早兩個月，同事們紛紛去泰國抄底，把我也搞得心癢了，的確免簽證和2k不到的團費確實誘人，但糾結了一會兒，我還是放棄嘗這個鮮。在網上定好機票和賓館，老老實實拖了個箱子，開始了我自己定，自己玩，自由自在一個人的旅行。
目的地：大連。
“掃街”並非執行清潔任務，而是特指拿著相機邊走邊拍。這是細致觀察我們熟悉和不熟悉城市的方式之一，歡迎大家跟著我的記錄穿梭於大連的風情小馬路。
南山！南山！
第一天，住在位於三八廣場附近的賓館，這不算是鬧市，但步行至南山拆遷地塊和七七街，只要七八分鐘。這段動遷的地塊位於五五路、南山街、明澤街、七七街之間，是個長方形的地塊。東西約320步，南北80步。
廢墟之上，曾經矗立著多幢日式別墅，為殖民時期日本高級職員的住所，解放後，分配給老百姓居住，跟上海的許多別墅老房子一樣，在進駐了72家房客以後，氣息也就變化了，漸漸成了擁擠和落後的代名詞，終於，它們被碾壓在時代的車輪下，成為了歷史。
穿過哈爾濱街，便看見七七街，它的對面便是被稱為“日本風情街”的楓林街和南山街，除了房子更新，環境更靜以外，倒也沒什麼特別，這裡與南山拆遷地塊原屬同一區域，可以想像當年政要達人，高級官員在此居住的景像，但一想到曾居住在這裡的是殖民者，又完全沒有想像空間了。
南山賓館
去南山賓館的那天，已經是旅行的最後一天，老天爺似乎有意挽留，還下了瓢潑的大雨，我撐了傘，背著相機，造型極其狼狽，但我很高興我眼前看見的那些建築和那些彎曲的小路，他們是隱藏在這個城市裡，很有神韻的一部分。
你可以沿著南山賓館門口的那條路一直往前，一路上，左手邊是稍顯普通的居民建築，右手邊，則全為獨立的別墅，矮牆低檐，花園裡養著各色植物，安靜而田園，非常符合年輕女性對於家的構想。
說到它的歷史，又不免要提及殖民者，那一帶整片整片的好幾百棟獨立小樓，全木制結構，看似日式樓房，但又兼具西方特色，據說是當年日本留學歸來的建築師，進行中西合璧建築風格的實驗品。
據說大連的日本領事館就位於南山賓館後身的一個很隱蔽、很幽靜的地方，租用著當年殖民地期間所建的小樓，但我沒有看到。
南山賓館現已更名為“富麗華南山花園酒店”，對於游客來說，這應該不是什麼景點，但跟我一樣，有點小資裝13情懷的，建議你去走走，看看。
高爾基路
坐車去沃爾瑪掃蕩土特產，售票員告訴我在團結街下，照做，然後往前走，突然看到“高爾基路”四個字——很革命的路名，很熟悉的幾個字，來過大連的朋友曾特意跟我推薦過這條路上的i55咖啡館，如今得來全不廢功夫嘛！我暫時忘記購物任務，也忘記了咖啡館的魅力，開始在街上游蕩起來。這是與南山氣場不同的一條路，房屋都為老百姓居住，黃色外牆，高大的銀杏樹，落下的毛毛蟲一樣的植物，落滿了停靠在旁的汽車上，別有一番味道。
這裡的房子像個很會穿戴的姑娘，雖沒有名牌傍身，但往那一站，就是明星的範兒。高爾基路作為拍攝目標來講，極為上鏡，我在這拍到了很滿意的照片。
有軌電車
我是把有軌電車，也作為此行的目標之一的，鄭重地記錄上出游攻略中。所幸的是，在大連的四天，我每天都有機會坐，不管多遠都是一塊錢，便宜又方便，而且現代車型的干淨舒適，仿古車型的很有腔調，大連政府算是做了件好事，保留了這些久遠的東西，讓從未親眼見過的人可以看見跟感受到。
曾有一位在大連生活過十數年的作者寫了篇我很喜歡的游記，其中寫到有軌電車，是很不忿的語氣，大約是覺得保留日本人建造的有軌電車，稱其為城市特色，太過牽強。但我倒覺得，盡管事物本身，可能是一道歷史的傷疤，但傷疤也不是消滅了就好了，有時候記得它也未必都是壞事，況且，有軌電車，現在的確也在發揮著作用。
我因為非常喜愛，拍下了很多很多的照片，從遠觀，到近處，到內部設施，甚至於在馬路邊上，為了等它開過，有時要等上好久，沒辦法，沒見過的東西就是新奇的很，我等在路邊來來回回的拍，估計已經被人當作神經病了吧，哈哈。