日月譚的BLOG：行路難，行路難，多歧路20080823六 從布達佩斯到羅馬0.難題接踵而至前面的博客寫過獨自行走歐洲的苦楚：餐飲、孤獨和傷病。其實，獨行難，最難在行路。行路難，靠乘“歐洲快線”大巴在西歐旅行，第一難難在計劃與車次的矛盾。例如，我原計劃離開巴黎後的第一站是西班牙的巴塞羅那，誰知道七八月正值巴黎人傾城而出奔向大海，待我到車站去確認車票時，那票窗口的先生一口一個“NO”，車子沒有座位了。而我已經預定了包括巴塞羅那在內沿途各個落腳城市的旅舍！瞬間，我必須找出最佳的其他選擇來繼續走下去。除此之外，其他的難題也接踵而至，很難一一盡說。此處，我舉自己從布達佩斯到羅馬的一次行程詮釋獨行的行路難。《日月譚的BLOG》這就說：“行路難，行路難，多歧路”。（題圖：夢寐以求的羅馬，我到了。）1.堵車數小時“歐洲快線”大巴在西歐的發散點是巴黎，車次到達點密集。但是，越靠近東歐可選擇乘的車次越有限。盡管廣告說得天花亂墜地。我從布達佩斯到羅馬的車票落實就很費周折，最終，選擇從布達佩斯到意大利米蘭，以繞道去羅馬。我是7月30日傍晚20點上的夜班大巴，（下左圖：通往意大利的大巴）經過奧地利，於次日12點半到達米蘭。近17個小時在車上！這等體力的消耗不是每個人能忍受的。下車後到票房再訂去羅馬的車。票務小哥勤勉熱情，說明當天沒有直達的車後，給我辦了經錫耶那中轉的票子。此時獨行者的要點：一是要馬上反應出錫耶那在何處；二是轉車的時間地點等問題，並且決定接下來的行程。隨後，立即去如廁盥洗給手機充電後再度上路。那車14點15發車後，預計18：45到錫耶那。換20點整發車去羅馬的班車。誰料堵車數小時，根本無法在20點前趕到錫耶那！如果去羅馬的車開走，我在三不知的錫耶那如何是好？！經與意大利帥哥司機用英語交涉，他知道了問題嚴重，立即電話通知前方等待，隨後將大巴開得像是救火車。他將我放在一個不知名的小站後，與我握手讓我“放心”地等待。20點30分，為我晚發車半小時的大巴施施然來了。胖大哥司機在我登車後問清：“你就是那個中國人？一個人？米蘭來的？”才放心開車。不要說意大利人懶散，每個人經驗不同！2.迷糊中需要作出一系列的反應這車到羅馬是夜裡23點多。（又是9小時長途！前後近27小時！厲害吧？我。）在睡夢中被叫醒：“羅馬！羅馬！”迷糊中第一反應是快速檢查自己身上的證、卡、幣安在否，再檢查背包和雙肩包拉下沒；第二反應是需要知道此刻置身哪裡。羅馬長途汽車站不在市區，離火車站有一段地鐵的路程；到市區才有旅館等，這是我的關鍵准備知識。下車伊始趕緊問同車青年：“請問，我現在在地圖的哪裡？”答：“不在這地圖範圍內。”“請問哪裡有地鐵？”“那邊，一直走。”此時，人的腎上腺素都調動前來，忙不迭地道謝後，趕緊向黑暗中的地鐵站奔去。奔進地鐵站看到個閑漢在晃蕩，也顧不得握他伸來的友誼之手：“請問地鐵？”閑漢指出方向後，我“謝謝”“謝謝”並拼命地跑。羅馬最後一班地鐵23：30！在奔進地鐵站的瞬間，我邊看地鐵路線圖邊大聲呼喊：“請幫助我，我要一張去火車站的票！”好人是多，稀疏的趕末班車路人中，立時有人停下來，從我手中挑選出硬幣，幫我在自動售票機上買了票，並且指明了去路。我當時的感想，我們每個人都應該這樣善待周圍的外鄉人、外國人。3.我雙手捧上22歐元在羅馬火車站下地鐵，人頭攢動。在沒有預定旅舍的情形下，LP《歐洲》上指點的青年旅舍是每個背包族的最好去處。我在夜幕下的羅馬城尋覓住處就是用的此法。LP《歐洲》評論：這車站邊一家老派的旅館“很舒適而且非常干淨。”於是問路後找到車站邊上的街道，找到那門牌。此時已經是8月1日夜裡0點半。按鈴進門登樓一刻，最怕值班小姐說：“對不起，客滿了。”待她接納我入住後，我交22歐元時是雙手捧上去的。（上右圖：半夜裡接納了我的小客棧）進入狹小的住房，此回是一室5人。4位金發美女已經短衣短褲地躺開，集體示意我不要亮燈。呵呵。不管三七二十一，此時我趕緊要做的是洗換裡外衣服、如廁。並且，就地在廁所內用水喉中的溫水泡方便面吃。就是在廁所中吃的，不瞎說。待在黑暗中摸索回房間躺下已經是夜裡1點半。從布達佩斯出發至此，已經30多小時了。在夜裡依然悶熱潮濕的羅馬一隅，窗外是市聲的喧嘩，室內是美女室友在輕鼾。“我終於到了。夢寐以求的羅馬。”一聲嘆息，倒頭便睡。4.真正的“文化苦旅”余秋雨的《行者無疆》尾端，強調要寫下一大串與之相伴走完全程伙伴的名字。我一路這樣行走，通行者的唯有我自己。獨自在外的行者，真的很難。相信這難度遠在秋雨老師一行之上。真正的“文化苦旅”。
(我住的旅舍)
(我乘的大巴,20點，去往AILANO)
(我夢寐以求的羅馬到了)