在短短的一個半月裡我去了2次泰國，所以這裡發表一下自己的經驗，但願對大家有所幫助。
曼谷的機場巴士叫airport express,分1、2、3號線，我住在SUK11，這個hostel在NANA輕軌站下面，所以我做AE3，這輛車子是沿著BTS輕軌站停靠的，NANA STATION是一個大站，基本上人人知道的，機場線的票子是150銖一個人。如果2個人打的話跟2個人坐機場線是差不多的。
曼谷的TAXI基本上都有明顯的標志，顏色鮮艷，頂上都會有“METER”字樣的頂燈。根據多次血的經驗，不要跟司機談價，買的不如賣的精，這是千年不變的法則，特別你在泰國是外國人，人家不宰你宰誰啊？我的經驗就是攔下車子、打開前門、指著咪表問司機“METER？”，如果司機說“YES”就上，要談價就不上。 起步費是35銖，包括2公裡的路程，但是一上車就遇上堵車的話，就馬上加錢了，不是像上海出租車起步費裡面包含3公裡或者10分鐘的等待。
有一次，我從SUK11酒店出來去機場，攔下一輛車，司機答應用METER，我就上車了，但是車子開起來故事就開始了，司機說“METER”壞掉了，只能400銖到機場，我不同意，他就假裝左拍右拍他的咪表，還是說咪表壞了，我說壞了我就下車了（這時候車子已經開起來了，心裡怕怕，沒有底），後來司機屈服了，在咪表下方按了一個按鈕，咪表就打開了，實際到機場咪表顯示179銖，外加高速公路費65銖，總共244銖。
還有嘟嘟車不要輕易嘗試，嘟嘟車是沒有咪表的，很難談到一個好價錢。但是嘟嘟車對泰國當地人來說是很便宜的。一般嘟嘟車最少開價100銖，不能再低了，但是對當地人價格只有30-550銖。所以如果不是必要的話就叫TAXI打表，不要叫嘟嘟車。
輕軌的話，一般20-30銖一個人，可以看標志，在上海坐慣地鐵了，看起來還是蠻輕松的，都是自動售票的，如果沒有鋼蹦兒由窗口可以兌換的。反正我估計上海GGJJDDMM們買票應該沒問題的了。
唯一遺憾的就是沒有坐過普通公交車，對公交路線還是不熟悉。
還有一點經驗就是，盡量叫馬路上開的TAXI或者嘟嘟車，這些車子認認真真做生意的比例高一點。停在路邊的TAXI或者嘟嘟車容易開高價宰人，他們太懶了直想等著宰人發財。
泰國的路人指路未必准確，特別是警察、門衛都會幫助嘟嘟車出租車司機來宰人，誰讓你外國人呢。我的經驗就是問問路上的泰國小夫妻，一般帶著小孩子的夫妻倆不會亂說的，而且年輕人一般會一點英語。
(AE3,所有的AE都在底層1樓)
(機場排隊的TAXI，在候機樓2樓)
(市區的嘟嘟車)
(市區的TAXI，都有“METER”的頂燈)
(這就是METER咪表，圖上37是價格)