不可思議的印度（兩周之行）
從印度回來後，我一直在尋找，想找一個或一組詞來描述我的印度之行。在德裡機場准備返京時，當看到印度旅游局的宣傳畫時，我終於找到可以貼切表達感受的詞語，那就是“不可思議--Incredible”。的確，不可思議穿插在行程的點點滴滴。回首兩周的時光，似乎處處是意外，處處是驚奇。在印度有Incredible的建築（如泰姬陵Taj Mahal、琥珀堡Amber Fort），在瓦納拉西有不可思議的碼頭（卡特），還有烏代浦爾和普什卡的不可思議湖泊，不可思議的交通。同樣，不可思議的還有三輪車夫以及拉客人。回首印度旅游局的口號，真是表達准確，給人留有充分的想像空間。很難用好或不好來形容印度之行，但一切的一切，都帶給我們新的衝擊和震撼。真是每天都有新事物，每天都有新發現。印度之行，有時感覺像在探險，有時感受卻很享受，短短十二天（去掉往返北京與德裡的兩天），每天都在陌生的地方面對挑戰。所幸的是，絕大部分挑戰被輕易地攻克，那時心情是非常的愉悅和快樂。
（一）不可思議的交通
印度的交通，要是用一個字形容，那就是“亂”。城市裡的大路口，小轎車、公交車、三輪車、摩的和行人呈犬齒交錯般排列。司機都將喇叭按得震天響，所有汽車不是將左視鏡取消就是別到車體上，紅綠燈完全失效。新德裡火車站正對面的路口，就是典型代表。在這個停得看不出停車線和行車道的“停車場”中，行人往來如梭，對喇叭聲置若罔聞。在震耳欲聾的喇叭聲中，還能聽到小販們殷勤的攬客聲。過這種路口，需要的是勇氣，講的就是 “快、狠、准”。
在路口，只要車停下來，就會有人不停地乞討和售賣小商品。如果按北京交通台主持人的講解，真是典型的“機動車與非機動車混雜”，亂得不成樣子。而在印度，在德裡等城市，在有紅綠燈的路口每日重復上演著，真可謂是Incredible的交通。為了便於擠車和超車，幾乎所有的小轎車都沒有左視鏡。在昆杜米拉，我們還見到一輛小轎車內擠了九個人，包括七個成年人和兩個孩子。
乘坐火車是印度的一道風景。火車以晚點而著名，對游客來講，要有相當的耐心。第一次從德裡到瓦納拉西，晚點一個半小時。據同車的印度人講，這很正常，不能算晚點。第二次坐車是到阿格拉，這回就有點離譜了。火車竟然晚點六個小時，硬是把阿格拉堡游給泡湯了！令人吃驚的是，阿格拉只是這趟車的中間站，可是早上六點（原計劃到達的時間）臨近時，鄰鋪的印度人都在悶頭大睡，沒有一個人起床，好像知道火車要晚點似的，沒有人擔心會睡過頭錯過站。可憐我們這些外國人，早早地起床來苦苦地等著，也沒有人來通知一聲，說車要晚點！還有更有趣的是，始發站開出的車居然也晚點。雖說中國火車也晚點，但我印像中好像從未遇到始發站就晚點的情況。在遭遇兩次晚點後，我們徹底地入鄉隨俗，最後一次坐火車時，我們也悶頭睡。原定六點到，七點多我們還沒起，做了一次“印度人”。
國內對印度火車的印像通常是一張車頂上蹲著人、車身上扒著人、車門上吊著人的相片。感覺很恐怖的樣子！其實印度火車也有好的一面。在外國人常乘坐的空調車廂，一點也不擁擠。一人一個鋪位。硬臥的乘客從不會到軟臥車廂，十分安全。另外，任何車站都可購異地票，還可以提前買兩個月內的票。由於采用實名制反倒沒有車國內所謂的“黃牛票”。另外，還可以網上訂票，相比國內的火車售票系統而言，真是方便很多。
三輪車夫是印度交通中的一面流動旗幟。三輪車包括電動和人力兩種，是印度非常流行的交通工具。英語在印度並非我們想得那麼普及，即使在首都德裡。一般扎堆的三輪車中，只有一個英語達到可以與游客溝通的程度，其余人員只能聽個地方，討價還價都說不利落。電動三輪車可能還好點，人力三輪車夫就差多了。後來我們才知道，人力車夫通常來自農村，村裡的孩子由於森嚴的等級制度無法接受教育，所以基本不懂英語。
其實無論是哪類三輪車夫，拉到地點後都會不顧事先談定的價錢，都會向游客多要一點。再不然就借口說沒有零錢，不給找錢。對這種情況，要堅決抵制，一個盧比也不多給。
在各城市，印度人多數時候乘坐人力三輪車，我們也嘗試了兩次。雖然人力三輪無污染（與電動三輪相比），還可以讓游客悠哉地欣賞風景，但我們卻不敢乘坐，原因有二。當遇見上坡時，三輪車夫經常騎不動，只好下車推，優閑地坐在座位上看到車夫吃力的樣子和“駱駝祥子”似的背影，實在心中不忍。其二是交流有障礙，人力車夫基本不會說也不識英語，很多時候會將人拉到錯誤的地方，耽誤時間還讓人干著急。因此只好作罷！
印度的公交車很有趣。在城市裡，公交車一般很難靠站。通常是售票員大力拍打著車門，一邊往站裡靠一邊減速，然後乘客們魚貫跳下。我在阿格拉和齋浦爾就跳過幾次，既刺激又好玩。
印度的長途汽車真不敢恭維！隨意從北京六裡橋長途客運站拉了一輛車，都要比所謂的超級豪華大巴（DELUXE）強的多！很多時候，豪華大巴外表看著可以，裡面設施卻很陳舊。與普通車相比，最大的優點是過道上沒有站著的人。但僅此而已！
爾到烏代浦爾，因為要趕時間坐了普通大巴，真實地體驗了一把！車裡除了坐滿人外，還站滿了人，塞得是嚴嚴實實。考慮到我們是外國人，熱心的售票員幫我們找了座位，我就坐在司機邊上的側座上。說是側座，其實只是個小邊椅。滿車的人都好奇地看著我們，大概在想這兩個外國人怎麼沒坐豪華大巴，並熱情地跟我們聊天。雖然車速慢（三百公裡跑了七個小時），但還很准點，說七個小時到就七個小時到，挺守時，而且裡面還包括沿途小站停車上下客的時間。