先來更誤，剛發現麗景假日是三星酒店，倒是它對面的百來樂度假飯店是四星的，難怪看著比麗景好~兩漂：
有人說桂林旅游的精華就是兩漂：漓江和遇龍河漂流，俺們當然不能錯過，一天漂了一個——說是一天，其實每個也就半天，因為兩天上午都下雨。不過，這兩個漂流確實名不虛傳，如果說漓江是端莊的大家閨秀，遇龍河就像是溫婉的小家碧玉了。
漓江徒步+漂流：
我的摘抄：沿漓江從桂林到陽朔，水程約83公裡，可分三段： *桂林--楊堤，全程46公裡，航程4小時。風景點離航道較遠。距桂林較近的有像鼻山、塔山（劍山）等。隔江對峙的有東岸的穿山與西岸的龜山，形如隔江相鬥的兩只雄雞。 *楊堤--興坪，全程17公裡。航程約40分鐘。這裡是山水風景最佳的一段。半邊渡，渡口山壁如削，為世所罕見；二郎峽兩岸山峰奇立，瀑布高掛；畫山平直如削，石壁上顯出白、黃、灰、黑等顏色，船過四望，現出九匹馬形，俗稱九馬圖。一是找尋新版人民幣20元的背景。就在距離興坪古鎮不遠，一個名叫黃布倒影的地方。一是興坪古鎮。興坪很小，老街是石板路、老房子，新街是水泥路、新房子，有很多小吃攤和兩三家旅館。 *興坪--陽朔，全程20公裡，航程約2小時。看到陽朔的主峰碧蓮峰，就快到陽朔了。從桂林到陽朔有三種方式，一就是坐船游漓江，每天上午9點半、10點各一班磨盤山碼頭啟航，下午2點左右到陽朔，耗時較長；/另外一種就是中巴車桂林到陽朔，大概1.5個小時，從桂林的汽車總站到陽朔汽車站；/第三種比較辛苦的就是徒步，這適合真正的野外驢友，可以完全地徹底地欣賞漓江美麗山水風光，從陽朔漓江楊堤碼頭出發，到達興坪，十幾公裡的路程。全程大概6個小時左右,徒步可以和竹筏結合，但不能和船結合。徒步線路應該從楊堤－九馬畫山（5小時），再乘竹筏到興坪碼頭（15－20元）。坐竹筏，從楊堤到興坪，全程兩小時，費用是150元。對於游客而言，目前看來游漓江的上策就是徒步（從楊堤到興坪，大概4、5個小時左右），中途也可以坐一下竹筏（平時也就一段路5－10塊/筏，黃金周大概20元左右）；如果坐私船，一定要堅持後付錢，並且帶好地圖。在汽車站乘陽朔到楊堤的小巴，8元／1個小時，要先買徒步漓江的門票16元/人（包含楊堤渡船和浪石渡船費用），到了九馬畫山還要買一次渡船票4元/人，如果在九馬畫山乘竹筏去興坪此4元渡船費可免。徒步過程中會有許多村民拉你坐竹筏，如果你不是很累建議還是徒步游，山間的景色是江面上無法看到的，值得你走一趟。決定徒步的驢友最好身上帶點干糧和水，沿途吃飯的地方並不多，不過可以從沿途村民那裡買點茶葉蛋、粽子和礦泉水。從興坪碼頭到興坪汽車站有電瓶車可坐，應該是2元/人，但我們問了多個司機都報價5元甚至8元，筏工告訴我們對游客這些司機都這樣開價，不地道。興坪開往陽朔的小巴，15分鐘一趟，沿途會停留很長時間等客，如果有急事的驢友要打出富余時間來，否則容易誤事，一般從興坪到陽朔1個小時，票價5.5元/人。 以上都是摘抄部分，下面說說俺們地行程吧。看看俺抄了那麼多，大家可以想像俺滴功課做得怎麼樣。就是這樣，到陽朔的時候我們的行程也沒有完全確定，只是把坐船游覽的方式排除了，並且選擇了部分游覽，即從楊堤——興坪（一般都管這段叫“漓江精華游”），如果有時間打算再往下走，去興坪漁村看看，在那裡解決晚飯。但具體徒步和漂流怎麼結合，沒有計劃。原本想讓導游（就是陽朔胖子給我們介紹的那個）幫我們決定一下線路，帶我們走（其實主要是怕迷路——俺們對自己的方向感實在沒什麼信心，後來發現根本沒必要擔心，而且攜程給的手繪地圖上也標有徒步線路。倒是這個導游，還不夠我們糟心的呢）。小伙子說，筏子是從興坪到楊堤的，150/筏，我說我們希望從楊堤徒步往下走，然後中途再上筏子。他說道路泥濘，我們體力肯定不行，建議我們坐竹筏，他幫我們安排筏工（其實那裡的筏工一堆，根本就是任你挑，哪裡需要安排？），他不跟著去，這樣就不收我們導游費了（記得當初他開口就跟我們要50塊/天的導游費，朋友立刻對此進行質疑，俺還天真地想，或許他要價高有他的道理……汗！）。我堅持要徒步，並說我們徒步的功力都是逛街練出來的，這裡的路一樣走，不怕。他說坐竹筏也可以走，叫筏工靠岸即可。我說我們還要去漁村，逆流到楊堤再去興坪漁村就遠了。他說，那麼你就包往返好了，反正筏子載你們上楊堤，也是要返回的，你給200/筏，讓他管你往返……俺們想想這樣也不算貴，最後妥協了。雖然這樣玩也沒什麼大問題，一直呆在江上也很愜意，就是多花點錢，但是其實這樣是沒有時間去漁村的。事後想想，其實還是從楊堤往下走，然後看到筏子再漂好，因為是順流而下，時間會快一點，而且單程省時間，還可以去漁村。總之最後小伙子成功把他的方案推銷給了我們，2點左右俺們在汽車總站坐上去興坪的車，約50分鐘後到達興坪汽車站，再坐5塊（兩人）的電瓶車抵達碼頭，3點正式開始漓江漂流。一上筏，看到的就是20塊人民幣的背景，俺們趕緊按下快門留念，然後就啟程了。那天上午下過雨，我們上竹筏時天還陰著，一片霧氣蒙蒙，筏工開了馬達，逆流而上，小風迎面吹來，俺們凍得瑟瑟發抖，趕緊穿上救生衣，希求獲取一點微溫。竹筏走了20分鐘，俺們看到岸邊有小路，下船開始步行——一方面也是為了做功取暖。美麗的景色就不多描述了，俺們一路就是這樣累了上筏，冷了走路，邊走邊漂，約2個小時到楊堤（其實，還沒看到楊堤就返回了，說是楊堤有人專門抓這些私人竹筏），然後1個多小時後俺們回到興坪碼頭。快到興坪的時候，江上已經沒有船了，一度只有俺們一條竹筏漂在江面上，俺們讓筏工關了馬達，體會著漓江上難得的安寧時刻，很美好。6點半俺們坐上小巴回陽朔。回程的車上遇到一對上海小情侶，他們的行程是：從桂林背著行李出發，徒步楊堤——興坪……夠強吧！？總結：1、游覽漓江有坐船、坐竹筏、徒步三種方式。坐船是最傳統、最省事的方式，似乎還可以帶著行李走，一般旅行團都采用這種方式，而自由行的人們多不屑於此，因為不夠隨性。坐竹筏，這個都是私人的，不是政府允許的，但是一般天氣下沒有什麼危險性。漓江的竹筏上有馬達，都可以逆流而上。（說這個是因為遇龍河的竹筏都是人工撐的，沒有馬達）。2、無論徒步還是竹筏，都是針對漓江精華段的，我個人也認為游這一段足夠了。徒步和竹筏兩者可以結合。3、如此成熟的線路，完全沒有必要找導游，只要是白天，就沒有迷路的可能。4、如果您出行前沒有做過任何功課，時間緊，圖舒服，且多金，還不在乎游覽的是否為最佳路線，那麼找陽朔胖子吧。5、推薦行程：楊堤——興坪精華游。楊堤出發，往下走，累了就坐竹筏，沒有難度。6、興坪——陽朔的小巴最晚是7點，大家注意掐好時間。
遇龍河漂流：游記摘抄：遇龍河被發現地更晚些，加上它是乘竹排游覽的，而且在河段中不時會出現提壩，所以在游覽的趣味性和意境上會更有感覺些。/ /坐竹筏漂流遇龍河是陽朔游中最出彩的一項，實際上的漂流是游客坐在竹筏前面，有專門的劃工坐在竹筏後面慢慢劃船走，很安全。① 遇龍村是個很古樸、富有田園風格的村莊，所以有很多驢友喜歡騎自行車到遇龍河，但是由於路途較遠，騎車單程可能需要1個多小時，所以我會建議去的時候把自行車放在小巴車上，這樣既可以親近村落，又可以玩的比較輕松。 ② 在此公布遇龍河船工老封的電話：13768719037。老封為人熱心好客，而且價格合理公道。在條件允許的情況下，他會盡量帶你游覽遇龍河最經典的景段：金龍河—夏棠寨。 莫姐雜貨店就在陽朔汽車站的後面，通過船工老封可以找到她。她可以拿到優惠便宜的門票。如：龍頸河漂流門票加來回車費只要110元，印像劉三姐門票125元，銀子岩門票及來回車費50元。（2007）徒步遇龍河，跟旅店的大姐打聽了到達的方式，到汽車站坐往金寶方向的面包車，在白沙鎮下車，馬路對面直行2公裡就可以到遇龍橋，遇龍橋往下游一段是最佳的徒步路線，風景甚佳！接近遇龍橋的時候有一條小路，下過雨後泥濘不堪，拐到一個小村莊，路邊閑散的村民不用你開口，就主動指路，順利到達遇龍橋已經11點半，一座古老的石橋，在陰雨的天空下顯得安詳、靜美。謝絕了竹筏載我們的好意，我們還是決定用徒步的方式走在這風景如畫的遇龍河畔，沿河右岸深一腳淺一腳的走著，感覺越來越偏離河邊，雖然安慰自己總會回到河邊，仍怕走錯了路，錯過了美景，一路張望終於發現一條小路，拐進又一個小村莊，踩進田埂地，走在梗沿，我們又回到了遇龍河邊，走走停停，拍拍走走，平靜的河水因為偶爾駛過的竹筏泛起的漣漪，岸邊偶遇的玩耍的孩童、吸煙休憩的老農，真想時光就這樣停頓。徒步2個多小時我們來到了大石寨，走了大約三分之一的路程，想休息一下，更想體驗竹筏漂流的感覺，我們以50元的價格跟漁民談成載我們到朝陽鎮，行程約是40分鐘，途中很多的壩，可能為了讓河水流動建成的，如果水流不夠，就需要劃竹筏的漁民下來推竹筏，想到竹筏要從壩上衝下，一開始感覺很擔心，不過經歷後就喜歡了那種感覺，很過癮。一路上漁民熱心的為我們介紹風景，天色逐漸暗下來想到後面還有三分之一的路程，我們決定改天再來完成下游的徒步，從朝陽鎮有公路直通陽朔，在路邊攔下那種估計是拖拉機改裝的小鬥蓬客車，2元錢，15分鐘路程到達陽朔鎮，再步行1公裡回到西街，完成了一天的行程。我的總結：
遇龍河從北往南流經：富裡橋-金龍橋-遇龍橋-仙桂橋（屬舊縣）-舊縣-大石寨-興隆-夏棠寨-朝陽-紅旗碼頭-風車山莊-勝地-工農橋-矮山村。一般網友推薦的漂流地段是上游，有說遇龍橋-舊縣，有說金龍橋-夏棠寨，有說夏棠寨-朝陽碼頭，總之沒人推薦朝陽往下，而且似乎從那裡開始往下目前已經被政府管制了（忘了是從朝陽還是紅旗碼頭了），統一收費，大概是140，沒記清楚。聽筏工說，五一以後政府可能連夏棠寨也管制了。而上游目前也沒有可能從金龍橋到夏棠寨了，因為每一河段都被各村管起來了，只能一段一段漂。遇龍河的游覽方式有三種：徒步、自行車、竹筏。一般是徒步+竹筏或者自行車+竹筏，根據各人情況選擇。俺們選的後者，因為攜程送了我們一日自行車。自行車可以放在小巴上、也可以放在竹筏上，不影響行程。從朝陽往北都是鄉村小路比較坎坷，建議選山地車出行。騎自行車的路線，並不都是沿河走，有時會在村莊中穿行，所以建議找一個導游。我之前提到的導游，原本遇龍河之行由他帶路，最後被我們換掉了（在此省略400字）。其實，麗景假日酒店門口每天都有很多導游聚集，看到人就問要不要去漓江，要不要去遇龍河，導游費一般都是20/天。俺們的新導游就是這其中的一個，人很樸實，還把她買的橙子分給我們吃。
我們的行程：
下了一上午的雨，終於在中午停了，找好導游，推著自行車，來到汽車總站，遇到另外兩個騎單車的情侶，小巴售票員立刻見機行事，原本5塊的車費，漲為10塊/人+車，無奈的上了車，幫導游付了錢（她的車費也要我們出的），等待出發。車行不到一小時，我們在金龍橋附近下車，先北上奔富裡橋而去。一路上遍地都是石頭，道路實在難騎，只好步行，導游也是頭一次去，一邊走一邊問路，20分鐘後遙遙望到了富裡橋的身影，騎近發現路邊有個牌子——居然這裡也開始收費了。村民開口每人10塊，俺們還價兩人15成交。當地人參觀不收費，導游跟我們一起進了門。橋確實很古老，很好看，很有意境，不枉費我們大老遠過來看，但也就是那麼一座橋，不明白為什麼收費那麼貴，導游說，因為村民要修路，修停車場，以後汽車、旅游團就可以來了，所以……逗留十幾分鐘後，我們離開富裡橋，導游選了一條相對好走的路，帶我們奔赴遇龍橋。騎行途中，我曾問導游，為什麼不去金龍橋，她說金龍橋是水泥的，而且在遇龍橋就能看見。果然，到了遇龍橋，往北望去，就看見一座普通的橋，沒什麼觀賞價值。至於遇龍橋，因為正在修繕，而且剛看過很美的富裡橋，所以也沒覺出什麼。3點，俺們正式開始遇龍河上的漂流，我們漂了兩段：遇龍橋-仙桂橋（100/筏）、夏棠寨-朝陽碼頭（砍價後80/筏）。現在回憶起來，我還是喜歡第一段，分析原因有三：1、可能那時剛上船，比較新鮮，印像比較深刻。2、漂流時間比較長，約1.5小時。（第二段只有半個小時。）3、小堤壩比較多，大概5-6個，衝下去的感覺很好玩，而且沒有危險性。（第二段只有2個。）剛下過雨的遇龍河，河水豐沛滿溢，俺們一路漂下，沒有漓江上來往客船以及馬達的喧囂，感覺分外幽靜。我說，如果帶著音響、零食來就更好了，聽著小曲、嗑著瓜子、吃著水果、喝著茶水，絕對享受啊~，筏工笑說，以前遇龍河剛開發的時候，還可以幾個筏子並一起，供游客打牌呢，從遇龍橋一路漂到工農橋……看來美好時光一去不復返啦。我們的第一段漂流，在仙桂橋北結束，上岸後騎行數分鐘到達仙桂橋，環顧四周，景色宜人，還有老牛在悠閑吃草，把自己和美景一起收入相機，繼續騎車前進。在導游帶著我們繞過兩個山頭後，我們對坎坷路況的反感情緒達到頂點，於是便有了第二段漂流——夏棠寨-朝陽碼頭。這一段的筏工非常健談，他說他們的常規漂流方式是從夏棠寨，一路逆流而上，至舊縣附近，然後返回。如果我們時間富余，再多給些錢，應該可以讓他漂完上游，再帶著我們奔朝陽碼頭，這樣的行程可能更好。6點我們抵達朝陽碼頭，繼續自行車之旅，從這裡開始我們終於走上平坦的公路了！沿遇龍河一路往下，在勝地、工農橋稍作停留照相留念，約7點隨導游前往大榕樹。(未完待續)
(漓江興坪段-20元人民幣背景（角度還是有點偏，可能再往下游走會更像）)
(側看九馬畫山)
(富裡橋)
(遇龍橋（遠處那個就是金龍橋）)
(朝陽碼頭)