游遍山西

作者: _sd410139483

導讀山西主要景區八日游 7.18 青島—太原(火車2576次)天氣 青島陰有小雨 下午13:00我們登上2576次火車,只買到了硬臥下鋪。列車13:24分准時從青島火車站出發,懷著興奮的心情我們對未來幾天的山西之行充滿了期待。 7.19 太原—大同(並州運業大巴)天氣 太原陰大同晴轉小雨 經過一夜火車的顛簸,我們早上6:10到達了太原。太原的火車站是中國改革開放前的老式建築,感� ...

山西主要景區八日游

7.18 青島—太原(火車2576次)天氣 青島陰有小雨

下午13:00我們登上2576次火車,只買到了硬臥下鋪。列車13:24分准時從青島火車站出發,懷著興奮的心情我們對未來幾天的山西之行充滿了期待。

7.19 太原—大同(並州運業大巴)天氣 太原陰大同晴轉小雨

經過一夜火車的顛簸,我們早上6:10到達了太原。太原的火車站是中國改革開放前的老式建築,感覺和許多城市的火車站都很像,所以沒有什麼陌生感。依照網上的TZ介紹,我們來到了太原火車站向西大約500 米路北的電力大廈樓下(在迎澤大街上)。這裡有並州運業的豪華大巴是從太原直達大同的。最早一班是早上7:00,最末一班是下午的4:30分,每隔30分一趟。票價70元/人,全程高速,大約三個半小時到大同。

我們坐的是第一班車,在通過了據說是亞洲最長的遂道——雁門關遂道(長約5公裡)之後,沒過一小時我們就到達了大同的建南火車站。在路上我們已經聯系好了大同的空軍招待所住宿(138元/晚、標准間),同時也聯系好了趙民英大姐的車。由於趙大姐碰巧出車,所以她就讓她兒子到車站接我們。她兒子人也很好,先把我們送到空招,然後又按我們的請求拉著我們去“孫記”包子鋪吃午飯。網上的有人推薦此處,但我們吃了以後感覺一般。包子還可以、粉羊雜一般、羊頭不吃也罷,但好處是很便宜。點了一桌才40元。

午飯後按趙大姐指的路我們步行來到下華嚴寺、上華嚴寺(兩寺門票都是20元/人),由於中午一點沒有什麼人,寺內很靜,感覺很好。這兩座寺本為一寺,後重修後分為兩寺,均是遼、金時代的建築風格。寺院面東背西而建,下寺的薄伽教藏殿、梵王宮很不錯,寺內有東方維納斯之稱的合掌露齒微笑脅侍菩薩很值得一看,同時在這裡還可以了解到大同的歷史。上寺內有國內第一的大雄寶殿,裡面供奉著東西南北中五方佛,兩側各十大天王俯身前傾好像正在聽佛祖講經,氣氛很是莊嚴。不知不覺過了兩個小時,出了上華嚴寺後打了一輛三輪車(2元)又直奔善化寺而去。善化寺並不遠,大約五分鐘我們就到了寺門口,門票20元/人。這座寺院雖處鬧市之中,但裡面很靜謐,我們進門之後才發現訪客只有三個人(包括我們倆),真是一個修行的好地方。寺內共正殿三座,均為面南背北而建,與我以前所見的寺院沒有太大的區別,但環境特別好,我們轉了二十幾分鐘就出來了,這時趙大姐的兒子已經開著車在門口等我們了。

坐上他的車我們又去了大同市內的另一個景點九龍壁(門票10元/人),據說是國內現存的最大照壁,是朱元璋之子朱桂所修,雖只是一面牆壁,但卻凝聚了古代工匠的心血在其中。迅速的拍了照我們就又坐上了趙大姐兒子的車向雲岡石窟出發。

十幾公裡的路我們很快就到了,進入雲岡石窟的大門(門票60元/人)後,我停了下來,那一刻我猶豫了,因為即將看到我期盼已久的景像,我很怕看到後會失望而歸。我遲遲不敢向前走下去,正恍惚間,進入一團游人,吵鬧聲反而使我平靜了下來,跟隨著這群人進入了石窟內。先進的是第五窟,這最大的一個窟,“哇!”、“啊”游人頓時陷入一片驚嘆聲中。震撼,我們的心靈被震撼住了,巨大的釋迦牟尼佛像屹立在我們面前,是那樣的真實,又是那樣的遙遠。我不能控制自己的雙腳,從東到西,一口氣看到51窟,我已經有些情緒失控了,開始語無綸次了。從西到東又走到了第1窟。然後再從東到西,直到無法挪動我的雙腳,倒坐在休息用的座椅時仍唏吁不已。好容易緩過神來一看時間已過了兩個多小時了,已經快關門了,我戀戀不舍的離開了雲岡,一路上還在不停的回味那些佛像。(請恕我無法用語言來形容那些佛像,因為我已經找不到合適的詞了,你只有到那裡看了才能體會到這種感受,這一切都凝聚著古老的中華民族智慧的結晶。)

回到大同已經是快七點了,休息一下去了網上推薦的蓨面大王吃飯,感覺很一般。就是便宜,兩個人花了34元,吃的很飽。今天挺累的,回去洗洗睡了。

7.20 大同—恆山(懸空寺)—應縣木塔—五台山天氣 晴

早上8:00我們坐上趙大姐的車准時出發,今天的行程是恆山、應縣木塔、五台山。在趙大姐的介紹下我們在她家附近的一家小店裡吃了山西的刀削面,味道還不錯。

一路上景色怡人。湛藍的天空上偶爾有幾朵白雲飄過,道路兩邊的楊樹在陽光的照耀下排列整齊的向前方延伸,像兩隊精神抖擻的衛兵在迎接我們的到來。一切都是美好的,沒有感覺到有的網上TZ所說的“煤灰、塵土飛揚”的景像。趙大姐很是健談,人是相當的好。原來只知道她是大同的勞模,交談後才了解她竟然是全國勞模,還得到過全國見義勇為獎。她在大同當地的出租車行業中頗有威望,算是一個名人咧,但她卻非常的樸實,而且非常的熱心。建議大家坐她的車,會省不少錢。

大約2個小時我們到達懸空寺。下車買票(60元/人)進入了景區後,就拿出了相機遠遠的拍了起來,懸空寺離地約50米鑿洞插柱而建,半懸空中、半倚峭壁,懸空寺也因此得名。險、奇、壯觀,看的讓人擔心,更讓人驚嘆。我們隨著游人爬上半山,進入寺內。寺內供奉著儒、釋、道三教聖像,此乃國內唯一。除了供奉著三教聖像之外寺內僅能容納幾個人居住。由於懸空寺不大,所以我們僅用了一個小時就出了景區大門。上了車我們繼續向山上行駛准備爬恆山。進了恆山的山門(門票20元/人)再走一段到了停車場,准備妥當後我們登上了山路,向北岳頂峰進發(提醒大家,如果步行上山的話,就一直向上依路標登山就可以,千萬不要聽別人的推薦先去一個什麼廟宇,那裡被人承包了要收費的,並且沒有任何可看的價值。一路攀登難度不大,山路平緩走起來並不費力。約50分鐘就到達了山頂的廟宇群(門票35元/人),走馬觀花看一圈用時約一個小時。北岳的頂峰正在維修不讓上,這時我們又感覺到有點累,便乘索道下了山(25元/人)。到了山下看到有賣渾源涼粉的,便吃了一碗。但感覺一般沒有傳說的那麼好吃。

我們看了一下時間,已經快下午兩點了,我們趕緊上了車向應縣出發。大約一個小時的時間我們到了應縣木塔。門票60元/人,購票後我們進入了木塔。木塔位於佛宮寺內,在外面看有五層,但由於有四層暗層,所以從裡面看的話實為九層。此塔建於遼代,全部為木結構,雖歷經地震、戰爭的破壞,但仍能屹立不倒,實屬建築史上的奇觀,凡國內建築系學生若不知應縣木塔可視為無知。可惜現在只讓上到二層,而且東面的柱子已經傾斜,聽說國家准備要重新整修,建議大家盡快去看。在出了寺門之後我們發現門口也有賣涼粉的,不過是應縣涼粉,我們又試著嘗了一碗,吃了之後發現這兒的涼粉才是真的好吃,便一口氣吃了三碗,另外又加了一碗面皮,感覺超好吃。建議大家一定去試一下。(2元一碗,記著加一個雞蛋)

這時已經是下午四點多了,我們上了趙大姐的車向目的地五台山出發了。一路上趙大姐給我們介紹了渾源、砂河等地的風土人情和逸聞趣事,我們在談笑中進入了五台山脈。趙大姐聽說我們的計劃是明早去東台看日出,就建議我們不看也罷,理由是在五台山看日出與在國內別的名山看沒太大的區別。想想有道理我們就又提出想去北台,她聽後就熱心的幫我們聯系看是否可以開上去(因為去北台的路很難開,外地車不允許上去,本地車的司機也要有六年駕齡以上才可以)。因為從大同去往五台山的台懷鎮途中路過鴻門岩(去東台和北台必須從鴻門岩出發),而如果我們今天先進台懷鎮的話,明天就要走回頭,會浪費最少半天的時間。在趙大姐的努力下我們可以開車上北台了,這時雖然已經是六點半了,但五台山的太陽還很高,陽光灑在綠色的山脊上,一些牛兒在安詳地吃著草,一派和諧自然的景像。路果然很險,面對15個V型彎,坐車的我們膽戰心驚,而趙大姐卻鎮定自若的展現著她那高超技術,我們不禁為之嘆服。路過華北屋脊我們下車照了幾張相,但很快大風就把我們又吹回車內。繼續向上,來到了北台峰頂,這裡是華北的最高峰,海拔3056米,好大的風,好冷的天氣啊。北台正在施工,寺內供奉的是無垢文殊菩薩的佛像,我們虔誠的菩薩、捐了功德後出了寺院。站在這華北的最高峰上,迎著風我大喊了一聲“五台山,我來了。”我認為北台絕對值得一去。

懷著激動的心情我們下了北台,在交了90元/人的進山費後,進入了台懷鎮。趙大姐推薦我們住在了東風賓館(60元/天,2人)。稍事休息之後,我們步行到網上推薦的一盞明燈素菜館,但這裡的菜味道很差,價格卻很貴。草草的吃完飯後看了一下時間已經十點了,便回到了賓館休息。東風賓館的條件實在一般,雖然號稱是標准間,但非常簡陋,洗澡間的水龍頭不大好用,洗浴不是很方便。但由於今天實在太累了,我們倒在床上就睡了。

(注:包車的費用為大同市內景點加上雲岡石窟為50元,大同——懸空寺、恆山——應縣木塔——五台山北台——台懷鎮為500元,如果不去北台則為450元。趙民英大姐電話:13703520047)

7.21 五台山天氣 晴

早上不到6:00我就醒了,躺在床上我整理了昨天的游記,並且研究了一下今天的計劃,確定了上午的路線為:羅睺寺——五爺廟——塔院寺——顯通寺——圓照寺——廣宗寺——菩薩頂,下午的路線為:黛螺頂——殊像寺——普化寺——碧山寺。我們在賓館內簡單的吃了點早餐後於8:00准時出門參觀五台山的寺廟群了。

我們順著鎮上的主道南行,在路過了五台山賓館後右轉上行,大約走50米看見一個賣紀念品的市場後左轉進入市場,在市場裡走了約一半的路程後再右轉上行,這樣我們就來到了羅睺寺(門票4元/人),羅睺寺為五台山五大禪處之一,始建於唐朝。寺內比較有特色的是藏經樓內的花開佛現塑像,在拜過了諸佛之後,我們奔五爺廟而去。五爺廟也稱萬佛閣,據說這裡是五台山許願最靈的地方,遠遠的我們就看見五爺廟前那旺盛的香火,這裡不收門票,而且有免費的香提供給游客,所以千萬不要花錢請香,以免上當。廟裡面人山人海,連拜佛也要排隊,在拜過了佛像、捐了功德後我們出寺門右轉向塔院寺走去。塔院寺(門票4元/人)內有釋迦牟尼舍利塔一座,並因此得名。我口念佛經順時針繞塔一周,頓生對佛崇敬之心,拜過了佛像後,我們出了塔院寺依路標指示向顯通寺(門票6元/人)走去。顯通寺是我國第二座寺廟,是五台山的第一座寺廟。在一口氣拜過三個寺院後,這時我們感覺到有點兒累了,購票進入顯通寺後便坐在觀音殿前休息。此時已是上午九點半多了,觀音殿內恰好有僧人們在念經,經念的抑揚頓挫,我則閉目養神。靜聽良久之後感覺氣定神閑,遂起身接連拜了四殿,又登上了寺內最後面的萬佛銅殿(這兒值得一看)。看過寺院後,便出寺隨人流走上了去往菩薩頂的小路,一路走過了圓照寺(門票4元/人),廣宗寺(免費)後我們來到了菩薩頂門口(門票5元/人)。進入寺內後要登上108級的台階才能到達殿門口,據說這兒要一口氣上去才行,中間不可以休息。我們一鼓作氣登上了108級台階來到殿前,在拜過佛像後又一口氣下了108級台階,此時已經是筋疲力盡了。看一看表11點多了,真累呀,回到賓館後倒在床上就睡著了。

醒來已經是下午一點半了,出了門前往黛螺頂,由於上午太累,所以就決定坐索道上山。索道上行每人30元,下行每人28元,五台山的索道是最簡陋的那種,沒什麼防護。上了黛螺頂後(門票4元/人)進入寺內。寺內供奉著五台文殊菩薩佛像,如果來五台山沒辦法去五個台頂參拜的話,來此拜佛也可以代替。在拜過前後四殿的佛像後,我們轉身出了寺門,在黛螺頂的寺門口看五台山風景是個很好的選擇,建議大家在此處多逗留一會兒。此時有人上來詢問是否騎馬下山(25元/人),考慮一會兒後我們決定嘗試一下。但試過之後感覺不太好,下山的路上一路緊張的不得了,根本沒有那種閑庭信步的感覺,下了山一問才知道騎馬上山是好的,下山呢就最好別坐了(上山是30元/人)。在山下我們定了定神後,就打了個車前往殊像寺(台懷鎮出租車起步價10元,且大部分景點間都是10元)。殊像寺不收門票,但有人推薦請香,高價的千萬別上當。我們在看過文殊騎獅佛像後,就出了寺門向普化寺走去,兩寺間雖然只有大約一公裡的距離,但此時對我們來說走過去已經很費力了。運氣不錯遇到了一個出租車,司機同意帶我們去普化寺和碧山寺只收10元錢。我們坐上車到了普化寺,這兒也是免費的,進去之後感覺很不錯,寺內很安靜,而且大氣。內有福祿壽雕像,工藝很好,建議大家去看一看。拜過佛出寺後,我們乘車向碧山寺行進。普化寺在台懷鎮的東南,而碧山寺則在台懷鎮的北面,路程不近呀。看到司機人很好,就和他約好在碧山寺門口等我們,我們看完碧山寺後再送我們回賓館共20 元。碧山寺是五台山僧人最多的寺院,前後共由四座殿組成,其中大雄寶殿中的緬甸玉佛為國內獨有!去了寺坐車回到賓館後已經四點半了,想想很有點成就感,看了這麼多的寺院,哈哈。(其實說實話看到後來,已經有點麻木了。)

要是依照我們的路線來游玩的話,一定要有很好的體力作保證。我們實在是太累了,在賓館內簡單的吃了點晚飯後,決定早點休息,睡一覺後明天還有更長的路等著我們去走呢。

(注:在五台山除了進寺院要門票外,另外應多換一些一元、兩元的零錢捐功德用。不要花錢請香,有免費香。)

7.22五台山—太原(晉祠)—喬家大院—平遙天氣 晴轉小雨

因為昨天已經與房東訂好了早上7:30從五台山汽車站出發,所以早上6:00我們就起床了。在賓館內簡單吃了早飯後,就開始等房東幫我們找車送我們去汽車站(在五台山住,一般都是房東幫助聯系免費的車送到汽車站)。可是直到7:50才有車接我們走,原來是由於早晨去太原的人太少,所以7:30的那一班車取消了。我們到了汽車站已經8:00,在站內買的8:20的汽車票,可是一直到了9:00,車裡的人坐滿了之後車才發出。看來網上所言不虛,五台山的汽車從來不准點,要客人滿了才會走啊。

我們到達太原汽車東站已經是下午1點了。由於今天的行程較緊,且我們還有行李,所以決定包車。找了個出租車司機談價格,說好路線為太原汽車東站—晉祠—喬家大院—平遙共270元(司機是平遙人,人在太原打工,幾天前剛生了個孩子,為順便回家看一看兒子,所以這個價格就拉我們走了)。估計正常價格應該不低於300元。下午1:40左右我們到達了晉祠(門票40元/人),購票入內便游覽起來。晉祠原名唐叔虞祠,是這紀念晉國開國諸侯唐叔虞而在晉水源頭建立的祠堂。山西素有“古代建築寶庫”之稱,而晉祠又是山西古代建築最多最集中的地方。其中,聖母殿、魚沼飛梁、獻殿被稱為晉祠“三大國寶建築”。另外,晉祠內的古樹很值得一看,有3000多年歷史的齊年柏、長齡柏;有1300多年歷史的隋槐、唐槐;還有相傳王瓊所植的銀杏和尉遲恭所植的松柏杄楸。整個晉祠走馬觀花下來我們用了一個半小時,認為很值得。

出了晉祠,我們上車前往喬家大院。晉祠到喬家大院大約一個小時的路程,下午4:30左右我們到達了祁縣喬家大院外大門。進入市場走大約500米拐入一個胡同,就來到了喬家大院門口。在門口的百壽影壁前拍了照之後我們購票(40元/人)進入院內。喬家大院是晉中大院文化的代表,建築南高北低。一進大門,一條長80米、寬7米石鋪的甬道,像一條峽谷把巍峨的六個大院(內有19個小院)劈為兩半,使之相對踞峙。南面三個大院從東向西分別為喬家史料館(第六院)、珍品館(第五院)、經商習俗展(第四院),北面三個大院從東向西分別為衣食住行、歲時節令、農事習俗展(第一院),人生禮儀展(第二院),花園(第三院)。喬家大院整體結構成雙喜字型;每個院子都是正偏結構,有主院就有偏院;而主院都是瓦屋,偏院都是平房,這是喬家大院最大的特色。我們看完全部的六個大院大約花費了1個多小時,出門後坐上車向平遙駛去。此時已經是下午6:00了,在路上我們訂好了平遙官衙青年客舍,豪華大炕房140元/天。喬家大院到平遙縣城只需半個多小時的車程,6:30分我們到達了平遙縣城西門。告別了的士司機張師傅後,我們花5元錢坐上一輛電瓶車,穿胡同走小巷來到了平遙官衙青年客舍。辦好登記手續進房間一看果然名不虛傳,房間內干淨整潔,火炕大且舒服,很有山西民居的味道。衝了個澡後,休息一會兒,便出門逛起了古城夜景。晚飯我們去了網上推薦的德居源吃,點了干煸牛肉、清炒山藥、山蘑燉豆腐(強烈推薦前兩個菜),外加兩瓶飲料和主食共76元兩個人。我們很努力的吃,撐得厲害但還是沒吃完,有點浪費呀!晚飯後我們步行回到了客舍,今天實在太累了,倒頭便進入夢鄉。

7.23平遙城內游—雙林寺—王家大院—靈石—臨汾 天氣 小雨轉晴

平遙的大炕睡起來很舒服,一覺醒來已是早晨六點多了。洗漱完畢便用客舍的電腦上網查了一下回程的航班,這兒上網是免費的。八點鐘我們准時出了門,准備游覽平遙古城,要參觀平遙古城內的景點必須買套票,大約20幾個景點,120元/人。套票內的景點有一些是差不多的,沒必要全看完,我們根據網上及平遙旅游圖的推薦選了六個重要的景點,分別是縣衙、日升昌、古城牆、清虛觀、文廟、城隍廟。先來到客舍隔壁的平遙縣衙參觀,在這裡不僅可以看到明清兩代縣級行政中心的建築格局,而且還可以了解到明清兩代為官及訴訟的規矩。看過縣衙之後我們出門租了兩輛自行車准備騎車游古城,租車費用為兩輛車半天15元。(古城雖然不大,但如果要步行看完全部景點的話需要很好的體力作保證,同時還需要有時間。所以建議大家騎自行車游玩,這樣會省時省力。)

順著明清街我們騎著車只用了幾分鐘就來到了日升昌票號門口。日升昌門口竟然不允許停放自行車,而票號對面的小店則做起了看車的生意,每輛車收費1元,沒辦法只有花了2元停車費把車放下。日升昌是全國第一家票號,來到這兒你可以感覺到晉商的經營智慧。日升昌旁邊還有日新中、蔚泰厚等票號,建築格局都差不多,可以順便看一下(如果有興趣還可以去看一下彙武林,也在附近)。看完幾家票號後,我們往西門騎去,那兒可以上城牆。到那兒也是沒有停車的地方,最後還是找了一家小店花了2元錢存車。平遙古城牆的好不需多說,可惜城門樓卻正在維修,我們拍了些照片後感慨了一番便下了城。看了看地圖發現清虛觀、文廟、城隍廟都在東門附近,便決定先騎車去北門從城外看一下城牆,然後再從北門騎到東門。平遙古城內並不大,不到二十分鐘我們就從西門騎到了北門,出城看過城牆後用了不到二十分鐘的時間騎到了東門。在按計劃參觀了清虛觀、文廟、城隍廟之後大約12點半左右回到了客舍,雖然很累,但騎車游古城的感覺還是很好的。

我們在客舍內吃了午飯,稍事休息後便退了房,出門租了一輛電瓶車花8元錢來到了平遙火車站。一下車,便有出租車上來拉生意,談好了價格為先送到雙林寺再到王家大院120元(110元應該就可以)。雙林寺離平遙很近,大約4公裡左右的路程,門票為25元/人。雙林寺內沒有僧人居住,現在已成為博物館,我進入寺內的時候人不多很安靜,恰好有幾名內蒙古大學的學生在對著寺內的塑像做雕塑。我和他們聊了幾句,請教了一些藝術上的知識,頗有收獲。出了雙林寺約行駛50分鐘我們來到了靈石縣靜升鎮的王家大院,這時已經是下午3點20了。在找了個地方存包後(2元/個),我們購票(66元/人)進入了王家大院。

運氣不錯,一進門我們就跟在了一個旅游團後面,這樣就可以免費聽到導游的講解了。王家大院被譽為“華夏第一民居”,是靈石縣四大家族之一的靜升王家所建。王家大院總面積至少在25萬平方米以上,目前開放的是建於乾隆年間的紅門堡和建於嘉慶年間的高家崖兩組建築群,東西對峙,一橋相連,皆為窯洞與瓦房相結合的全封閉建築,面積共約4.5萬平方米。首先進入的是高家崖,面積約2 萬平方米,大小院落35座,房屋342間。主院敦厚宅和凝瑞居都是三進式四合院,周邊堡牆緊圍,四門擇地而設。大小院落既珠聯璧合,又獨立成章。更值得一看的是俯仰皆是、美不勝收的磚雕、木雕、石雕,它們反映出王家大院的主人具有很高的品位修養。出了迷宮般的高家崖西門,過石橋我們來到了紅門堡。紅門堡是堡,卻似城。建築群整體呈長方形,斜倚高坡,由低而高,負陰抱陽。堡牆四圍,森森肅立,最高處達28米。堡內院落共院落88座,房屋776間,面積約2.5萬平方米。它的總體造型,隱一個“王”字在內。而按當地人的說法,紅門堡布局全然是一條龍的形像,那高高揚起的堡門是龍頭,兩眼水井是龍眼,堡內縱貫南北的通道是龍身,而這條通道上鋪就的河卵石是龍鱗,通道兩旁院落前的小巷是龍爪,堡牆後與堡門遙遙相對的柏樹是龍尾。作為名門望族的王家將其居住之所引喻為龍,表明了一種氣勢。紅門堡內必看的是位於三甲東巷的綠門院和位於二甲西巷東首的司馬院,另外紅門堡的堡牆也是必登之所。我們被王家大院所體現出來的文化氣息與藝術品位深深的感染,出了景區仍是回味無窮,想起“王家回來不看院”這句話,感覺確非虛言。

我們在王家大院門口上了公交車往靈石趕(車票2元/人),准備坐18:05(太原—成都)或18:18(太原—宜昌)的火車去臨汾。靈石的路及空氣質量十分的差,路不是路,空氣像塵煙。在這兒之前我對山西的印像是美好的,感覺並不像網友所說的那樣——空氣質量很差、污染很嚴重。但是從王家大院到靈石縣這一段路讓我終於感受到網上所描述的情景了。進了靈石縣,我們在一座立交橋下了公交車,司機告訴我們不遠處有面的去火車站(靈石的出租車只有面的,而且是很破的面的),2元每人,但是要湊滿5人才走。我們依司機所指找過去,上了一輛湊滿5人的面的向火車站駛去。沒想到去火車站的路更難走,由於剛下過雨,路上泥濘不堪,路途雖不長,但車裡的人無比難熬。好容易到了火車站,才發現更差的在後面。一個縣的火車站竟然不如一個其他地方的鎮級火車站。火車站內全是民工,把本來就不大的火車站擠個水泄不通,車站的工作人員聊天喝茶,但就是無人賣票,購票的乘客排成長龍。我擠上前一問,我們打算乘坐的兩班火車都沒有票了,因為去成都、宜昌的火車上全是民工,已經嚴重超員了。現在,最早的車要晚上10點的,天啊明天一早我們還要去壺口呢。我們商量後決定先看一下檢票時能否先進站上車後再補票。火車晚點半個小時,等到檢票時大量民工湧向檢票口,場面比逃荒還亂。我們果然被擋在外面不讓進站,沒辦法還是坐汽車吧。我們又上了面的(包車10元),還是走過剛才來的那條破爛不堪的路,去汽車站,這時候我們的心情有點沮喪。靈石縣根本沒有汽車站,所謂的汽車站就是在一個路口等過路車,剛到火車站就看見一輛去臨汾的車等在那兒拉客,沒等我們下面的一群人就圍了上來,嚇了我一跳,問過價30元/人,雖然知道貴了,但沒辦法還是要坐的。上了車我才知道,剛才那群人是地痞,客車每拉一個人,他們就收5元錢,而且這是最後一班客車,聽到這番話後頓時覺得運氣還是不錯的,沮喪的心情也好了許多。靈石這個破地方,我們走了,再也不願意來到這裡了。(建議大家別在靈石坐火車,別進靈石縣城等汽車。如果從王家大院出來想去太原方向,就回介休倒車;如果去臨汾可以考慮打車去高速上等過路車,大運高速靈石入口離王家大院只有2公裡。)

在路上我們聯系網上推薦的出租車司機戴紅耀師傅,但很可惜由於他有事兒沒法送我們去壺口,便介紹了一位陳茂林師傅接送我們,價格是400元來回。晚上9:30我們終於到了臨汾,陳師傅早在汽車站那兒等我們,人很好,手機是13703570785。 我們上了車來到臨汾市中心,看見一個臨汾紅樓國際青年旅舍,以為和平遙青年客舍是連鎖店,便住了進去,標准間240元。房間很新,但隔音太差,而且還有蚊子,再一問原來不是連鎖店,顧不上這麼多了,已經太累了,而且約了明早6點就出發的,洗漱後我們就睡了。

7.24臨汾—壺口—臨汾—太原天氣有霧多雲轉晴

昨晚睡得很不好,房間小且蚊子咬,建議大家別去。6點10分我們退房出門,陳師傅早已經在門口等候了,我們上了車直奔壺口而去。

一路上山路彎彎,塵土飛揚,空氣很髒,路很難走。但過了台頭鎮爬上一座山的時候,好像進入另一個世界。空氣清新,道路平坦,雖也是山路,但卻很好走,原來已經來到吉縣境內。我們站在吉縣界的牌坊下,向山下望去,整個山脈都籠罩在濃霧之中,仿佛仙境一般。10點不到,我們來到了壺口瀑布,門票61元/人,今天的水很大,我們購票時售票員還好心的提醒我們要注意安全。售票處離景區還有一段路要走,我們上了車繼續前行,遠遠的向瀑布方向看去,發現有水霧騰起。在瀑布景區的停車場我們停了下來,剛一下車耳邊便響起轟鳴聲,我們順著聲音的方向徑直向瀑布走去。來到近前,頓時被眼前這壯觀的景像所震撼,只見混濁的黃河水猶如萬馬奔騰,爭先湧下落差近30米的懸崖,這個舊版人民幣50元背面圖案的景點就在我的面前。能看到如此壯觀的景色,對我們來說早起的勞累、旅途的顛簸根本算不上什麼,對於真正的旅游愛好者來說,看壺口瀑布無論坐多久的車都是值得的。來來回回看了一個多小時,我們戀戀不舍的轉身上車,離開了壺口瀑布向臨汾駛去。

下午約3點多,我們到了臨汾,途經堯廟、華門便下車在景區外看了看,照了幾張相。4點鐘,陳師傅把我們送到臨汾長途汽車站,臨汾到太原的車很多,幾乎不到半小時就有一班,我們買的是4:20的汽車票。告別了陳師傅後我們坐上了金龍大巴,向太原行進。在去太原的路上,通過攜程預訂訂好了明天晚上青島到太原的飛機票,時間為18:40;另外,在攜程的推薦下預訂了太原並州飯店今晚的房間,標准間B級房,268元/天,看來有攜程還是挺方便的嘛。晚上8:00我們到達太原,從汽車站打車到並州飯店12元錢。辦好登記手續後進入房間,感覺一般,太原酒店的性價比不高呀。通過攜程預訂的機票已經送到了酒店,確認無誤後已經九點了,出了門打車去網上推薦的“認一力”吃飯。可是到了才知道人家九點就關門了,只好在銅鑼灣附近逛了一圈,這兒有很大排檔,很熱鬧。但我實在沒胃口吃,便到並州飯店對面的麥當勞隨便吃了點東西,回到飯店已經是10點多了。今天僅坐車就坐了12個小時,實在太累了,倒在床上,頓時入睡。

7.25太原市內游—青島天氣陰有小雨

今天是山西游的最後一天了,由於太原市內無太多的景點,所以我們可以多睡一會兒。一直到早上八點半才醒,吃了早餐,在酒店內收拾行裝准備中午退房後再出去逛。12:00我們退了房,存好包後步行到“認一力”去吃羊肉蒸餃。兩屜蒸餃、一個涼拼、一個燉丸子、兩碗玉米湯共21元。感覺很一般,倒是便宜。吃完飯後我們打車前往崇善寺參觀,崇善寺原占地240余畝,現僅存八十分之一,寺內只有一個大悲殿,香火還算旺盛。不看也罷。

出了崇善寺我們又直奔前方的山西博物館,准備參觀一下。但工作人員說這裡已經閉館了,看到我們失望的樣子,工作人員又熱心的告訴我們,要想看博物館的話可以去濱河西路那兒,有一個山西博物院。我們忙不迭的道謝,轉身出門打車直奔山西博物院(車費12元)。

大約15分鐘我們便到達了山西博物院,從外面一看是一座充滿現代化氣息的建築。看了一下時間已經是下午1:30分了,我們趕忙購票(20元/人)進入館內。根據工作人員介紹,要從2樓開始參觀,這時才發現這個博物院太好了!該院收藏珍貴文物20余萬件,山西省的文物精華均集於此地。整個博物院從2樓開始到4樓以晉魂為主題分設12 個專題展廳,集中展示了山西的悠久歷史和燦爛文化。在這裡可以增長很多的知識,建議大家去看,很值得。可以租一個自動講解機,10元/台;另外,最好是上午就去,自帶干糧看到下午五點閉館,這樣可以看得仔細。我們進去後由於時間較緊,所以看的不是很細,即使這樣到五點閉館,我們還有兩個主題展廳沒看,遺憾!下次有機會再來吧。

出了館一路小跑,打了個車回到並州飯店取包。我們已經約好了昨天的司機劉永良師傅,人很不錯,價格便宜。並州飯店去機場50元,劉師傅的電話是13834150811。一切順利,我們不到18:00就趕到了太原武宿機場,辦理好登機手續、通過安檢後便登上了飛機。飛機准時起飛,晚8:00我們已經回到了青島,就這樣山西八日游圓滿的結束了。

通過這幾天的旅行,我有以下幾點總結:

1、山西是一個很值得去的地方,它有著悠久的歷史,在這裡我們可以增長知識,開闊眼界。另外山西的人民比較純樸;

2、由於山西的景點比較分散,所以如果時間不夠的話,應該選擇包車前往,一是省時,二是舒適、方便。包車一定要選網上推薦的好司機,千萬別坐不熟悉的車很容易被宰(在大同強烈推薦坐趙民英大姐的車);

3、對山西的住宿不要期望太高,出來玩住的差點不要緊,干淨就可以了。除了在平遙我們住得比較好之外,其它地方實在一般;

4、山西的飲食,如果是北方人的話就不要抱太高的期望,除了便宜這一點外,味道一般。但南方人可能會覺得好一些,因為他們平時很少吃這些面食,倒是平遙的德居源還不錯;

5、我們所走過的線路幾乎把山西的主要景區都游遍了,但由於時間緊,有的地方難免會走馬觀花,更重要的一點是要有一定的體力作保證;

6、我認為以下幾個地方有機會、有時間的話可以再去細細品味:五台山、平遙(這兩個地方有時間最好多住幾天)、山西博物院(這個地方可以多去幾次,有小朋友的話最好帶去看看)、雲岡石窟、壺口瀑布;

7、靈石、臨汾兩地很髒。特別是靈石,有可能的話盡量別去縣城裡坐火車或汽車;

8、我們整個行程,兩個人花費不到7000元。


精選遊記: 大同

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