4、離開西藏，進入四川（左貢—芒康—巴塘）一、8月7日，7點半起床了，然後在左貢找了間小店吃早餐。早上的左貢是寧靜的、清新的，街上行人甚少，我們可以獨霸整這一條主馬路。離開左貢後，我們繼續向前。9點鐘，我們已翻上了5008米的東達山。東達山依然有瑪尼堆，瑪尼堆上依然飄揚著五色風馬旗，但不同的是，這裡還有幾個路碑，“不怕艱難險阻，不怕流血犧牲，保通川藏重塹，鍛煉交通鐵軍”、“川藏線養護精神——甘為路石，無私奉獻”、“天保工程造福子孫”，這幾個路碑讓我感動，是前人的犧牲，才有我們腳下的路，而我還一路埋怨這路，要知道，為了這路，流了多少人的血汗，奉獻了多少人的青春，雖然有些路段還是沙躒，但這些路都是在開辟在懸崖峭壁上，要翻山越嶺的，能有路就已不錯了。認識到這一點，我在以後的路裡，不再埋怨，而是心存感激。不斷地翻山，又不停地下山，一路美麗的高原草原風光，一望無際的綠野，山坡與山坡之間，流淌著一條小溪，小溪邊有幾只牛兒、馬兒在悠閑地吃草。這些風光就像一年前見到的新疆風光，好美，只是這裡似乎離天更近，雲更低。二、過了瀾滄江，2點鐘來到芒康，首先要解決的當然是吃飯問題。在等吃飯時，我們都坐在餐館的門口和其他人聊天，聊天中有兩個女人在等待，原來他們的車遇到意外了，整輛車都駛進小溪裡，幸好人沒事，但車壞了，男人和司機去處理問題了，她們在這等他們回來。駛進小溪裡的車，我們剛才來的時候就見到，只是當時以為是故意地，想在溪邊玩，沒想到，原來是意外。吃過午飯，繼續趕路。今天就正式離開西藏，進入四川境內了。來到離開西藏、進入四川的第一個城鎮——竹巴龍，但遇上竹巴龍修路，聽說那路修了三年都沒修好，封路了，說要在六點後才放行。我們不願意在這干等，於是想方設法過去，木頭和唐師傅出面，用了150元買煙通路，結果在六點前給我們放行了（我們在那等了一個多小時）。走進處於修築的公路，公路邊就是金沙江，它是西藏和四川的天然分界線。它在西藏境內長440公裡，天然落差1600米。坐在飛馳的車上，眺望旁邊的金沙江，如一匹黃緞無聲地蜿蜒於山谷間，全無驚濤駭浪。一座座農舍散落大山的褶皺裡，微雕一般。我們在金沙江邊停下來，面對金沙江，知道自己真的離開了西藏了，但內心裡不願意相信這個事實，覺得太匆促了，我還沒細心品味西藏，就與西藏擦肩而過了，我有點不甘心。而進入四川，更代表我的旅程差不多接近尾聲，雖然離家十幾天了，但現在的我一點歸家的意思也沒有，看來我的心玩野了。三、差不多7點鐘，我們進入巴塘，我們在巴塘加油，唐師傅沒有打算就在巴塘住宿，他想繼續趕路，而這時，一向隨和的韓師傅有意見了，他不贊成繼續趕路，他想在這住宿，明天早起趕路。面對這兩個選擇，我們的團隊發生分歧了，要不要繼續往前呢？由於昨天和今天都耽誤了時間，所以大家都想把路趕回來，想今晚趕到理塘，好留給稻城多一點時間。但由巴塘到理塘，路還很長，路況也不好，到達時起碼要零晨1點。走夜路太危險了，聽說還可能遇到搶匪，再加上，經過這一路顛簸，去到理塘時，怕我們身體的承受不住，理塘畢竟是高城呀。由於意見的不統一，我們就在加油站耗著，這也不是辦法，於是決定向前走，懷著惴惴不安的心情向前開，有點不到黃河心不死的豪情壯志，更有點“風兮兮易水寒，壯士一去不復返”的悲涼。但走不到半個小時，就路上塞車了，長長的一條車龍，原來前面封路了。等了半個小時，很多車都掉頭走了，於是我們也掉頭了，這時，我們都心安了。四、既然決定今晚不走，那明天就要早起，要趕在6點半之前通過那關卡，也就是說明天早上不能在巴塘吃早餐，所以安頓好住宿，吃飽飯後，我和丁頭、小周三人就去購物，去買明天的早餐。去買東西的路上，我們稍微參觀了巴塘這個城市。巴塘，給我的感覺還不錯，很清新，很干淨，也很簡單。她是一個新建的城市，到處都是新的建築物，很有藏式風味的建築物。走在街上，人不多，根本沒有人的樣子，大家都沒有晚上出來活動的習慣，這跟我們廣東很不相同。所以這裡的生活應該是樸實的，是簡單的，是滿足的。我們今晚在巴塘的W賓館住下，標間60元，這晚是我們全程中住得最好的一晚，房間又好又不貴，我們住的時候，這賓館才開張一個星期，所以房間很新。雖然房間很舒服，但這一晚我睡得不是很好，原因是和我同一個房間的小詹，在睡前和我聊了一些令人害怕的話題。他可能有點感觸了，因為他過了今晚，明天就一個人走，他直接回成都，而我們去稻城。但無論如何，都是他害的，害我不能好好地享受這舒服的環境。
(石碑)
(路邊)
(草原)
(金沙江)
(民居)