這次一共在山西呆了八天，就按我的旅游順序來說說所去的景點吧~雲岡石窟在到達太原之後，我們乘上了去大同的車，88塊一張票，應該是比較好的車，11：50發車，下午3點左右就到了，遇到一個上海去出差的男子，給我們推薦了當地機車廠的一個下屬賓館：機車賓館，於是就住在了那邊，的確不錯。安頓好住宿，看時間還早，就讓賓館幫我們聯系了一輛車，直奔雲岡石窟。一路上路不錯，可能因為不久之前的奧運火炬傳遞剛弄過。之前沒有去過龍門石窟或是敦煌，所以覺得還是很不錯的，雖然不少雕像已經被風化得面目全非，但依舊可以想像1500多年前開始的這項浩大工程是多麼的壯觀，5、6、20窟是最壯觀的三個窟，保存得也比較完整。因為本人對建築實在沒什麼研究，除了能看出雕得很細膩，並感嘆一下在山中作業的難度之外，也就不多說什麼了。大概1個多小時能看完吧，當然如果特別痴迷這些雕塑啊什麼的可以多看一會。門票60/人。恆山&懸空寺第二天從大同包車去了恆山和懸空寺。有點奢侈，但是一路上沒看到什麼公交車，景點門口的停車場不是旅游團隊的包車就是出租，可能可以從大同乘車到渾源縣，再有車到達吧。包車也就是圖個省心，大同出發來回240，但不包括過路費停車費，還要給駕駛員付恆山的進山費。進山費是20元/人，2元保險。到了恆山風景區還要付一次門票，35元/人。一路上路況還可以，但路比較窄，來回都碰到車禍，堵得完全沒辦法。路途中可以看到相當貧窮的小鄉村，還看到希望小學，怎麼說，心裡有點不是滋味。司機是個近60的大娘，相當之健談，應該說是個角色，很厲害，不過我們都是老實人，沒惹到她她也不會怎麼樣。恆山整個風景區不大，我們是爬上山索道下來，還去登了一次頂，大概也就4個小時。相比於以往去過的其它山，路程比較輕松，山上的自然景色也一般，但建築還是比較有特色的。比如那個姑嫂崖，在上山的一條岔路上，個人覺得就是一個小懸空寺。登頂比較曲折，那條路現在是被鐵門攔住的，說是封山育林什麼的，但似乎無法擋住游人，旁邊有一條人踩出的可以繞過鐵門的泥路，我們也懷著“來了不登頂比較遺憾”的心理開始登頂。其實頂上什麼都沒有，一片高山草甸，有些野花，風還很大，估計只有十來度，在山頂的標志牌旁留影後我們就很快溜下來了，短袖在上面實在冷得不行。所以不是對征服所爬之山有執念的同學可以不必浪費這些時間。懸空寺麼，很有名，應該說還是值得一看的，門票60，依舊對建築一竅不通，不多評述，四個字“巧奪天工”，維護得也應該不錯，否則這麼多年那麼多游客去踩，應該早不行了吧。聽說這個寺集儒釋道三家，看後發現的確如此，蠻稀奇的。當晚依舊住在大同。五台山本來那個送我們去恆山的司機還想讓我們包她的車去五台山，開價800，想想實在太奢侈，還是選擇了公交，早上的車，一開就是5個小時，從北門進了台懷鎮。那天正好下雨，車上的售票員顯然和當地某旅館勾搭好了，就停在它家門口，招呼游客進去，我們剛下車有點頭暈，看天不好，就選了隔壁一家旅館。90/一晚，三人間，當地到處都是這樣的家庭小旅館，當然也有比較高檔次的賓館，不過我覺得沒這個必要。當天下午去逛鎮上的寺廟，由於沒有導游，剛到也不熟悉，只去了菩薩頂，相當大的黃廟，因為有藏傳佛教的因素，和平時一般的寺有點不同吧，門票6/人。結果出來走了後面，繞了一圈才回到鎮上。接著就去了黛螺頂，傳說中的1080階台階，一會就上去了，風景還算不錯，可以拍到塔院寺裡比較標志性的那座白塔。晚飯在住處附近吃的，和開旅館的是一家人，消費水平非常高，點菜的還老推薦貴的菜，有點不爽。第二天決定去各個台上轉轉，前一天了解到東西二台每個人車費是60，其余三台車費是70，所以就決定去三個台，還是包了旅館的車，但他堅持按市價。事後證明我們三個老實人被宰了，外面的出租車司機說去一個頂200塊，應該還能談談價錢吧。先去了北台，那天早上天氣相當惡劣，大霧，能見度大概只有5米，上去啥都沒看見，還非常冷，在山下買的薄絨長袖完全不頂用，山頂上就個小廟，裡面供著無垢文殊菩薩。之後去了南台，路都沒修，全是泥路，頂上也沒看到啥。於是決定放棄第三個台。我們不信佛，五個台全去沒什麼意思，再說天不好，什麼風景都看不到。本來准備玩三天的五台山一天半就匆匆結束。一是因為覺得除了寺廟也沒什麼特別精彩的，而寺廟我們又欣賞不來，二是因為當地的管理實在是相當混亂，隨便什麼都巨貴。忘了說了，進山門票是168，再加上之後包車花的錢，花費真是相當大。當天下午我們乘了1點去原平的公交車離開了五台山。票價似乎是40多塊，具體不記得了。寧武到原平已經快五點了，我們跳上了最後一班去寧武的車，15塊/人，又開了兩個小時。寧武是個縣，可能去的人不多，卻是我們這次旅行最精彩的部分。當然，寧武只是個中轉站，我們到了縣城之後，住了一家當地蠻不錯的旅館，218/晚，三人間，到得比較晚，所以也就圖個放心啦。第二天還是包了車，去萬年冰洞，懸棺棧道，汾河源頭那一條線，200塊。萬年冰洞門票50，說實話轉一圈一刻鐘足夠了，但對於我這種南方人來說，在大夏天看到一個洞裡滿是冰柱冰花，還是很激動很滿足的。之後的懸棺棧道，和懸空寺的風格比較像，這是我第一次看到懸棺，技巧很高，還有需要鑽洞的棧道，我們都說姚明估計來不了。由於宣傳不夠，所以這些景點的人都很少，即使當天是周末，一路上風景非常非常好，很原始，很自然，感覺很安靜舒適。印像很深的是當地有個懸空村，特意叫司機彎進去看了看，那些房子就在懸崖上，很驚險，但依舊有人居住著。作為自小在城市長大的我，無法想像這樣的生活。美麗的風景讓我們改變了行程，放棄了汾河源頭，直奔當地另一條線，蘆芽山。從寧武縣的東寨鎮（這兩條線路的必經之地）開過去大約1.5h，於是我們在鎮上和司機一起先吃了午飯，60多吧。一路上路不錯，但都是盤山路，先是路過情人谷，但想想還是應該先去蘆芽山，就放棄了，不過據司機說裡面景色不錯，外面看到幾對拍婚紗照的新人，我想這裡拍的應該非常漂亮吧。蘆芽山的旅游時間一般是5小時，我們玩了4小時，如果體力好的應該可以更短。當天天氣不錯，幫了大忙，因為路實在是太差了，估計雨天根本不能走。可就是因為開發得不怎麼好，當地還是保持了相當好的原始自然風光。一路上山先是馬侖草原，是一片比較廣闊的高山草甸，沒去過草原的還是可以從它身上領略些許草原風光。從草原遠望對面的蘆芽山頂，景色非常好，和黃山有些像，我們看了許久才離去。接著就是翻過這個山頭到蘆芽山頂的過程，前面說了，路很差，非常差。不過接近山頂的時候景色還是很好的。回來的時候起了大霧，因為路不好，有的地方甚至不知道路在哪，一度很害怕會迷路，不過我們那個司機是相當了得，山路走得飛快不說，還帶我們順利穿過了草原。最後包車結賬，不得不說我們的這個司機相當厚道，一路上給我們講解，本來想一條線200，蘆芽山又遠，而且又是半路上加的，准備他說500以內都接受的，結果他想了半天說350吧，我們想想真不好意思就給了他400.相比於五台山當地人賺錢的那副急樣，這次連給錢都給得覺得心裡很舒服。於是在寧武我們又多住了一天。強推此地給熱愛自然風光的同學們，真的值得一去。壺口瀑布寧武結束之後我們乘了一天車，先是從寧武回到了太原，大概3個多小時的車程，本來想趕12：30的車直奔壺口的，但考慮到一天乘10個小時長途車太累了，我們決定先到臨汾。考慮過火車，但看到火車站那個排隊買票的隊伍就立刻放棄了，還是去乘了長途車，在太原的迎賓汽車站，80/人，只不過去臨汾的車管理比較混亂，我們乘了14：30的那趟車，到臨汾也要晚上6點了，找了個酒店住下。第二天早上8：00乘上了去吉縣的公交車，車票28，本來想這次不包車節約一下，結果沒想到這一天相當相當辛苦。由於在修路，一路上那個車叫做顛啊，估計暈車的能吐到吐不出來，一百來公裡路開了4個半小時，當中因為路被欄還要倒一次車，也就是說如果吉縣放向的車不來，我們就要一直等（後來就聽說有人在那荒山野嶺中白等了三個小時）。到了吉縣，沒有公交去壺口，必須包車，來回40/人。壺口瀑布景區很小，那個包車司機讓我們逃票，但是注意，這逃票不是給我們自己省錢，是幫她自己多賺錢，門票錢，81/人，我們還是得一個子不少得給司機。瀑布很壯觀，但再怎麼壯觀30分鐘-45分鐘都看完了。這是我第一次看到黃河，還是最壯觀的一段黃河，想起了黃河絕戀裡寧靜的那個pose。。。都說黃河是母親河，但是吉縣相當貧窮，黃河水根本沒法用，當地連玉米都長得相當可憐。我們的那個司機生了三個娃，想到這些天來一路上看到的計劃生育宣傳，心裡真是感慨。回來的時候實在不想再顛了，也不想在荒山裡等車，晚上了怪嚇人的，當時還沒去鄉寧的公交車了，只好搭那輛包車去了鄉寧，200，不得不說非常不劃算，而且那個司機最後算賬連3塊零錢都不肯去掉，讓人很不爽。從鄉寧有很多到臨汾的公交，27/人，又開了三個多小時。想我們這天早上8點上公交，一直到晚上19：30才回到臨汾，除去看壺口瀑布的那三刻鐘時間，其余時間都在長途車上，相當無語。只能說交通太不方便了。只能期待那條路能早日修好了。第二天我們乘長途車回了太原，搭下午5：10的飛機回到上海。最後總結：1.本人對人文景觀不怎麼感興趣，所以沒有去平遙和那些大院，甚至晉祠及大同的諸多寺廟。自然風光裡，再推寧武。大贊。2.很奇怪，晉北山裡的野花都相當絢爛，艷麗非凡，城市中甚至以往去過的地方都沒有看到過，非常美麗，因為山上溫度低，現在去就像是春天，百花盛開，應該很討女生喜歡。3.據太原一出租車司機說，五台山地區的人在山西的口風一直很不好，和我們的印像一致，並非對當地所有人扣了帽子，只能說五台山的管理真的不好，或者說做生意的人過於急功近利，去的時候要注意不要被斬。4.晉南相當干燥，風沙重，要注意防曬防沙；晉北山區則溫度很低，一定要帶御寒衣物（據說寧武的無霜期一年才100來天）。煤礦多的城市富有，但環境較差，感覺很髒。5.交通總得來說不是很方便，且路況常不好，因為當地有很多運煤的重車，路被壓壞得很嚴重。長途車管理有些混亂，路上很吃時間。6.山西是個能源大省，但老百姓的生活還是不怎麼如意，一路上的貧窮觸目驚心。和很多司機聊天，問題真的很復雜，一言難以蔽之。Bless~