時間：2004-09-30陰轉晴路線：加德滿都－奇旺住宿：奇旺Jundle Loson 度假村（三天兩夜包價55美金）到尼泊爾旅行，是一定要玩漂流的！在這全球頗負盛名的漂流勝地，隨便找一條河都能享受到喜馬拉雅山冰河的台階狀落差，讓你在欣賞旖旎的風光的同時感受到充裕的驚險與刺激。相對於在國內短緩舒張的漂流，這兒的漂流行程動不動就是幾天，甚至十多天，而且多是4級以上的激流（河流按照漂流探險的難度劃分為6個級別，通過實踐，發現自己在國內我漂過的多是3級以下的小漂），實在讓人向往，可惜由於時間的關系，我們只能在去奇旺的路上順便漂一下The Trisuli River，這是一條“3級＋”的漂線，雖然不是尼國最好的，但由於距離加都很近，而且位於去奇旺國家公園（Chitawan National Park）和蜜月勝地博卡拉（Pokhara）的必經之路上，因此吸引了最多的游客。清晨，天剛蒙蒙亮我們就出發了，由於今天罷工剛剛結束，街上還有許多警察和士兵，可是穿行在他們之間不但沒有增加我的安全感，反而讓我覺得有些恐慌，其後路上的情景也證實了恐慌的存在―――一路上我們遇到了7輛被燒毀後推在路邊的巴士，據說是因為不聽尼共的罷工號召，冒然出車，被毛派（Maoist）給整的。上船的地方是個公路邊的小屋，我們到的時候已經集中了大幾十號人，匆匆挑好行頭後就隨著大伙下到河灘邊。跟我分在一艘橡皮筏上的是5個匈牙利人和一對香港情侶，匈牙利人是夫婦倆帶著3個女兒的一家，大概昨天佛眼的法力還沒有消失，又再次讓我走到艷遇的邊緣，與她們的故事回頭再說，這兒還是先漂流要緊。剛開始的地方水流還不太湍急，我們還有空閑邊聊天邊欣賞兩岸青翠的山景，不到二十分鐘，坐在船頭的向導就開始發出浪急的警告，大家不得不收心使力（也真巧，我寫這段游記的今天正好是中國的端午節，我在看龍舟的時候又想起這次漂流的點點滴滴），奮力劃槳，接下來的行程裡我們時不時穿行在浪尖谷底，身體一次次地濕透，還要隨著向導的一聲聲“Forward hard”一次次使出吃奶的力氣。由於我們船上只有加向導只有四個男人，其中那個匈牙利爸爸大概上了年紀，只能算半個勞力，三個半男人要掌好9個人的船當真有點吃力，當然，為了祖國榮譽，為了MM們眼中欽慕的眼神，我和香港GG只能脫力拼搏（請注意，不僅僅是奮力，而且是脫力了耶），冒著幾次差點掉下水去，終於博得了MM和向導們的高度贊揚，總算是給國人掙了把臉，但同時也讓我們明白了一個道理“護花，是要付出代價的”。幾個小時的漂流給我們流下了極深的印像，只是讓我有種“黃山歸來不看岳”的擔心―――以後回國再玩漂流將顯得無趣多了。值得慶幸的是，我的收獲還不僅僅是印像，中午在河灘上吃飯時（在這兒玩漂流，會有車在路上全程陪伴，一方面運我們的行李，另一方面提前在河灘上准備好午餐供我們享用）我無意中發現一塊巴掌大的石頭，四周有個天然的畫框，中間是一個女人柱著杖子在樹下等人的景物，混然天成的一塊“望夫石”耶！這塊N重的石頭在尼國的機場差點被士兵當成武器沒收，但最終還是被我帶回來了，這是後話。
(望夫石）下午三點左右，我們才得上岸，大家都去換下濕透的衣物，由於房少人多，又加上聽向導介紹說這兒到奇旺只有一個小時的車程，我也沒換衣服就和老易爬上開來的頭一輛巴士的車頂搶先離去，同行的還是匈牙利一家和三個德國GG。來到尼國最深的印像之一是這兒到處有車頂坐人的花哨巴士，這次我們也親自嘗了一下這個滋味：由於車頂沒有太多借力的地方，大家只能牢牢抓住屁股下的鐵條，好讓自己不會被不時拐彎的慣性甩出去，時間久了真是痛苦，我問了問老易跟他進藏時的“扛大箱”（就是搭乘運貨卡車）比如何，他斷然說這更難受。可是對我來說難受還不僅於此，由於路況不好，時不時地堵車，一個多小時的車程我們花了六個小時，而我身上全是濕透的衣物，上衣也還好辦，可以脫下來風干，但褲子就沒辦法了，別說窄小的車頂這麼多MM，就算敢換也展不開手腳，於是可憐的我，只好一路捂到了奇旺，差點沒把＊＊給泡壞！六小時的車程有人苦有人樂，樂的人是與我們交車而過的一輛車上的幾個洋小伙子，一樣坐在車頂，他們找了些粗木棍，竟然在上面搭起兩張吊床，邊晃悠還連喝著啤酒！苦的人是尼國的百姓，由於路上哨卡眾多，不時可以看到尼國士兵拿著槍托毆打百姓的情景，讓我們不由慶幸我們還好不是生活在這裡！晚上九點，車子終於晃到了奇旺，我們和匈牙利一家又剛好分配在同一個度假村裡，而且每人分到一幢獨立的別墅，爽耶！當然，最爽的還是有干的褲子可以穿！