宜昌遊記列表



我們騎車來長江三峽工程參觀

在旅游解除非典影響之後,宜昌市單車協會應會員們要求,6月14日組織大家去蓄水後的長江三峽工程參觀,這天還有宜昌市肢殘人自行車隊的12名隊員及三峽大學單車協會的3名代表一起去參觀。因為前一段時間沒有組織大型活動了,這天,去的人特別多,有的騎游還帶家屬一起來,一共有120人參加。長江三峽工程是封閉式施工,一般是不許外面的人員進去,但是我們單車協會的領導與工程管理人員協商,加之我們的隊伍裡有不少原來長江三峽工程退休建設者,他們破例讓我們騎單車進去,大家騎單車來到長江三峽大壩的底下游,近距離的觀看大壩泄洪,流水的霧氣飛在大家的臉上,大家痛快極啦。 ...

游新長江三峽的崆嶺(灘)峽

長江三峽的西陵峽中最危險的一段峽谷----崆嶺峽今昔(一)在長江三峽的西陵峽中有最危險的一段峽谷,它就是在西陵峽的上段,在牛肝馬肺峽的下游不遠的崆嶺峽。 崆嶺峽的起名是因為原來這裡有一個崆嶺灘。崆嶺灘的名字是因為以前船到這裡,因為這裡水流太急,必須把船上的貨物都搬下來,空船才可以拉上去,而船在古時候有一寫法為“舟”的旁邊加上“令”(這個字目前電腦裡沒有),故這個灘叫《空“舟令”灘》。古時候留傳到現在有一說法:“新灘、泄灘不算灘,崆嶺才是鬼門關”。可見崆嶺灘的險惡。 筆者因為生活需要,以前多次路過那裡,那裡的風景是美,前不久,在長江三峽 ...

游新長江三峽的崆嶺(灘)峽--《二》

長江三峽的西陵峽中最危險的一段峽谷----崆嶺峽今昔(二)在長江三峽的西陵峽中有最危險的一段峽谷,它就是在西陵峽的上段,在牛肝馬肺峽的下游不遠的崆嶺峽。 在同一方向看現在的崆嶺峽,大家看左邊的山,和以前黑相片上的山,高度沒有啦,現在的水面寬闊多啦。 大家看相片右前方的山就是牛肝馬肺峽的位置,牛肝馬肺現在也沒有啦,淹啦。 可喜的是,在蓄水前秭歸人把牛肝取下來了,(好大一個肝,有60余頓)他們預備把牛肝安放在新秭歸的鳳凰山風景區,大家以後去參觀,看得到。 ...

白馬隨想

番茄:為什麼喜歡戶外運動?文浩:說不上為什麼,就是喜歡。 番茄:戶外很辛苦,為什麼不選擇別的方式呢?譬如旅游或旅行? 文浩:是很苦,但就是喜歡那種感覺,喜歡在路上一直走的感覺。 番茄:是不是因為一直生活都市的灰色叢林裡,常常會有一種走出去的欲望,只是想離開你所生活的環境? 文浩:是吧。工作一段時間後,就會想著要走出去,心中會有牽掛,感覺那山那水就等著你呢。 番茄:現在有很多人都想參與到戶外中來,認為這是一種新的生活方式,是一種時尚潮流,你認為是好還是不好? 文浩:是呀,現在搞戶外的人是越來越多,但能長久的很少,都是一時的興趣而已, ...

永遠的三峽

我曾在長江的一艘5星級游船上干了兩年,職務是RIVER GUIDE, 中文意思是‘船陪’- 船上的向導陪同,負責講解沿江的景點及安排岸上的參觀游覽。我想只有像我們這樣的人,才能真正體會到和看到長江三峽的美。三峽的景色隨著四季的更替時時在變,經常讓我們這些常年往來於宜昌-重慶段的船員感到驚訝和感嘆。長江最美的時候應屬春秋兩季。春季,滿山的油菜花、梨花、桃花讓人賞心悅目。秋季,空氣清新,日照強,能見度極好,山的棱棱角角,清清楚楚的擺在眼前。山高峽深,一覽無余。還有雨後的三峽,雲霧繚繞,婉約十足。 說實在的,當我看到西陵峽裡的兵書寶劍和懸棺,神農溪,小三 ...

三峽點滴2003-5A

(一)從來沒有想過因為要告別最後的三峽而出行,一切只是機緣巧合。記得去年就有朋友游說我去三峽,說再不去看的話就會終生遺憾了。當時不以為然,雖然三峽的許多古跡將會淹蓋於大水之下,三峽各處的險要、雄偉之處亦會因水位升高而不復存在,但因為對三峽無夢,所以亦無痛。三峽是值得一行的地方,但不是我夢回難忘、不能不去之地。當時也不想潑朋友冷水,只回了一句, “人生可以遺憾的事情太多,也不在乎多這一樁了.”就這樣,抱著很平常的心態去走三峽。 集合的地點定在火車東站,考慮到火車站的人流比較密集,平常不戴口罩的我當天也戴上了,當時沒想到這樣的首次見面 ...

三峽點滴2003-5B

(三)第二天清早迷迷糊糊的起了床,吃過早餐就登上了往巴東的快船。下碼頭時有一段長長的階梯,生平就最怕走這種又長又直的階梯,加上睡得不好,走幾步就覺得頭昏了。放慢了腳步,慢慢踱步走上了船,船艙很寬闊,一排有十多個位置。船開動後,我們輪流跑到船上的小陽台上去吹風。真是名符其實的吹風,從這風速就可以估算到我們的船開得有多快了。一名同伴一踏上小陽台,帽子就馬上被風吹走了,偏瘦的人來到這也要站穩,不然可真的會打踉蹌。 船到了碼頭後我們包車到沙磚廠,但司機不肯直接載我們到徒步起點的地方,我們不得不走多了一大段公路。這次全隊分成三隊,我跟雪人 ...

三峽點滴2003-5C

(六)這一天的行程比較松散,早上起來說要去溯神女溪。因為時間關系,所謂溯溪只是玩了一下水,倒是往返神女溪走了一大段路,again他們更是在寬闊的山路上狂奔起來,真是精力充沛。 從青石坐船到了巫山,然後直接在碼頭包面包車往大昌,誰知途中又有一輛面包車出故障了。司機把車停在路上靠山的一邊,打算下車修車。但車竟然往後倒滑,路的另一邊就是懸崖,我們在車上的人都很緊張,感覺車不斷的往後滑,小玉努力想打開車門但一下子又打不開,車終於在路中間停住了,我們趕快下車,都舒了一口氣。問坐在前面司機旁邊位置的女兵剛才為啥沒有趕緊下車,她說覺得沒有危險。男孩 ...