2011最美醉美——我為桃花狂寂寞中道行之洛隆至邊壩二

前文說道，查達拉的路細膩濕滑，危險異常，說這話的人肯定沒走過雪後的八裡拉。八裡拉全山均為細膩粘稠的紅土，我們走時正是雪後，汽車行駛其上，小心翼翼，如同在冬天走在結了薄冰的路面上的感覺，不敢快不敢慢，不敢輕不敢重，生怕腳下一滑一個出溜。要知道我們是單車啊，而且來往都不見其他車輛。如履薄冰般地下了山，過了拉孜溝輕松輕松地翻越了拉孜山，轉過埡口，迎面的一座山把我們嚇了一跳：體積龐大、形狀奇特如蓮花般。蓮花山下是怒江的支流麥曲，如凝固的樂章顯現在眼前，大氣磅礡！ 拉孜山下到底就一直沿著河灘行駛，到一左側有巨大河灘地的地方有牌子指示三色湖 ...

2011最美醉美——我為桃花狂寂寞中道行之洛隆至邊壩三

洛隆至邊壩一線山體山形之奇特多變、色彩之豐富，真的是——沒經過的人不會知道有多美！沒見過的人不會明了！以我走過的地方而言，中國其他地方未見。請大家仔細看每張照片裡山的形狀、紋理和色彩。天堂不僅僅只有桃花，天堂還有它另外的一面。 自翻越拉孜山後沿途摩托車驟然增多，在狹窄曲折陡峭的山路上車速快的驚人，每次交會時都讓人手心裡捏把汗。終於還是沒有躲過去，在離開三色湖的河灘路上，一輛摩托車在經過我們的車身後翻到在路邊，阿裡王趕緊停車跑過去詢問情況，並帶至縣醫院檢查身體。最後的解決方案是摩托車和醫院的費用由阿裡王支付，另外再付一千元錢給這位 ...

獨行青藏線川藏線201009（四）

九月二十二日 坐臥鋪車真是辛苦。而且位置是上鋪，坐不能直腰，躺著也難受。在九曲十八彎的山路上不斷拐彎，土路塵土漫天，顛簸不已。沒什麼居民點，只安排了停車吃晚飯，而且是又貴又難吃。停車喘氣、方便的次數倒不少，沒有廁所還好點，有廁所一定是很髒，男的干脆在外面小便，就難為女同胞了。沒水洗手，只能用濕紙巾擦擦。 這天車開得很慢。山路狹窄多彎，還要經過二三個邊檢站。雖然不用下車，但每次都要對身份證，化了很長時間。很多人都是復印了幾份身份證遞上去。直到下午六點多才離開江達邊檢站，到了藏川邊界。一天走了大概300多公裡。 從九月7日進藏，到二十二日� ...

川藏旅途印像(12)

川藏旅途印像3 (然烏湖倒影) 關鍵詞：天門 蛇道 粗餐 幻界 10月22日——9點，告別然烏湖前往昌都。沿途河床開闊，翡翠色的水流分成幾股，在鵝卵石與長著彩色植物的沙丘間肆意流淌；鎮外的住宅盡管少有樓房，但門框屋檐間考究的雕畫、卻將藏民居的藝術特色展現得淋漓盡致。過了八宿，便一頭扎進多拉神山之中，但見兩側紅褐色的大山似被鬼斧砍過一般，整齊筆直地沿江排列，仿佛是天界下凡的衛隊在守護著天門。越野車開始不斷向上盤旋，輪下的路毫無顧忌地左拐、上升右拐、再上升，似乎沒有窮盡。大約用了近一個時辰，在一身的骨骼散了架之後，才繞過那漫漫的72道拐，由海拔2700M急� ...

夢想天堂心路之旅——西藏游記

西藏一直以來在我心中是神秘和美麗的代名詞。2001年我終於辭去工作，去追逐這份已埋藏了整整十年的莫名的夢。俗話說“不知者無畏！”，初次進藏的我就單車去了阿裡，那是一個沒有電、沒有自來水、沒有旅館、沒有一條完整道路、不能洗澡、更有可能三天也見不到一個人的地方。雖然艱苦，但我覺得那是我人生中最美麗的經歷，不僅景色美麗，那裡的心靈也特別地美麗，因為這段旅程讓我愛上了這片土地，愛上了這個民族。2005年因工作活動原因我又一次獨自前往藏區，偶然間遇到當地的三個村長（或是村支書），閑聊中問及有否鄉村小學可以參觀一下，熱情的干部滿口答應並相約明日上山。 ...

2009年10月藏地行-然烏，米堆，來古

然烏 然烏鎮在318國道上，我是免費搭了自駕游客的車從魯朗過去的。 八一-察隅的班車，每天大概中午時間經過魯朗，可以搭到然烏鎮下。或者最好是經過然烏鎮不下，繼續向前，到康薩村下車住一晚，然後徒步或搭車回然烏鎮。缺點是康薩村沒有旅館，你可能要借宿藏民家。 八一-昌都的車，每天大概11:00經過然烏鎮。 住宿平安飯店0895-4562606，普通間30元/床，公共衛生間，電熱水器洗澡。 然烏湖的湖水居然是泥漿色，清晨最美，可以看倒影。本來計劃是租自行車沿湖邊走的，但轉遍了鎮上，沒有見一輛自行車，最後搭了個順風車到康薩村，然後徒步回來，走了4小時。 米堆冰川 波密-米堆 搭� ...

西行瑣記--芒康到昌都景色(8)(

http://***/zhangtian050 今天是2009年10月17日，我的生日。昨天晚上“有新計”的小張在芒康縣城四千米的高海拔特意為我買了生日蛋糕，搞了屬於我人生中最有意義的一次生日聚會，儀式雖然簡單卻隆重，場面雖不奢侈卻熱烈，我在這個充滿溫馨的臨時家庭裡倍感溫暖而熱血沸騰，我將把這一時刻終身銘刻在心，在此祝福小張和大家今後的生活之路常青紅火。 這天的行程有420公裡。班車沿著左貢、邦達於傍晚10點到昌都。是上蒼的有意安排還是歷史的偶然巧合呢？2007年10月17日的今天，我和北京驢友也正是在晚上10點左右到達昌都的，只不過當時是從德格經江達沿317國道進入昌都的。 沿途經過竹卡、東� ...

西行瑣記--昌都包車的困惑和磨難(9

http://***/zhangtian050 我一大早六點多趕到昌都長途汽車站，想買去囊謙（或玉樹）的車票，車站外人滿為患，7點左右進入售票廳被告知發往玉樹的車還沒來，暫緩售票。八點多再來時又被告知去玉樹的車壞了，沒有零配件無法發車。沒有了直達玉樹的班車，只得考慮包車去玉樹，或坐班車到類烏齊再轉車去玉樹兩個方案了。於是我和老管等到處打探包車去玉樹的價格，小地方一圈兜下來，包車司機主要集中在汽車站旁邊，就五六輛面的停靠在路邊，包車價格都在三千以上，簡直是離譜的價格！昌都到玉樹500公裡，折算每公裡要6元。折騰了一圈後想再坐班車去類烏齊，可無奈班車票又售罄。於是只得� ...