為SIMON舉行的告別晚餐多少對計劃有些影響，盡管控制自己盡量少喝，但是能喝的名聲還是使我不得不多喝了幾杯。聚散總能給人以感慨，對於我們這些老江湖可能平淡些，但是出道不久的同事感慨頗多，所以大家談興甚濃，以至到九點半才結束，這使我十點上床睡覺的計劃推遲。可能是酒精的影響，也可能是興奮，不到一點的時候就醒了。強迫自己繼續睡，迷迷糊糊到兩點起床，兩點半出發。
本來計劃三個小時到周莊的。但是距離比預先計算的要長，逆風，上坡，還有酒後的狀態，所以在六點才到周莊。三個半小時，50公裡。
不知道是周莊本身的問題，還是我近兩周連續看了朱家角和西塘的原因，感覺周莊太小，感覺她被修整的過於整齊。我想是名氣的原因，所以會要100圓的門票，所以在六點多就有不少的游人，看來選擇在這住一晚的人不少。雙橋的盛名得自陳逸飛的畫，所以這裡是最熱鬧的地方。小鎮的管理和其他古鎮相比應該最好的。最明顯的是那些飯館比較和諧的隱蔽在周圍環境中，沒有影響你的視覺，這是它的最成功之處。另一個是衛生間，達到星級酒店的標准，還不收費。其實很快就可以把小鎮轉完，但我花了兩小時，坐在河邊休息占了很長時間。周莊是名氣太大了，在這麼熱的季節比較早的時候就有這麼多人，不知道旺季的時候會是什麼樣。比較下來建議如果你想看古鎮還是看西塘。
考慮到回來不會再走來時的路，也不一定再專程來看同裡，所以決定還是進去看看。到同裡差不多十點了，好像又騎了二十來公裡。本來想買門票進去，因為都說退思園值得一看。但騎到門口時突然想考驗一下查票的，所以直接向裡面騎，結果沒有人理我，長驅直入是這個時刻的貼切反映。退思園就在入口處不遠，想試試運氣混進去，結果被距，各個門口都有把門的，看來是外松內緊。想想下午會去蘇州，不進也罷。其實同裡的建築格局非常好，她少有臨河的房屋，在房屋與河之間有條街道。房屋也很好看，比較大氣。但是最不幸的是這些幾乎都因為管理不當破壞了。在房屋與河之間的街上，幾乎是所有的街，都是茶座飯館。你放眼望去，河岸上一溜的綠棚子，上面印著各種各樣的廣告。你能做的是看著眼前的景像，想像沒有這些棚子的美竟。這真是糟透了。在西塘時就感覺飯館太多，但還好他在原有的建築物裡，但是這裡，就像一幅弄髒了的水墨畫。西塘再過兩年如果不改變管理基本也會這樣，那就不能再去了。這個時間游人很多了，有很多國外的團隊，同裡這方面的運作還是不錯，也許是占了離蘇州較近的優勢。更熱鬧的是在三橋那有拍片的，一幫MM在打水仗，引起多人圍觀，這是不是也對小鎮的氣氛有影響。一小時後離開同裡，繼續向蘇州前進。
到蘇州的這段路是比較艱苦的，一方面體力有了很大消耗，另一方面正是中午，可以感覺到瀝青路面反射的熱氣。這時候我已經在想我可能沒有力氣騎回去了，已經准備坐火車回上海了。在吳江時12點了，吃了KFC繼續前進。吳江到蘇州的路基本是沿著運河旁邊，看著水感覺會好點。一點半趕到網獅園，人多，大部分是國外的團隊。好處是可以聽導游介紹，但他們的介紹比較空泛，沒有給我太大幫助，大概他們是泛泛而談騙騙鬼佬吧。感覺網獅圓是以建築為主，園是輔助的，所以主要的功能上的。沒有講解，以我的能力還是很難看出園與建築的配合，遺憾的是沒有一個導游講到這些。晃到三點出來，這是因為不知道拙政園六點就關門，所以悠閑的騎，中途路過建行幫田青去存房貸的錢，找到雙塔在外面看看，然後找到平江路。其實平江路還是不錯，重要的是她還未被完全開發，顯然蘇州也是在進行平江路的修復，不知道以後會是什麼樣子。這樣到拙政園已經四點半了。知道六點清園，覺得時間還夠。買完票有個MM問需要導游嗎，吸取網獅園的教訓，決定請她給講講。這裡的園就是主角了，使用功能就退居其次了。園子的設計相當精妙，很多東西經導游講解才會發現，50導游費物有所值。導游居然能看出我是搞建築的，這使我驕傲，不過我說我不是設計的，是把別人的設計建出來，而且工業建築沒什麼建築設計可言。不知道是眼光變了還是什麼原因。87年結婚時來過蘇州，那時候剛從黃山下來，所以對無錫和蘇州沒引起太大的興趣。好像去過留園和獅子林後覺得沒意思其它的就沒再去，不知道當時要是去了會不會喜歡。但是今天看了拙政園感覺她太美了，絕對是個可以去N多次的地方。門票70一點也不過分。導游用一小時把整個園子給我講了一遍，謝過後我自己再繼續慢慢看。去晚的好處是可以在清園的時候可以照好多沒有任何人的景。不過這時候儲存卡已經滿了，像機的電也不多了。趕緊刪除重復的照片，還好能堅持到照完。出來時6:15.
出來後從拾了信心，還是騎回去。因為坐火車回去也要騎20來公裡從車站回來，更主要的是如果那樣有種放棄的感覺。決定好後找地方吃飯，買水，七點離開蘇州。拙政園靠近G312，所以很容易找到，然後一路向東。在接近昆山開發區時看到很好的焰火，看著像是給工人搞的消夏晚會。昆山以後體力開始下降，不僅是體力，手掌已經被車把震的疼了，屁股也磨疼了。但是知道到昆山基本有一半路了，所以還是信心很足。到安亭後有兩個選擇，繼續沿G312直到嘉松公路，這樣會多幾公裡路。另一條路是下G312拐到博園路，斜叉到嘉松公路。在地圖上看博園路是條小路，擔心沒有燈，但還是少走路的想法占了上峰。幸運的是博園路是條超豪華的路，路是新修的，但載的樹是從別處移來的大樹，路兩側和隔離帶的綠化很好，路上沒有車，所以能聞到草香。兩側的建築也很漂亮，所以我在想是不是世博會在這吧。我知道安亭有汽車城，但是會有這麼大的投資嗎？博園路這一段並不短，但是在這樣的環境中騎車真是享受，所以騎的很輕松。快到嘉松公路時有一段路沒有燈了，得到經驗走夜路一定要選有燈的國道。
從嘉松公路起速度開始慢，並且頻繁休息，好像這十幾公裡的路騎不到頭。在極度疲憊的情況下，終於在快一點的時候回到了酒店。正常的時候感覺5個小時應該可以騎到蘇州的。很辛苦，但感覺很值得。也許那天還要再去一次，為了拙政園。