這是我去年夏季的一次旅游，時間是08年8月23日到8月31日，呵呵，有點拖拉這麼晚才完稿。我的線路是上海—太原—五台山—平遙—太原—上海，大同的雲岡石窟和附近懸空寺兩年前已經去過了，因此這次主要就安排晉中一線。機票來回都是4折（480元），不過當時2張票一共還加了400元的燃油費附加和機場建設費，現在想想油可真夠貴的。順便提一下訂太原機票：我是提早4周在攜程定的，當時看到上航的4折票很激動，馬上就下手了，惟恐慢一步就沒了。事實證明，慢一步是可能沒有（第二天沒了），但是過一陣子又會出來的，因為這條航線有4個航空公司，估計各家會根據客源情況隨時調整票價，上航是最早出低折扣票的，緊跟其後的是吉祥（這家要嚴密關注：時不時會出現3折票，我就下手太早錯過了），航班最多的東航卻一直拖到最後半個月才有低於5折的票出來。其實哪怕提早一周也買得到4折票。
言歸正傳，我的旅程從8月23日早上8點05分FM9163准時起飛開始，大約10點半（稍有些晚點）到達太原武宿機場。出了機場大廳就看到機場巴士，終點是火車站，15元/人，坐滿即發。
50分鐘後，我在五一廣場（終點的前一站）下車，主要是衝著馬路對面的晉陽飯店。據說晉陽飯店的過油肉得過金獎，但這家飯店的門面還真沒名氣大，裡面的布置也很普通，點了過油肉（25元）和貓耳朵（4元）。過油肉可說是色香味俱全，貓耳朵就一般了。晉陽飯店的標間是158元，性價比還行，不過我想住的離火車站近些，於是沿迎澤大街前行，從五一廣場走到火車站15-20分鐘，一路上大小賓館很多。但那天太陽當頭實在太熱，走到一半就決定住在鐵路賓館放了行李再說。鐵路賓館標間120元，設施實在太舊，不推薦。
一身輕松地出了賓館，到火車站廣場的北側坐804路，一個多小時後在終點站下車，往前走一段路的右邊就是晉祠公園大門。晉祠公園是不收門票的，造了不少仿古建築，一直到最裡面的晉祠博物館才需要70元的門票。但是在我走到博物館前被無數小販和野導圍追堵截，終於抵擋不住買了一張地圖1元（比較值，但網上也可打印小一點的），並10元“請”了個導游（實在被她盯得感覺就算用10元找人帶個路吧）。10元確實不能帶來什麼，她說的宋代金人、聖母殿、難老泉等我都知道，確切地說比她更清楚，唯一多了解到是南路上有個唐代尉遲恭捐出的宅子改建的寺廟（不知是真是假），就是舍利生生塔邊上的院子，那個大殿前的四棵樹含義松柏千秋比較有意思。野導只帶中路和南路的這個院子，然後我終於耳邊清靜了，順勢我就按南—中—北開始逛。實際晉祠很大，裡面除了有名的三絕外，看點還不少，我在裡面轉了3個多小時才出來。精華自然在中線，比如宋代金人（其中有一尊特別出色，近千年的不鏽鋼啊）、對越坊、魚沼飛梁（在上面造了座水泥橋，原來的木結構被保護在下面了，形式挺特別的）、聖母殿（幸存下來的宋代建築，柱子上盤龍非常精致，當然大家都不會錯過裡面的侍女像，可以對比一下北路有間殿中存放的元代侍女像，工藝水平天壤之別，不過後來我去看了平遙雙林寺的彩塑，也就沒覺得這裡特別出色了）。北線的道教建築比較有特色，依山而建，逐級上升；另外晉祠裡除了最有名的臥龍柏（周柏），還有很多古樹，如關帝廟（記得裡面的關帝不是紅臉而是金臉）前有株唐槐；難老泉已經斷流了，現在是靠水泵打的循環水，後面的水母樓建議一看，水母娘娘和難老泉還有段淵源呢。如果事前無法找資料了解，建議大家請晉祠裡面的正規導游，他們都統一著裝並配有胸牌，中路和北路都說得非常詳細。
從晉祠出來快6點了，原路返回市區，直接去橋頭街解決晚飯。沒想到那裡的清和元拆了，也不知搬哪兒了，還好認一力還在，不過也快打烊了。吃了一份羊肉餃（6元），失望，感覺像一個小時前蒸的，皮都硬了。一點不滿足，又在附近一家小店吃了碗刀削面才飽。然後就逛回賓館，路過五一廣場，發現有一大超市，進去采購一通，明天要上五台山了，路途遙遠啊，糧食總要備一點。入晉第一天順利結束。
(舍利生生塔)
(俯瞰聖母殿)
(魚沼飛梁（注意水泥橋下的木結構）)
(聖母殿)