一、回京感觸
回到北京有幾天了。北京的冬天來了，盡管用帽子、羽絨服把自己捂得嚴嚴實實，可寒風吹在身上還是冷冷的；屋裡卻是極其干燥，以至於回來三四個小時之後嗓子就“光榮”發炎了；重新開始工作，疲倦的感覺也隨之而來，一天下來筋疲力盡，除了睡覺以外什麼也不想說、不想做。但是，這次，無比珍惜在北京的生活，因為我永遠都不會忘記在雲南時所想的“躺在自己床上、住在有暖氣的房間的感覺”，不會忘記對回北京充滿期待的心情，不會忘記到達北京時暢快呼吸、自由行走、無障礙溝通的美妙。二、飛在雲上去雲南前，只坐過兩次飛機，而且還是三年前的事情。跟著大隊人馬一起辦登機手續、過安檢、過海關、候機、登機、乘機、下機、取行李，再加上第一次的緊張、第二次的夜航，因此對坐飛機到底是怎麼回事還是搞不清楚。這次自己一個人辦所有的事情，才真正體會了一把坐飛機。一共去了三個機場，而且到了北京機場所有的航站樓。不得不感嘆，還是北京的機場最好，即使被人說成“迷宮”的T3，我覺得都非常非常的方便，完全不會出現迷路的問題。最不喜歡昆明的機場，辦登機手續還限時間，害得很多乘客在那兒等；等就算了，連一個座位都沒有，當然除了肯德基以外，可是去肯德基要上一段樓梯，推行李車的就別想了。好不容易進到候機廳，總該有座位了吧，可是一看，裡面坐得滿滿的，想找個座位難死了。原來在我們航班之前有另一趟飛機，只能等到他們登機了，才能有座位。怪不得昆明機場辦登機手續限時間呢，就這樣，裡面的座位還不夠呢，要是都放進來，還不擠爆了。登機也很麻煩，過了登機口走了至少兩公裡才上了飛機，還不如讓人坐個擺渡車呢。說到擺渡車，也很讓人郁悶。到昆明的時候，一架飛機上所有的人要擠在一輛擺渡車上，而且遲遲不開，外面太陽烤著，裡面悶著，別提多難受了。順便說一句，昆明機場外還有很多人散發宣傳的廣告，都是名片式的硬卡片，坐出租車出機場時，他們會扔一大把進來，砸在臉上特別疼。那些出租車司機似乎早就習以為常了，也是，反正不砸他們，頂多是讓他的車裡多一些垃圾罷了。對了，昆明的出租車還要收1塊錢的燃油費，不知道是不是國內唯一實行這樣政策的城市。總之，昆明機場讓人很不爽。不過，在出口處寄存行李的地方，那位工作人員的態度讓人很舒服。存行李的時候，有人想插隊，他態度很好得跟那人說“我先給她們辦”，既沒讓那個人插隊、又沒讓她丟面子。雖然我很討厭那兩個不遵守秩序的人，但是還是很喜歡他這種解決問題的態度。取行李時，外面總服務台打電話給他，他把我們的行李推了出來，還主動告訴我從哪兒可以去出發層。乘了三個航空公司的飛機，國航、海南航空、東方航空，都是小飛機，說不上哪個更好，只能說各有千秋。第二次坐國航的飛機，還是覺得飛機上的電視讓人看著挺難受的，不過節目不錯，有比較新的電影，我那趟飛機上是《赤壁》。東航上的電視硬件不錯，可是沒什麼節目，也沒音樂。放的電影沒什麼名氣，而且放得很晚，最後也沒放完。不過東航的服務最好，空姐永遠都是笑眯眯的，幫乘客找地方放行李，委婉拒絕乘客多要一、兩份餐的不合理的要求，甚至客人拿走機上的餐具後，她們還是會笑著說“那您用完以後還給我”，而不是像國航的空姐說“我們有規定要收回的，你要是要，告訴我…”和乘客發生不愉快。坐了早上、中午、晚上的飛機。離開北京那天，北京的天陰得很厲害，讓好容易有機會坐在舷窗邊看白天天空景色的我好一陣失望。不過，也正因為陰天，當飛機穿過厚厚的一層白霧、躍居雲層之上以後，讓我看到了壯觀的景像。太陽在上、雲層在下，陽光照在厚厚的雲層之上，原來天空真的是“軟綿綿的糖”，那麼“就算塌下來又怎樣”呢？三、在大理做一回背包客臨行之前，做了厚厚的攻略，但似乎只在大理用上了。從下關—古城、從古城—崇聖三塔、從三塔—雙廊、從雙廊—江尾，背著我們的行李，一路走、一路看地圖，真正做了一回背包客。到昆明那天，昆明的空氣狀況並不好，看起來還不如北京最近的情況，再加上出租司機繞了一些路、南窯客運站環境差得可以，心情比出發時低落了許多。好在，出了昆明以後，天變藍了，路兩邊的風景也變得漂亮起來，才讓我恢復了精神。昆明—大理的路況不錯，大巴師傅的技術也很好，讓我坐車坐得很舒服。還沒到厭煩的時候，就看到了大理標志性的風車，到達了大理下關。下了車，絲毫不覺得自己已經身在千裡之外，大理下關就和全國任何一個繁華的城市一樣，有整齊干淨的街道、超大型的商場和各種各樣的促銷特賣活動。不過這裡畢竟不是我們生活的地方，很快就有人來纏著我們了。住店、打車、去不去**地方玩，接下來的兩天，每天都要面對N多次這樣的情況，真的很煩。經過一番周折，好容易找到了我們要坐的公交車，不過發現連公交車司機的普通話都非常非常不好，看來在這個地方溝通還真是大問題。自己出去玩，吃飯是最大的問題。當天晚上，根據攻略，在古城裡尋找大名鼎鼎的“益恆飯店”。有了在揚州、洛陽吃飯的經驗，很擔心“益恆飯店”也會店大欺客。還好，雖然說是“飯店”，但只是一個私營的飯館，除了因為客人太多上菜速度有點慢，其它方面還算讓人滿意。點了一個木瓜雞、一個砂鍋魚，還有一份大理米糕。味道果然不錯，沒白讓我在古城裡找那麼長時間。而且量很大，吃到最後，我和媽媽撐得不得了，還剩了很多。第二天的目的地是雙廊的海地生活。本來雙廊不在計劃之內，只是因為偶然看到海地生活的信息，被那兒“愛琴海”般的風景所吸引，才決定在本已緊張的日程中專門安排出一天的時間去海地住宿。提前訂好了房間以後，卻在網上看到了以前從未出現過的惡評，大理客棧的老板聽說我第二天要去海地，也直說“去了後悔”，頓時讓人心涼了一半。第二天，折騰了好幾趟才到了海地所在的大建旁村。看到網上說海地不好找，於是打電話給海地讓他們來接，可是對方只說讓我問老鄉自己找進去。好在村民比較熱情，找到了海地。去海地的路上，雖然早已對要看到的情況做好了心理准備，但看到的時候還是禁不住地失望。終於住進了海地，雖然從海地的陽台上望出去，洱海風景不錯，但卻覺得自己像被困在荒島上一樣，與外界失去了聯系。所以，晚飯、早飯都要在海地吃，可是飯的價格卻貴得離譜（一頓只有稀飯、兩個小小花卷和幾根鹹菜的早餐要5塊錢，一頓晚飯要20塊錢），擺明了是利用海地交通不便宰客人。可是你也說不出什麼，因為人家明碼標價，你有選擇不吃的權利嘛。媽媽替海地算了一筆賬，房費+飯費+客人洗衣費（一桶要12呢！在“尋尋”，洗衣機是免費的）+租自行車、租船……，一年下來，至少要賺十幾萬。去海地的時候，不算旺季，但客人依然不少，有很多都是老客了。不知道為什麼他們會如此喜歡這裡，反正我是享受不了那般寂寞的，一天也就夠了。也許是因為不算老客，也許是因為自己不能融到海地的氣氛中，反正那兒的人對我一點都不熱情。可能，就像他們所說的，自己本不是為了開店，只是為了交一些志同道合的朋友吧。所以，道不同不相為謀吧。當然，到海地也絕非一無所獲。如果不到海地，我不會如此親近洱海，不會誤打誤撞看到玉幾島的玻璃房子，更不會看到異常清晰的真實的星空圖。大理有四景，下關風、上關花、蒼山雪、洱海月，用一句話概括就是“風花雪月”。到下關那天，沒覺得風有多大，上關風算是錯過了；大理家家都有花，所謂“上關花”大抵也是如此吧，那麼也就沒有去看的必要了；從古城望去，蒼山上一絲雪都沒有，據說要翻過山才能看到雪，對北方人來說，雪並不稀奇，因此蒼山也並不在計劃之內；最後就只剩下“洱海月”了。按說，到洱海，是該坐船在海上賞一賞在城市裡難得看到的那麼明亮的月亮的，可是洱海的夜風超出了我的想像，我實在不想去海上吹風受凍。而且，回海地還要和一堆人共用衛生間，不知道要等到幾點，對於習慣早睡且行動超慢的我來說，最好的安排莫過於大家出去以後我自己洗漱睡覺了。於是放棄了洱海賞月的大好機會。不算後悔，但有一點點遺憾。因為自己動作慢的緣故，第二天六點就從床上爬了起來，不想走出房門卻看到了璀璨的星空。從小到大，從未看到過那麼美的星空，那些星星就那樣清晰地呈現在眼前，毫不費力就可以分辨出一個個的星座，簡直就是一個完整的星空圖。還記得奧運前一周，從小喬家出來，抬頭看到星星時自己的激動和興奮；還記得當年上天文課時，蘇老師帶著我們在操場邊上認星座，費半天勁才能看到一點微弱的星光，費更大的勁都不一定能找到要認識的星座。現在，整個星空就在眼前，也許這就是居住在海地的福分吧。至少，對我來說，這是我一天海地之行最大的收獲和安慰了。
(洱海)
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(海地生活)