貴州十一之行流水賬

作者: 什剎海邊

導讀從貴州回來將近一個月了,一直懶於動筆,在老婆的一再催促之下,和老婆聯袂出手,合作完成了流水賬,供准備去貴州的朋友參考。 出行前我倆沒做多少准備,隨身揣了本貴州游記和中國地圖就出發了。 D1:北京——凱裡9月30 日下午,我和老婆從各自的辦公室飛奔至西客站,搭上T61,經過26個多小時的路程,終於在10月1日晚7點到達凱裡。 凱裡火車站離市中心比較遠,我� ...

從貴州回來將近一個月了,一直懶於動筆,在老婆的一再催促之下,和老婆聯袂出手,合作完成了流水賬,供准備去貴州的朋友參考。

出行前我倆沒做多少准備,隨身揣了本貴州游記和中國地圖就出發了。

D1:北京——凱裡9月30 日下午,我和老婆從各自的辦公室飛奔至西客站,搭上T61,經過26個多小時的路程,終於在10月1日晚7點到達凱裡。

凱裡火車站離市中心比較遠,我們在站前搭上1路公交車向大十字奔去,心想大十字是市中心(後來發現貴州很多城市都有大十字這個地名,而且都是繁華熱鬧的地方),吃住都應該方便。果不其然,大十字熙熙攘攘,店鋪林立,特別是今天趕上黔東南州蘆笙文化節開幕,街上的人更比平常多。更吸引我們的是巷子裡擺了一條街的小吃攤,我們隨便吃了點洋芋粑粑、烤豆腐、醪糟湯圓,因為惦記著酸湯魚,沒敢敞開了吃。攤主說一直要開到凌晨2、3點呢,真是讓我們領教了貴州人對於吃的鐘愛。

到了凱裡怎能不吃酸湯魚?快活林名氣大但不在市中心,況且我們對名聲在外的大店也始終心存戒備;隨便問了個路人,說前面美食廣場裡就有很棒的酸湯魚店家。我倆點的是田魚,6條共1斤2 兩(25元一斤)。別看個頭小,真鮮嫩啊!在滾燙的酸湯裡一煮,味道真是絕了。美美地享受了酸湯魚,感覺真真正正到了貴州。

凱裡是黔東南州的首府,一個多姿多彩的城市,不管有錢的沒錢的,大人還是小孩子,都自得其樂。相對於黔南州首府都勻要精細一些,而都勻更樸素大氣一些,這是後話。

D2:凱裡——西江千戶苗寨——榕江三寶侗寨一大早在凱裡汽車站坐上去雷山的車,1個多小時後到雷山汽車站,立即搭上去西江的車。沿途看到了許多苗寨,約10點多到了西江千戶苗寨。千戶苗寨名聲在外,游人自然也少不了。寨子主要集中在一座小山上,層層疊疊的苗族特有的干欄式民居依山而建。從停車場往寨子裡走的那條石板路很吸引人,臨街都是二層的木樓,一層是小店鋪,二層住人,二樓的窗子外面掛著一長串紅紅的辣椒和黃黃的玉米,在陽光的照射下煞是好看。當地老年人的穿著頗有民族特色——藏藍色的衣服、黑色頭巾,年輕人則與城裡人沒什麼區別了。

一家賣楊梅酒的小鋪子吸引了我們,心想這楊梅酒一定是酸酸甜甜很可口,打算買上一斤灌在瓶子裡解渴用。店裡只有一位老奶奶和她的小孫子,小孩子介紹說4元錢一斤,聽我們說要嘗嘗時,立刻拿出個小碗,滿滿盛了一碗遞過來,還一個勁說嘗嘗不要錢。喝了一口,酒勁不小,和我們先前想像的滿不一樣,酒力不勝,沒敢買。玩了2個小時後,我們搭車向榕江駛去(西江沒有直達榕江的車,需回雷山轉車。恰好有個湖南婁底來的攝影團包下了中巴去榕江,還空2個座位,運氣好好)。

沿路看那些攝影愛好者長槍短炮地一通照,覺得好辛苦。LP不太喜歡照相,點到為止。LP說她就像海綿一樣,親身吸收旅途中的每一寸景色到心裡,呵呵。

車始終在盤山路上繞,路況倒還不錯,對於我們這種不懂暈車的人是小菜一碟。開了近5個小時終於在晚6點多到了榕江,出站向右是個路口,在路口的大橋頭搭乘人力摩的(或1路公交車)花一元到達三寶侗寨,當地人也叫車江侗寨。

離侗寨很遠就看到一個高高的鼓樓,鼓樓外面有圍牆,大門上書“天下第一侗寨”,據說門票是三十元。因為天色已晚,大門已關,我們只好沿著寨子的小路七拐八拐往裡走,沒想到竟然繞到了鼓樓後面,原來鼓樓臨街的一面有圍牆,靠近寨子的幾面卻沒有。鼓樓後面是一條不是很寬的河,看地圖應該叫寨蒿河,河水靜靜地流淌著,河邊立著巨大的古榕樹,這就是各種地圖攻略裡說的古榕群景區了。古榕好像是清康熙年間種植的,距今應有300多年了,依然郁郁蔥蔥,尤其是在夜色朦朧之中,更有一番別致的風韻。沿河而建的三寶侗寨炊煙裊裊,十分安詳。本來想在這裡住一晚,但寨子裡的客棧很少,又都住滿了,只得搭車返回榕江縣城住下。在橋頭的涼亭餐館點了2個菜,這裡的飯館沒有菜譜,店主通常會把原料都擺在架子上,任由客人看著眼前的菜點,每個炒菜6元,米飯1元一人隨便吃,最後又送了個湯,吃的好飽。

D3:榕江三寶侗寨——荔波6:30,我們又來到三寶侗寨。清晨的寨子還泛著睡意,少有人影,漸漸河邊的身影多起來了,洗漱的,洗衣服的,洗菜的男女老少一邊聊天一邊干著手裡的活兒。在河邊的古榕下發了陣呆,沿河向上游走去。河邊的侗寨村落一個接著一個,據說有十幾裡地。河對岸是田地,中間連著索橋。上午9點左右返回榕江汽車站,坐上開往三都的車,9:35發車,車票25元一人。車子沿都柳江而行,一路景色很美,頗有桂林漓江的感覺。中午12:20多到達三都。

三都是水族自治縣,周邊有很多水族的村寨。我們到汽車站的時候,正好有一輛去荔波的車在招呼客人。車老板說這是今天去荔波的最後一趟車,不知是真是假,寧信其有吧,我們趕緊上了車,25分鐘後發車,車票18元一人。途經許多水族的寨子,有的村口還樹著大大的牌子,寫著水族蠟染第一鄉、非物質文化保護地等等,還遇上了一個頗為熱鬧的集市。睡睡醒醒地於15:50終於到達了荔波,沒有趕上水春河漂流。在縣城裡走了一圈後在大榕樹附近找個招待所住下。荔波的旅游氣氛非常濃,到處是新建的賓館。游客們都是慕樟江大小七孔而來的。遺憾之處是這裡吃的選擇不多,沒什麼有特色的好館子,吃了一頓酸湯狗肉,不敢恭維,好在在貴陽得以一飽口福,這是後話了。

D4:荔波——小七孔---大七孔---都勻從荔波到小七孔的車很多,大多為小面,也有中巴,車費8元一人。為了趕早多玩會兒,我們6:30從店裡出來,正趕上了一輛緩緩開出的中巴,而車上也只剩下了兩個座位,呵呵。事實證明我們早出來是非常英明的,得以避開旅游團的大隊人馬。半路一個在小七孔檢票的小伙子打搭車,人很幽默,也很健談,和我們聊得火熱,還講到昨天景區游客爆滿,以至為了爭搶景區游覽車而大打出手,搞得我們非常擔心今天會不會也是人頭攢動啊。7:30到了小七孔,門票55元一人,景區游覽車票20元一人,這居然是我們到貴州以來第一次買景區門票。

小七孔景區是荔波至麻尾公路邊景色特別漂亮的一段,路旁有山有水有瀑布,於是當地人民就在景區的東西兩邊各攔了一道門圈成了景區,荔波通往麻尾的車還是要從這段三級油路上走的。在景區的各個景點都有電瓶車或者中巴車往返接送游游客,所以如果游人不多坐車還是很方便的。但個人感覺如果有時間,還是從東門進步行游覽最佳,過了六十八級瀑布再坐車也不遲。

從荔波方向來,都要到景區的東門,我們到的時間早,景區人還不多,很快坐上一輛電瓶車,沒幾步路就到了古七孔橋景點了,這也是小七孔景區的標志性景點,大家最熟悉的那座架在碧綠河水上的七孔古石橋就在這裡了,小七孔的得名正緣於此。再往前走是拉瑪瀑布、六十八級瀑布、水上森林、響水河等景點。大多數游客是沿著公路而行,其實在河水的另一側還有條幽靜的步道,掩映在青翠的樹藤之間,濃蔭之下走著特別舒服,可惜那些跟旅行團走的游客一味趕時間,哪有這般閑工夫可以在步道上慢慢領略山水之美啊。

需要多說一句的是沿著步道快到龜背山的時候有一條岔路口,右邊的路通往公路,左邊的路則往山上走(路標上寫的是什麼什麼洞,記不太清楚了),我們在岔路口猶豫良久,最後決定挑左邊人少的路走。上山的路很滑,小心翼翼地往上爬,一抬頭赫然看到一條白練從天而降,原來是條瀑布,從一個山洞口的上方流淌下來的。瀑布的水不大,宛若一個含羞的少女,姿態婀娜地跌落在深潭裡。沿著瀑布向上登到了山洞口,看到的是漆黑的山洞,好在備有手電,順著山洞走出去,別是一番洞天——一條鋪滿落葉的小路蜿蜒向前,兩邊是參天的古樹,耳旁是嚶嚶的鳥鳴,陽光從樹叢中斑駁地投下光影。我們沿著這條路一直向前走,幾乎沒見什麼人,也分不清東南西北,半個多小時後終於見到了路標,這條路是通往野豬林的,剛才走過的那片樹林叫醉林,因樹木多彎曲成長形似醉漢而得名。

野豬林距景區的主路大約有1.5公裡,所以很少有人來。走到主路即到翠谷景點,是一條落差很大的瀑布,約有四五十米高吧。翠谷往西是天鐘洞、鴛鴦湖和臥龍潭三個景點,我們坐車到了臥龍潭。潭水清澈湛藍,LP剛去過九寨溝,說很有幾分九寨的神韻。我們從臥龍潭坐車直接來到水上森林。水中的樹木被衝刷得特別干淨,不赤腳在水裡走上一段可是一種遺憾。12:15,我們坐車回到景區東門。

大七孔在小七孔北邊4公裡處,與小七孔的婉約細致相比,大七孔則要豪放大氣得多,進入景區(門票30元一人,如需坐船,再掏20元),是很寬闊的水面,碧綠如玉,河的一邊是山,另一邊是路。大七孔景區還沒有開發完畢,沒有小七孔綿延那麼長,走到妖風洞就到頭了。大七孔最著名的是被譽為“東方凱旋門”的天生橋,這是一個巨大的山洞,是由於地殼運動、地面抬升後中間斷落形成的,真有幾分凱旋門的樣子。山洞寬十幾米,高幾十米,一池碧水在洞中穿過,靠著岩壁的一側修築了棧道,供游人行走。來到這裡的游客,無不發出各種贊嘆聲,感嘆大自然造化之奇妙。

游玩大七孔,搭中巴車回到荔波縣城(7元每人),已是下午4:30,在猶豫要不要再呆一天、第二天去茂蘭卡斯特地質公園一番後,決定還是立刻前往黔南州首府都勻。荔波到都勻147公裡,豪華大巴車從17:25一直開到21:25,一直走省道,即便是到了獨山有高速也不走,不知道是當地的規矩,還是司機為了節省高速費。

由於到都勻的時間太晚了,在長途車站對面找了個旅社住下,很干淨,也安靜。在附近的一個小館子裡吃了一頓蝦酸牛肉,25元,一小盆青菜2元,有白菜、粉條、土豆,可以放在蝦酸牛肉鍋裡涮著吃,飽肚溜圓後回旅社睡覺了。

D5:都勻鬥篷山——堯林溶洞早飯吃的是辣雞粉和牛肉粉,味道不錯,價格不算便宜,4元一份。坐1路公交車到火車站下車,火車站對面停著好多開往近郊縣的車,旅游景區還有專線的小面包車,我們坐了去鬥篷山的面包(10元一人),8:15人滿發車,50分鐘後到達景區大門。一路景色很好,特別是後半程,山路坡陡彎急,一面是山,一面是水庫,司機卻一點不減速,車子開的飛快,讓坐在車子裡的我手心一個勁出汗。

在景區入口買票時還有個小插曲,車子開到進山售票處被工作人員攔下,讓游人買票(50元一張),當地住戶自然不用買了。游客們聽從指揮,下車買票,我們一來是坐在車子最裡面,下車很不方便,二來以為前面還有景區正門,到那兒買票也不遲,就沒動。就在司機要發動車子的時候,火眼金睛的工作人員發現了我們倆,催我們買票,我們懶得下車,遞給司機100元,請他代買,沒想到司機到售票處轉了一圈回來後只給我們一張票,正在我們納悶之際,工作人員過來驗票,問我們為什麼只買1張票,我們正解釋說交給司機的是100元時,不知司機嘀嘀咕咕跟他說了什麼,就把車子開走了。到了停車場後,司機跟我們說,因為他認識檢票的,所以我們買了一張票也讓進來了,為我們省了50元,要分走30,一番討價還價後,給他20元,呵呵,這也是靠山吃山靠水吃水啊。

鬥篷山是國家森林公園,景區主要是馬腰河峽谷一段,不是很長,兩三個小時能走個來回。峽谷內流水淙淙,樹木茂密,其中犀牛谷一帶的景色更有特點一些,不過總體來說,不值得推薦。兩個半小時後,我們走回大門口,恰巧又趕上來的時候那輛車。

回到火車站,坐公交車到小圍場,又轉搭“機三”(當地人對機動三輪車的簡稱,就是三輪摩的)去往堯林溶洞。(書上介紹堯林溶洞“有大小洞廳33個,洞景100余處,溶洞四周青山如黛,溪流環繞”)。

!!!在此鄭重告訴大家:此溶洞已關閉2年多了!!!而所有的游記竟然都未提到!!!更讓我不平的是:從火車站到洞口,前後打聽了四五個當地人,竟然沒有人告訴我們!最可氣的是那個機三司機,咣咣當當開到了偏僻的洞口才說一句“這裡不開。”等著我們再搭他的車回去。來程已多收了錢,這回程更漫天要價了。美的他!

我們頭也不回直奔洞口,洞口張貼著告示“景區關閉,不准進入,後果自負”,但洞口竟是敞開的!裡面漆黑一片,妖氣甚重。怎麼辦?咬咬牙壯壯膽子,往裡走!裡面伸手不見五指,死一般的寂靜。借著微弱的手電光,看到巨大蜿蜒的洞體,怪石嶙峋,好醜陋恐怖的旱洞!摸黑走了幾分鐘,忽見一束光高高的從洞頂射進來,打在一個平台上,靜謐而神聖,用手電向周圍照了照,發現這裡竟然是一個方圓幾十平米的洞廳,高也有十幾米,簡直就是武俠高手修煉之地。頭頂突然傳來吱吱聲,頭發都豎起來了。手電一照,原來洞頂密密麻麻掛了許多黑蝙蝠。逗留了一陣兒,不敢再往裡走了,再走心都要跳出來了。原路返回,竟然有蝙蝠在我們前前後後的飛來飛去,差點撞到身上,吼吼,好怕怕。出了洞口,哦,終於回到人間!這種體驗真是太神奇了,一方面很緊張恐怖,一方面又有一種深切的平和安詳。這是正常開放的溶洞無法帶給你的感覺。

順著來時的路往回走。路旁有個采石場,塵土飛揚。半路搭上一輛車回到市中心。到文昌塔、百子橋、西山公園、石板街四處轉轉,吃了米豆腐、豆花、糯米元子、麻辣豆腐干、涼拌粉,沒等正式吃晚飯就飽了。都勻城市不大,人很悠閑,可以慢慢地走路,在地攤上隨便吃你想吃的東西,這也是一種幸福吧。

D6:都勻——安順——黃果樹——貴陽天還沒亮就趕到火車站,坐6:25K155次火車去安順(車票35元一人),火車晚點,7:15車才來,12:00到安順。馬不停蹄地趕到汽車站,坐上12:25的汽車,半個多小時後到黃果樹景區(10元一人)。剛一下車,就有好多當地人過來問,坐我們的車看瀑布吧,50元一個人。而游客中心的大喇叭不停的播放著“尊敬的游客,請到游客中心購票游覽景區,不要搭乘不懷好意的人的車,以免上當受騙”,看來正規軍和游擊隊的鬥爭還蠻激烈的嘛。到了游客中心一看,好家伙,門票180元,游覽車票50元,怪不得那麼多黑車在拉客呢。門票實在是忒貴了。

黃果樹景區已經開發的爐火純青了,景區裡有天星橋、陡坡瀑布、黃果樹大瀑布三個主要景點,還有布依族石頭寨和其他散落的景點可以去,但景區面積很大,如果不打算住上一夜,也只能玩上述三個景點了。景區的觀光車在三個景點之間循環發車,我們先去了陡坡瀑布,此景點是西游記片尾師徒四人在一片寬闊的瀑布上走過的那個外景地。

去天星橋景區的游覽車上是一個旅游團,導游介紹說,景區分為前後兩段,走完全程要2個多小時,為節省時間讓大家可以在黃果樹瀑布多玩一會,建議就只玩景區的前半段,到了高老莊的外景地就出來坐車去黃果樹,還煞有介事地征求大家意見。游客都是第一次來,哪裡知道什麼前半段後半段,見導游一幅言辭懇切、為大家著想的樣子,紛紛說可以。等我們游完了整個天星橋景區,才知道這個導游是在騙大家:景區的前半段景色像一個放大的盆景,景色雖美,但比較狹促,特別是旅游團多了,所有的人都排著隊往前走,游玩的樂趣大打折扣,而且前半段只有全程的四分之一左右,後半段還有溶洞、水上石林、瀑布等其他類型的景色,不去十分可惜。以我小人之心揣度,導游的目的無非是為了自己少走些路,他們經年累月地來同一個地方,再好的景色早就看膩了,卻不顧千裡迢迢慕名而來的游客。

大約兩個半小時我們游完了整個天星橋景區,趕到黃果樹是下午四點多了。從景區大門到黃果樹還有一段路,有好事之人修了一條滾梯,號稱世界最長的滾梯,當然價格也不便宜——30元。拾級而下,遠遠看到了那條熟悉的瀑布了,六個觀景台我們全走了一遍,盡管在電視裡看過多少遍,但真正身臨其境還是會生出很多感想……景區門口就有回都勻和貴陽的大巴,我們坐上了去貴陽的車,6:30准時發車,兩個半小時後到貴陽。

因為此前只是把貴陽作為回京的中轉站,沒有做太多功課。下了車不辨東西南北,趕緊對著袖珍中國地圖看,翻藏羚羊的小冊子。在火車站坐上了20路到黔靈西路下了車,一路上經過好幾條小吃街,街兩邊全是小攤子,燈火通明,食客如雲,一下子讓你感覺到貴陽是個特別可以近親的城市。下了車順著黔靈西路往東走找旅館,在黔靈東路上的一個小旅館住下了,問店老板哪裡的狗肉好吃。老板推薦路口的一家館子,說這家人以前有店面的,這兩年不租房了,把店鋪開到自己家裡來了。

按照老板的指引,我們在黔靈東路與陝西路交彙的西北角發現了這家店:一座有點年頭的拐角形二層小樓,二層的一個陽台外面掛著一個橫幅——“掛羊頭小館”,應該算是店鋪的招牌吧,呵呵,名字看上去倒是怪有意思的,橫幅上還有一個很有特色的大胡子人頭形像和一行小字“向前二十八米處”,還畫了個箭頭,更顯得有幾分神秘了。我們走到了樓後面,找到了那個樓洞,到二樓的樓道牆壁上都是用黑筆寫的關於“狗”和“貴州”的古文,此時已是晚上十點鐘了,很有點陰森森的感覺。進了屋,看到了那個和招牌上大胡子頭像很想的男主人,他就是老板了——丁胡子。邊吃邊和老板聊天,吃的好,聊的也很開心。肉又香又嫩,一掃在荔波留下的對狗肉的不佳印像。老板也很有意思,90年代開店,是貴陽市第一披開狗肉館的,他的大胡子圖像和“掛羊頭小館”都在已經注冊了。丁老板的生意有過大起,也有過大落,心態卻一直很好,近兩年生意不好干脆就把店開到家裡來了,省了房租和人員開銷,掙了是自己的,不掙也餓不著。夏天客人少就只開半天,其余的時間潛心研究烹飪方法,還搜集各個國家和各個民族關於“掛羊頭小館”,都寫在了菜譜上。最近還在學習上網,想把自己的店向外介紹介紹。丁老板的電話是,有機會去貴陽的朋友可以去坐坐。

從小館裡出來已經將近十一點鐘了,夜市依舊燈火通明,伙計們招呼我們吃飯,我們卻只有心有余而肚不足的無奈了。

D7:貴陽——北京早上睜開眼,心想今天已經是長假最後一天了,不覺悵然。由於航班是下午3:30的,來不及再去其他景區了,遂決定盡己所能地多吃點好東西吧。九點多來到戶部巷口,從南往北開始搜街。街上飯店並不多,不像書上說的那麼熱鬧,可能晚上更紅火吧。

沒走多遠,“凱裡酸湯魚店”的招牌映入眼簾,因為太早,店裡還沒有開燈,好多服務員在忙忙碌碌地打掃衛生。走近前問一個小伙子什麼時候開門,告訴我們10點鐘以後再來吧(當時大約9:40左右),就在我們轉身離去的時候,一個老板模樣的人走出來,邊問我們是不是趕時間邊把我們往店裡讓,說可以讓伙計們先給我們做,只是時間太早米飯還沒有好。不由讓我們感慨,怪不得人家生意好,老板多會做生意啊!點了一份酸湯魚,一斤七兩的江鯰魚,邊等邊環視店裡的環境,布置得很有民族特色,牆上掛著好多貴州民族風情的大照片。片刻工夫,魚來了,和在凱裡的那頓相比,味道更濃郁,不知道湯頭裡面放了什麼獨家秘方。有意思的是在我們吃飯的時候,飯店的服務員也在吃早飯。桌子上放著一個盛了很多熱湯的大鐵桶,服務員們每人端著一個盛著米粉或面條的碗,從桶裡舀出湯來澆到碗裡。

十點半從店裡出來,隨便坐上一輛公交車,走馬觀花游貴陽,到魁星閣下了車,簡單看看,然後直奔浣紗橋,書上介紹浣紗橋彩蝶賓館的巷子口有一個賣魷魚燉土雞的小店。找了好半天才找到,“黔南魷魚燉土雞”招牌很醒目,店鋪很小,水泥地面,散放著幾張圓桌,桌子中間挖了個洞,下面放著一個煤氣罐,桌腿很矮,凳子也都是簡易的小塑料凳。魷魚燉土雞既有魷魚的鮮,也有土雞的香,與之前一路吃來的酸辣味到截然不同,尤其是湯,十分好喝。想一想,這麼清淡的東西如果沒點真本事怎麼能在嗜酸辣如命的貴陽立足腳跟呢?兩個多小時內連吃了兩頓飯,肚子實在有些消化不了。時間不早,趕到機場大巴的乘車點,帶著我們對美麗山水的懷念和各種美食的眷戀飛回北京了。

最後小結一下貴州之旅:

1.關於路況。我們走過的路大都不錯,盡管山路盤旋,但都是硬化過的柏油路,幾乎沒有走過什麼土路。雖然也經過不少因路基塌陷、土方滑落而正在施工修補的路段,但並沒有封路而影響通行。

2.關於交通。交通網比較發達,之前很擔心各個景區不通車,還專門在網上查了很多東西,去了之後發現顧慮是多余的。縣鄉交通很好,以縣城為中心輻射到各鄉鎮的車很多,而去各個有點名氣的景區就更方便了。貴州人民還怕全國人民不來旅游呢,焉能不備好車馬。

3.關於民風。貴州人民很樸實,我們一路走來,沒遇到什麼強買強賣、宰客騙人的事情,特別是在千戶苗寨、三寶侗寨,都沒有門票,任由你隨便進出,保留著少數民族的熱情與豪爽,不似某些地方圈起個村子就收錢。

4.關於美食。一路大飽口福,貴州飲食酸辣為主,強烈建議要好好嘗嘗。特別是貴陽陝西路與黔靈東路西北口的“掛羊頭小館”,更值得一去,東西好,老板也很有意思。這次因為時間緊、肚量有限,很多東西我們還沒來得及吃,腸旺粉啊、貴陽夜市的碳烤生蠔……不能說了,流口水了。留個念想,下次再去。

5.關於衣服。我主張窮家富路,所以每次出去玩都要多帶些衣服,這次也不例外,每人帶了一件衝鋒衣,結果一次也沒用上,徒增重而。十一期間在當地穿T恤、七分褲即可,早晚可以穿長褲、襯衫。如不去太原始的地方,實在沒必要戴上那麼多東西。在鬥篷上看到裝備精良的大隊人馬,又是帳篷又是睡袋的,感覺好沉哦,人也壓得喘不過氣來了。

6.關於銀子。我們兩個人硬臥去飛機回,7天一共花了6000多,其中大頭都是交通費,機票就3720,好心疼。

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