東瀛行 後記。日本航空公司JAL
昨天（061222）早上十時（GMT+9）的飛機回廣州。早上五時許起床，打車往 Yokohama City Air Terminal 趕，然後坐機場大巴，機場大巴要一個多小時，想不到小日本這麼大。
到了機場，發現辦登機手續的人多得很，排隊都繞圈了。辦登機手續之前要過一次安檢，過完安檢之後，會貼了個標簽在鎖處，表示已經通過日本方面的初步安檢。
安檢處的小MM看著很 young ，像是中學生，可惜沒拍到片子。
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人那個多啊。
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辦了登機手續後，要辦出境，也是很多人排隊。真搞不明白為什麼這麼多人要選擇這麼早的班機。
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機場內的免稅店，很多人在看，不知道買的人多不多。這張標簽，我猜是說在這買的東西，都能入境美國吧。記得有一次在成都碰到一個新疆人，他們稱呼美國人就叫米國人，難道很多米？
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機場准備再搞一個第五街，生意紅火啊。
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75號登機口附近的便利店。有很多書賣啊。不知道能不能帶入境呢？
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可愛的玩偶。這間便利店有很多特產賣。
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同事介紹的白之戀人，說是北海道名產。上次和他在橫浜找不著，想不到這裡有賣的。
看來真是很出名的說。
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登機口。
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登機口附近還有這樣的區域，讓小朋友可以打發時間。免費
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樓梯的設計。那些黃色的小膠粒是凸起的，踩上去可以很明顯地感應到，應該是方便盲人的考慮吧。
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終於上飛機了。才知道坐的是日本航空的飛機。明明是南航的航班號（CZ766）。好啊，可以享受一下聞名的 JAL 了。
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每個座位上都已經放好了入境時要填的文件。我沒有坐過很多次國際航班，所以只能和從廣州來東京時坐的南航作比較。當時是飛機起飛後，南航的空姐一位一位派發入境要填的資料。
在JAL上，耳機也已經准備好了。在南航上是起飛後後空姐派發。
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座位上同時還有是次航班的餐單，讓你知道有什麼可以選擇，同時餐單上還有列出來有什麼飲料可供選擇。嗯，挺好的設計。南航上沒有。
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起飛前的安全指引。動畫版的，挺生動，也挺詳細的。連逃生等步驟都有動畫演示出來。有日語及英語雙語發音及字幕。
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飛機外部，貌似有兩個攝像頭。駕駛倉下面一個，機腹下面一個。在起飛的時候，駕駛倉下面的那個攝像頭會將圖像顯示在座位前面的顯示屏，讓乘客可以實時看到飛機起飛的情況，看到飛機離跑道越來越遠～
起飛穩定後，機腹下面的攝像頭圖像會顯示出來。
南航沒有。
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JAL飛機上的安全指引。很生動。南航上有，但是不是Q版的。
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遙控器的操作指引。
還有游戲玩。在南航上沒留意有沒有。不過可以肯定的是南航的飛機上也是有遙控器的。
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精致的機餐。味道十分一般
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原來是米飯。
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無聊隨便在飛機上照的。窗景
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飛越海洋。中間有小島
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這個不知道是什麼，雲？
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終於回到祖國上空啦！
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一些感想。
一直自認為不是個“哈日”族。可是這次日本之行，確實覺得人家有些地方是值得肯定的。比如說，飛機上的服務及設施。
飛行剛開始的時候，空姐就會拿著毯子一路走過來問，看有沒有乘客需要。
全程也時不時地走出來問有沒有要加飲料的。
機場有小朋友活動的設施。
雖然我只坐過兩次的國際航班，但是也可以做點比較了。
在日本的時候，過馬路是不需擔心汽車的。在有紅綠燈的地方，只要行人燈綠了，就可以放心大膽過。即使當時汽車是可以轉彎的，汽車也會等行人過了才開。而在沒有紅綠燈的地方，汽車都會讓行人。有時候覺得開車的挺慘的。在有些路口，沒有紅綠燈，而行人又很多，一個接著一個地過馬路，汽車也只能等著。
街道很干淨，我的背包通常都可以直接放在地上。
人們很禮貌。不過好像廢話很多～
有一次從新橫浜到東京的時候，買車票不記得拿發票，等坐到東京的時候，去問工作人員要發票。他也很爽快地給了。通常情況下，這裡的工作人員能幫上忙的都會幫，不會說第一觀念就認為你是想占便宜。
很多設計都很體貼。
機器比較多，街頭自動售賣機也多，節省人力成本。
(機場人真多)
(米國)
(MM)
(安全指引)
(文字版安全指引)