鎮江.揚州隨記
陽春三月,和老爸赴鎮江,揚州一游, 特記下點滴, 希望能對各位朋友的出行有所幫助.
出發前, 忙於查詢各類攻略,預訂賓館和車票, 自然對天氣狀況也是倍加關注.
考慮到老爸同行,這次的出游時間上安排的比較寬松, 用了3個整天.
DAY1
早7點離家,乘地鐵去新客站. 在2號線轉1號線的途中, 遇到1個小插曲,險些把老爸走丟.也怪我沒有事先關照老爸要在人民廣場換1號線, 結果他老先生在到南京東路站時突然從座位上站起,向我投出問訊的眼光, 我下意識的用手向下指了一下, 誰知老先生理解為下車, 等我反應過來,他已經在站台上了,情急之下, 急忙拿起行李在車門關閉的瞬間衝出車廂. 也算是有驚無險. 相信老爸以後一定會牢記2號線和1號線的換乘點了.
周末的交通很是通暢, 用了1個小時就到了新客站. 上海開往南京的D408准點發車,令人驚奇的是, 發車如此頻繁的D車組, 居然也基本客滿. 第一次乘D車組, 得FB一回. 買了一等座(88元), 好像整節車只在頭,尾掛了兩節一等座. 一等與二等的差別就是座位類似客機的頭等倉, 過道兩邊各有兩個座位, 比較寬松和舒適. 洗手間也比二等要大(可惜我沒機會享用).二等的洗手間和飛機上無異, 較普通列車已是很大改善了. 火車晚點5分鐘抵達鎮江車站. 對一貫晚點的國內列車, 這點時間壓根可以忽略不計.
鎮江的第一站是焦山公園(門票50), 第二站是西津古渡(目前免費), 第三站是金山公園(金山寺,門票50). 焦山公園裡有坐高約百米的小山,山上立有萬福塔, 從陸地到小山, 可以擺渡(門票已含擺渡費)或乘纜車(另購票,似乎沒生意).
這裡的江面很窄, 估計到真正的長江口還有段距離. 所以登高後, 也基本看不到什麼大船.雖然陽光明媚, 但陣陣江風還是讓人感到初春的寒意. 外地游客不多, 基本是當地市民舉家郊游. 從焦山公園出來, 已是中午時分, 向出租車司機打聽哪裡能吃到”鍋蓋面”, 答復曰,此乃早餐食品, 中午沒得供應. 失望之余來到西津古渡, 這裡是條老街,周邊的老房子和道路正在翻新, 不知日後是否也會像上海的朱家角/周莊一樣變成收費的商業區? 至少目前還保留了原本的特色, 街上有幾家小店,但卻沒有飯館. 從老街出來, 就是鎮江博物館, 原英國領事館的房子現在也是博物館的一部分建築. 在老街外面, 發現了”古董”一條街, 和一家大排檔級的小餐館, 老板正准備封爐歇息, 聽說我們想吃鍋蓋面, 立馬開爐,並號稱因我們是外地人,才接待呢. 好一個熱情好客的鎮江人! 各類鍋蓋面按配料不同, 價格從8元到十幾元不等. 我們點了全家福(18元, 各種配料的大雜燴), 許是餓了的緣故, 這碗面可真好吃, 沒多久就吃了個底朝天. 金山公園離西津古渡約1公裡.因有金山寺而出名. 寺廟屋角的風鈴在風中叮噹作響, 很是動聽. 還可以遠眺潤揚大橋. 如要看法海洞/爬塔,尚需再購8元門票, 既然到此,何有不游之理? 但結果是後悔莫及, 那坐樓塔的樓梯狹窄黑暗,人員擁擠, 法海洞裡除了法海的朔像,還有位老和尚在那裡”值班”. 與焦山公園裡的定慧寺相比,金山寺的規模大許多, 香火也旺些.
鎮江給人的感覺是典型的內地小城, 市民熱情, 質樸, 但整個城市的規劃欠佳, 尤其是出租車, 多破舊不堪. 不知道所謂的國家級A級景區的評定標准是什麼? 或許評上個幾A, 可以給門票提價提供方便.
金山公園門口的公交站也是鎮江到揚州的城際車站,等了不到5分鐘, 就來了一輛, 上車買票, 13元. 穿越潤揚大橋, 就到了揚州的屬地,瓜州. 車子也像城市公交一樣開始報起了站名. 一路就到了市中心, 在文昌閣站附近看到了預訂的漢庭酒店, 原以為車子的終點是長途汽車站, 正好買回程票. 卻發現越開離市區越遠, 趕緊打聽, 方知終點是在”梅苑”. 只好下車後又打車返回市區, 幸好只要7元起步價就到了.
攜程網預訂漢庭大床房(161元), 典型的經濟型酒店, 位於市中心, 出行很方便. 但配置略顯簡陋, 床比較硬, 面積比較小, 馬桶剛用1次,衝水系統就出了故障, 好在修理工及時到來修復. 但後來又發生多起類似問題, 本人已掌握巧門, 無需勞駕修理工了. 玻璃浴室很特別, 但不習慣, 好在有簾子,可以視需要放下或卷起.
PS. 漢庭酒店對面就是168和另一家經濟型酒店, 右側拐角處即是天地假日酒店.
在漢庭酒店稍事休息後便前往”福滿樓”品嘗淮揚大餐. 漢庭出來左轉到十字路口, “福滿樓”就在街對面. 與一般飯店不同的是, 門口是兩位著傳統服裝的中年男士在迎賓. 原以為到的很早(5:30PM), 沒想到一樓已經基本滿座了. 點了蟹粉獅子頭,干絲, 揚州炒飯, 蝦仁 (原打算點拆燴鰱魚頭和豬頭, 但份量實在太大, 只好放棄),加1瓶啤酒, 共99元. 價格合理, 份量很足, 但味道實在不敢恭維(淡而無味). 嚴重失望!
飯後想買些水果,但大街上幾乎全是手機店, 也有2家大型購物商場, 只是沒看見超市或水果攤, 正在疑惑揚州人是否不吃水果時, 終於在側道上找到一家小水果店.
揚州的市政建設規劃良好, 在建新的同時,也注重保留老建築. 燈飾的文昌閣與周邊現代化的金鷹國際商廈,KFC交相輝映, 好一幅古今風貌圖.
DAY2
起床後搭乘三輪車去大名鼎鼎的富春茶社吃早茶, 車價8元,以6元成交. 三月的早晨氣溫較低,坐在沒有遮擋的三輪車上感到陣陣涼意. 真是佩服車把式的水平, 能夠 在汽車和自行車流中自由穿行(這也算是揚州一大特點, 包括機動車都可以隨意掉頭, 膽小的行人過馬路可得花點功夫). 七拐八拐中來到得勝橋的巷口, 步行約50米就到了富春茶社, 茶社比想像中的面積大很多, 自然是賓客盈門. 一張大台面拼個2—3撥人很正常, 一次性的塑料台布鋪了有近十層, 這樣翻起台來便利很多. 說是茶館,實際是小吃店,當然也可以點菜. 點了套餐(28元/份, 魁龍珠茶2元/杯), 差不多等了近30分鐘,包子才上來, 和我們拼桌的一行人,沒點套餐, 結果等他們吃完了,我們的包子還沒有好! 套餐包括五丁包,蟹黃包,素菜包,梅干菜包,湯包,翡翠燒賣,蒸餃若干種, 包子全是迷你型的, 個人感覺,蟹黃包和素菜包好吃,湯包真是典型的”皮包水”, 只是裡面的湯水很燙, 用吸管吸的時候可要小心別燙著噢.魁龍珠茶就是綠茶,但真是很好喝. 老爸續了好幾次水,還舍不得走, 看在邊上別人等位的份上, 我把他拉走了. 呵呵呵.
茶社外面的小巷子裡擺滿了出售揚州特產—修腳刀,剪刀的攤位. 買了2把說是可以去腳底老皮的刷子, 1把豬毛鑷(另一頭是把小刮刀, 很實用).
揚州長途汽車分西站和東站, 與火車站相隔有段距離. 都在市區的外圍. 大多數大巴的起點站均在西站,目前的東站很小, 據說新的東站正在建設中, 預計不久的將來即可投入使用. 揚州到上海浦東,96元/人+1元保險. 票子到手, 可以放心安排接下來的游程了. 在去瘦西湖的途中,見到不少新樓盤, 據司機大哥介紹, 均價公寓4000—5000/平米, 別墅要上萬.
在瘦西湖買了聯票140元/人,2日內有效. 可游瘦西湖, 盆景博物館, 個園,何園,古運河(下午2:00 –晚上9:00, 整點發船). 我們從北門進,南門出, 正好和大批游人的方向相反, 加上到的比較早, 倒也落得個清靜. 北門附近主要是花圃區, 看上去像是剛開發出來, 初春時節,盛開的鮮花不多. 西湖兩岸楊柳倒懸, 岸邊不時有盛開的桃花,迎春花點綴, 風景秀麗. 不知不覺3個多小時就過去了. 據說瘦西湖保留了當年乾隆下江南時的景致, 這在眼下已是不多見的案例了.
午飯在甘泉路的共和春吃了碗煨面和淆肉(很鹹). 其實從瘦西湖南門出來, 走不到100米就是共和春. 可惜我們不懂, 讓差頭司機輕松賺到了起步價.共和春一樓的店堂通明透亮, 並利用錯層分割了幾個就餐區, 很有特色. 但由於廚房設在二樓, 這二樓到一樓的樓梯上可就全是黑呼呼的油膩了.
下午先去了市郊的茱萸灣風景區(嚴重上當,不是對植物情有獨鐘的朋友不去也罷), 30元門票, 是在原揚州動物園的基礎上開發的, 猛獸區的獅子,老虎,狗熊都在午睡, 只有猴山的小猴子在上串下跳. 幾只黑天鵝倒也沒閑著, 盯著游人要吃的. 看到了拒不開屏的綠孔雀,. 因不是觀賞植物的最佳時節, 各類植物區也就沒去游覽. 進門處的荷花池無人清理,一派敗落景色,游人寥寥無幾, 看上去多像是周邊縣城的農民.哈哈…
從景區返城,只有公交車可乘. 正好可以體驗一下揚州的公交交通. 揚州的公交車非常便利, 車次多,線路多, 價格便宜,1元錢到底. 只是沒有自動報站, 得眼睛盯緊站牌. “解放橋”下車後原本是打車去古運河游的起點站, 便益門碼頭, 但差頭司機拐個灣剛到東關古渡就把我們放下了,說什麼那裡也可以上船. 事後證明是瞎說, 又讓他白賺了起步價. 這倒也給我們機會游覽東門遺址和東關古渡, 並在古運河邊散步. 東門遺址保留了一段古代的石鋪路(用玻璃罩著,人在玻璃路面行走,不留意很難發現). 古運河邊,老人們或練功, 或閑坐亭中,一幅悠然自得的神態. 古運河管理之好, 令人驚異, 河面見不到垃圾漂浮, 也沒有商業小店.河水也沒有異味(這點比太湖強多了!),看來市政府是花了不少功夫呢!當然如果能在游船碼頭設個賣飲料的小店就更人性化了.
許是下午時分, 游船並未坐滿, 起先只有6位游客, 快開船時又上來6位(猜測來自揚州附近,由當地一位女士陪同, 旁若無人,高聲喧嘩, 幾次都把導游小姐的講解聲壓得幾乎難辯,或許當地文化既如此, 不足為奇). 便益門碼頭到康山文化園碼頭, 全程約20分鐘. 兩岸一側多為東門遺址, 東關古渡, 吳道台宅第(現為中醫博物館), 盧氏鹽商住宅等古建築, 一側多為現代的住宅區, 倒也相映成趣, 對比鮮明. 岸邊不時看到鍛煉身體的身影, 看來揚州2006年獲得的聯合國人居獎果然貨真價實.
游船到岸處離何園不遠, 穿過馬路步行約150米就到了園門口. 因已近下午4:30, 園內游人所剩無幾. 幾位戲劇愛好者聚在戲台附近的空房內,正在自娛自樂. 正轉的沒了方向, 碰到導游解說, 趕緊跟在後面蹭吧, 這些老園子, 如果沒有導游的解說, 還真看不出味道. 何園的主人是位開明人士, 其建築多為中西合璧, 二樓的千米長廊是其特色,臥房中建有西式的壁爐, 走廊的部分圍欄和客廳的大玻璃窗的玻璃也是國外進口.
晚餐去了城東路的”食為天酒店”, 酒店規模很大,整個2樓除了幾桌團隊包餐, 基本空著. 和老爸兩人占了個八人大桌.難得可貴的是, 菜可以分大,小份點, 揚州菜的份量比上海大, 兩人小份正合適. 有了福滿樓的經歷, 沒敢再點那幾樣淮揚招牌菜, 點了炒蟮絲, 蟹黃豆腐羹等四道菜,外加1瓶啤酒, 82元. 還送餐後水果. 這裡的菜合我的口味, 吃的很滿意.
PS. “食為天”的”豬頭” 要200多元(福滿樓是100多), 魚頭也大得驚人, 只得舍棄.
如果魚頭和豬頭有小份賣, 相信應該會有市場. 至少像我等想嘗鮮的游客是必點
無疑.
酒足飯飽後, 去了”陸琴腳藝” 體驗何謂”水包皮”. 此時夜幕已經降臨, 位於梅嶺路上的陸琴腳藝恰好坐落在古運河邊上, 我們也算是乘的士夜游古運河(運河兩旁堤岸上和建築上的景觀燈把古運河點綴的別有風情).
PS: 揚州以修腳出名, 足浴屋遍布全市. 價格按服務內容變化, 普通足浴按泡腳液不同,價格也有所變化. 中藥材:48元/1個小時, 但磨腳石10元, 若需扦腳, 捏腳,搓腳,則再各加10元. 據服務員介紹, 當地人以患香港腳為一大享受, 一來可以排毒,二來可以搓腳, 哈哈哈…
DAY3
早餐來到了豐樂下街的冶春茶社. 該茶社離漢庭酒店很近, 出門右轉過紅綠燈後, 就可看見茶社的招牌旗了. 茶社在護城河旁, 面積和人氣均不及富春.點了五丁包, 蟹黃包, 蟹黃蒸餃, 麻酥餅,再加2杯茶水. 想想前日富春茶社的迷你套餐包, 正擔心不夠吃, 誰知上來的包子個頭是迷你型的2倍. 正吃間,來了個旅游團隊, 餐廳立馬有了人氣. 此時恰好護城河中駛過一艘”龍船”, 忍不住驚呼一聲, 我們就餐的餐桌卻應聲傾倒. 幸虧餐桌一側靠窗, 才不至於全部顛覆. 算是小驚一場.
沿護城河步行約30分鐘即到了”個園”, 此乃一黃姓鹽商的住宅. 園中種有各類竹子(不知為何不叫”竹園”?), 面積不大, 以假山出名(春夏秋冬四景, 但如非導游講解是看不出來的). 園中出來,時間尚早, 即搭三輪車(5元)來到”汪氏小苑”. 又是一處鹽商住宅, 其中的家具已不全,且多陳舊. 不知道25元的門票都用去做甚?
PS. 園林的解說費, 30元/5人以下, 人多再加錢. 為了弘揚當地文化,為何不能提供免費解說? 一般的園子多有其特定的歷史淵源和文化內涵, 如果沒有解說, 游人只能是走馬觀花了.
東關古街正在翻新, 街兩旁正在大興土木, 估計不久的將來,將成為一條商業新街.
在馬家巷和東關古街交叉口,就是當地有名的”小六子燒鵝店”(探知此店乃老爸的功勞), 買了半只燒鵝帶回上海品嘗. 只是不知待街道翻新後, 此店是否還可以得以保留?
沿東關古街一直向西步行約30 –40分鐘, 就到了文昌閣附近的汶河北路. 回漢庭酒店結帳後直奔揚子江中路的”食為天中心店”. 此店靠近市政府, 以酒店住宿為主, 但其宴會廳也對外開放. 酒店的硬件設施已相當規範, 菜肴是改良後的淮揚菜,也不乏粵菜,海派菜和川菜. 價格不菲, 也無城東路那家的小份菜. 來之前打定主意要品嘗的拆燴鰱魚頭因價格奇貴而放棄. 點了蔥烤鯽魚(居然是冷盤),辣香鴨掌,攬菜(碎豆角),蚌肉竹筍, 99元(白飯兩碗, 每碗2元,但用的碗就是盛湯的小碗), 有送餐後水果.
菜肴味道尚可, 只是沒有東鶴店來的實惠.
PS. 揚州人似乎特好吸煙, 連食為天中心店這樣的環境,居然也是不禁煙的!
作為只有100多萬常住人口的揚州, 其長途汽車站自然不如上海擁擠. 大巴2:45正點發車. 開車後才得知, 所謂的浦東終點站(白蓮涇)也是要先到新客站北廣場的長途客運總站(經濟利益決定一切). 揚州到上海4個小時再到浦東就成了5個小時. 到家已是晚上7點半了. 如果趕時間,建議走揚州—鎮江(城際快車), 鎮江—上海(動車組)路線,3個小時就到上海了.