下午四點鐘剛下的飛機，馬上奉上新鮮出爐的游記。
之前看了大家的很多攻略和游記，大有裨益，省去了很多不必要的麻煩。
由於是老公公司給定的酒店和機票，因此行程安排大受限制，我們只好5天都住在了三亞灣號稱五星級酒店的海航亞太會議中心，少體驗了不少三亞游的樂趣。
Day1：早上8點05分北京南苑機場起飛，11點到達三亞鳳凰國際機場
提前聯系了接機，順利到達酒店。這裡有個小插曲，出發前只顧著將到達三亞後必須品，卻沒有考慮下飛機後的穿著問題，我和老公兩個人都是平時的裝束上了飛機。一上飛機周圍的游客都開始陸續的減衣服，而我和老公就成了整個飛機上穿的最多的人，上身穿著毛衣，下身穿著球褲。下飛機後本想在機場的更衣室換一下衣服，但同行的幾個人沒有耐心等我們，於是我們兩個人就只好穿著笨重的衣物踏上了去酒店的路。而由於我們到酒店時間比較早，房間還沒有打掃出來，我們又只好等待。就這樣我們在三亞穿了一個小時的毛衣，最後身上散發著濃郁的羊毛味兒，相當搞笑。
洗完澡，換好衣服，在酒店外的沙灘玩了一小會兒，我們就扛不住肚子咕咕的抗議了，打車直奔春園海鮮廣場對面的明潤。下午兩點多，看了一眼廣場裡面一個人都沒有。在明潤邊上的小販那裡買了幾種海鮮，就開始美美的吃上了。海膽蒸蛋味道不錯，明潤做的很嫩，之後又在網上推薦的春園廣場4排5號吃過一次，味道差了不少。唯一一點不好的地方就是加工費太高，要5塊錢一個。扇貝的味道也不錯，尤其喜歡吃上面的那層蒜末。
之後去第一市場逛了一圈，買了兩套海島服28塊，又買了點水果，就打道回府了。
Day2：天涯海角，南山寺
海航唯一的一點好處就是離天涯海角近，打車只要15塊錢。門票65塊，學生票35，研究生證也照樣管用。門口有當地人30塊錢一位帶著從西面的一個小門進，我們沒搭理。後來我們自己從那個門走出來的，很破，也沒鎖，的確沒什麼人管。在兩塊大石頭跟前照了照相，沒啥特別，用司機的話說就是名字起得好。這裡最大的收獲就是6塊錢買了張三亞的地圖，還蓋了天涯海角的郵戳。臨走之前才發現，酒店房間裡就有一張免費的，雖然比買的那張稍微差了那麼一點點。
南山還是挺偏的，由於之前跟同伴沒有溝通好，提前沒有預定，只好臨時打車過去。出租車司機去買票都是可以拿到回扣的，5塊錢/人就可以從天涯海角拉過去，人多的話不給錢他們也會干，打表要40。門票150，我又買了一回學生票，78塊。路上老公被司機忽悠著買了4柱香，置我們的勸阻於不顧，結果進去之後才發現，除了我們幾乎沒有人抱那麼一大捆香。
在門口為了省錢沒舍得坐20塊/人的電瓶車，結果走了一半之後老公的腳上因為沾了沙子磨起了小水泡，我們又不得不掏了40塊錢，卻只坐了一半的路，虧了：（
南山的風景還是不錯，因為是淡季，人很少，感覺相當不錯。唯一失敗的就是去看了天下第一龍硯，門口寫著免費參觀，義務講解，消費隨緣。結果進去之後還沒講兩句，就說要每人交10塊錢，才能進去看那所謂的天下第一龍硯，照了張相，一人發了一個小破貼紙，就出來了。出來之後緊接著又是一邁這個，二邁那個的，幸虧我眼疾腳慢，看到之前邁過去的人又在導游的忽悠下掏錢包，我又沒伸出那腳，跟老公從旁邊的門溜了出來，大呼上當！
吃了大家都鼎立推薦的齋飯，在被服務員一路領著去點餐的路上，動用了所有的眼睛也沒找到“零點”這兩個字，最後終於在菜單上發現了，確認自己沒走錯。梅菜扣肉和南山三寶果然名不虛傳，味道相當不錯，一頓飯吃了125塊，到也相當舒服。
出來後直接坐了到市區的公交車，每人10塊錢，直奔春園，吃海鮮。晚上廣場果然熱鬧了很多，唱歌的小弟小妹，買水果飲料椰子飯的穿梭其中，有點意思。
Day3：蜈支洲島
前一天晚上給三亞之星打電話預約，由於定的太晚，只能等到11點半才會有空閑車輛到酒店接我們。之前沒有比較，預約的時候才發現，三亞之星還真的不錯，價格算是比較便宜，200塊的車前，外加每人83塊的門票加船票。同樣的產品100T就是按原價123賣，然後加上車費每人168元，對於我們這種住在三亞灣的游客，由於距離較遠，還不提供直接到酒店的接送，讓我們自己到大東海或亞龍灣再坐他們的車，相當黑。
到了蜈支洲才知道三亞的美。之前看到的三亞一直讓我有些失望，全然看不到白白的沙灘和清澈透亮的海水。從船上下來我就被蜈支洲的美景迷住了。由於之前准備不充分，沒帶泳衣，上島時間又晚，很多項目都沒有辦法玩，多少有些遺憾。這裡要特別提示一點，島上游樂項目通過三亞之星的工作人員，都可以拿到優惠價格，但必須在下午1點鐘之前，錯過這個時間就得多花點銀子了。
早早下了島，讓司機直接送到了第一市場，買足了海鮮，又殺奔了明潤。去第一市場買海鮮相對還是便宜一些，比在春園買可以省去個加工費來。但要早一點去，晚了就買不到好的，螃蟹只剩小的，蝦也不怎麼活。大概的確是味道做的好，也有可能是網上宣傳的多，明潤的生意比旁邊的來是福要好很多，不禁讓人感慨網絡的力量。特別有種衝動想跟來是福的老板商量商量，他免費給我們做海鮮，我們回來上網給他多宣傳宣傳。
Day4：小東海潛水&亞龍灣
由於有酒店的免費潛水券，我們只能去他規定的小東海吉海潛水（情人灣潛水）。打車七拐八拐，路過一段施工地段，看了N個箭頭之後終於到了我們的目的地。我們的票是價值250元的水肺潛水，要玩其他項目可以補差價。但我們的票是團隊票，要補差價必須按散客價補，太不值，就全當體驗了。穿上破破爛爛的潛水服，每人花二十塊錢買了個氣嘴，就坐船到了離岸最近的一個潛水點。腳剛接觸水面，心裡的恐懼感就瘋狂襲來，揮之不去。在教練的指揮下頭埋水下練了幾次呼吸還是怕得不行。最後終於還是被帶了下去，看了一塊珊瑚，幾條小魚，就緊張得不行，返回水面了。跟教練講，想要打倒回府。教練一個勁的鼓勵，終於又鼓起勇氣潛下去看了更大的一片珊瑚，一緊張，鼻子進了水，嗆了一下，回到水面就堅決地要求教練帶我回去了。整個過程只用了一個動作，就是張開五指左右晃動，相當丟人。上來後再看老公，還沒下水，就怕的不行，死活要求教練帶他上岸，最後在我和教練的鼓勵下，終於還是潛下去看了看小魚就上岸了。幸虧是免費的，不然我們兩個就虧大發了。其實潛水還是相當有意思的，關鍵就是要放松。
小東海這個地方，水質相對比較差，滿眼望去淨是混濁，這裡除了旅游團帶來的游客，沒有其他的散客，有司機說這裡潛水最普通的岸潛成本價只要30塊，其標價卻是228，可見中間旅游團賺了多少，還是自由行的好，蜈支洲才是潛水的好地方。
小東海這地方沒有出租車等候，因為都是團，不過幸好還有公交車可坐，坐203一人兩塊錢出來，馬路邊打車40塊錢到了亞龍灣。一下車就感覺到了不一樣的美景，難怪大家都喜歡住在這裡。從天域走進了海灘，省下了門票錢。亞龍灣的酒店環境就是好，相比之下，我們住的五星級酒店只能算作3星了，下次再到三亞，死活也要住在亞龍灣。像個孩子似的在沙灘上撲楞了一會兒，天氣不好，小雨淅瀝，只好作罷，很不過癮。不在亞龍灣住就是不方便，上個廁所還要繞過廣場，走下去才能到，結果我和老公兩個人穿著泳裝像怪物一樣走了一圈，再不見第三個人如此裝束。10塊錢衝淡後，同行的一位男士才發現自己不知何時丟了上衣，就這樣他不得不光著膀子打車去第一市場買了件海島服救急。
Day5：鹿回頭公園&南田溫泉
鹿回頭三亞之星沒有優惠價，門票30，學生票15，上下的滑道40塊。滑道上的時候感覺一般，下的時候到是很爽，因為周圍都有護欄，心裡很踏實，所以對我這種膽小鬼來說很合適，也可以體驗一般爽的感覺。公園是景物沒多少，但可以俯瞰三亞市區，還能看到三亞灣全景，天氣好的時候甚至可以看到海上觀音。另外可以花10塊錢在夫妻樹旁寄個紅布條，寫上吉祥話，也可以花39.9買一對同心鎖，還能送一條紅飄帶。小兩口在月老旁照個相，也挺漂亮的。
從鹿回頭出來，打車7塊錢到珠江花園酒店，等到南田的免費班車。大概1點40的樣子上的車，已經做了10幾個人，然後陸續上了很多人，最後2點出發的時候過道上已經站滿了。幸虧是淡季，不知道旺季的時候會是怎樣一種景像。提前一天從三亞之星定了78一位的溫泉票，告訴我要100塊錢的押金，還要帶大浴巾。本以為總共只要100塊的押金，結果是每人100，其實就是更衣櫃的押金，200一個，我們是兩個人共用一個。貴重物品可以專門存放，但要交500塊錢的押金，所以多帶錢還是有必要的。
裡面大大小小的溫泉不少，但都大同小異，小魚溫泉裡人最多，但也比較髒，很多魚屎，如果再碰上個小孩兒在你身邊調皮的話，很難有魚來咬你，我就是這不幸之人。另外泡了下咖啡池和椰奶池，感覺一般。最好玩的就是兒童樂園了，滑梯很好玩，都是幾個大人跟一群小孩搶著玩，哈哈。坐5點的班車回來的話，感覺時間還是短了點，但要等到9點恐怕肚子就撐不住。
因為第二天要回程，就從溫泉直接去了第一市場，吃了干濕兩種抱羅粉，味道相當不錯。買了一箱水果，大小椰子，橡膠，山竹，龍眼什麼的。後悔沒聽從網友的勸告，托運後，我們的椰子和香蕉幾乎全都爛了，心痛不已。同伴的箱子則破了個窟窿，水果丟了多少不得而知。
晚上還是沒能忍住海鮮的誘惑，去酒店外的馬路邊吃了點燒烤，各種各樣的魚，3塊，4塊，5塊，8塊，蝦1塊錢兩只，玉米兩塊錢一根，味道很不錯。我和老公就是越吃越想吃，加了好幾次才罷休，後悔沒早點品嘗這美味。
Day6：12：25三亞鳳凰機場起飛回京，15：47到北京南苑機場
早上睡到自然醒，收拾好東西，11點從酒店退房打車22塊錢到機場，雖說是淡季，人也不算少，辦完托運，安檢，進去後剛好開始登機。南苑機場沒有行李傳送帶，好不容易穿梭於人群中拽出了自己的行李，坐上機場巴士，趕在堵車之前回到了家，一路相當順利，美好的三亞之行就這樣結束了。
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附一點心得：
在三亞這幾天唯一一次不快就是打了一個東北司機的車，讓他打表，結果他故意給我們繞遠，比之前我們打的車貴了不少。跟他說了幾句，他就狗急跳牆了，嘴巴相當不干淨。
現在跟司機講價並不太合適，通常價錢跟打表差不多，甚至還要更貴。因為每月要交給出租車公司7000塊錢，司機們通常采取兩種策略，如果事先談好價錢，他就挑近路走，如果打表，他就多繞點路多收錢，所以還是要心理大概有個數才好，不至於被宰。
幾天打車下來，發現本地司機比外地司機要好一些，談價錢相對容易，打表走也比較准。本地司機的特征是在方向盤前會放一塊紅布，可以注意觀察。