長江三峽遊記列表



三峽之精華

五一前和2驢友徒步了三峽,省錢且路線安排得當,特介紹給各位,以做參考。D1:下午5點1512次開往宜昌。宿車上。 D2:下無5。30分左右到宜昌,宿宜昌國際大酒店。因為去青峰旅游俱樂部咨詢。9點左右才到葛洲壩,錯過了買票時間。建議可以坐船時看,不必特意趕去 D3:8點坐水翼飛船去往巴東。建議提前一天買票,可以買到前倉的。中倉和後 倉什麼也看不見。到巴東後包船去培石。晚上宿培石。 D4:早上7點起程,在當地請了一位老向導,50元,其實行李不多,不必請向導 因為是一直的棧道,沒有轉彎的地方。一直想前走就是了。這裡是三峽的精華所 在,但路很不好走,全是泥,而且路很滑。 ...

夜走鬼城

5月2號凌晨5:20,船抵豐都。拾級而上,便是縣城。想起大一的時候,有同學誤把家鄉豐城當作豐都,以之為鬼城。現在記憶淡了,我卻真實地站在這裡。天還是黑的,豐都的街道不寬,兩邊的房門緊閉,大多數為可拆卸的木板門,像豐城的城西腦。有人說:“鬼城就應該晚上來,最好沒有電,只點蠟燭或磷火。”我卻不以為然。豐都除了殿裡的泥塑鬼神,還有居民,不能為了旅游者的視覺效果而置當地人的生活於不顧。一陣急行軍到十字路口,往長江方向看,三根頭頂尖尖的柱子上面架了個鬼頭,那就是豐都的城標,三根柱子代表地獄中的上刀山。 豐都縣城所在鎮叫名山鎮,得名於名山。乘纜車 ...

2002年五一三峽游

D1 4月25日 上午看了一下今天的宜忌事宜,發現今日為出行忌,心中沒有在意。19:00趕上無錫開往武漢的沃爾沃空調大巴,覺得很是舒服,然而,最不幸的事情發生了,汽車爆胎,所幸的是沒有在高速公路上爆胎,但是也修了兩個半小時。汽車票:280元 D2 4月26日 上午8:30到達武漢大學門口,背著大包,站在門衛旁邊,很是得意,有兩個人竟然還問我什麼什麼地方怎麼走,真是腦筋秀逗了!很酷的樣子,沒有理他,其實我根本就不知道。等了20分鐘,斑馬出來接我。中午在教工食堂吃飯,很好吃也不貴,覺得斑馬真是幸福,有這樣好的學校尤其是這樣的食堂。 下午4:30坐上開往到宜昌的奔馳大巴,4 ...

美到極致的風景

這個春天有機會去了三峽,整個的旅程從武漢開始。我在武漢只呆了一天,那是一座很大的城市,但也很髒亂,除了黃鶴樓和偌大的東湖外,實在是乏善可陳。據說東湖有杭州西湖的六倍大,是全國最大的城中湖。放眼望去白茫茫一片滿溢的湖水,隨時都會因了輕微的風動而漾出來。湖邊的草坪就像是吸飽了水的海綿,隨便一腳就能踩出個水窪來。沿岸聳立著勁直挺拔的水杉林,林間的甬路也早已被湖面不時湧起的浪花拍打得濕漉漉了,就在這洇濕的石板路上,有無數巨大的蚯蚓懶洋洋地爬著,儼然這裡就是它們的領地,毫不在意有人類的闖入,所以你走在上面就得像進了地雷陣一樣地小心翼翼。 ...

三峽紀行

三峽紀行一直對三峽充滿著向往,想像著朝辭白帝和萬重山的美妙意境,想像著那充滿神秘色彩的神女峰,想像著巴山文化所彌漫的氣息。終於在高峽出平湖之前,我踏上了圓夢之旅。 2002年5月1日到達宜昌 背著一個大包,我登上了從長沙開往宜昌的火車。火車上保持著一貫的節假日極端火暴的擁擠,但這些根本影響不了我愉快的心情,嘿嘿,還有幾小時就可以到宜昌了,在那兒我們幾個網友約好了見面的。一個人靜靜的躺著,想像著接下來幾天的行程,心中充滿了無限的憧憬和興奮。下午三點,火車到達了終點站:宜昌。我隨下車的人流走出了火車站,faint,這火車站也太破了吧,對於一個發展 ...

三峽行——青石鎮印像

從巫峽的小鎮碚石出發,沿長江南岸的古棧道徒步而上,穿叢林,鑽荊棘,在跋涉了3個多小時後,便可見一段重修好的棧道,踏上這段平坦的棧道,心情真是有種說不出的愉快。駐足遠眺,美麗的神女峰已是遠在天邊,近在眼前了。腳下是滾滾長江在千古流淌,撲鼻而來的是陣陣濃郁花香。其時是人間4月天,正是桔樹花開正濃時節。我們沿三峽而上,一路最讓人心怡美妙難忘的就當屬這桔花香了。直覺告訴我們,附近定是有村鎮了。手搭涼棚前望,在神女峰的對面,黃昏的薄霧中,一片村落若隱若現,我們怦然心動,這莫不就是巫峽有名的小鎮青石鎮了。經歷了千辛萬苦的跋涉,終於看到了這次三 ...

沁園春 過三峽

九二年夏,船過三峽,風急浪湧而意猶不足,少年人心貪如此!獨至底艙,倚舷而以面承水,逸興橫飛,得詞一首,詞曰:踏浪而歌,叩水而嘯,壯哉此生!正江風狂亂,流雲疏散,遠山漸倒,巨艦飛騁。對此神移,心游天外,我與長江俱忘形。千年事,都眼前風色,無語多情。巫山還似愁凝。更冷落,殘陽帝子城。笑白鷗孤傲,杜鵑痴傻,沉浮換得,血淚浮沉。往事休提,撫舷還見,赤壁春柔塞塚青,又何必,怨風波浩渺,江海無憑。 ...

滿目瘡痍話三峽

得知5月1日是三峽沿線部分居民搬遷的最後期限,急急忙忙申請了4天年假、約了網友凌子,於4月4日上路了。此次三峽行是難忘的,難忘沿岸秀麗壯美的景色,難忘黃河水般雄渾蜿蜒的長江,難忘“披荊斬棘”的巫峽徒步旅程,難忘即將被淹沒的千年小鎮和古棧道,更難忘沿岸百姓微笑面龐下滴淚的心。 三峽工程耗資之巨盡人皆知,用的自是全國各地百姓的血汗錢。但是這當中用以中飽數方各種層次貪官污吏私囊的占了多少,除了貪官們自己有誰能說得清?一定程度的腐敗是肯定存在的,不用了解我們大家也能想像得到,何況媒體也間或有過豆腐渣工程的報道,但是,如果不是跟當地移民面對面地 ...