珠海是我國最早對外開放的沿海城市之一，由於緊靠澳門而和深圳成為中國最早的改革開放的窗口城市和試點城市。20多年前鄧小平先生在中國南海邊上劃的這兩個圈，經過長足的發展，如今深圳已經是中國GDP第5強市，正煥發著青春的光輝蒸蒸日上，而珠海則顯得平和安詳，仿佛人到中年不緊不慢的，有人說珠海始終沒有找到發展經濟的感覺，也有人說珠海也就是個休閑養老的城市。
我是在2003年秋學校在深圳組織課程，我們幾個同學偷偷溜到珠海去玩，才第一次踏上珠海的土地。對珠海的第一個感覺是小，人少車少，安靜而節奏緩慢，和喧囂的深圳形成強烈的反差。我們住在拱北中心區域的一家五星級酒店，出酒店走不了幾步，就是尋常巷陌的普通民居，擺小攤的，賣菜的，在自己家門口擇菜的，小吃店，小雜貨店、小理發店到處都是，完全是一派小市民過小日子的情形，和近在咫尺的豪華星級酒店格格不入，一點大城市的感覺也沒有，這就是傳說中的沿海開放城市珠海嗎？
記得八十年代珠海市長梁廣大為表彰科學技術突出貢獻者，每人獎勵一輛奧迪車，曾經在全國引起不小的轟動，人們對珠海的科技產業興市寄予了厚望。於是當時湧現出了巨人集團和史玉柱，靠最早的辦公軟件起家，後來發展到廣告鋪天蓋地的巨人腦黃金，年營業額一度達到幾十個億。於是年輕的企業家開始籌建中國最高樓巨人大廈，並且開始在香港澳門抄樓花，可好景不長，不到一年，巨人大廈停工，巨人腦黃金銷量大跌，巨人公司員工樹倒猢猻散，史玉柱和他的巨人公司進入破產程序，資不抵債，到史玉柱離開珠海，尚且有一個多億的樓花款沒有還清，不過按照破產法和公司法，這些錢是市場風險的代價不需要還了，巨人公司曇花一現黯淡退出珠海的舞台，史玉柱只身來到江蘇後來到了上海憑幾十萬起家開發腦白金連續暢銷近十年，不但東山再起而且默默還清了巨人大廈破產後的欠款。低調的史玉柱用個人的誠信證明了自己的能力，也向社會表明了一個中國商人的良知和誠信。歷史總是那麼驚人的相似，最近幾年房地產行業崛起的新秀天津順弛和他的老板孫宏斌，和史玉柱一樣都是畢業於名校（孫畢業於清華大學，史畢業於中國科技大學），都從事過計算機行業。孫宏斌畢業後進入聯想從事銷售，後因挪用公款入獄三年，出獄後在天津靠做二手房起家短短幾年成為天津地產行業的老大，並迅速向全國擴張，以天價拿地而遭到全行業的非議，一度以年銷售額逼近100億而叫囂超過萬科，要做中國地產行業老大的位子。可好景不長，隨著中央宏觀調控開始，順弛嘗到了擴張過快的苦頭，陷入困境並開始收縮戰線，最近以香港某集團控股而收場。孫宏斌和史玉柱一樣都沒有倒下，但他們的經歷是那麼的戲劇和相似，幸好孫宏斌後面有飛速發展的天津做舞台，而史玉柱則因移師大上海而重新煥發生機。企業、企業家以及他們成長的大環境的協調一致發展顯得多麼的重要！巨人公司的起落，以及前市長梁廣大的壯舉，是不是就是珠海當年經濟發展歷史的縮影呢？
進入90年代由於上海浦東的開發，以上海為龍頭的長江經濟帶開始騰飛，發展的勢頭開始超過深圳廣州甚至威脅到香港的遠東國際都會的地位，於是就有了本世紀初的粵港澳經濟聯動的大構想，有了連接香港深圳澳門珠海的跨海大橋，有了以香港為龍頭的經濟大協作，寂寞的珠海機場被香港國際機場兼並成為貨運為主的航空港，今天的珠海又隨著澳門的復興而漸入佳境，那麼成為澳門的後花園也許就是珠海的宿命？