周末休閑——雞鳴驛、宣化兩日游

作者: yx213

導讀行程安排: 第一天:(周六) 6:25北京北站乘7115次火車前住沙城 10:21 到達沙城,包車前往雞鳴驛 11:00 到雞鳴驛,聯系吃住,參觀、吃午飯 14:00 西門出發,前往雞鳴山 14:30 到達雞鳴山,從北坡開始爬 16:30 到達山腳下前往宣化,2個多小時到達住地常峪口 19:00 安排晚餐、住宿 第二天:(周日) 6:30起床 7:00早餐 8:30出發,前往葛峪堡,繞城一周參觀 1 ...

行程安排:

第一天:(周六)

6:25北京北站乘7115次火車前住沙城

10:21 到達沙城,包車前往雞鳴驛

11:00 到雞鳴驛,聯系吃住,參觀、吃午飯

14:00 西門出發,前往雞鳴山

14:30 到達雞鳴山,從北坡開始爬

16:30 到達山腳下前往宣化,2個多小時到達住地常峪口

19:00 安排晚餐、住宿

第二天:(周日)

6:30起床

7:00早餐

8:30出發,前往葛峪堡,繞城一周參觀

10:00 到達青邊口村,徒步30分鐘可見到青邊口長城

14:00 到達宣化,購火車票後午餐

15:53 乘7116次返京,21:34北京北站

附相關資料:

雞鳴驛

雞鳴驛位於河北省懷來縣城的雞鳴山下。雞鳴驛始建於永樂十八年間,城內設驛丞屬、把總屬、公館院、馬號、戲樓、店鋪等還有八座土廟及永寧寺、龍神廟、白衣觀音廟、財神廟、關帝廟、普渡寺、泰山行宮、城隍廟。其中永寧寺是驛城中最早的建築,距今有八百多年的歷史,它是中國現存規模較大的一處古代驛站。它體現了中國郵政的源遠流長,郵驛是人類最古老的一種通信方式直至清末明初才被郵政取代,相傳慈喜太後西逃時曾下榻在此驛站。讓我們一起去追尋體會它的興盛衰敗,這裡曾拍過不少電影,像血戰台兒莊,大決戰等。我國現在建築規模最大的古驛城——河北省懷來縣雞鳴驛城文物保護規劃近日通過了專家評審。按照這一規劃,國家和河北省將投資2300多萬元,用10年時間分三期完成修繕任務,使這個全國重點文物保護單位逐步恢復歷史原貌。始建於元代的雞鳴驛城位於懷來縣城西北的雞鳴山腳下,距北京100多公裡。目前,古城牆不但保護完好,城內還存有17座寺廟以及馬號、驛倉、校場、店鋪、驛學等等,是目前國內保存最好、規模最大的郵驛建築群,具有極高的歷史、藝術、科學、文化和社會價值。

宣化城

宣化城又稱宣府城址,位於河北省張家口市宣化區。宣化,漢、唐、遼、金、元、明諸朝歷為塞外重鎮。元為宣德府治。明洪武二十六年(1393年)在此設宣府左、右前三衛,為京防衛要地。次年,被封於此的谷王下令在土城原址上展築新城,方24裡,有7門,並築關城。後"靖難之變"時,谷王遺城還京師,堵塞3門。宣德五年(1430年),在此設萬四門外環甕城設濠塹、吊橋,規制大備,成為明朝九邊中建築最為堅固的鎮城。現城址基本保存,平面呈長方形,城牆總長約12120米,東西2960米,南北3100米,部分城牆保存完好。城牆底寬14米,頂寬5.4米,存高10米,四門舊址仍存。環有甕城、甕城外連月城,城四角建有角樓,城外設隍塹、護城河、吊橋等。城東部南北軸線上的拱極樓(南門)、鎮朔樓(鼓樓)、清遠樓(鐘樓),宏偉壯觀,把古城點綴得古色古香。宣化城的布局儼然為明代北京城之縮本,僅規模較小、門制不同而已。現在城體雖破環嚴重,但土垣基本完好。為全國少有明城之一,已列入河北省重點文物保護單位。

青邊口、葛峪堡、常峪口

明朝時期,為防北部邊患,大致沿長城由東向西先後設立了遼東、薊州、宣府、大同、太原、榆林、寧夏、固原、甘肅九鎮(先後有更替),為“九鎮”,宣府(宣化)是九鎮之一,它距北京175公裡,處於北京至蒙古地區的最近通道上,九鎮之中駐軍最多,地位十分顯要。青邊口距宣府鎮城最近,僅僅20公裡。明朝初年,大將軍常遇春之子常茂在此降服了占山為王的好漢秦邊虎。他見這裡地勢險要,又是通往漠北的交通要道,於是留下秦邊虎以重兵把守,起土為城。後來此地以秦邊虎的名字命名,以後演變為青邊口。青邊口向西南與宣府鎮都司城訊息相接,向西與宣府鎮張家口衛城,向東與常峪口千戶所城和葛峪堡城遙相呼應,具有重要的戰略位置。可惜經過多少年的風吹雨打、人為破壞,青邊口長城所存不多。現在看到的青邊口長城是1999年起被逐步修復的。常峪口在青邊口以東。明洪武二年春,大將軍常遇春攻陷元上都開平(今多倫西),凱旋而歸以後,在此駐守,不幸暴病而卒。北去不遠又是通往游牧地區的豁口,於是這裡以常遇春的名字命名,常峪口乃常遇春諧音演變流傳。上個世紀50年代,在常峪口南門舊址上曾挖出黃銅炮兩尊,炮重220斤,炮身刻有“常峪口南門防御轟雷大將軍”的字樣。葛峪堡在常峪口以東3.5公裡的外長城腳下,四周山峰林立,因附近生長葛條,故名。葛峪堡始建於唐代前期,安史之亂以前,安祿山曾在此建雄武軍城,派兵駐守,因此獲得“先有葛峪堡,後有宣化城”的美名。青邊口長城一線緊鄰內蒙,一旦隘口失陷,頃刻之間,蒙古鐵騎便可越長城而殺向北京。所以,這幾個隘口,一直由明朝邊防軍的精銳之師把守。當年抗日的掩體工事(二十九軍長城抗戰),至今歷歷在目。平津戰役的隆隆炮聲(我軍一個前線縱隊指揮部,就設在青邊口村裡),隱約可聞。經過幾百年風風雨雨和戰火的摧殘,青邊口各處關城,已蕩然無存,而蜿蜒起伏的道道邊牆,錯落有致的座座烽台,向遠方延伸的黃塵古道,仍舊貌可尋,這裡看不見現代建築物的影子,唯聞流水低吟,它向你展示的是蒼涼、沉寂、空曠、悲壯的古戰場風光。

出京車次7115次 (普客 普通無空調) 北京北—張家口

回京車次7116次 (普客 普通無空調) 張家口—北京北

車次 站 站名 到達 發車 公裡數

7115 01 北京北 06 : 25 06 : 25 0

7115 02 三家店 07 : 50 08 : 05 57

7115 03 斜河澗 08 : 13 08 : 14 63

7115 04 落坡嶺 08 : 23 08 : 25 70

7115 05 雁翅 08 : 43 08 : 45 80

7115 06 珠窩 09 : 00 09 : 01 89

7115 07 沿河城 09 : 16 09 : 17 99

7115 08 舊莊窩 09 : 35 09 : 36 111

7115 09 官廳西 09 : 51 09 : 53 121

7115 10 邢家堡 10 : 03 10 : 05 131

7115 11 沙城 10 : 21 10 : 39 141

7115 12 新保安 10 : 50 10 : 52 150

7115 13 西八裡 11 : 00 11 : 02 158

7115 14 下花園 11 : 12 11 : 14 166

7115 15 辛莊子 11 : 25 11 : 27 177

7115 16 宣化 11 : 42 11 : 44 191

7115 17 沙嶺子 12 : 01 12 : 02 206

7115 18 張家口南 12 : 17 12 : 20 216

7115 19 張家口 12 : 36 226

7116 01 張家口 15 : 03 15 : 03 0

7116 02 張家口南 15 : 19 15 : 21 10

7116 03 沙嶺子 15 : 32 15 : 34 20

7116 04 宣化 15 : 49 15 : 53 35

7116 05 辛莊子 16 : 05 16 : 07 49

7116 06 下花園 16 : 20 16 : 35 60

7116 07 西八裡 16 : 46 16 : 48 68

7116 08 新保安 16 : 58 17 : 00 76

7116 09 沙城 17 : 13 17 : 16 85

7116 10 邢家堡 17 : 29 17 : 31 95

7116 11 官廳 17 : 43 17 : 45 104

7116 12 舊莊窩 18 : 01 18 : 03 115

7116 13 幽州 18 : 13 18 : 15 122

7116 14 沿河城 18 : 23 18 : 25 127

7116 15 珠窩 18 : 39 18 : 41 137

7116 16 雁翅 18 : 57 18 : 59 146

7116 17 落坡嶺 19 : 17 19 : 19 156

7116 18 斜河澗 19 : 29 19 : 31 163

7116 19 三家店 19 : 40 19 : 55 169

7116 20 清華園 21 : 18 21 : 27 222

7116 21 北京北 21 : 34 226


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