國慶還沒過完，早早的就在攜程上預定了11月2日~5日去廬山的自由行度假產品，往返軟臥火車票加廬山西湖賓館一晚住宿，原價933元/人，使用攜程抵用券200元/人，出發前又得到攜程通知，價格調整每人再便宜24塊，因此最終度假產品的價格為709元/人。11月2日我們一行四人抵達上海火車南站會合，踏上了前往廬山的K11次，20：07分准時發車。四個人正好一個軟臥包間，打打牌便趕緊休息，為第二天的行程養足精神。11月3日一早7點半火車晚點大約10分鐘抵達廬山站，這裡原是沙河縣火車站，比較小。出站後順利找到提前輾轉托人聯系來接的出租車，由於事先已講好價錢80元/車送到牯嶺街的廬山西湖賓館，因此直接上車出發，沒有任何時間耽擱。中途上山前買進山的門票180元/人，學生證、教師證、老年證都有優惠，可惜這些我們都沒有。到達牯嶺街後順路先到汽車站讓司機停一會，下車買了第二天從牯嶺街前往南昌的長途汽車票，由於是淡季，每天只有三班（8：50，13：50，15：31），原計劃買下午4點多的車，也只好修改計劃提前結束游程，買了下午3點半的票（40元/人）。我們竟然是第一個買票的，買到的是1~4號位置。9點不到我們就到了廬山西湖賓館，四星級賓館，門前便是美麗的如琴湖，可惜旱季湖水少的有點可憐。登記入住，住的是未評星的別墅標間，感覺跟三星標准差不多，還行吧。下車時跟司機進行了一番討價還價，本來計劃一線步行，二線再包車，但司機為了多拉生意，極力的說服我們兩天都包他的車，最終120/兩天成交，由於覺得價格不錯所以也沒有堅持一線一定要步行（原計劃二線包車80元，一線部分路段打車）。整理行李，稍作調整。9點半坐上包的出租車前往一線的起點花徑，與司機約好在仙人洞停車場碰頭，開始一線的游覽。深秋的花徑沒有多少花，白居易草堂裡是一位老先生在賣字畫，錦繡谷的風景不錯，可惜旅行團的人實在太多，吵吵嚷嚷的，影響了游玩的心情。仙人洞實在讓人失望，沒什麼可看的，周圍全是旅行社的人。御碑亭已經用欄杆圍了起來，無法進入亭子裡面，也不能體會周筠和耿華在其中避雨的情景了。11點半到了仙人洞停車場，司機已經等在那裡了，向司機詢問了吃飯的地點，決定先游玩大天池和龍首崖，之後到電站大壩的餐廳吃飯。司機送至圓佛殿入口處，原地等我們。一路上游人不多，旅行社都不到這裡，可能因為是吃飯時間。先去看了大天池、文殊台，大天池可真夠大的，也就幾平方的兩個小池子，文殊台是一個大露台，下面是賣茶葉的。旁邊猴谷的入口處臥著幾只猴子，聽人說，逗它們的話會襲擊人，也沒敢理會。步行走至龍首崖，遠眺了一下懸索橋，原計劃再繼續步行下至懸索橋，但聽司機說再下去要一個半小時，錯過午飯時間，並且比較的耗費體力。於是原路返回，返回的時候選擇了另一條路，路過天池塔和圓佛殿，殿裡只有一個僧人，非常的安靜。12點半抵達電站大壩，大壩土菜館，4人包餐，120元四菜一湯，講價增加一個素菜到五菜一湯，景區內的飲食也沒什麼好的，以填飽肚子為准。13點半購買了星龍索道往返票50元/人（單程下20元，單程上30元），索道下至懸索橋，遙望鐵船峰，橫看成嶺側成峰說的就是它。橋上遇到一個老頭，一路跟著我們，要說服我們去石門澗景區，步行到石門澗景區入口，看看介紹實在是沒什麼看的，時間也不允許，決定不去，這個老頭就一直跟著我們，揮之不去。又乘星龍索道回到電站大壩，在上行的索道上看了熊貓抱筍石和列寧石，實際就是從不同的角度觀看同一塊石頭。從星龍索道站後面的小路步行前往烏龍潭、黃龍潭和三寶樹，個人更喜歡三寶樹，悠閑得坐在樹下。除了這三棵，周圍別的樹也都有幾百年了。繞過黃龍寺，走回龍路前往蘆林大橋（司機特意叮囑一定要走回龍路，台階少點，因為一直走到橋下才上台階）。16點抵達蘆林大橋，走到蘆林湖邊，遠處山間點綴著紅紅的楓葉，陽光的映襯下格外艷麗。湖面平靜，司機說這裡已經變為牯嶺鎮人民的水源地，所以不能像毛主席那樣在裡面游泳了。看看時間還來得及，便讓司機送我們到美廬別墅，這裡需要另外買票15元/人。美廬還是挺不錯的，裡面的臥室、衛生間都在對外展出，想像一下當年蔣委員跟宋美齡住在此處的情景。房間的牆壁上陳列上他們二位以及後來毛主席住在此處的一些老照片。上了二樓在大大的露台上放了五把椅子，一塊錢隨便坐著拍，體驗了一把“國共會談”。走出美廬，馬路對面就是周恩來紀念館，門票已包括，裡面陳列多為之前的老照片，其中有一封總理寫給毛主席的信，向主席彙報自己的病情，大致意思是說病的挺嚴重的了，讓主席安排人接手各項工作，真的是鞠躬盡瘁啊，向我們的總理致敬。17點半從周恩來紀念館出來，天色漸漸開始暗下來，風很大，深秋的山上還是很冷。讓司機把我們送到傳說中的石牛酒家，司機說這裡是比較適合本地人的口味。登上台階，才進入了真正的石牛，衛生狀況跟上海大學附近的小餐館類似。點了有名的石魚爆蛋，石耳炒仔雞，六個人六個菜132塊（與另外兩個上海出發的旅友拼餐）。味道比中午好了不知多少倍，菜量大又便宜。這一餐除了太鹹，吃得非常滿意，特別是石耳炒仔雞隆重推薦。由於去之前已經在網上下載了當年的“廬山戀”來看，所以就沒有到吉尼斯紀錄裡的那家影院去看。步行到旁邊的牯嶺旅游超市，買了特產和第二天的零食。對比了一下，這裡明碼標價，比周邊其他小店特產都賣的便宜。牯嶺街不長，建議采購東西還是到這裡比較好，不擔心上當受騙。19點打車（10元）回到酒店，洗漱休息，為第二天養足精神。可恨的是房間的中央空調要向服務員要求才給開，開了之後也不管用，根本不制熱，晚上還是被凍醒了。11月4日 之前跟司機約好的早上7點半到賓館來接。6點半起床，收拾行李，吃過自備早餐後退房。把不用的行李放在司機車上後備箱裡，7點半准時發車。大約20分鐘車程抵達含鄱口，看來二線可真夠遠的，不包車是不行的。這裡又是旅行團必到的地方，又是人山人海，遠遠看到了鄱陽湖，可是霧氣還是不小，看得不是很清楚，拍照也拍不出，嚴重的逆光。遠眺五老峰，說是像個老人，可能是我缺乏想像力吧，怎麼看也覺得不像。稍作停留，沒有坐纜車去大口瀑布（需要另外買票），便前往下一站五老峰。8點半司機把我們送到五老峰入口，約好原地接我們，我們為了節省時間，原來從五峰直接下到三疊泉的計劃要修改，只能爬到四峰。從山腳到一峰的這段路比較上，也有點累，不過過了一峰，後面幾峰距離很近，並且沿途風景不錯。特別是三峰和四峰，感覺根本就是一個山峰。在四峰頂休息補充能量後，原路返回。10點半回到五老峰入口處，等了一會，與司機碰頭後前往今天的重頭戲三疊泉。由於時間還算寬裕，選擇了步行下山。買了門票後（51元/人）沒有乘坐索道，索道到11月已開始執行淡季價格，下行30元，上行50元，聯票70元。大約走了一個小時來到索道上行站，休息補充能量，開始考驗體力的一千多級台階。沒下多遠就是買返山標志的地方，1元一個，證明你買過廬山大門的門票，可以返回的時候退掉，也可以留做紀念。再下到大約600級台階的地方才是三疊泉檢票處，走完一千多級台階終於下到底部觀瀑平台。水不是很大，但由於落差大，還是比較壯觀，從觀瀑平台的中間台階處可以下到瀑布的水潭邊。回頭看看來時的路，發愁這一千多級台階可怎麼爬上去啊。沒辦法，沒有退路，只能硬著頭皮上，一路靠數台階來預知自己還剩余的路，結果走到1300多級就已經回到纜車站。看看時間已經13點半，體力也消耗的差不多了，干糧也消耗的差不多了，為了趕回牯嶺街吃午飯，選擇上行纜車50元/人。沒有排隊，才幾分鐘就已經回到了山上。讓司機送我們到石牛酒家，跟司機結帳，包車上山加兩天包車共200塊。拿了行李到石牛吃午飯。前一天由於太貴沒有點廬山三石的另一石——石雞，今天最後的機會，還是咬咬牙點了份紅燒石雞68元/份，量還不少，味道也不錯，就是沒感覺有什麼特別的，覺得跟牛蛙也差不多。今天特意交待讓廚師少放點鹽，可上來的菜還是很鹹，估計少放鹽的話廚師都不會做菜了，四個人四個菜共140元。14點半吃過午飯，離開車還有點時間，在牯嶺街街心公園隨意的逛逛，看到了那只鎮山的牯牛。一路晃到汽車站，15點35分，人員上滿發車。一路上全車的人幾乎都在睡覺，估計都爬的累了。18點抵達南昌，天已經完全黑了，打車前往滕王閣（12元），司機都納悶我們怎麼這個時候去，大門都關了。繞到側面，夜色中的滕王閣燈火輝煌，也算到此一游了。看看時間也差不多便在附近找了家小店吃飯，大家都不餓，但是要趕火車，還是隨便吃點吧，六個人六菜一湯66元，真便宜啊。20點打車前往南昌火車站（14元），讓司機在路上找家煌上煌停一下，買了些醬鴨之類的特產。21:12分K288次火車准時發車，早早洗漱休息，實在太累了。11月5日早6點16分准時抵達上海南站，結束愉快的廬山之行。實際詳細費用：1. 攜程自由行：火車軟臥往返+廬山西湖賓館住宿 709元/人(已使用攜程抵用券200元/人)。2. 廬山站包車到山上景區：80元/車，平均20元/人。3. 門票及索道：180（山大門）+50（星龍索道往返）+15（美廬）+51（三疊泉）+50（三疊泉上行索道）=346元/人。4. 景區內交通：包車120元/兩天，從牯嶺旅游超市打車回賓館10元。平均32.5元/人。5. 廬山至南昌交通：40元/人。6. 南昌市內打車：12+14=26元，平均6.5元/人。7. 餐費（四正餐）：30+22+35+11=98元/人8. 景區內其他雜費（水、零食等）：28元/人。合計709+20+346+32.5+40+6.5+98+28=1280元/人（與預算1300元/人基本吻合，看來之前的計劃還是做的比較到位）Tips：1. 從廬山站到牯嶺街40公裡左右，包車攜程價150元/車（四人座），190元/車（九人座）。車站有私人小巴20元/人，但只送到太級賓館，需再打車到賓館15元/車。可事先聯系好山上司機來接站，80元送至賓館門口，還可以順便跟司機談妥之後包車的價格。順便推薦一下我們所包車的司機：胡紅 13879261776，服務挺好，在車上還會幫我們講解沿途的景點。2. 廬山汽車站發往九江的車較多，發往南昌的班次根據季節變化較多（發往南昌的班次可事先電話咨詢0792-8281983），發往兩個地方的車站不在同一處，但離的也不遠。3. 由於包車，一線從仙人洞到圓佛殿沒有走計劃中的陽明小路。從龍首崖到懸索橋這段路也沒有走。如果一線全部步行，要把這兩段時間考慮在內。4. 石牛酒家衛生狀況一般，愛干淨的人就不要去了。菜真的很鹹，不是以上海人的標准，而是以北方人的標准。5. 包車走二線：廬山物價局核定的包車游二線的價格是120元/車，但山上競爭激烈，現在基本上只要70~80元。注意出租車只是管接送的，玩完回來再付車費，你玩完一個景點後打電話叫他來，帶你去下一個景點。6. 二線游覽時間參考：含鄱口1小時；五老峰1~5號峰，從5號峰下至三疊泉景區入口，約2.5小時；三疊泉景區往返全程約4小時。7. 一線游和二線游景區內午飯又貴又不好吃，建議盡量自帶干糧。
(廬山三石之一——紅燒石雞)
(牯嶺旅游超市——比較正規的購物之地，跟聯華超市大小相當)
(牯嶺的標志)
(夜色中的滕王閣)