西藏的20天-行走在路上的美好

作者: michellelou

導讀第一天 成都-新都橋(海拔3300) 成都難得的大晴天,中午13:00上路,140多公裡的高速,本以為一路下去400多公裡很快就到了,誰知道轉路上了柏油路,後面還有損壞嚴重的柏油路。晚上九點到達新都橋。 中間經過了瀘定,在河邊猜測半天當年紅軍是從哪邊打倒哪邊,結果我的猜測是正確的,從 有山的那邊打到這邊(現在的城市),因當時分不清楚東西南北。 經過康定,因 ...

第一天 成都-新都橋(海拔3300) 成都難得的大晴天,中午13:00上路,140多公裡的高速,本以為一路下去400多公裡很快就到了,誰知道轉路上了柏油路,後面還有損壞嚴重的柏油路。晚上九點到達新都橋。

中間經過了瀘定,在河邊猜測半天當年紅軍是從哪邊打倒哪邊,結果我的猜測是正確的,從

有山的那邊打到這邊(現在的城市),因當時分不清楚東西南北。

經過康定,因為路過也是穿過城市走馬觀花。城市比想像中的繁榮,街上也算干淨整齊,有不少便宜的品牌在此開店。超出期望值。一直以為康定只有跑馬溜溜的山呢。為自己的孤陋寡聞臉紅(還沒曬黑能看出紅)

晚上到了新都橋,黑黑的,住下。房間我覺得潮濕。路上師傅已經做過思想工作了,條件不好,大家要配合忍耐。真的很討厭潮濕的房間。房價100元/間。據說在旺季此房間要賣到300多。也是,就靠那幾天賺錢呢,師傅說這間店10月能賺10多萬呢。啊,啊,啊。。。。。。

外面雨稀稀拉拉的,這樣下,明天肯定晴不了,也好,免得曬黑。洗了個香香,躺在電熱毯上也算過得去,沒有高原反應。

以前都說新都橋是攝影天堂,從成都到此要2天時間。如今路修好了,只要半天就可以了,可是帶來的是什麼呢?是繼阿壩州的藏民變壞以後的又一個活生生的例子。你拍了美麗的風景,會有人找你要錢(小孩子為主),說你拍了她家的房屋田地等等。還是一非說的對,如果有的選擇人是不會選擇純樸的。天,人心不古。

看著旁邊的空床,猛然想起自己是一個人來的,沒有任何艱苦條件的生存經驗,一直以FB游為基礎,今天居然敢一個人走川藏線。心理有一點慌,想起剛才還洗了澡。

和師傅又聊了會天,睡覺。

第二天 新都橋-雅江-理塘-稻城

一路走來,海拔始終在4500左右。下了整天的雨,有霧。最害怕的事情還是發生了。在離稻城30公裡的地方,也就是從海子山下來後沒有多久的路,在經過一個藏族村落的時候,一個藏民騎著摩托車,沒有帶頭盔,從院子牆的後面竄了出來。因為我們是下坡,而且牆擋住了我們的視線。看到這個兄弟的時候,盡管師傅采取了一切措施,不幸的事情還是發生了。摩托車和我們陸地巡洋艦的右前保險杠接觸了。由於下了整天雨路滑車速也不慢,剎車根本就踩不住,我們汽車前面頂著摩托車和藏族兄弟,一起衝到了路左側旁邊的溝裡。

師傅衝下車,當我確認自己所有的地方都完好後,也跟著下車。這時已經發現傷者被師傅抱到離開車一些的地方。師傅甚是瘦小,我都不曉得他如何抱起那個藏民兄弟的。

雨還下著,我聞到了很濃的汽油味到,把大家都招呼下車。我們在雨中觀望,好冷,更是不知所措。我想起自己還在雨中,遂去車上找了把雨傘。

我後來看到師傅也在找著什麼東西,他也找了把雨傘打給了傷者。振動,慚愧,感動,看到了自己的自私。藏民躺在地上,有他的同伴從活佛處拿來的東西讓他吃下,我問他頭或其他的地方痛不痛,我清楚的看到他努力想微笑出來,很友善,好像不是我們的車撞倒他。我不知道他此時承受的痛苦有多大,我清清楚楚的看到他的左腿骨折了。

交警和救護車的人在40分鐘後到達,師傅把我們安排上他朋友開來的車,接我們先回稻城的酒店休息。

處理玩現場後,師傅把我們溝裡的車開出來,車保險杠掉漆了,右燈罩碎了。車掛上四驅後很輕易的就從溝裡開了出來,出門一定要選好車。如果換的車我們就翻跟頭了,估計臉都要被劃花了。

我被今天的事情嚇到了,車翻的瞬間我真的想到的就是兩個字,完了。車落地的瞬間也想到的兩個字,沒完。馬上檢查是否有什麼地方壞了。呵呵。經歷過才知道,在不知生死的霎那,人是不會想太多的,至少我不是。

我被師傅感動了,他在出事後的冷靜,他的職業道德,他會安排有高山反應的人先隨救護的車一起離開,找來朋友送我們,自己去醫院處理。

老實講,很怕。

第三天 稻城-日瓦-亞丁

這一天原本的計劃是去亞丁,由於車還在維修,藏民的事情交通隊還在處理。更主要的是其他3個人都多多少少出現了高原反應,也有可能是昨天事故現場凍到了。2個頭痛,1個發燒,我是胃痛。

稻城的天終於放晴了,上午胃很痛,吃了藥吐了兩次。終於昏睡過去。也不知道我的高原亢奮什麼時候過去(呵呵),覺睡得不好。睡不著覺的感覺太痛苦了。

剛從交通隊出來,幫助師傅錄完筆供。也不曉得同志能否搞定,拿回證件,明天上路。

下午無事,街上走了兩個來回。坐在郵局門口等待開門的那半個小時簡直就成了街上的風景,藏民友好的招呼,我回贈友好的笑容。

對了,忘了說,剛才錄筆供的時候,我是一邊逗著小孩子一邊完成的。哦,也順便給稻城交警普及了一下普通話。看了下事故照片及傷者的照片。唉

稻城-理塘-巴塘

路上經過理塘的什麼寺廟,由於我們苯,寺廟門上掛著棉布簾子,我們沒敢進去打擾。

中午吃飯,面條,郵局寄明信片。

晚上到了海拔2000多的地方,趕緊洗澡,睡覺。條件還不錯,才100多每標准間。趕上政府接待,另一間也當地最好的酒店業住滿了。

第五天巴塘-芒康-左貢

從巴塘到左貢跨國金沙江大橋進入西藏的地盤了,這一天的路上吃了一天的土。

晚上在住的地方見到最特殊的熱水器,我的媽。超酷。是那種先加水,然後把熱水器插上,然後不能超過30分鐘,在水煮的時候驚天動地的響聲。媽媽呀。

今天的風景是以翻過高原後,以峽谷為主,我們走在河床的旁邊,都是爛路,把你顛得亂七八糟的,而且,我的感覺就是根本沒路。今天的中心思想是,世上本沒有路,走的人多了就

變成了路。

芒康是滇藏和川藏的交彙地,在往拉薩走都是一條路了。

第六天左貢-邦達-八宿

昨天,到哪裡了?

從左貢出發,一路悠閑到了邦達,吃中午飯。是成都的什麼菜沒記住。就是把一堆菜放在一個鍋裡煮。配著調料還不算難吃。5個人才吃了50塊錢。吃完去芒康是川藏和滇藏在此彙合的地方。

路上在河流邊,大山下休息。那種美妙的感覺呀。路上我也像藏民那樣對來往的車輛揮手問好,20多分鐘只經過了3輛車,一個大貨車看到我的揮手用喇叭回敬了我,他媽的,很興奮。一個越野車見我揮手,我揮得很興奮,以致人家剎車停下以為我們有什麼事情需要幫助,自己真笨。

吃過飯後在到八宿的路上,上了個廟,和廟裡的喇嘛閑聊,語言不通。給科瑪尼石的工人照相留念。簡單的地方,美好的生活。

八宿-然烏-波密

一路迎著太陽雨,到了然烏湖。雪山在上面,湖在下面,湖面顯示灰色、藍色,原來是雲彩。一路上不知道是身體完全適應了,還是什麼原因,胃口越來越好,吃什麼都香香了。

晚上洗好香香,居然不喘,估計海拔低不到3000吧。我住的房間在山中間(這地都是山中間)。前後的山頂上積著雪,在雪的周圍有白雲。像霧那樣的環繞著山峰“不知道山裡面有沒有住著神仙?”肯定有,山裡一定有神仙,呵呵,小孩子的想法了。

對了,當地人特流行養鸚鵡,這種鸚鵡個子好大,沒有尾巴,很胖,像鵪鶉。可他真是鸚鵡還會說人話呢。

第八天 波密-林芝-八一

早上8:30分出發,從波密剛出來的這段景色很美,走路大概30分鐘,也不知道自己究竟走了多遠。蝴蝶在旁邊飛,小鳥在林中唱歌,牧牛的鈴鐺響個不停。我覺得自己像小鳥、馬上長出翅膀,很像小草在風中搖曳,很像小溪,很像山風,反正什麼都像,除了人。呵呵。

遇上修路交通管制了,車已經停了2個多小時了。手機沒有信號。

山裡好舒服。

通麥天險雖然路拓寬了,對於我們來說還是太狹者。有很多地方根本無法磋車,看著我們的坐騎在險路上倒車給別人讓路,很是害怕。還有些地方經常塌方,在這些地方上面修建的帶石頭蓋子的頂子。

第九天 八一 -工布江達-墨竹工卡-拉薩 巴松措還是個不錯的地方,有湖有山,島在山中,照出的照片頗有南國風光。真的懷疑自己是否在泰國。此地多豬,有照片為證。此地還有長得出奇怪異的狗狗。


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