POLO西藏甘南川北萬裡行-川北篇

作者: 廢人

導讀8月29日,第十八天,朗木寺-花湖-黃河第一灣-諾爾蓋 朗木寺的天葬是開放的,昨晚跟一個驢友聊天時說起這個,他說了一句,別人的葬禮有啥好看的呀,想想也是哦,現在很多人不尊重別人的生活習慣,看天葬時大聲說話,拍照片,嚇得老鷹都不敢下來吃,我們在領略他人的習俗時,還是應該把尊重牢牢記在心上的,尊重別人也是對自己的尊重。 簡單的在朗木寺門口晃� ...

8月29日,第十八天,朗木寺-花湖-黃河第一灣-諾爾蓋

朗木寺的天葬是開放的,昨晚跟一個驢友聊天時說起這個,他說了一句,別人的葬禮有啥好看的呀,想想也是哦,現在很多人不尊重別人的生活習慣,看天葬時大聲說話,拍照片,嚇得老鷹都不敢下來吃,我們在領略他人的習俗時,還是應該把尊重牢牢記在心上的,尊重別人也是對自己的尊重。

簡單的在朗木寺門口晃了一圈就離開了,可能寺廟看的多了,有點審美疲勞的關系了吧。

往左看是綠色草原,往又看也是綠色的草原,裊裊炊煙在牧民聚集區伸起,行駛在這種路段心情無比暢快,這個時候可能是牧民遷移的季節,看到很多牧民趕著牛羊舉家遷徙,他們下個目標是哪裡呢?牧民們都很友善,我們隔著車窗伸手向他們打招呼,有個騎術特好的還給我們來了一番馬上表演。



(甘南草原)

但好景不長,沒開多久,石子路就沒有了,前方是一望無際的泥路,路還在修,不停的需要走便道,糟糕的路況馬上給我們的臉色看了,再次BS一下告訴我說路況一點沒問題的家伙。路簡直沒法形容,對於我們POLO車說起來,很多地方是無法逾越的鴻溝,每到一個便道,都要下來指揮車子才能過去,有些地方是需要把路面整理一下才能通過的,這時候大家下車手腳並用的把高起石頭搬開,把泥踩實些,沒走過這段路的人是無法想像當時我們的狼狽樣的,底盤被卡住時,我們只能使出吃奶的力氣在後面推上一把,把那個離合器磨的直冒煙,心疼啊。就這麼點的路開了我們整整2個多小時,絕對是對耐心的考驗。



(苦難路程)

終於開上平坦大道了,漂亮的羊群在我們車前穿來轉去,12點終於到達美麗的花湖。G213國道上有明顯的指示牌,沿著水泥路一直往景區裡開,在一個簡易房前有人將我們攔下,這裡就是購門票的地方,20元/人,問清路況,車子可以開一段進去,我們沿著嶄新的水泥路往湖邊駛去大約1公裡,遇到施工,以後可以直接開到湖邊,我們開下路基,繼續向前,但前面的DMQ的車子沒多久就陷在泥地了,我們趕緊停下,倒出一個空間讓他先倒出來,但泥地濕滑,借我們車子一臂之力才出得泥坑。

大家只能下車不行前往湖邊,老實說花湖的印像沒有想像中的那麼美麗,到處是馬糞的和飛舞著的蟲子,空氣中彌漫著臭烘烘的味道,順著木棧道一直往湖邊走,一群人圍著一個當地的小孩在說些什麼,我們湊熱鬧過去看了一下,原來那個小孩抓住了一只仙鶴,要拿出去賣,那群人正在跟他說道理,最後給他15元錢讓他放生,咳,一個保護動物就值15元,可嘆啊。走到湖邊,傳說中的那妖艷花已經沒有了,天空陰沉沉的,光線也沒有,頓時有點興趣索然,歷經辛苦來到這裡,就看到這樣的風景有點失望。

大家走來走去,各處尋找風景拍攝,我只想找個地方,靜靜的在湖邊發會呆。



(花湖)

沒過多久,同行的朋友覺得很沒勁,吵著要離開,我也只能隨大流了。

出花湖左轉前往黃河九曲第一灣,前面一段是土路,好的路況沒開上多久又是很顛簸的土路了,不斷的要從邊上便道繞行,開車時思想絕對是高度集中,誰讓我們是小POLO呢,才過了一個小時,發覺底盤有點響聲,停車查看,原來在西寧時用鉛絲固定的護底板由於多次擦底,一邊的鉛絲斷裂松開,護底板的一角已經垂下來拖在地上,檢查下來螺絲也掉了幾個,拿出千斤頂想將車身抬高想重新固定一下,一看,已經磨的一塌糊塗了,車主心中這時肯定心痛萬分,但還的裝出一副沒所謂的樣子來安慰我們,看來我們只能把護底板卸下,不然拖在地上走也不是一個辦法,拿出工具卸螺絲,一輛拖拉機從我們邊上經過,停在我們前方,車下下來一個很壯實的老鄉,問我們車怎麼啦,我們簡單的說了一下,他告訴我們只有到唐克才有修車的地方,問我們有啥要幫忙的,我們趕緊說不用了,他說了一句,出門不容易,有事盡管開口,看來好心人還是挺多的,在我們再三客套下他離開了我們。

我們費了九牛二虎之力,能用的工具都用了,最後還動用了軍工刀,總算是把護底板給卸了下來,在路邊的水坑中簡單衝洗一下泥漿,想將它裝入車內,由於行李和人已經把整個車子塞滿,無法再容下這塊面積有1/3個車底的大物,最後我想了個辦法,把天窗打開,把幾個卡口插在天窗縫隙裡,用手緊緊拽著,反正這樣的路況也開不快,就這樣我們繼續上路了。

到達黃河九曲第一灣時剛剛只有4點,我們車剛停下,就從另一輛停在路邊上的車上下來2個人,急吼吼的要我們買票,可能車子護底板掉下來影響了GAME觀賞風景的熱情,他堅持一個人要先去修車,DMQ對那兩個賣票的也很反感,就陪GAME去修車了,約好修完車對講機呼我們。我買了一張20元的票子(大餅有導游證免票),問清楚路後先去索克藏寺逛了一圈,20元的門票包括這裡了,然後不高興走回去了,就在沿著寺廟後面的小山坡往最高點爬,畢竟是3500米的海拔,這點山路還真夠累的。

這個時候離太陽下山還早,沒想到5點的陽光直射下來這麼厲害,曬的臉上疼疼的,趕緊擦了點防曬霜,2只雄鷹在山頂飛來飛去,等我們拿起相機想拍它們的英姿時又一下沒了蹤影,好像誠心跟我們過不去的樣子,嘿嘿,我們也來點怪招,看你上不上當,我和大餅平躺在木樓梯上一動也不動,過了一會兒,他們真的飛了下來,喀嚓喀嚓連拍了幾張,哈哈,你們把我們當成天葬的對像了吧。

從山頂看黃河九曲第一灣甚是漂亮,黃河彎彎曲曲由遠方一直延伸到眼前,我們從各個角度拍了一些照片後,坐在台階上休息,山上一個游客也沒有,靜靜的只有我們2個,山風吹在身上冷颼颼的,我們默默的看著遠方,等待落日的降臨。。。。。。

對講機裡傳來他們已經將車子修好的消息,要我們在山下路邊等他們,我們兩個那個時候很想拍日落的的美景,心裡是一百個不願意,但他們好像沒這個興趣了,既然一起出來的,前面他們放棄觀景去修車我們也就不能太自私了。

不願意走台階下山,胡亂的找了一條小路斜插下來,到了公路上,又來一個人要看我們的門票,說看到我們剛才後面上去的,現在又是有路不走肯定逃票的,看過門票,我問他不喜歡走台階是否違反這裡的什麼規定,他一時無話可說,也不願意為了一點小事影響心情,叨咕了兩句,我們出發前往今天的住宿地諾爾蓋鎮。

在景點路邊上,看到一個警示牌寫著諾爾蓋至花湖的路段在大修,處於全封閉狀態,晚上7點以後開始放行,我們過來時竟然什麼指示牌也沒有的,我們不知道算幸運還是什麼,竟然也給我們開過來了。

諾爾蓋縣城不是很大,今天大家說一定要找個好點的賓館休息,詢問下來是四星的諾爾蓋賓館,我們也是抱著沒事去問一下的心態,竟然給我們談到150元一間,而且免長徒話費,我多打幾個電話不是全回來啦,當即決定就住這裡了,晚飯沒有吃到著名的黃河鯉魚,當地人告訴我們現在想吃真正的黃河鯉魚就不要再有這個想法啦,現在很少有的了,晚上給家人兄弟姐妹朋友一一打過電話後,大家覺得余興未了,少數民族地區亂哄哄的,就不去瞎逛了,破天荒的在房間裡鬥了幾個小時地主。

8月30日,第十九天,諾爾蓋-松潘-黃龍



(諾爾蓋賓館集體照)

早上起床,金色的陽光撒滿大地,我拿出三角架支好,在賓館門口為我們的愛駒和和人拍了很多照片,其中不乏很多搞笑的,在旁邊的小店裡補充了點水,大家沿著213國道繼續往預定目標出發。本來想找個地方加油的,但一路上都是些小油站,而且93號價格都在6元左右,跟西藏一樣價格了,看看還剩半箱油也就不加了,誰知道那些油的品質怎麼樣啊。213國道還是在全面整修修,但相比前面的土路已經好很多了,有些地方已經一半路面的水泥已經鋪上了,就在走走停停之間,前方車子都停了下來,原來又在施工,這次索性是封路,大家只能停下來等待,問什麼時候才能通車,告訴我們沒一個底的,可能12點左右吧。走過青藏線以後好像心態好很多了,堵就堵吧,你再急也沒用,不見得能飛過去啊。山坡上的野花開的真漂亮,我爬上山坡去拍野花,DMQ也上來了,不過他是采花,然後屁顛屁顛給他老婆獻上,哄的他老婆眉開眼笑,這不是氣我們三個光頭沒把老婆帶出來嘛。

反正時間還早,我們把防潮墊從車子裡拿出來,鋪在大卡車的輪胎邊上,擋風,繼續開始我們的鬥地主大戰,哈哈,其他車子人都圍在我們身邊觀戰,說我們小日子過的不錯。

12點,修路工人們開始吃飯了,他們把封路的欄杆拉開些,允許小車先上路,這一段是已經鋪上了平整的柏油,但前面的路看的我們有點驚心動魄,到處是坑坑窪窪,大大小小的石頭滿地都是,只能以很慢的速度前行,不時下車查看是否能通過,累人啊。雖然一路小心翼翼,不幸的事情還是發生了,在一個之字行的轉彎口,路面及其不平整,我們人已經下車行走以便抬高車身,DMQ的車子順利闖過,我們的車還是陷在裡面,在車輪下墊石塊、後退往前衝,都無法衝出泥坑,最後還是在DMQ的車子拖動下才衝出來,但護底板又一次的掉了下來,這樣第二次將護底板舉上了天窗,這一次一舉就是三個多小時。

松潘以後的路況好很多,就是上黃龍的路很陡,車速不能過快,到達黃龍景點門口已經是快5點了,詢問了一下工作人員游覽需要多少時間,告知3個小時左右,看來我們只能在附近找個地方住了,明天一早再來游覽,這時山澗開始起霧了,為了趕時間隨便進去拍幾張照片太沒啥意思了。我們去停車場拿車,好幾個農民上來問我們要不要住宿,選一個面相看上去舒服點的問了一下,開價也不高,就開車由她帶著過去看房間,最後以20元一個床位成交。

在去看房間的路上,看到有修車的地方,而且有地溝,搞定住宿後就把車子開過去讓他把護底板幫上,沒護底板畢竟是發動機直接對著路面了,萬一碰到個啥,心裡沒底,還是趕快弄好,在我們的指導下,修車師父好不容易把護底板扎上了車身,還附送一段鉛絲以防萬一。

我們點了幾個菜讓她住宿的老板娘慢慢為我們烹調,我們順便把車子給衝洗一下,衝掉滿身泥巴,我們的小POLO又恢復了光彩。晚飯是幾個小菜加上我們帶去的一點罐頭,不吃掉得帶回去了。吃完飯沒事,打了一會牌,DMQ夫婦很早就休息了,我和大餅實在睡不著,兩個人各拿一台手提,到處尋找信號,最後在廁所間門口找到,搬了張凳子就坐在廁所門口上網聊天發帖子。

其間有2個人過來問我們是否要他們第二天帶進去,100元1個人,買門票進去要200元一個人,但要天不亮就上山,想想安全第一,有些錢是不能省的。

8月31日,第二十天,黃龍-松潘-茂縣-汶川-都江堰-成都

早上七點,大家起床出發,山澗還是漂浮著一層淡淡的薄霧,景區門口人不是很多,買好門票我們進入大門,上山的路上只有很少的幾個游客和一些扛著木材進山修補木道的維護人員,整個景區顯得十分寧靜,能夠清晰的聽見鳥兒的翠鳴聲,新鮮的空氣令人精神振奮,我們行走的很快,沒有一點高海拔帶來的呼吸不暢的症狀,一路美景引得我們狂拍照片,鈣化池的色彩豐富令我們驚嘆不易,世界奇妙我們僅僅看到了一點皮毛已經讓我們抓狂了,黃龍最美的地方還是在最高的觀景台看整個鈣化池的全貌,我無法用文字來描述,還是多發點照片吧。



(黃龍)

在山頂怎麼也看不夠,但今天要趕到成都的,只能忍痛開始下山,黃龍不用走回頭路的,上山和下山是兩條路,當然也有第三條路就是索道,但對於我們來說乘索道就太奢侈了。沒想到的是下山路上的景色比上山的路上更為漂亮,在經過一個鈣化池時,看到一個游客把手伸到鈣化池中去觸摸鈣化石,旁邊的提示牌上寫的這麼大字提醒大家這是經過上百成千年才形成的東西,他怎麼就伸的下手,看到這裡實在忍不住把那個游客狠狠罵了一通。還是一路走走拍拍,又在景區裡的郵電局買了N多明信片,蓋上紀念章,回來好送給朋友們。我們走出景區已經快1點了。

景區門口實在沒啥東西可以墊飽肚子,只能在車上吃了幾塊餅干,繼續上路了,來時看到警察在測速,下山的路又很陡,所以小心的慢速前行。3點多到達松潘縣城,大家休息吃飯,可能過了吃飯時間,沒啥可以吃的東西了,隨便要了些,覺得最好吃的就是番茄抄蛋了。

天開始飄起雨來,不多一會變成磅礡大雨,前方的路也很難看清了,路上的車都開始放慢速度,打起雙跳燈,過了一會傳來猛烈的敲擊車體的聲音,原來外面開始下起黃豆大的冰雹,坐在車裡的我們這時真是夠擔心的,萬一冰雹大點話把前擋風玻璃砸碎了那可不是鬧著玩的事情,提心吊膽的過了半個小時,我們終於穿過了這片冰雨區,這次的旅途真夠豐富的,各種各樣的天氣都讓我們領略了一番。

沿著岷江我們一路飛馳,雖然彎道很多,但路面情況變的好多了,心情隨著天氣的轉好也開朗起來,窗外的景色也變得那麼美麗,不時看到藏族質樸的木板房、羌族的石頭碉樓散布在河谷兩岸的險駿山嶺之中,形成了獨特的少數民族建築,羌族的石頭碉樓已成為歷史文化遺產。

天漸漸的黑了下來,我們的右邊是滔滔的岷江,路況不熟的我們不敢開的太快,山路彎道又急又多,我們這次總結出一個經驗,減一擋轉彎比踩剎車更穩。我們車後有輛車開著大光燈把我們的眼睛照得十分難受,於是主動把車道讓出使其可以順利超越我們,原來是一輛成都牌照的、號稱彎道之王的馬自達六,根據他開車的樣子,看來對路況十分熟悉了,嘿嘿,這次也該輪到你嘗嘗大光燈的味道了,我們跟在馬六後面,他快我們也快,他剎車燈亮我們也趕緊剎車,這樣開車省力多了,一路被我們整整照了2個多小時,有他的帶路我們省力多了,車速也快很多,這樣一直跟到都江堰才失去了他的蹤影。

都江堰到成都是高速公路,這段路以前自駕川西九龍的時候走過,1個多小時後順利到達成都,才一年不到的時間,成都變化挺大的,天府廣場在修路,到處單行給搞得沒了方向,本來想住去年住的觀華青年旅舍的,但他沒有停車的地方,放心不下,最後找到了如家的公園店,這時已經10點多了。

雖然大家已經駕車10個小時了,但成都的美食是那麼的誘人,一致要出去慰勞一下飢腸轆轆的肚子,吃的是有名的雙流老媽兔頭,好吃不好吃,只有你吃了才知道。

9月1日,第二十一天,成都修整

今天是修整為主,GAME和DMQ睡醒後到4S店去給車子做保養,我和大餅來成都已經很多次了,市內的景點也無所謂再去看了,繼續補覺,一直睡到12點。起床後發短信給成都MM,詢問午飯在哪裡吃有特色,並約好晚上一起吃三只耳(火鍋),我們來到MM介紹的飯店,不巧在裝修,只能另外選了一家,吃完後樓上有沐足的,也懶得的動了,大家就去給腳放松了一回。

出來這麼長時間,親戚朋友總的帶點東西回家吧,好又多超市去轉轉,我們看上去就像購物狂,棒棒娃牛肉、酒鬼花生(跟上海買的絕對不是一個味)什麼都往籃子裡扔,反正這次有車不怕。

18點開車前往雙楠小區的三只耳火鍋店,成都的MM沒搞清新店和老店的地理位子,我們去了老店,環境一般,不過真的好吃,但同行的DMQ的LP不太能吃辣,我們也不好意思只顧自己狂吃,第一輪結束後我建議去龍頭翹腳牛肉,這是我每次來成都必吃的美食,大家意猶未盡,一致說好。

買單,下樓,取車,我們的車一下子沒電打不著了,還好帶了導電電源線,前面還說導電線沒用著,看來話是不能亂說的,DMQ把車倒過來,兩車頭相抵,把兩個電瓶相連,啟動,發動機又開始工作了,現在還拿捏不准到底問題發生在什麼地方,只能慢速前進,給電瓶充電,來到龍頭翹腳牛肉店,生意真是火爆,人山人海啊,好不容易找到能容納我們7個人的位子,大家又是一輪轟炸,直說好吃,看著大家吃的這麼開心樣子,我內心也無比開心,畢竟帶對了地方。

吃完飯,我們的車子又沒電發動不起來,看來電瓶真的出問題,還是通過兩車對接導電將車子開回賓館,問了幾個4S店,都已經下班了,沒辦法看來只能明天修了。

大餅約了2年前在上海一起爬過山的朋友見面,她現在在成都工作,一見面就問我現在怎麼胖成這個樣子,我倒,咳,自我感覺本來挺好的,一下子給打下十八層樓,這次自駕我起碼還瘦了7、8斤呢。我約了前年五一自駕川西回來搭我們車的一個成都MM,大家說好在空瓶子碰頭,見面後聊了很多很多。

第二天我們還要回上海,加上MM們也不喜歡太鬧的地方,我們在外面露天搭的棚子聊了2個小時,依依不舍的告別了。


精選遊記: 阿壩州

評論