驢車漫游 ( 二 )- 法蘭克福Benjamin
2 法 蘭 克 福 機 場 和 法 蘭 克 福(Frankfurt am Main)
法 蘭 克 福准 確 說 應 該 是 萊 茵 河 邊 的 法 蘭 克 福, (Frankfurt am Main)以 區 別 德 國 東 部 的法 蘭 克 福法 蘭 克 福 萊 茵 美 因 機 場(Rhein-Main-Flughafen) 是 德 國最 大 的 航 空 港, 是 進 入 德 國 最 主 要 的 大 門。 也 是 我每 次 游歐 洲 的 起 點 和 終 點, 因 為 在 德 國 租 車 比 其 它 國 家 便 宜。到 達 機 場後, 可 直 接 在 機 場 拿 到 車,機 場 附 近 有3 號和 5號 主 要 高 速 公 路, 可 以 十 分 方 便 往 東 西 南 北 或 進 入 市 區 。
機 場基 本 由 兩 個 終 端: Terminal 1, Terminal 2或 五 個 區 (A, B, C, D, E) 四 層 組 成。Terminal 1 (A, B, C 區 ), Terminal 2 (D, E區) 之 間 有 懸 空 電 車 sky-line 和 穿 梭巴 士 Shuttle Bus連 接 ,第 一 層 是 出 境 大 廳, 第 二 層 是 入 境 大 廳,第 三 層 是 餐 廳, 了 望 台, Casino 賭 場. 地 下 室 層 是 近 郊 電 車 站 S-Bahn. 來 往 中 國和 新 加 坡 的 飛 機, 中 國 民 航 (CAAC), 漢 莎 航 空 (LH), 新 加 坡 (SQ) 航 空 一 般 在 B 區 乘 坐, 在 C 區到 達, 來 往 台 灣 的中 華 航 空 一 般 在 B 區 乘 坐, 在 E 區到 達。 出 租 車 坐 落 在 第 一 層 出 境 大 廳 A 區 和 E區。出 租 車 在 機 場 有 專 門 停 車 區, 可 根 據 路 標 很 容 易 開 出 機 場 上 高 速 公 路 和從 高 速 公 路 開 入 出 租 車 專 門 停 車 區 (Rent Car)
在 法 蘭 克 福 萊 茵 美 因 機 場有 如 下 租 車 公 司 (Rent Car)
Hertz Autovermietung:
預 定 電 話;德 國 境 內 :01805-33 35 35
Internet: www.Hertz.com
Europcar
預 定 電 話;德 國 境 內 :01805-80 00 00
Internet: www.Europcar.com
Sixt Rent a car
預 定 電 話;德 國 境 內 :01805-25 25 25
Internet: www.sixt.com
Avis Autovermietung:
預 定 電 話;德 國 境 內 :01805-55 77 55
Internet: www.Avis.com
Sixt Global Chauffeur Drive
預 定 電 話;德 國 境 內 :01805-25 25 25
E-mail: Chauffeurservice@sixt.de
http://www.budget.com/
行 走 在 這 個 大 城 市 裡，要時 刻 提 高 警 惕, 神 經 需敏 銳 點， 因 為 在 一 些 巷 道 內 經 常 可 以 看 到 毒 販、 吸毒 者 以 及 扒 手， 尤 其 在 中 央 車 站 地 下 道 及 緬 茵 河 河 濱 公 園 等 死 角， 女 性 最 好 不 要 在 夜 間 單 獨 行 走。 但 是， 也 不 要 過 度 悲 觀， 因 為 在 毒 販活 動 的 區 域， 日 夜 都 有 警 察 或 便 衣 定 期 巡 邏。
法 蘭 克 福 市 內 的 路 標過 去 比 較糟 糕, 希 望 現 在 已 改 觀,驢 友 進 去 時 要 一 定 小 心。曾 幾 何 時, 我 剛 入 道 成 為 一 條 傻 驢 時, 在 市 內 半 夜 三 更 , 轉了 一 個 小 時, 還 上 不 了 高 速 公 路, 最 後 還 是 靠 警 察 他哥 幫 忙, 才 回 了 家。 當 然, 這 還 不 是 最 慘 的 時 候,最 慘 是 第 一 次 進 巴 黎,查 地 圖 准 備 出 城 時, 在 巴 黎 市 區 內 東 南 ,順 著 所 標 弧 形 街 道 一 路 開 下 去,市 內 人 多 車 雜, 各 不 相 讓, 更 不 會 讓 一 輛 德 國 車, 一 個 人, 顧 了 車, 顧 不 了 看 路 標 , 顧 了 路 標 , 顧 不 了車, 幾 次 看 到 高 速 公 路 方 向 指 示 時 都 被 逼 回 來, 兩 小 時 後 再 看 地 圖, 跑 到 巴 黎 市 區 內 西 北,心 裡 急 / 氣 得 直 喊 / 罵 娘,最 後 只 得 又 跑 回 市 中 心 再 延 塞 納 河 邊 , 按 路 標 上 高 速 公 路 才 回 了 德 國。大 約 兩 年 後 才 鬥 膽 再 敢 開 車 進 巴 黎 並 先 後 鬥 狠 一 樣 進 了 六 次 ( 以 後 有 機 會 再 詳 談 法 國) 當 然, 那 時 還 是 只 剛 剛 拿 了 照 的 菜 鳥, 不 足 為 奇 。
法 蘭 克 福 重 要 景 點
Romerburg羅 馬廣 場
這 裡 是 法 蘭 克 福 的 歷 史 中心 ， 從 紀 元 前 開 始 即 有 哥 德 人在 此 定 居 。 12 世 紀 時 開 始 築 牆運 城 後 ， 即 成 為 市 民 集 會 、 審判 或 馬 術 競 技 的 場 所 。
Romer舊 市 政 廳是 ３ 楝山 字 形 階 梯 式 屋 頂 的 建 築
DOM大 教 堂- DomSt. Bartholomaeus
聖 保 羅 教 室- Paulskirche
歌 德 故 居-Goethe-Haus
《 少 年 維 特 的 煩 惱 》 等 名著 便 是 在 此 執 筆 完 成
棕 櫚 花 園 -Palmen Garten
Eschenheimer Tor
舊 歌 劇 院- Alt Oper
2 法 蘭 克 福- 到 - 科 隆 ( Koln)
從 法 蘭 克 福 機 場到 科 隆 走 3 號 高 速 公 路, 大 約200 公 裡, 這 段 高 速 公 路 大 多 路 段為 三 個 車 道, 無 時 速 限 制 區 較短,大部 分 地 段 只 能 開 每 小 時 130 公 裡, 許 多 地 方 在 修 路,過 修 路 段 時, 時 速 需 降 低 至 每 小 時 80 公 裡,。
出 了 法 蘭 克 福 機 場, 上 三 號 高 速 公 路, 向 科 隆 方 向 進 發。 S80加 速 性 能 不 錯,瞬 間 反 應靈 敏 快 速,加 速從 時 速 0-100公 裡需8秒 左 右。但 天不 作 美, 瀝瀝啦啦 下 起 小 雨,我 先 把 車 速 提 高 到 每 小 時 180 公 裡, 開 在 中 道,以 慢 慢適 應 一 下 環 境, 找 找 以 前 的 感 覺, 除 了 儀 表 盤 顯 示 速 度 較 快 外 , 車 體 十 分 平 穩, 與 我 在 亞 洲開 Toyota 時 速 每 小 時 120-130 公 裡 時 感 覺 相 仿。時 速 每 小 時 180 公 裡 在 中 道 似 乎 太 快, 在 裡 面 快 道 似 乎 太 慢。我 把 車 速 提 高 到 每 小 時 200 公 裡, 開 入 快 道, 雖 然 時 速 200 公 裡, 我 們 還 是 被 後 面 來 車 不 斷 逼 出 或 禮 讓 出 裡 道 ，超 我 們 的 車 主 要 是 保 時 捷,寶 馬和 奔 馳,偶 爾 也 有 大 馬 力 奧 迪。 當 我 們 慢 慢 習 慣 了, 我 把 速 度 提 高 到 每 小 時 210 公 裡。 車 開 始 感 覺 有 點滑, 特 別 時 在 下 坡 大 彎 時, 也 許 是 因 為 下 雨 路 面 濕 滑。
幸 虧 這 輛 車 配 備 了DSTC 系 統（ 動 態 穩 定 軌 跡 控 制 系 統)。 讓 車 子 即 使 在 極 度 濕 滑 的 情 況 下 仍 能 穩 定 操 控。 該 系 統 所 使 用 的 感 應 器, 會 比 較 車 子 在 路 面 的 實 際 位 置 及 應 在 的 位 置, 主 動 將 車 輛 打 滑 甚 至 側 滑 的 現 像, 抑 制 到 最 低 的 程 度, 保 持 車 身 的 穩 定。
今 天車 速 不 可 以 再 快 了。 明 天 再 爭 取 讓 車 發 揮 至 極 至。
Benjaminchang@hotmail.com