長江三峽游(四)

作者: 蔚蔚0422

導讀今天醒來時,發現游輪早已停靠在了岸上名為黃帝陵的碼頭了。早餐後,我們再次登岸,去參觀世界第一大壩——三峽大壩水利樞紐工程。 烈日再次發出威力,讓人一步也離不開空調、遮陽傘、防曬霜,在模型大廳聽完介紹後,在觀景處略做觀賞後,早早回到車上,當再次要去185平台時便不再下車了。 由於水位上漲的緣故,原先上午就要離船被改在了下午。在凱蒂號上吃了� ...

今天醒來時,發現游輪早已停靠在了岸上名為黃帝陵的碼頭了。早餐後,我們再次登岸,去參觀世界第一大壩——三峽大壩水利樞紐工程。

烈日再次發出威力,讓人一步也離不開空調、遮陽傘、防曬霜,在模型大廳聽完介紹後,在觀景處略做觀賞後,早早回到車上,當再次要去185平台時便不再下車了。

由於水位上漲的緣故,原先上午就要離船被改在了下午。在凱蒂號上吃了最後一頓飯,收拾完行李便在“80分”酣戰中等著下船的通知。

大約2點左右離開了凱蒂號,大廳一角有一個讓大家投放小費的大木箱,昨晚收到2個信封,在信封上用訂書機釘了一張“小費指南”,建議每人可以給32美金或250元人民幣,或許是下來的晚的緣故,沒看見有人往箱子裡扔信封的,難怪辛文陽陰沉著臉。中國人是不習慣給小費的,而且我還沒有富到一出手就給二、三百的地步,更何況是和單位一起出游的情況下。

從宜昌坐了4、5小時的車到達了武漢,中途的休息點裡的小超市激起了大家的購買欲,旺旺煎餅、蜜桃多,自己帶的鹵雞爪暫時填補了胃內的空缺。

等車子到達吃晚飯的地方大家早已唱起了空城計,三下五除二吃完了許多菜。而早就名聲在外的“武昌魚”也在大家一致公認下被重新以“鳊魚”命名。

由於這次三峽游走的是下水的緣故,所以要在武漢住一晚。而在武漢所住的這個賓館(更確切地叫招待所)實在和凱蒂號沒法比,所以晚上是再次在“80分”大戰中渡過的。勝利的喜悅伴隨我凌晨2點進入夢鄉……


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