最新廬山三清山逃票攻略

作者: davidtianyu

導讀田雨2007-09-06 本人是旅游愛好者,去過中國內陸不少地方游玩,對於逃票方式方法方面的心得和體會,大體上分為三種:一種是到了當地,由當地人帶領進入景區,這種方式最好,安全系數大,把握性高;另一種是根據網上前人寫的攻略,重走他們走過的路,這種方式其次,有一定風險性,把握性差;再一種就是自己到當地找路進入,這種方式危險性最大,其變數也難以預料� ...

田雨2007-09-06

本人是旅游愛好者,去過中國內陸不少地方游玩,對於逃票方式方法方面的心得和體會,大體上分為三種:一種是到了當地,由當地人帶領進入景區,這種方式最好,安全系數大,把握性高;另一種是根據網上前人寫的攻略,重走他們走過的路,這種方式其次,有一定風險性,把握性差;再一種就是自己到當地找路進入,這種方式危險性最大,其變數也難以預料。我和同學兩人選擇的是第二種方式。

廬山篇由於火車晚點,早上9:00從九江火車站出來後,沿人行道向右走二十來分鐘,在離長虹立交橋一站路距離的地方有車直接去三疊泉,是個公交車站,有站牌的,上面寫的很清楚,到海會,票價是4元5角,如果他能到三疊泉的話,你也可以直接坐到三疊泉的大門口(三疊泉大門在海會鎮往山上方向約5公理處)。

三疊泉大門,也就是廬山東大門的門口,有個售票處,賣的是三疊泉門票(51元),在門口有當地婦女會為你推薦所謂的優惠門票,我們因為想好了要逃票,不去理會她。在路的右邊有一條溪流,其實就是從山上下來的,現在成為三疊泉漂流路線,當天氣不是太壞,水沒有漲起來的時候,完全可以順著這條溪流往上走,繞過大門,就是網上所謂的逃票路線了。接下來,我們需要做的就是找個合適的地方下到溪流,再找個合適的地方爬上公路。總之,把大門給繞過去就行了,這條路有的地方需要下水,帶來的沙灘鞋在這裡就有了用武之地。此外,望遠鏡可以偵察溪水左邊售票小屋裡的動向,這條溯溪而上的路危險性不大,只是要在水中的大石頭上爬上爬下,另外要注意夏天有的地方可能會有的馬蜂窩,當然重要的是你節約了這51元的門票,還可以體會到親水的樂趣,呵呵。

回到公路上,就意味著你逃票成功,可以開始一段爬山之路了,按正常速度大約半個小時後,到達一座橋,這裡是三疊泉漂流的起點,可以看到很多人在這裡駐足。由於之前的逃票功略已經被當地管理人員注意到(網絡的強大的功能可見一斑),所以由這座橋往上走三分種左右,在進入三疊泉景區的必經之路上,新增加了個驗票口,沒有買票從這條路上來的人,在這裡會被要求補票,對於這個新增加的情況,一開始我們也始料不及,在觀察了路線後,發現走橋下的溪流是個辦法。接下來選擇在對岸找個合適的地方下到溪流,再找個合適的地方爬上景區小路,只要沒人注意,就能成功避開這個驗票口。沒辦法,又得體驗一下溯溪的樂趣了,爬上景區小路,有點陡,稍有點困難,呵呵,好好休息一下吧,咱們現在只完成了1/5的路程呢。

這裡順便解釋一下,廬山景區很大,除了三疊泉是屬於星子縣管轄,山上的景區都屬於九江市廬山區管轄,從三疊泉上山可以直達山上廬山區管轄的五老峰,為了防止有游客從三疊泉上山進入五老峰,廬山管理局在三疊泉的出口處,也就是五老峰的入口處設置了一個售票點,專售進廬山的大門票,票價180元/人(漲價了)。由於有不少游客是從五老峰下來進入三疊泉的,這些游客已經購買了廬山的大門票,游客玩完了三疊泉還要原路返回,為了避免重復買廬山大門票,於是在這個出口處設置了這個售票點,對於從五老峰下來的游客,已經買過大門票,在下山時每人購買三疊泉門票時會發一個印有三疊泉圖案的徽章,以此證明該游客是從五老峰下來的,已經買過大門票,返回時就不必再買了。買了徽章的游客,可憑該徽章自由進出廬山而不用買票。在三疊泉景區裡,有當地海會的婦女兜售這種徽章,通常開價都會比較高,你要狠心的還價,一般是30~40元一個人成交,你可以跟她討價還價,那些由三疊泉上來的游客如果沒有徽章,進廬山就必須買180元的門票!所以說,只要有了徽章進山就不必買票!

出了三疊泉的檢票口離五老峰的廬山檢票口還有一段距離,因此,可以不用買返山標志。我們這次的路線是非常規路線,因此可以連這個買牌子的錢都省掉,而且可以領略到更多傳統路線所無法看到的風景。

整個三疊泉有100多米高,這段路比較陡峭,出檢票口大約走上幾分鐘就會碰到一個岔路口,左邊會有一塊石頭,根據網上攻略說上面會指示是通往一疊泉的路,但我們沒有看到,估計被管理人員給移走了,選擇走左邊的這條路就是逃票上廬山五老峰的路。

大約步行2、3分鐘就到了一疊泉,路是從崖壁上鑿出來的,所以,你有機會從瀑布裡面向外看,呵呵,路面有點滑,要小心,過一疊泉走上1、2分鐘,會有一道已經爛掉的鐵絲網,越過鐵絲網,遠離了人煙,就開始了漫長而又刺激的辛苦旅程。

據說,這條路是當年廬山申報世界遺產時候專家走的路線,已經荒廢多年,所以很少會有游人走。除了路面的狀況比較差一些以外,有不少石板已經破損,不少倒下的樹檔住了路,蜘蛛網會不時會封住前行的道路,有些路面被長長的荒草遮住了,需要仔細看著長草底下的石板走路,還要防止被樹枝和長草劃傷。

這條路基本上是沿著山脊在走,對於游人來說,是存在一定危險性和挑戰性的,當然,只要小心一點,危險還是可以避免的。我們是下午三點半開始走這條路,從一疊泉開始,都是上山的石板路,陡峭而且難走,一個山頭接著一個山頭,似乎總是看不到盡頭,我們由於連續地爬山,再加上午飯沒吃,背著個大包,水也帶得不多(有點後悔沒在一疊泉瀑布那裝滿飲用水),走一段,歇一段,體力透支嚴重,每次歇息的時間越來越長,次數也越來越多。當每次要翻一個山頭,總是對自己說,這是最後一個了,這樣才不至於絕望。我知道,我們總能走出去的,在關健時刻意志力需要發恢很大作用。因為帶的水不多,走山路出汗,需要水,一開始,是一口一口喝水,後來是用嘴泯一下,最後是舔,當我們走到五老峰五峰亭的時候,已經一滴水都不剩了。幸好,天氣還算幫忙,沿途沒下雨,只是到傍晚,霧氣上來了,植物上都是水氣,沾在身上很不舒服,山頂起風了很冷,而我又是短打扮,幸好帶了長褲換上遮擋風寒,到了最後,我把早飯的能量全部都用完了,只能是從身體裡硬炸出僅剩的能量,終於熬到了勝利生還,呵呵。歷經三個小時後,我們爬上了五老峰景區的五峰亭,已經是晚上七點了,這就說明我們已經成功的完成了這段痛苦而又艱辛的路程,此時,已經在廬山上面了,呵呵,自然也就不會有任何人來收我們的門票了,疲勞被勝利的喜悅衝散了!

從五峰亭出來如果你還有體力可以接著往4、3、2、1峰爬,一直爬到含鄱口,呵呵,有牛人是這樣做的哦,估計也就2個多小時的路程吧,我是沒有力氣了的,而且沿路的風景不會比我們剛才領略的好。

所謂含鄱口,其實就是一個視野開闊的山頭,天氣好的時候可以看到遠處的鄱陽湖,顧名思義含鄱口,那裡也是看日出的地方,但是效果不好,而且只有7、8月份的時候才能看,如果你想看日出的話,建議還是選擇在五老峰,那裡才是最佳的地方。

回到正題,從五峰亭出來,往山下走,大約半個小時的路程就可以走到三疊泉索道的入口,往左邊再走上幾百米就能回到公路上了,這裡離轱嶺鎮有9公裡的距離,呵呵,別想了,找車吧!如果是淡季的話,10塊錢一個人就行了,旺季那就是30~50塊的開價了。

小貼士:

1. 登山時最好准備一根登山杖,在探路和節省體力方面能起到很大作用;

2. 水源要准備妥當,既要保證有足夠的水分補充,又要適量以免負重太多;

3. 長短袖衣服帶齊,山上早晚溫差大,登山出汗多,衣服以透氣干爽為佳。

走廬山五老峰荒廢小路逃票要算好時間,盡量在下午三點以前上山,體力不好或者一般者建議放棄。

三清山篇線路如同網上許多逃票攻略一樣,必須走所謂北山,也就是婺源方向。確切講是三清鄉的一個廢棄的景區入口,現在的景區正門網上則稱為南山。現在往景區新修了一條公路,要注意先要到紫湖鎮,紫湖鎮之前南山和北山是一條的。過紫湖鎮2公裡左右,有分叉,路牌上左邊是“三清山”,右邊是“婺源”,要走婺源方向。沒多久就可到達三清鄉,會看到許多賓館什麼的。逃票線路是小鎮盡頭左手邊的一條很寬的土路,如果你一時不能判斷你自己的位置,沒把握的話干脆繼續往前開,會看到修建纜車站的工地,這說明你已經開過了。工地邊上有大幅地圖,標明了新纜車站的位置,這是現在網上任何地圖所沒有的。地圖上可以清晰看到附近通往景區的那條道路的,所以必須回頭,到鎮上,幾乎就在鎮頭,右手邊的那條比較寬的土路,似乎能開一輛車,往山上去的,就是這條路了,這回應該認准了。

沿三清中學邊的圍牆向上走可以看到一個拱門,這是原來的售票亭,現廢棄。出了亭有兩條路,大家下次去千萬要記得不要走筆直上山的路,出售票亭後走左邊, 其余向右走, 最後一個岔口可往左 但是建議往右走300米的路 但是有一瀑布就這麼簡單,每次遇到有岔口都走右邊的路就可以到達景區了 !現在路還可以,不是特別難走,現在獨木橋已經修復好,唯一最後一座橋需要滑下來,有點危險,下雨去建議要准備粗繩索等安全裝備。

這一段有兩點注意,1,就是所謂中學得圍牆要在那條土路走200米左右才能看到的,在左手邊,你看到貌似學校的地方就說明你走對了。2現在售票廳門口豎了塊大牌子,無非就是危險和逃票罰款之類的話,看到這牌子你走得准確無疑了。但記住一進售票亭就要往左拐。3.走山路往上三到四個小時,到了一個叫“巨蟒出山”景點的地方就是成功進入到三清山核心景區了。

提醒一點:三清山門票150元,索道55元,步行上山約五分鐘後有一石橋,對面是唯一的正門驗票口,橋底下是一條溪流,水不大時可以通過,但橋的兩邊用圍牆和鐵絲網及碎玻璃封住,為防止有人逃票,正門驗票口處還養有狼狗,所以正門逃票的可能性不是很大。

小貼士:

1. 火車到三清山可選擇先到玉山,再乘中巴或者包車進出三清山;

2. 玉山是個小站,買回程火車票有困難可以在白天自己找火車站售票口上的領導批條子預定買票,不可輕信玉山上拉客住宿的皮條客幫你買回程臥鋪車票,我們就是因為輕信了玉威賓館(出玉山火車站走右手小路邊第三家)的拉客的老板(手機號:13870399705)承諾代買回程臥鋪車票而被敲詐幾十元的所謂辛苦費;

3. 三清山上有登山手杖可買,一元一根,回收五角。山上物價是山下的一倍以上。

4. 三清山上有的地方標志不清,不知道的話,可以問問附近的游人或者工作人員。

從玉山到三清山

玉山火車站外有中巴,從早上6點到下午4點左右都有車,票價15元(可以嘗試把價格還到10元),路程47公裡,路面為柏油和水泥路面,路況良好。

在玉山汽車站也有班車,約1小時一班。但隨意性大,人不滿不開,沿路攬客,往往在路口還要停上10分鐘。

玉山市內最常見的交通方式是人力三輪車,近路如從火車站到汽車站只要1元。請備好零錢,以免車夫借口沒零錢不找零!

建議直接在火車站乘中巴。

玉山——外雙溪(三清山南部),每40分鐘一班中巴。

玉山——金沙(三清山東部),每天兩班中巴。

從上饒到三清山:從上饒到三清山車次沒有玉山多,但也有汽車前往。上饒火車站來往車輛較多,上海和昆明、九江、長沙、南昌、福州、廈門之間,廣州和南京、寧波之間,廈門和北京之間的列車都經停上饒。而且廣州、鷹潭、南昌還有列車直達上饒。

上饒——三清山,有臨時性的依維柯。

1、進出三清山的交通並不十分方便,注意乘汽車要留出足夠的時間,當地中巴隨意等人,去程或回程都有可能要花上2個多小時。

2、從三清到玉山的中巴最早5點半,往往會不准時,乘車地點可能在索道邊的停車場,也可能在下面大路上,最好到山下等。末班車淡季下午4點左右就要發車,如人不夠就會不走。也可包車,到玉山47公裡,中巴開價100元。

3、下山可從北山走,從三清宮下山要近2個小時。注意北山下只有一班早上的車到衢州方向,到德興的車多一點。

4、玉山晚上7~8點鐘有不少列車發出。

5、上山可考慮坐索道,節省體力。如體力不支可以乘滑杆,但一定要講清價格,包括有無小費,以免引起糾紛。



(廬山-三疊泉01)



(廬山-三疊泉到五老峰逃票小路)



(廬山-從五老峰逃票小路回望三疊泉)



(三清山-西海岸01)



(三清山-玉京峰絕頂01)


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