皖南我之前去過四趟了,加上這次已是第五次了。第一次是2000年五一勞動節,與南藝老師一起去的,當時去了很多地方,轉了一大圈,西遞-宏村-齊雲山-歙縣-深度-新安江-千島湖-梅城-富春江-桐廬-杭州西湖。五一節西遞宏村小巷子裡擠滿游人,只能順著人群轉一圈,不能走回頭路。當時還有一個印像很深的是皖南的司機開車特別快,在依山傍水的山路上飛弛,覺得那的司機時間效率真高,交通很便捷。第二次去皖南是2000年下半年,十一月下旬上山水課時,全班外出寫生,地方是我推薦的,路線也是我設計的。去了齊雲山-西遞-宏村-塔川-蘆村,十一月下旬在皖南已是深秋,樹葉還未落光,色葉樹依然可見,特別是齊雲山上,秋色正濃。第三次是2002年畢業後,暑假與幾個同在南京上大學的中學老同學一起去爬黃山,歙縣-黃山-屯溪老街。黃山山上的空氣真的好香啊,當時爬上了黃山最高峰,1873米蓮花峰,下到山下時每個人的腿都腫了。第四次是2003年五一節,與大學老同學一起去了宣城-琴溪-赤灘古鎮-涇縣-厚岸-渣濟。赤灘古鎮處於青弋江與琴溪河交彙處,居然還有一片大草原,有人養馬,安靜美麗。第五次也就是這次去皖南,這個方案已醞釀了多時,是我頭腦中儲存的眾多旅游路線之一,我經常會在設計一些線路,結合交通、景點、食宿,看看可不可行。有了前四次進皖南的經歷,這次去各方面條件都比較成熟,只要湊到大家都有空時,立刻就能出發了。我們綠化分公司可能是全單位最忙的部門了,上半年中了八百多萬的大標,通江B標景觀綠化工程,位置處於滬寧高速公路出入口處,無錫北大門,人員全線撲上。進入夏天,天氣炎熱,各工地都已轉入養護期,我們也了短暫的喘息機會,領導也乘此機會外出考察,我們四人也經過一年左右磨合期,大家也都談得來。七月的最後一個雙休日,機會終於形成了。這次能夠順利安全出游,與大家相互配合分不開,決定出行時大家都很果斷,沒有猶豫,我對皖南線路又比較熟悉,來回購買火車票都很順利,皖南公路交通也很順暢,旅行中大家意見統一,行動一致,冒著酷暑爬齊雲山也沒怨言。皖南回來後,大家對這次旅行都給於很高評價,我也很高興成功組織了大家共同出游。回來連續看看電腦裡的數碼照片,越看越漂亮,很豐富,把這麼多好照片都整理編在一本書內,再配上大家的游記該多好啊。開始構思,原本設想這這本書由四人共同撰稿完成,突出大家共同合作的精神,也是一次整理留念的機會。張波很配合,分五次寫了五篇皖南行,文章還在她的QQ空間和攜程旅行網中發表,態度蠻好,還提供了一些編書有用的素材。蔡瑋是一直答應寫的,可又老怪沒時間,真有這麼忙嗎,我看還是對這次編書活動沒勁頭,不過為了突出大家共同合作的精神,書中的手繪地圖就由蔡瑋來完成。邵文惠我是跟她提了好多次了,回答老是那句話,“我這麼忙,哪有時間啊”,只好作罷。我自己是編書的發起者,自然有原動力,也覺的寫書編書挺有勁的,有了這次去皖南的機會,就再編一本書(之前已完成兩本書的編寫、設計、制作)。我覺得編本書做為四人去皖南的留念也很有意義,過個一二十年,大家可能不一定在一起共事了,回過頭來翻翻這本書,還能感覺到當時旅行中的快樂。關於這本書的書名,我開始想的是“完美假期-古徽州文化之旅”,好像太文縐縐了,簡單明了點,就三個字“皖南行”。皖南去過了,下次出行的話暫不考慮安徽了。張波說很想冬天去山西平遙古城,平遙古城也是世界遺產,我也早就想過這條路線,可利用雙休日去是不大可能實現了。在網上查了下,原本滬寧杭地區唯一一班杭州到大同的列車可停平遙的,現在不知為何改走山西另一條鐵路線了,至此我們這邊已沒有直達平遙的列車了,只能由太原轉車,時間長、路線長的旅行線路我們是不考慮了。進單位這麼幾年還沒放過一個完整的五一、國慶長假呢,春節假期長途火車票是根本買不到,想想可以實現雙休游的好地方還有山東泰安的泰山-曲阜的孔府、孔廟、孔林,河南鄭州登封的嵩山少林寺-洛陽的白馬寺、龍門石窟等等。本書中的圖片素材大都取自大家拍的數碼照片,開始編書了,我覺的照片還不夠,有的素材就沒有拍,比如齊雲山玉虛宮旁的唐寅碑,屯溪老街入口的牌坊,宏村門口的大楓楊樹等等。我拍照片除了拍好的風景照,還要收集更多有意思的素材,這樣回來後萬一想編本書的話,就有素材可挑選以增加圖書的豐富性。時間一天天過去了,皖南回來也要快一個月了,文字、圖片素材基本收集齊全了,這本《皖南行》也即將與讀者見面了,我希望本書既有可看性又有觀賞性,還具有紀念意義。美好的記憶永遠留在我們心中。
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(宏村半月堂)
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(宏村)
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(西遞)
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(西遞)
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(齊雲山)