奧運終於結束，馬上收拾行囊、請假、訂火車票，其中訂票頗費周折。閑言碎語不要講，整裝待發，奔赴湖南！
30日，在客運站乘上第一班發往北京的大巴。如果高鐵通到塘沽的話，就不用起這麼早了。2小時20分鐘後到趙公口，轉乘運通102。這時天降大雨，車頂漏雨嚴重，一路滴滴嗒嗒開到北京西站。進站只有兩個入口，排隊40分鐘。由於是始發站，檢票上車時，幾百人排隊，卻只有一個人檢票。西站的安保措施很有效，少開進站口和檢票口！！！哎，也只有國人才想得出來這招兒。
31日，早上5點到車廂連接處抽煙時，發現一個四眼哥哥，鬼鬼祟祟提著兩個大紙盒，扔在我身邊，轉身就閃。我頓時高度警覺，趕緊去把睡眼惺忪的列車員拽到門口，“如此這般…這般如此…”的說明經過。說的她也有些緊張，正准備打開紙盒的時候，四眼哥哥過來了，原來他是要下車，提前把行李搬到門口，噓….一場虛驚！
10：45分，K267次列車晚點20分鐘到達火車南站。張家界，我來了！
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出站口拉客的人並不多。乘6路公交到百貨大樓下，步行幾分鐘來到市長途汽車站院內，坐旅游專線車，1小時後到達張家界森林公園門口，票價10元。
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接下來，開始徒步金鞭溪，全程7.5公裡，2個多小時後到達水繞四門。
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飯後坐環保車到百龍天梯下站。百龍天梯號稱“天下第一梯”，高度300多米，上升速度每秒3米，全程耗時1分58秒。下午的乘電梯上山的人很少，可以盡情觀景。
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出電梯步行5分鐘，搭環保車到袁家界景區。由於天色見晚，直接坐到迷魂台。因為前幾天剛下過大雨，山上形成了一些大大小小的瀑布，有幸被我看到。一路上遇到很多韓國老年團，可能跟這裡的“中韓友誼亭”有關系（忽然擔心有一天張家界也會被那些不要X的棒子們說成是韓國的）。接下來，去天下第一橋。遠觀還可以，站上去反倒沒什麼感覺了。倒是周圍護欄上掛的滿滿的同心鎖，惹人側目，每把都不便宜啊！愛情真的需要金錢來證明？即使知道不值得！
17：00到停車場，趕最後一班環保車。其實晚點也沒關系，只要撥打環保車調度的電話，就會給你派車，不過還是遵守規定的好。30分鐘後到達農家院，吃飯、洗澡、休息。山裡住宿條件有限，不要太挑剔。晚上的氣溫較低，床下的蟲子叫了一夜。
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1日，上午游張家界的精華---楊家界景區。8：30坐環保車去烏龍寨。過三道關，名不虛傳。登天波府後原路返回。再去一步登天，景色優美。下來後，繼續前行至空中走廊（此景點極力推薦），雖略感辛苦，但絕對值得！無限風光在險峰！在這裡遇到一位湖北大哥，獨自游玩沒帶相機。請我給他拍幾張照片，回去後用QQ傳給他。呵呵，旅途中的插曲、有意思的人、有趣的事兒，都是我下次出行的動力。全程耗時5小時，由於會極大的占用購物時間，所以旅行團不會來這裡。這裡是森林公園的精髓！
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中午在大觀台用餐。大觀台是賞雲海、觀日出的絕佳地點。接著去仙人橋，這個橋比較險峻，發生過幾起墜落事故，所以現在禁止通行了。如果有膽量走過仙人橋，會到達一個位置很好的觀景台。觀察後發現，橋上並不是很危險，關鍵是橋頭兩端，也就是上下橋的地方，稍有不慎就屍骨無存了。由於平時缺乏鍛煉，又連續幾天沒睡好，現在已經是渾身酸疼、兩腿發木。鬥爭了半天，終於沒有以身試險。
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仙人橋旁邊就是天子座，拍照後原路返回。然後去一步難行和神雞啄食，可能是審美疲勞的緣故，感覺景色一般。全程耗時2.5小時。
今天的行程全部結束，整整爬了一天，比較辛苦！
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2日，早餐後，坐環保車到神堂灣。天公不作美，大霧彌漫，透過雨霧間隙，感覺氣勢應該很磅礡。路上見到了野生的獼猴桃，原來是長在樹上的。
接著，徒步走到點將台。用兩個字形容，壯觀！讓人流連忘返，重點推薦！
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然後去賀龍公園，這裡是旅行團的線路，游人很多，使得景致大打折扣，拍個照片要等半天，還得是抓拍。但是，西海峰林和天子閣是必到之處，不要偷懶。峰林的氣勢的確恢宏，天子閣上面是個絕好的觀景台！
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坐天子山索道下山，在農家飯館吃午餐。菜品豐富，口味一流。飯後還有些時間，坐小火車在十裡畫廊轉了一圈。然後從武陵源門票站出門，坐公交車到武陵源長途汽車站，那裡有直達鳳凰的大巴，新開的線路，每天兩班，票價72元，全程5小時。
PS：個人覺得，一步登天、空中走廊、神堂灣、點將台、西海峰林一定要去。十裡畫廊完全沒必要去，浪費時間、金錢、體力。
乘景區環保車時遇到一個韓國團，滿身的酒氣，大撒酒瘋。上車就開始大聲喧嘩，並且動作下流，頻頻騷擾其他乘客，尤其是女乘客。不過其中也有人很熱情、很有禮貌。酒後亂性是韓國民族的一個顯著特點吧！聽小道消息說奧運期間，在天津的韓國人酒後聚眾鬧事與國人發生衝突，互有傷亡。
極度鄙視的是環保車司機，非常討好這些棒子們。特意切換韓國歌曲為他們助興，也許是上級有什麼規定吧。我只感到陣陣悲哀，為國家為國民也為我自己。
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下午2：30坐上開往鳳凰的大巴。途中，遇到事故塞車，耽誤了好久，兩邊的車規規矩矩的排起長龍。突然，一輛寶馬從後面猛衝上來，堵在山道中間.致使事故解決後，後面的車由於它的緣故，又多等了10多分鐘。後來又遇到一輛奧迪，在山道急彎處高速逆行超車，險些撞上，大巴那個急剎車差點沒把我們甩出去（在鳳凰看見一輛凌志SUV，勇闖禁行區，大鬧小吃街）。都是好車，都沒車德！
到吉首火車站後，被大巴司機轟下車，換乘另一輛“超級大巴”奔赴鳳凰。為什麼是超級大巴呢？因為這位司機一定是飛行員退役的。此時天色已晚，在漆黑的夜色下，蜿蜒崎嶇的山道上，我們這輛噴氣式大巴飛的超猛。這才明白為啥每個座位都配有安全帶。我們幾個坐在後排的乘客，全部被晃的七葷八素。一小時後，大巴安全降落在鳳凰縣城，比正常行駛提前了半個小時。
翠翠，我來了。
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在鳳凰的第一晚住在虹橋邊的吊腳樓，離潘長江飯店很近，剛好看見傳說中的老板，嘿嘿，還真像。全木結構，下臨沱江，缺點是太吵、太亂，樓上的住客踩的地板吱吱響，隔音差。吊腳樓嘛，感受一下而已，明天換地方。
3日，清早被雨聲叫醒，走上陽台，欣賞清晨的煙雨沱江。9：00冒雨游走鳳凰，順便找好住處。信步來到萬名塔附近的福源山莊，江景房視野寬廣，緊鄰沱江的水上山歌台，隨時能聽到陣陣山歌。老板娘人很好，也很熱情，各種游票都可以找她定，全部是最低價。最難得的是幫我訂到了回程的火車票，在此深表感謝。在鳳凰是很難訂到火車票的，網上說的懷化火車站訂票點已經撤銷。美中不足的是個別房間離公路較近，好在這條公路的車流不是很大。其他房間還是很不錯的，性價比較高。福源山莊：陳蘭萍0743－3260075 13135096828
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下午，雨停了，去本色餐館吃飯。本色在虹橋西路，離萬木齋、大使都很近。飯後逛古城，有家叫“古熙.凡巢”的小店很有特色，裡面的東西都很精致，價格也不是很貴，只是我口袋裡比較干淨，郁悶。有好幾家叫“蠟魂”的店鋪，統一標志是門口的人臉草鞋，據說這裡的蠟染全部是純手工的，沒想到我上了此行的最大一當。“蠟魂”的東西比外面貴出不少，且很難講價。看上一件蠟染，店家保證是本店手工出品，要價100多，可我隨後就在外面小攤上見到了一模一樣的，要價35。我從“蠟魂”買了兩件打折的蠟染，每件30，後來發現是嚴重殘品，而同樣的東西在小攤上每件20，並且是完好的。由此鑒定“蠟魂”是不折不扣的黑店。建議朋友們擦亮眼睛，貨比三家。出城後來到跳岩。
PS：新馬路的小吃攤擺在馬路兩旁，一邊是燒烤，一邊是炒菜，分的很清楚。虹橋邊的小吃街則比較亂，但也更熱鬧。至於價格，兩處都一樣。
沱江兩岸有4處地方住宿集中：老菜街，住吊腳樓，近觀虹橋，較吵，房子較舊。廻龍閣，有部分吊腳樓，觀虹橋、萬名塔。老營哨，看吊腳樓，景色不錯，但離酒吧很近。沙灣一帶，比較清淨，設施較新，各方面均衡，重點推薦。
4日，參加老洞苗寨、烏龍山一日游，80元包餐。先坐中巴，山路崎嶇起伏不平。途經山江苗族博物館，和鳳凰最著名的豆腐渣工程――已經倒塌的鳳凰沱江大橋。那次人禍造成的實際死亡人數是媒體披露的3倍。可憐的百姓，可恨的貪官，可悲的媒體！
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經過1.5小時的顛簸，來到烏龍山。走土匪路、看土匪洞，一路風景秀美，感嘆田大榜真會選地方。中午吃農家飯，有滋有味，菜、飯不限量，呵呵，管夠。下午參觀老洞苗寨，與最後一代壓寨夫人合影，80多歲高齡，皮膚還是很好，能看出年輕時的天生麗質。接著又拜訪了一位百歲老人，因為年事已高，聽力幾乎喪失，但還是熱情的招呼客人，老人1909年生於當地巨富之家，早年投身軍旅，抗日救國，後入黃埔軍校深造，可謂一生傳奇。使我肅然起敬，以標准軍姿與前輩合影。最後觀看民族表演，大家一起互動，即熱鬧又搞笑，特別感謝同行的2位廣西大哥的“傾情”演出，讓人大笑不止。回來的路程，要坐50分鐘游船，蕩漾在山水之間，感受怡人的愜意，仿佛一瞬間來到了桂林。晚餐在口碑甚高的萬木齋解決。
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5日，起床後，沿沱江下游一路遛達到聽濤山。拜祭沈從文墓地，為大師敬煙。發現墓碑後面有很多“便便”，此輩行徑令人發指。下山後，在聽濤山書社購書留念，蓋滿紀念章。從這裡乘人力車到虹橋只要10元，每車可坐2人，夠便宜。但我只坐到廻龍閣，因為車夫上坡時很吃力，我為自己的體重深表歉意，所以提前下車。
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在虹橋旁吃“老字號米粉”味道真的很棒，名不虛傳。臨近中午，天氣炎熱，散布回到住處，把前後門窗全部打開，枕著沱江、伴著山歌，舒服的小睡一覺。呵呵，覺得鳳凰就要這樣從容的品味。
睡醒後，信步走上鳳凰大橋，俯瞰整個沱江。下橋後，聽說吉首那裡群眾鬧事。唉，那裡都不太平，想起了去年在陽朔遇到的遇龍河大罷工，竟然動用軍隊威懾。這次當然也不例外，暴力等級很高。感興趣的朋友可以關注一下。其實，只要能夠保證百姓的利益，社會早就和諧了。
再游古城，買了鎮竿張氏的姜糖，每包24元，好貴啊。就算再怎麼貨真，可這價格也太離譜了吧，嚴重不推薦。建議到現場制作的店鋪，先嘗後買，至少節省一半。在虹橋裡的“一間小店”刻了幾個牛骨掛件，老板的刻字功夫的確精湛，推薦。晚飯後，登上東關門樓上，靜靜的看著沱江暮色，思緒起伏……
6日，早早起床，去猛洞河漂流，因為半路接人，磨蹭了4個小時才到。穿雨衣、買水槍、上筏。一路景致，令人心曠神怡，特別是落水坑瀑布，讓人震撼，嚴重推薦。同筏遇到幾位天津朋友，一路打打鬧鬧，舉著水槍四處“招欠”，無奈其他筏子的戰鬥力太差，意猶未盡，最後只好自己互噴。全程雖然不算驚險，但筏子上還是有4個人落水，其中有人磕破耳朵，而與我同車的一個MM把小腿蹭掉了一大塊皮，所以還是要提醒注意安全。
回來後去跳岩玩了會，正值周末，游人如織。酒吧裡放著過時的迪曲，假裝火爆。我一直認為，開在麗江、陽朔、鳳凰等地的酒吧（其實是迪吧），就像是故宮裡的星巴克、西藏寺廟旁的電玩店，惡俗的徹底！但也有像亦素、邊客這樣的咖啡館，格調清雅。如果你此行的目的很單純，不妨走進這樣的小館，望著江水，靜靜的坐幾分鐘。
晚上，虹橋下有自彈自唱的學生，坐下聽了幾首歌。
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7日，肚子不適，只好休養。四處逛了逛，在虹橋橋頭，發現一個面容滄桑的老人，地道的山裡人，穿著一雙破爛不堪的草鞋，挑著2籃子涼薯。在橋頭徘徊許久，不知該把攤子擺在哪裡，質樸、拘謹的山民本色，顯露無疑，惶恐的神情，令人心頭一酸。他不知道對岸酒吧裡的紙醉金迷，年輕的女人見到老外時的嗲聲浪語，他不知道腐敗的黑暗，貪官的無恥……幾天來，見到很多這樣的“勞苦大眾”半夜挑著山貨、青菜，趕很遠的山路賣到縣城。他們的家離公路很遠，他們感受不到“改革的春風”，也不懂政治，除了不再受土匪的騷擾外，其余一如既往。想想吉首的動蕩，認為現今最大的威脅是腐敗嚴重，最真實的體現在貧富懸殊、人分等級。不願多想了，趕緊買了幾個涼薯。
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8日坐上老板娘幫忙聯系的越野車，去懷化轉轉，車費30元。因為吉首比較亂，所以決定去懷化乘火車。感覺懷化不是很繁榮，民風比較蠻橫，警察也是一水的階級鬥爭臉。因為地處鐵路網的重要位置，當地的黃牛黨極其壯大，鐵路售票處基本上不賣票。
9日乘K268次列車返鄉。可能是受吉首事件的影響，進站很麻煩，說一下程序：首先要驗票後進入站前廣場，接著檢查行李後才能進入候車大廳，背起行李再去驗身份證、車票並蓋章，然後還要經過一個安檢口，再蓋章，之後才算進入候車室。
10日下午順利到家，此次行程圓滿結束。
(橫衝直撞)
(點將台)
(萬名塔)
(烏龍山)
(江邊陽台)