皖南我之前去過四趟了，加上這次已是第五次了。第一次是2000年五一勞動節，與南藝老師一起去的，當時去了很多地方，轉了一大圈，西遞-宏村-齊雲山-歙縣-深度-新安江-千島湖-梅城-富春江-桐廬-杭州西湖。五一節西遞宏村小巷子裡擠滿游人，只能順著人群轉一圈，不能走回頭路。當時還有一個印像很深的是皖南的司機開車特別快，在依山傍水的山路上飛弛，覺得那的司機時間效率真高，交通很便捷。第二次去皖南是2000年下半年，十一月下旬上山水課時，全班外出寫生，地方是我推薦的，路線也是我設計的。去了齊雲山-西遞-宏村-塔川-蘆村，十一月下旬在皖南已是深秋，樹葉還未落光，色葉樹依然可見，特別是齊雲山上，秋色正濃。第三次是2002年畢業後，暑假與幾個同在南京上大學的中學老同學一起去爬黃山，歙縣-黃山-屯溪老街。黃山山上的空氣真的好香啊，當時爬上了黃山最高峰，1873米蓮花峰，下到山下時每個人的腿都腫了。第四次是2003年五一節，與大學老同學一起去了宣城-琴溪-赤灘古鎮-涇縣-厚岸-渣濟。赤灘古鎮處於青弋江與琴溪河交彙處，居然還有一片大草原，有人養馬，安靜美麗。第五次也就是這次去皖南，這個方案已醞釀了多時，是我頭腦中儲存的眾多旅游路線之一，我經常會在設計一些線路，結合交通、景點、食宿，看看可不可行。有了前四次進皖南的經歷，這次去各方面條件都比較成熟，只要湊到大家都有空時，立刻就能出發了。我們綠化分公司可能是全單位最忙的部門了，上半年中了八百多萬的大標，通江B標景觀綠化工程，位置處於滬寧高速公路出入口處，無錫北大門，人員全線撲上。進入夏天，天氣炎熱，各工地都已轉入養護期，我們也了短暫的喘息機會，領導也乘此機會外出考察，我們四人也經過一年左右磨合期，大家也都談得來。七月的最後一個雙休日，機會終於形成了。這次能夠順利安全出游，與大家相互配合分不開，決定出行時大家都很果斷，沒有猶豫，我對皖南線路又比較熟悉，來回購買火車票都很順利，皖南公路交通也很順暢，旅行中大家意見統一，行動一致，冒著酷暑爬齊雲山也沒怨言。皖南回來後，大家對這次旅行都給於很高評價，我也很高興成功組織了大家共同出游。回來連續看看電腦裡的數碼照片，越看越漂亮，很豐富，把這麼多好照片都整理編在一本書內，再配上大家的游記該多好啊。開始構思，原本設想這這本書由四人共同撰稿完成，突出大家共同合作的精神，也是一次整理留念的機會。張波很配合，分五次寫了五篇皖南行，文章還在她的QQ空間和攜程旅行網中發表，態度蠻好，還提供了一些編書有用的素材。蔡瑋是一直答應寫的，可又老怪沒時間，真有這麼忙嗎，我看還是對這次編書活動沒勁頭，不過為了突出大家共同合作的精神，書中的手繪地圖就由蔡瑋來完成。邵文惠我是跟她提了好多次了，回答老是那句話，“我這麼忙，哪有時間啊”，只好作罷。我自己是編書的發起者，自然有原動力，也覺的寫書編書挺有勁的，有了這次去皖南的機會，就再編一本書（之前已完成兩本書的編寫、設計、制作）。我覺得編本書做為四人去皖南的留念也很有意義，過個一二十年，大家可能不一定在一起共事了，回過頭來翻翻這本書，還能感覺到當時旅行中的快樂。關於這本書的書名，我開始想的是“完美假期-古徽州文化之旅”，好像太文縐縐了，簡單明了點，就三個字“皖南行”。皖南去過了，下次出行的話暫不考慮安徽了。張波說很想冬天去山西平遙古城，平遙古城也是世界遺產，我也早就想過這條路線，可利用雙休日去是不大可能實現了。在網上查了下，原本滬寧杭地區唯一一班杭州到大同的列車可停平遙的，現在不知為何改走山西另一條鐵路線了，至此我們這邊已沒有直達平遙的列車了，只能由太原轉車，時間長、路線長的旅行線路我們是不考慮了。進單位這麼幾年還沒放過一個完整的五一、國慶長假呢，春節假期長途火車票是根本買不到，想想可以實現雙休游的好地方還有山東泰安的泰山-曲阜的孔府、孔廟、孔林，河南鄭州登封的嵩山少林寺-洛陽的白馬寺、龍門石窟等等。本書中的圖片素材大都取自大家拍的數碼照片，開始編書了，我覺的照片還不夠，有的素材就沒有拍，比如齊雲山玉虛宮旁的唐寅碑，屯溪老街入口的牌坊，宏村門口的大楓楊樹等等。我拍照片除了拍好的風景照，還要收集更多有意思的素材，這樣回來後萬一想編本書的話，就有素材可挑選以增加圖書的豐富性。時間一天天過去了，皖南回來也要快一個月了，文字、圖片素材基本收集齊全了，這本《皖南行》也即將與讀者見面了，我希望本書既有可看性又有觀賞性，還具有紀念意義。美好的記憶永遠留在我們心中。
(宏村半月堂)
(宏村)
(西遞)
(西遞)
(齊雲山)