史上最強の三峽攻略(上)

概述三峽徒步史上規模最大的小分隊於2002年8月7日至8月13日完成了徒步三峽的壯舉（當然中間還坐了幾條船）！以下是我們的一些經歷和體會，希望對以後的徒步者有所幫助。 雨天穿越棧道是非常危險的！我們徒步石牌-南沱時是晴天，到了巫峽開始下雨，於是放棄了沙磚場-楠木園一段，坐船到培石，再徒步到青石。這一段草很長，路還好，雨天可以走。在青石登神女峰時遇上晴天，順利登頂。徒步大溪-白帝城時也遇上下雨，因為江水大船無法靠信號台，於是我們就在大溪上岸，在步行到信號台的途中兩名同伴從山上摔下，一人腿骨折，另一個胳膊脫臼，所以即使在所謂老少皆宜的大溪-白帝城一� ...

湘西-三峽行（4）

我們登上凌晨3：42分開出的火車，上車後看到坐位車廂滿地垃圾，空氣混濁，便往臥鋪車廂走去。到了餐車廂，我們被一位乘警截住，我向他表明來意想要臥鋪，他說要每人補票100元，我們立刻應允，跟著他進了臥鋪車廂找了位子安頓下來，因為太晚了他說明天再補票錢吧，我們非常感激他，以為遇上了好人，就高高興興睡覺了。第二天，火車差不到到宜昌時，他來叫我我給兩百元他去補票，他拉我到車廂交接處說：你們到站下車就行了，說完把錢放進自己口袋裡。 原來我們遇到列車上的乘警敗類。 出了宜昌車站後，立刻乘的士去九號碼頭買到巫山的船票。 建議坐飛翼船，比游船快得多。跟團� ...

7、8月三峽、壺口瀑布、山西、呼盟、江蘇行程之一：三峽自助游

7月20日一個人從廣州出發游覽了三峽、壺口瀑布、山西、呼倫貝爾、江蘇，8月20日回到廣州，累計時間一個月。將行程寫下來希望對後來者有所幫助。7月20日 14：31廣州東——宜昌（廣州東站2116次 臥鋪中鋪：153元） 7月21日 8：12分到達宜昌，在火車上購買銀河號10：00座位票到巴東，21元（含5元手續費），出站後有車接送到大公橋客運站碼頭，先上部分乘客至宜昌港後又上部分游客再返回大公橋上客，10：43正式出發離開宜昌。14：30經茅坪，18：10到達巴東。****這段行程看西陵峽。船上供應午、晚飯，辣。船上有小賣部。 在巴東下船，乘坐三元麻木到衛生局招待所，10元/人，風扇，家庭式公用衛生� ...

三峽游草記

我是7月27日乘上海至重慶的火車,本來我想買從無錫到宜昌的火車票,可是據說是網絡升級的問題,我居住地附近的預售處買不到無錫至宜昌的票.火車票是空調硬臥,這條線我以前走過幾次,只是覺得火車提速後,每個站點的停留時間縮短了不少,大多只有三分鐘,每到一個站,下去了也馬上要上來,不像以前那樣. 火車上的伙食不太好,盒飯要15元一個,早餐是10元,淨是醬菜,不吃又不行,廣播裡又是在說不要買站台上的盒飯,說是不衛生. 這一路從冷水江東至凱裡的風景不錯,以前我總記得玉屏站附近蠻漂亮的,但這次沒有見到. 火車乘了40個小時,在29日上午到了重慶,出站的時候給我影響最深的是出站站台邊的一條標語 ...

八月三峽行

八月，天熱得可以。全國氣溫尤以四川和湖北為最，而我們要去的正是那裡。我們一行三人，比較稀有的組合：媽媽、妹妹、我。三個女人一台戲：）我們的路線是 上海（8.3）--> 宜昌（8.3）--> 奉節（8.4）--> 巫溪（8.4）--> 大昌（8.5）--> 巫山（8.6）--> 宜昌（8.7）--> 上海（8.7） 游覽大三峽、小三峽、小小三峽，全程自力更生，歷時5天。 8、3下午4時浦東機場的飛機，飛行1.5個小時即到達三峽機場。機場大巴20元/人，嗖嗖就到達了宜昌的輪船碼頭。晚8：30開的船，二等艙145元/人。沒有找到傳說中8：00開的船。 碼頭對面有一排飯店，一個矮個男子操一口四川話吆喝我們吃飯。不理他，找到候船室，的 ...

三峽、鄂西FB兩周游全攻略

三峽、鄂西FB兩周游全攻略時間：2002年7月11日~2002年7月23日 出發地點：武漢 擬游地點：大小三峽、大昌古城、神女峰、天坑地縫、恩施風光 人員：四人，三男一女 我，男，本文作者，恩施人，2001年曾自助去過三峽和小三峽，本次旅游頭驢，也是初次帶隊 mm，女，我之gf，體力一般，無自助旅游經驗 yy，男，無自助旅游經驗 wk，男，無自助旅游經驗 【個人裝備】 衣物：連身上穿的一共是兩套短袖，兩條長褲(一條仔褲)，一件長袖襯衣 實際上長褲在旅途中用的不多，帶一條就夠了 拖鞋：輕便舒適防水的。後來用處比較大 泳衣：帶上還是頗有用處的 手機：大部分地方都有信號 雨傘：有用 � ...

走向香格裡拉之心路篇(全文四)--大小三峽游

大小三峽游（心路篇之三） 黃河，是我們中華民族的母親河，長江，我覺得他則是我們中華民族的父親河：他闊大的江面像父親寬廣的胸膛，洶湧的波濤是永不停止的腳步，險峻的虎跳峽像征他棱角分明的性格，而雄偉壯麗的三峽則是他父親的氣勢，長江流域豐富深邃的文化是他的修養與內涵……作為我們中華民族的子孫，對長江無不充滿了崇拜與敬仰。三峽截流在即，原來的長江三峽將被淹在135米的水線下，僅然，三峽工程是利國利民的千年大計，但父親河作出的犧牲也是夠大的，為免使日後留下遺憾，游長江三峽就成為我們這次出行的目的之一。 大山峽為萬裡長江上游一段險峻絕麗的峽谷，� ...

擦肩而過—三峽

三峽概況長江流經四川盆地東緣時衝開崇山峻嶺，奪路奔流形成了壯麗雄奇、舉世無雙的大峽谷—長江三峽。 長江三峽，西起重慶市奉節縣白帝城，東至湖北省宜昌市南津關，由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成，全長193千米。其中瞿塘峽長8千米，巫峽長44千米，西陵峽長76千米。其余65千米則是銜接三個峽的兩段丘陵河谷。除此之外還有大寧河的“小三峽”和馬渡河的“小小三峽”。 長江三峽不僅有已經建成的葛洲壩，還有正在興建的世界上最大的水電站工程—三峽工程。這兩項新興的人文景觀和原有的自然景觀交相輝映，構成了長江三峽蔚為壯觀的新景觀。 巫山小山峽 出瞿塘峽就進入25公裡長的� ...