永濟和芮城，都是運城所管轄的縣級行政單位。但是分得比較散，所以今天的行程比較緊。
27日早上8點，我先從運城坐車到永濟，車是走高速公路的，但是在十幾個與一般公路交叉口（隧道或天橋）都停車，上上下下忙得很！9點多到永濟，先寄存行李，馬上坐上2路公交車去鸛雀樓。永濟的景點我准備去三個，分別是鸛雀樓、黃河大鐵牛、普救寺。這三個景點在一條線上。根據先遠後近得原則，第一站就是鸛雀樓。鸛雀樓，又名鸛鵲樓，與武昌黃鶴樓、 洞庭湖畔岳陽樓、南昌滕王閣齊名，被譽為我國古代四大名樓。其故址位於永濟市蒲州古城西郊的黃河岸畔，因時有鸛雀棲其上而得名。門票60元。武昌的黃鶴樓、 洞庭湖畔的岳陽樓、南昌的滕王閣，我都去過，這次去鸛雀樓，又實現了一個大滿貫！鸛雀樓始建於北周（公元557－580），廢毀於元初。由北周大將軍宇文護鎮河外之地，築為層樓。由於樓體壯觀，結氣勢宏偉，風景秀麗，唐人留詩者甚多。“白日依山盡，黃河入海流。欲窮千裡目，更上一層樓。”就是唐代詩人王之渙登樓賞景留下得千古絕唱，流傳於海內外。該樓歷唐經宋，元初（公元1272年）毀於戰火。1997年12月，鸛雀樓復建工程在黃河岸畔破土動工，該工程歷經幾年建設，於2002年9月26日主樓竣工，對游人開放，新建鸛雀樓系仿唐形制，四檐三層，總高73.9米，總建築面積33206平方米。充分體現了唐代風韻和“欲窮千裡目，更上一層樓”的意境。鸛雀樓景區現位於永濟市西南20公裡處，景區規劃面積3300畝，現有面積1640畝，景區內以鸛雀樓為中心，四周以古典園林式分布，形成“四區十二點”的空間結構，是一個國家級旅游景區。鸛雀樓內部陳設於2004年7月底完成，陳設內容以黃河文化和河東文化為主題，時代跨越中華上下五千年，采用各種形式說明黃河式人類文明最早的發祥地。在這裡你不僅可以體會到登高望遠的最高境界，也可以感悟華夏五千年的燦爛文明。但是，由於鸛雀樓“動遷”了，離開了黃河邊，使唐代詩人王之渙登樓賞景留下得千古絕唱大打折扣，有一位網友去過回來後調侃說王之渙是一個“騙子”，他在鸛雀樓上怎麼也找不到“白日依山盡”的感覺？根本看不到一座山……出了鸛雀樓，找了一輛摩的，去看黃河大鐵牛。黃河大鐵牛位於永濟古蒲州城西門外黃河灘上，那裡地處黃河中游。為了黃河兩岸的交通及貿易往來，唐朝時重建了浮橋，並冶鑄了八尊“鎮河大鐵牛”，置於古蒲州城遺址西門外黃河灘上作為護橋之神。 現已經在鸛雀樓和普濟寺之間，重新建立了“蒲津渡遺址”，供游人參觀，門票25元。據文獻記載，鐵牛系唐玄宗李隆基於開元年間（公元724左右）下旨冶鑄，共八尊，用以作為維系和堅固長安與河東的交通樞紐、山峽要津——蒲津橋的索纜和橋墩。牛下有36根鐵柱連腹，入地丈余。牛旁各有一鐵人，並有兩座鐵山，與牛、人、柱相連。鐵牛尾後有大軸，結鐵鎖鏈8條，鏈下連鑒千艘、橫百丈，構成當時規模宏偉的蒲津渡浮橋。蒲津橋，是我國黃河上創建最早而又延時最長的一座浮橋，也是唐代黃河三大橋梁之一。 現已出土的鐵牛為四尊，呈蹲伏狀，個個高大雄偉，體闊胸圓，造型精美，頭昂角矯，目似怒，耳如聽，每尊身長3米有余，重達萬斤。鐵人均作牽牛狀，高大健美，栩栩如生。 唐開元鐵牛時代之早，數量之多，體積之重，工藝之精，在歷史上是極為罕見的，對於研究我國的冶金、水利、橋梁史有著極為重要的歷史、科學和藝術價值。由於當時我國鑄鐵的產量還比較低，為制造這些大鐵牛，幾乎耗盡了一年的鑄鐵產量。為了抓緊時間，出門後立即打的趕到愛情聖地普救寺，門票50元。普救寺位於永濟縣境內的峨眉原頭。南向緊鄰古蒲州城址，東連西廂村。這裡是我國歷史名劇《西廂記》故事的發生地。寺內有座方形磚塔，原名舍利塔，俗稱鶯鶯塔。游人在塔側以石扣擊，塔上會發出清脆悅耳的“咯哇”、“咯哇”的蛤蟆叫聲，令人稱奇。這座塔同北京天壇的回音壁、河南三門峽的寶輪寺塔、四川潼南縣大佛寺內的“石琴”，並稱為我國現存的四大回音建築；和緬甸撣邦的搖頭塔、匈牙利索爾諾克的音樂塔、摩洛哥馬拉克斯的香塔、法國巴黎的鐘塔、意大利的比薩斜塔，並稱為世界六大奇塔。普救寺始建於何年，現已無從得知。但從古籍記載和出士文物考證推斷，隋朝初年已經有普救寺了。至1949年時，普救寺便只剩下鶯鶯塔、石獅、菩薩洞，其余建築已不復存在了。1986年，政府撥出數百萬元，對普救寺進行修復。如今，鶯鶯塔四周，回廊圍繞；峨眉原上，殿堂錯落有致，僧舍鱗次櫛比，一座按原樣在原址修復的普救寺，又出現在三晉大地上了。現在的普救寺，建築富麗堂皇，“紅牆匝繞，古塔高聳，綠樹叢中，殿宇隱現”。普救寺的建築由寺院和園林兩部分組成，寺院部分在前，園林部分在後。山門上懸掛著中國佛教協會會長趙樸初題寫的寺名橫匾。普救寺的寺院建築，大致分布在三條軸線上。西軸線上的建築有大鐘樓、塔院回廊、鶯鶯塔、大雄寶殿，最後為花園；中軸線上有天王殿、菩薩洞、彌陀殿、羅漢堂、十王堂、藏經閣；東軸線上有前門、僧舍、枯木堂、正法堂、齋堂、香積廚等。相傳別墅花園為唐代崔相國所建的佛居別墅，《西廂記》中老夫人和鶯鶯所居之處。而鶯鶯塔後有經籍閣，東西兩側建有廂房，所謂的“西廂書齋”，就是傳說中當年張生游蒲東時來到普救寺借宿的所在。這個“西廂書院”，就是《西廂記》的故事發生的地方。“待月西廂下，迎風塵戶開。拂牆花影動，疑是玉人來”。張生的書房就在這西廂下，他初戀鶯鶯而坐臥不寧，“對著盞碧熒熒短檠燈，倚著扇冷清清舊圍屏。燈兒又不明，夢兒又不成；窗兒外淅零零的風兒透疏欞，忒楞楞的紙條兒鳴；枕頭兒上孤零，被窩兒裡寂靜。你是鐵石人，鐵石人也動情”。從西廂書院穿過，是崔居別院。崔居別院的後面是花園，這裡是崔鶯鶯與張生“幽會”的地方。花園內假山高聳，湖水蕩漾，小橋飛梁，廳榭玉立，到處紅花綠樹，使有情人不舍離去。出了普救寺，坐車回到永濟，已經是下午1點多了，匆匆吃了午餐後，坐汽車到風陵渡，轉車到芮城。因為兩地之間沒有直達車，只能在風陵渡轉車。到那裡4點剛過，馬上入住芮城賓館。當得知永樂宮售票到下午6點，馬上打的去那裡，門票又是50元。芮城的永樂宮是一座道教宮觀，原名大純陽萬壽宮。宮址原在芮城西向20公裡的永樂鎮上，這裡據（道藏）中有關典籍和宮內碑文記載，是道教“八仙”之一呂洞賓的誕生地。呂氏死後，鄉人將他的故居改為“呂公祠”。金末，呂洞賓的故事越傳越遠，奉祀的人逐漸增多，祠堂便擴充成道觀，後在蒙古太宗三年（1231）被火燒毀。現在的永樂宮是元代修成的。當時全真教領袖邱處機很受朝廷寵信，這一教派又奉呂洞賓為祖師，於是皇帝下令把觀升級為宮。並派河東南北兩路道教提點潘德衝主持營建此宮，用十五年時間，於中統三年（1262）完成主體建築，到至正十八年（1358）才完成壁畫，施工期前後110多年，幾乎與元朝共始終。明清雖小有修葺，但基本上保存了元代的原貌。解放後，因永樂宮舊址在三門峽水利工程淹沒區內，於是從1959年開始，化了七年功夫，將全部建築和壁畫遷到新址復原保存。但是我認為，由於當時的條件有限（宮內有一個介紹搬遷的陳列館），尤其是壁畫，在一定程度上受到了損壞，再加上“文革”的破壞，使這些國寶損壞更嚴重！永樂宮內主體建築共五座，除宮門為清代所建以外，其他均為元建，有龍虎殿、三清殿、純陽殿、重陽殿四座大殿，各殿都有精美的壁畫，總面積達960平方米，題材豐富，筆法高超，是我國繪畫史上的傑作。永樂宮主殿為三清殿，又名無極殿，原來供奉三清的神像。三清是道教名詞。三清殿雄偉壯麗，台基高大，前檐裝舸扇，四壁無窗。殿內用減柱法，空間寬闊。壁畫布滿四壁和神龕內外，畫面高4.26米，全長94.68米，全部面積計403.3平方米，像一條巨大的彩帶，環繞整個大殿。作者是洛陽馬君祥父子等人，繪於元泰定二年（1325）。全殿只是一幅畫，名為《朝元仙杖圖》，即諸神朝拜道教始祖元始天尊的圖像。《朝元仙杖圖》氣魄宏偉，人物生動，充分體現了我國傳統白描技法的高度水平。純陽殿又名混成殿、呂祖殿，因呂洞賓道號“純陽”子而命名。重陽殿又名七真殿。殿內奉道教全真派首領王重陽和七真人。龍虎殿又稱無極門，是原永樂宮的大門。出了永樂宮，這次山西之行所有的游覽任務全部完成了。我找了一家飯店，一個人痛飲了一番，慶祝順利完成多年來的夢想！！！第二天（28日）早上坐大巴經三門峽市轉車去鄭州。前一段路正在修，很難走，經常要繞路。途中還遇到了一件“怪事”，我坐的是芮城到三門峽市的中巴，車上連司機19人，個個有座位，沒有超載，但是在一個岔路口遇到公安和路政的檢查，查出那車是經過改裝的，核定載客只有16人，要罰款。那天正好車老板不在車上，是他一個不滿18歲的小女兒在買票，一聽到罰款就放聲大哭了，結果把那兩個“吹胡子、瞪眼”的大哥搞定了，司機叫車上三個乘客下車向前走，然後車沒有罰款就跟上走了。正當大家認為沒事了，哪知道前面是一條死路——前面正在修路。那裡修路很隨意，想挖就挖，那天上午，司機好幾次把車開上“死路”，不得不下車問路。盡管他昨天還走過那條路，但是今天就不通了。當地人叫司機繞回去，就是還要回到那個岔路口，司機不敢走，硬是把車開上一條土路，搖搖晃晃地繞過了那個岔路口。開了3個多小時才到三門峽市，午餐後再坐大巴去鄭州。途中下了小雨，這是我這次出游中第二次遇到下雨（第一次是在五台山，時間是晚餐以後，所以馬上回賓館休息）。記得今年4月我在蘇魯冀豫旅游時，遇到了幾場大雨，很掃興。所以我這次出來，帶了10幾件一次性雨衣，結果一件也沒有用。真是老天保佑啊！阿彌陀佛！到鄭州又是傍晚了，汽車停在鄭州火車站。我在那裡找了一家賓館住一晚，晚上在附近的步行街吃吃喝喝，還不錯。29日早上總算睡了一個懶覺，然後在火車站附近坐機場大巴到新鄭機場，下午乘飛機回上海！
(四大名樓之一的鸛雀樓)
(黃河大鐵牛)
(我國現存的四大回音建築之一鶯鶯塔)
(愛情聖地——普救寺)
(芮城永樂宮大殿)