浪跡天涯之七:蘇巴什迷漫

作者: wolf11

導讀8月14日,多雲沒想到在庫車逗留這麼久。昨天從克孜爾千佛洞回來,發現航空賓館隔壁的白雲賓館更便宜,三人房20/床。但為了找我的頭燈,還是住回航空。問值班經理和當班服務員,都說沒看見,要我問今天換班的服務員,上午交涉了一下,看樣子我的Peztl是有去無回了。 為了接下去的行程,頗傷腦筋。放在眼前有三個選擇:1、乘火車去吐魯番,然後轉北疆;2、返回頭去� ...

8月14日,多雲沒想到在庫車逗留這麼久。昨天從克孜爾千佛洞回來,發現航空賓館隔壁的白雲賓館更便宜,三人房20/床。但為了找我的頭燈,還是住回航空。問值班經理和當班服務員,都說沒看見,要我問今天換班的服務員,上午交涉了一下,看樣子我的Peztl是有去無回了。

為了接下去的行程,頗傷腦筋。放在眼前有三個選擇:1、乘火車去吐魯番,然後轉北疆;2、返回頭去阿克蘇、到溫宿,往天山最高峰托木爾峰和汗騰格裡峰;3、搭乘長途車、翻冰大阪,去伊犁草原。沒法從遇到的人中得到意見,只能自己抱著地圖琢磨。

去阿克蘇看雪山,雖然了解了登山的進山路線,但必須自己有車才行,否則由溫宿到南坡或吐蓋別裡齊的交通沒底,恐怕達不到目的、又往返耗時。想想將來可能會去攀登,就留待以後了。看地圖,伊犁位於天山的兩個支脈(博羅科努山和那拉提山)之間,不知那兒的交通是否便利。如果進去容易、出來難,伊犁有這麼大魅力嗎?不知道。權衡還是先去吐魯番穩妥一些,畢竟吐魯番靠近烏魯木齊,交通便利。而且將來從烏市離疆,再折回吐魯番就折騰了。

明確了目的地,了解到南疆鐵路共有三班列車可從庫車去吐魯番。5808次,喀什到烏市,6:25經過;8872次,喀什到烏市,6:25經過;888次,喀什到吐魯番,0:53經過。那就試試南疆火車吧。

打定主意,出門吃飯。在賓館門口遇見3名操廣式國語和出租司機砍價的女子,上前一聊,HK的學生。出去吃飯又撞在同一家餐館,這下“親切”了。然後跑到白雲賓館大堂使勁打聽南疆情況,臨別又是合影、又是留電話。

打聽了去蘇巴什古城的交通,唯一辦法是:包車----比較憎恨的一個詞。找了個知道地方的司機,往返50。師傅是山東人,很健談,正合脾氣。下午2點出發,23公裡有大半是爛石子兒路,而且煙塵滾滾,走得慢,有吉普車就棒了。

蘇巴什古城在庫車縣城北偏東23公裡的庫車河龍口兩岸,其北邊是天山支脈哈爾克他烏山的一個山口,常年起大風。我們到的時候正飛沙走石、舉目昏黃呢。蘇巴什古城遺址學名“昭怙釐大寺”,始建於魏晉,是當年的佛教盛地。中國古代三大佛經翻譯家之一的龜茲高僧鳩摩羅什曾在此講經。該寺在隋唐時興盛至極,唐玄奘也曾在此逗留兩個多月。主寺分東、西昭怙釐大寺,分處庫車河兩岸,各轄一片區域。東區南北長535米,寬146米;西區南北長685米,寬170米。現在只留下土牆的殘桓斷壁,仔細觀察房屋、街道依稀可辨。現為國家級文物保護單位。

15塊錢跟看管的維族小伙買了門票,迎著撲面而來的烈風、沙塵,獨自開始游蕩。沒走多遠,城裡的風沙逐漸消去,風勢轉移到城外北邊,天山漫不可見,倒成了絕好的背景。慢慢地向西,邊觀察、邊琢磨。大部分的殘牆是土坯打壘牆,可見那時此地的雨水不豐。來到一幢大房子,裡面隔牆儼然、井井有條,應該是當年僧眾群體活動的場所;還有一些明顯是規模不大的獨門獨院,可能是有地位的僧侶或客人居住的地方;那些地基較低的建築或許是伙房一類功能性房屋……遺址被侵蝕的很厲害,城內也沒有為觀光者安排通道。這樣雖然走起來可以很隨意,但對於文物的保養可不是好事。將相機內剩余的十幾張100度底片拍完,換了400度的膠卷繼續大按快門。看悶了,就拿殘桓做各種想像,比如駱駝、阿詩瑪、老人頭、熨鬥什麼的,野馬游韁也挺自在。感覺沒有導游和游客真是一件舒暢的事情。最後來到西大寺,這座建築明顯有別於其他。首先是高度,其次仔細學摸,發現它的建造方法是外層采用磚坯、內填黃土,有些像西安城牆的結構。爬上去,在建築立面和橫切面上清晰可見內嵌木梁,尤其頂上那根近1尺粗、木紋宛然。當年每當舉行說法大會,這裡大概是人頭洶湧、萬眾聆聽。

沒有見到東大寺,估計走了2個多小時都在西區。到大門口詢問,管理員出去了,他媳婦說去東區要再給50元,而且她還不知道在哪兒!國家級文物,就這麼一對糊塗守財奴夫婦看管,只有嘆氣的份兒。票上明明印著東西昭怙釐大寺,還向我另收錢,可有些不地道。估計東區在河對岸,可望著近在眼前的沙塵大幕,我連河都看不清,更別說東大寺了。問管理員幾時回來,小媳婦半天才回答“半小時”。想想一路來維族老鄉們對時間和距離的漫無標准,無奈只有撤了。

回去的路上,司機和我大肆聊著庫車的各種民俗、傳說,除了告訴我蘇巴什古城就是西游記裡的“女兒國”之外,就是關於庫車羊剛子的林林總總,有點慫恿我晚上找一個的意思。

晚上9點,收拾好行裝、灌了冷飲,奔向火車站。庫車火車站離縣城7、8公裡,打的10塊。車站沒有帶位子的車票,買了站台票,准備上車補票。安檢查得很嚴。8872次准時進站,原來這班車只有一節臥鋪,其余都是硬座。望著各窗戶裡伸出的、黑壓壓的人腦袋,這車一定超員的厲害。上了補票所在的5號車廂,一問沒有臥鋪、沒有座位,趕快下來。只有博一博888次了。出站和一個公安瞎聊,旁邊一位出租司機上來搭訕,正想找個網吧去消磨這段時間,講好來回15,路上順便買了兩只椒鹽鴿子(16)和干糧,加上剩下的幾個水果,再惡劣的環境也塌實了。在庫車上888次的人也不少,而且都是上車補票,不樂觀。在站台尾等13號補票車廂,夏夜的星空沒有月亮、星光稀散。

本節開支:市內交通25,郊區交通50,門票15,吃飯3(6個包子1碗豆漿)+5.5(20個水餃),飲料15,站台票2(2張)。

整理發表於吐魯番


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