D11 昨晚開了空調吹衣服，又在街上吃了幾個炸的南瓜餅，結果夜裡覺得口干，一早就喉嚨痛，我偶有感冒但很少喉嚨出問題，所以一開始未在意，還是照原計劃出發往雁蕩山，以致後面幾天都不舒服。 淳安經/到金華上午就有幾班車，選了7：25直達的，￥33，約9：00就到了離金華西火車站不遠的汽車站，問售票員是否有直達雁蕩景區的車，她說可以中轉，因為她說的地名我沒有印像所以仍按慣例坐火車去溫州。由於還有幾個小時，抓緊時間去吃了個飯，並在城裡轉了一圈，但因身體問題不敢買這裡很出名的酥餅吃。5118次是金華的始發車，本來比我買的5128次晚半小時出發的，但因後者晚點，所以幾乎同時開出，5128正點為14：25～19：25。 到了溫州已是晚上8點，￥3.5坐51路花了近一個小時才到達甌北鎮，這裡靠近甌江的客運站有不少中長途的班車，白天的話還可以坐船到溫州的安瀾亭碼頭。坐公交經過溫州江邊時看到這裡的夜生活十分豐富，停泊的轎車眾多也說明生意興隆。甌北鎮的食宿還算方便，但沒有逗留的必要。 D12 15日，坐到楠溪江的中心――岩頭鎮是￥11，但我決定在據說是楠溪江最有代表性的景點――獅子岩（￥10）路過時下車，下車後不見指示，反有一堆人問我去不去龍瀑仙洞，弄得我以為下錯了地方。獅子岩在江邊就可以看到，不知坐竹筏是否更有收獲。竹筏￥59（1人）/86（2人）/102（3人）/114（4人）/142（5人）/172（6人），幾乎見不到其他游客，一兩個人去包竹筏太貴，不同的地點價格牌還有更高的，所以估計可以砍價。給獅子拍了幾張相片後又回到路邊，￥2坐班次極多的車到已經不遠的岩頭。 岩頭客運站髒兮兮的，本來以為這裡可以坐上往雁蕩的景際班車，一問卻發現沒有，站內值班員甚至說回甌北再去雁蕩。若不是以為岩頭和響嶺頭（雁蕩的中心）有一天兩班的線路，我可能會放棄楠溪江的，因為溫州火車站不遠的新南汽車站就有往雁蕩的直通車。不死心繼續問，一班開往鶴盛的司機對我說鶴盛12點有車發往雁蕩，問得￥3就到鶴盛，估計距離不遠可以試試。 鶴盛比岩頭干淨一點兒，但只是個小村莊，在那裡吃了￥2.5/籠的小籠包就沒事可干了，等一個多小時後才上了開往虹橋的車。售票員說有50多公裡，收我￥15，果然開了一個多小時。有意思的是路邊經過竟看到石桅岩，很多人去楠溪江都不一定去這個比較遠的景點。沿途風景不錯，粉、紫、紅的山野花開得燦爛，車子在山上繞來繞去，之前雖有類似景觀，但這一段花更多且沒有采花人（隨口亂編的，呵呵！）。 我快要睡著之際被喊下車，過馬路就遇到樂清－大荊的過路車，這趟車很頻繁，5～10分鐘就一班，在好路上跑一會兒就到了（￥4）雁蕩車站，還是聽司機說才知道該下車了。見前人都指引去了溫州再去雁蕩，其實雁蕩屬樂清市轄下，而且杭州和寧波也很多班次來這裡，金華、楠溪江也在線路牌上面（但我沒機會問清到底怎樣發車，因為拉客的大軍又出現了），大家應該根據自己的實際情況選擇進出的線路。 ￥3從車站到響嶺頭，約3KM。開車的都希望我去最遠的大龍湫景區，但來了一般都到響嶺頭安頓下來。響嶺頭步行街進去50米左右有家旅社叫長虹樓，這還是在岩頭碰到的驢友介紹的，老板不錯，不用我講價就直接報￥60的標間。長虹樓斜對面有家“味之鮮面館”，幾乎成為這幾天我在雁蕩的食堂。開始是因為我的喉嚨痛得咽口水都成問題以致看到它有粥吃就毫不猶豫地進去；後來發現它服務態度挺好的，有一班人點菜換了三次他們都沒意見；最後是我要求他們煮￥5青菜給我，不但照辦且分量合理。 在旅社安頓好已過下午3點，雖然天氣好，但想到下午5點就可以賣靈峰的夜景票覺得先不去其他景點，洗澡後去靈峰比較好。走到靈峰，發現夜景票要18：30才賣，提早進入要重復買票。也不知道18：30的時間是否根據季節變化而調整，反正我的舊資料就不准了。雖然￥30的門票不是天價，但現在進去看日景太匆忙，看夜景還要等很久。靈峰的峭壁有一部分在景區外就可以看到，當晚有沒有月亮仍不確定，所以本來不舒服的我又慢慢踱回了響嶺頭。 D13 16日上午大雨，下午陣雨，所以沒心情外出。反正景區空氣好，於是在旅社裡休息，到了傍晚才溜出去，居然碰到長虹樓的老板在大酒店裡執勤。他下了班還回家做事，挺辛苦的，好在酒店的工作也給了他良好的服務意識，他就干得比老婆到位。 D14 17日雨停了，地面還是濕漉漉的，坐景區的公交去靈岩，￥15（3KM）一下子就到了，明顯又是高收費。小龍湫就在靈岩景區內，所謂龍湫就是瀑布比較細長的形態。奇怪的是，雁蕩即使下大雨，水流也漫不過溪上的石頭。進入臥龍谷要坐電梯，上去了就可以看到小龍湫的水源――臥龍潭，潭中有洞，但我去得早，沒見其他人進我也不想進，出來的路極窄，有些地方要側身而過。靈岩不大，一個多小時可蜻蜓點水地帶過了，早知道15日下午先來這裡昨天一早就可以走了。最後，我還爬了很少人去的雙珠谷，這個谷在“鐘鼓齊鳴”後面，不留意就錯過了，裡面風景比不上臥龍谷，感覺有點兒像新疆庫車千佛洞那邊看過的一個景點。 剛出靈岩沒見公交車，於是沿著大路往回走，走了一公裡才有車停下來問是否搭車，我覺得在雁蕩多走動一下也不錯，畢竟大龍湫是不打算去了，靈峰即使等到今晚也不一定天晴。繼續往前走一公裡就到了三折瀑；再走，見到樂清市雁蕩中心衛生院，讓醫生給我看病，開的阿莫西林在我離開響嶺頭時已經起作用了。 雁蕩－溫州12：15的車原來是過路車，要等車進站才知道是否有空座，所以自助游在旺季可能會出現麻煩。￥29的車全程走104國道， 35分鐘就進入溫州市區，到新南站又花了25分鐘。這段路舒服但乏善可陳，所以不走回頭路的玩法還是有優勢的。 溫州往廣州的火車只剩下站票，未來幾天都沒有臥鋪，反而當天往南昌的2206次火車有臥鋪，於是買了18：10開的票。出站觀察了一下市容，比較髒，不明白經濟發達的溫州為何不多雇些清潔工，多置些垃圾桶，任由自己形像不佳。提不起勁逛街，就找了個地方坐了一下。 回火車站對面直街的“眾和豆漿”快餐店吃晚飯，東西標價比常見的“永和豆漿”便宜，但要找不辣不油的食物看來看去只有餛飩，我提出能不能做菜單以外的菜，服務小姐說可以給我炒一個青菜，我好心說煮就可以了，不放油鹽都沒問題，接著就聽見她欣然告訴廚房做一個簡單得不能再簡單的菜。餛飩上來了，配有幾片白菜；接著上了一小碗青菜，筷子一撩，下面都是水，菜量只夠我一口就吃下去了，比￥4的餛飩裡面配的白菜多不了多少，忍無可忍被人這樣應付，讓剛才收款的服務員來看看這碗￥6的東西是怎麼回事，堂長打圓場說是廚房看錯單了，我明知不是但由他們去。一會兒又端上來了，小碗變大碗，仍是一筷子就能夾起的分量，對於這種糊弄客人的做法我是沒好氣再找他們理論了，誰叫快餐是先付錢的呢？特意數了數，13條，我們一人一口把那幾條青菜分了。兩毛錢的原材料，六毛錢的成本，以前驢友提醒要留意溫州地區吃飯的收費沒想到在快餐店還是中了招。最可笑的是，離開“眾和豆漿”時他們居然故意不和我道別，以沉默來抗議我的“無理要求”。 上了2206次火車，爬上去（買時只剩上鋪）放行李，發現封閉型的行李架就像個巨型垃圾箱，再次提醒這是溫州的列車。 D15 18日6點半到了南昌，發現這是我在中國遇過最人性化的出站場，有衛生間，室內有准備到站列車的電子時刻（包括晚點情況），乘車指引和分類出口十分清晰，很順利地買到了當天回廣州的臥鋪。接著寄存行李，由於我的普通背包在大多數火車站寄存都是￥5/件，去寄存時也沒問價直接就給了對方，收錢時他說要￥10/件，我沒心情和他講價，讓我把包還我，對方見我態度堅決就給自己台階下，改問我放到什麼時候，我說就幾個小時，他才不情願地收我￥10/兩件。我之所以不妥協，因為￥20可以找個普間的床位租個上午了，不可能你愛收多少就收多少的。 在火車站對面的“永和豆漿”吃早餐，選擇不多，服務員拿過來的筷子是頭尾相對的，等我要吃的時候都搞不清她剛才手握過的是哪一頭了（怪不得外國人來中國愛進麥當勞，它管理到位的確無出其右）。2路公交（南昌的公交￥1）可到滕王閣，￥50，也是在江邊，它的高度和黃鶴樓相近，公園則小一點兒，在外面就可以看到樓身的大部分。 滕王閣站經過的游2路終點就是青雲譜，於是去八大山人紀念館，￥20。進館要繞過正在興建的八大山人梅園景區，紀念館在湖水中間。 回到市中心，八一廣場附近的商業街很繁華，但暫時還不敢吃偏辣的江西菜，仍是找了家快餐店吃午餐。南昌起義紀念碑矗立在八一廣場中心，氣勢不凡。 下午坐L49回廣州，列車不走京廣線，結果4月19日在前方無車擋道的情況下比正常時間提早了一刻鐘，4：45到達廣州，全程結束！ 總結 一、費用： 15天用了不到￥3000/人，交通占50％，吃和住各占18％。省錢秘籍：在不影響行程的前提下盡量選擇較經濟的火車車次，准備好零錢坐大城市的公交車；住一星級以下的標間，特價房通常面積較小但只要有就住；非精品的景點不進；吃飯以連鎖快餐店為主，不點華而不實的菜。 二、交通：都是中國經濟發達的地方，交通很方便，很少有只能包車的景點。 三、飲食：華中的口味偏辣，不適應者可在炒菜前聲明。 四、語言：用普通話和當地人溝通沒問題，很多公交車都只使用普通話報一次站，不像廣東還用粵語這種方言再報一次。 五、住宿：因為是淡季，有時幾十塊的標間的衛生都可以，反正大堂的標價不重要，住宿地的位置和房間的設施才是關鍵，報價合理就直接住下，明顯偏貴的就要求折扣，不行就繼續找。
(夫子廟夜景)
(雁蕩山的展旗峰)