊房間的小孩不知何故上躥下跳，喧鬧不止。實在是累了，倒頭便睡。近2400, 電來了，房間燈火通明，被強光刺醒，無力再去折騰熱水，關燈接著睡。