一天橫越-從西湖到洞庭湖

作者: 1338860****

導讀過年了,准備回家,但是乘坐公共交通工具比較擁擠而且周轉太多,在加上個人內心一直想開一次長途,所以就計劃自駕車。 准備狀況: 車輛:別克君威;中國高速公路地圖集;紅牛飲料;若干零食,再帶上老婆 個人狀況:2年駕齡,安全不事故(基本上都是在市內開),單次最遠長途杭州到上海的經歷, 前一天晚上大概10點就上床睡覺了,第二天5:30起床了,收拾和吃了 ...

過年了,准備回家,但是乘坐公共交通工具比較擁擠而且周轉太多,在加上個人內心一直想開一次長途,所以就計劃自駕車。

准備狀況:

車輛:別克君威;中國高速公路地圖集;紅牛飲料;若干零食,再帶上老婆

個人狀況:2年駕齡,安全不事故(基本上都是在市內開),單次最遠長途杭州到上海的經歷,

前一天晚上大概10點就上床睡覺了,第二天5:30起床了,收拾和吃了比較豐盛的早餐之後,我們從杭州城西的金田花園出門開始了這次的行程。

考慮自己沒有任何汽車維修經驗和長途經驗,這次長途選擇了全程高速的浙江-安徽-湖北-湖南的線路。

約7:28分,上了杭寧高速南莊兜收費站,一路經過德清湖州等地,大概湖州過去再開十多分鐘,就可以看到申蘇浙皖高速交通樞紐,選擇往廣德宣州方向,

經過樞紐上了廣宣高速浙江段,這段路面很好很寬,我們但是大概8點多到,路上基本沒有人,開起來很爽。

一路無話,沿著廣德-宣城-蕪湖-合肥的線路開著,大約在宣城的加油站休息了10分鐘,喝了第一瓶紅牛。

大約上午11點多到了合肥,合肥的朋友到高速出口接上我們吃中飯,天開始下雨,計算一下回去的路程,走完了三分之一多一點。

告別了朋友的盛情挽留,我還是決心珍惜難得的機會挑戰一下自己的開車極限,繼續出發。

大約兩點,我重新上了高速,選擇了武漢方向,繼續開,一路上都是小雨,導致速度我不敢太快,最多就是110-120,個別時候還低於一百。

上高速之後,我喝了第二瓶紅牛,看看時間比較緊,我就一直沒有休息,一口氣沿著高速,從合肥到桐城-懷寧-太湖-宿松,在宿松休息區,我休息了大概10分鐘,看地圖應該馬上就要進入湖北境內了,時間也到了下午大概4點多。

從宿松出發,沿著高速馬上到了界子敦收費站,過了這個收費站,就進入湖北境內了,我決定乘天色還早抓緊開一陣到黃石吃晚飯。

但是剛開了一陣,發現駕駛座前面的雨掛器的橡膠條開始脫列,勉強卡開了多十多分綜,完全不行了,只好郁悶的把車停在路邊,一籌莫展。

修理和配件石沒有的,只好靈機一動,琢磨了一下,把副駕駛室前面的橡膠條和我這邊的換了一下,繼續上路。

天快黑的時候,我過了黃石的一座長江大橋之後,看到路的左邊有一個別克4s店,就在附近找了一個小飯店,點菜之後把車子開到4S店,花了196換了兩個雨掛器的橡膠條,回來吃飯,飯菜還不錯。吃完之後,在對面的加油站加滿了油,繼續出發。

一路沒有懸念,經過武漢繞城,沿著京珠高速一直南下,走鹹寧到赤壁服務區休息了十分鐘,大約晚上9點從岳陽的高速出口,下高速之後穿過岳陽城區走洞庭湖大橋再開了1個小時之後回到了華容的老家。

到家,感覺精神還是亢奮,給幾個熟悉的朋友發了短信“個人連續開車16小時,行程1300公裡,感謝上帝,安全到家”

十天之後,原路返回,天氣很好,沒有下雨,速度快一些,早上7點出門晚上8點就到了杭州。

總結:1、一路過去高速路還不錯,總的來說安徽的高速差一點。

2、過路費和油費加起來大概花了8毛錢一公裡的樣子。

3、一個人聯系開長途最怕的就是瞌睡,寂寞和單調造成的瞌睡,我個人覺得紅牛還是郵箱作用的。

4、行走之前還是要把主要的路段和方向記清楚,高速上面標注比較清晰,但是一般要你比較快的作出反應,要是你面對標注的地名一點都不熟悉,那就要停下來仔細研究清楚,當然,再路口停下來研究這個比較危險,所以還是記住比較好。

5、長途此前,車子要檢查好,路上出故障石比較麻煩的事情。

最後,一般不要這樣疲勞駕駛,非常感謝我的老婆,她非常擔心我瞌睡(平時看電視我都能夠睡著),所以再回去的路上一路陪我說話,她也不敢睡覺,一直到安全回家。

當然,回來的時候,她就放心多了,就敢睡覺了,呵呵


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