我們是2008年10月利用假期去甘肅旅游的,為了公事也為了旅游節省時間,故從合肥的家直飛到上海又從上海到的敦煌。我們先是乘東航的MU5468 09:45到上海的虹橋機場,辦完公事第二天我們又坐T52次6號20:48上海——柳園的車，8號05:52到的.因為怕錯過一路的美景所以乘火車前往。
柳園火車站是個沒有政府管理的車站，巨亂。一下車就有無數司機來搶包攬客。我們一行三人被眼前的景像嚇壞了，趕快找了一輛面相比較老實的出租車落荒而逃。出柳園車站天慢慢亮了，我們就看到了一望無際的戈壁，在戈壁上開車是興奮、刺激的，再加上慢慢升起的太陽，好一幅“大漠孤煙直，長河日出圓”的畫面。一路打聽離敦煌還有多遠，一路卻似乎越走越遠，終於我們到了那個傳說中的敦煌。敦煌是個小而精的戈壁城市，很干淨。我們先到了在攜程上定好的敦煌飯店放下行李後，給我們前幾天預定好的司機周師傅打了電話。我也是在攜程上找司機過程中，發現他是網友們推薦頻率最高的司機師傅。稍作整頓我們開始了一天的雅丹西線之行！這一天去了玉門關、漢長城，雅丹國家地質公園和陽關。
玉門關不過是一座遺跡，叫小方盤城，是原來的都尉府。我們坐上車，從敦煌開出幾十裡地，就為了來看這一些小土堆，沿途全是茫茫的戈壁，站在小方盤城的外面，隔著鐵欄欣賞這古時的遺跡，我不由得去想像古人的經歷：當商隊從這裡出發去西域時，他們是怎樣一種心情；當他們從遙遠的地方歷盡艱辛回到這裡時，又是怎樣一種心情？這裡不過是一座驛站，可能連驛站都算不上。
離開玉門關走了不遠，我們遠遠看到一段段的夯土堆築的殘垣時候，就來到了漢代長城的身邊。在殘存的一個烽燧旁，我們留下了難忘的記憶。不同於北京周遍的明長城，這裡的長城看上去更像是北方農村裡農民的院牆，但站在高地上遠望，空曠的河灘，綿綿的陰山，還是可以想見當年的襟旗咧咧，戰馬嘶嘶。“秦時明月漢時關，萬裡長征人未還，但使龍城飛將在，不教胡馬度陰山”。
去雅丹的路上盡是漠漠黃沙和戈壁，但顏色並非一成不變的黃，接近雅丹的地方就是相當特別的黑戈壁。風吹走了細沙，卻留下黑色的礫石鋪在沙漠的表面，因而形成了這種特殊的地貌。先在大廳裡看了一段介紹的片子，然後搭公園的觀光車游覽（其他車是不得進入公園的）。整個過程大約持續一個半小時，其中的五個景點會允許游客下車拍照。雅丹地貌確是大自然的傑作，幾十萬年的鬼斧神工終成今日的氣像。在這裡你只需讓自己的想像力盡情馳騁，賦予那些沉默兀立的岩石嶄新的意義。
唐代詩人王維首 “渭城朝雨邑輕塵，客舍青青柳色新。勸君更盡一杯酒，西出陽關無故人”，使陽關名揚千古。陽關是個不一樣的地方，有一小片綠洲，家家扎著藤，種著葡萄，還有曬葡萄干的房子。一下子感覺自己好像回到了平原上的小鄉村。陽關為漢武帝 “列四郡，據兩關”的兩關之一，是絲綢之路上通往西域南道。
我們本次敦煌快樂旅途，特別鳴謝傳說中的小周師傅。周師傅人很風趣,長得像功夫熊貓且一路講笑話不斷,人人肚子笑得疼就他不笑,有高手風範！這是他的新車,開了不到半年,因為常跑魔鬼城的線路,門鎖已被戈壁上的細沙塞住,開關不靈,視鏡上的白點也是風沙吹出來的.
周師傅人不錯,有西北人的爽直和熱情,呵呵,還幽默.電話：１３２０９４０５０５０
友情提示：
一.敦煌在甘肅省 氣溫方面晝夜溫差比較大 早上當心著涼，常用藥帶點。
二.注意戈壁的風沙會損壞相機。我們同伴的相機就是在戈壁照相的時候損壞的。戈壁的細沙會使相機的鏡頭不歸位。
三.帶夠足量的水，和食物。景區的東西超貴。
四.找個有經驗司機。我聽說前幾天（好像是十一）在玉門關附近發生了翻車事故.... 安全第一
五.注意沙塵天氣。聽司機師傅說敦煌經常有恐怖的沙塵天氣。要做好防護。