芒康--然烏雖然住宿的條件不怎麼好，昨天蹎了一天，睡時倒是很好，早上醒來腰酸背疼。一看表已是8點多了，擔心搭不上車，用濕紙巾擦了把臉就出去吃飯帶找車(招待所裡的水渾濁得很)。
直到此時我才真正看清芒康這個小鎮，街上沒幾個人，店鋪也都關著，非常的寧靜。雖然太陽出來有一段時間了，我穿著兩件衣服還是感覺有點涼，走了幾個大點的停車場也沒有車走波密的，一問才知去城外的三岔路口等車更好。在一個四川小攤要了碗豆漿和油條，肚子雖餓卻怎麼也喝不下去，嘴裡真沒味，這也是高原反應的關系吧。
三岔路口邊有一家三通飯店，老板是山東人，一家三口來這兩年多了，看他們的臉色已跟藏民沒什麼區別。二個多小時過去了，也沒見幾輛車過，到店裡吃了一碗面條，和老板聊起來芒康的感受，老板一個勁地說受不了，再過二年就回去，這裡的環境太惡劣了。眼看著就到了中午二點，心裡也越來越失望，今天怕是走不了啦在。又坐了會，我正准備返回芒康縣城，過來三輛東風平頭卡車，其中一輛只有兩人，而且是到波密的，真是太棒了!150元搞定上了車，我的心裡安定了許多。
三輛車都是從成都過來的，車上裝著水泥，每車交了500塊才通過檢查站，這樣收買路錢，車不超載誰跑這路!不過憑著這些司機的經驗，你就放寬心吧。
車行不多遠上山時，下起了小雨，好一片美麗的高山草原啊。我已完全沒有了等車的煩燥，只有愜意二字，千山萬水只等閑啊!
翻越過覺巴山後，車隊中一輛車出現了毛病，不多久就要加次水，如此一來，我們到左貢的時候已晚上11點多了。我們先是到縣政府招待所，一下車，才知今晚上面有領導在這裡，不予接待，只好住到對面的汽車招待所裡，條件很差。晚飯時我要求加入他們當中，我一個人吃太不合算且又吃不好，師傅們爽快的答應了。
早上被師傅叫醒，一看還沒天亮呢，司機們已開始忙碌起來，加水，檢修。因為今晚要趕到然烏，沒吃早飯便出發了，好在我包裡有三四天的干糧，再看師傅們，都是吃餅干，我覺得自已這點苦根本不算什麼了，坐在車上什麼都沒做哪有資格說累呢？
車並不經過邦達，在往邦達的路口不遠處停了一輛車，看來是壞了，司機與我們當中一位師傅認識，於是我們又幫他搭一朋友到八宿，我坐的車頭人最少，就上來了。一聊才知他也是四川人，在左貢和八宿都開有酒店，生意做得很不錯。昨天那輛有問題的車問題照舊，看來是要到波密才能修了，這樣一來車停停走走，翻越怒江山天險，過中午了才到怒江邊。江邊的路很窄，基本上是僅容一車通行，路離江水很近，洪浪滔滔，奔瀉而下，氣勢逼人!
江邊有一鮮魚酒家，師傅們本來說要在此吃怒江魚的，一問才知由於怒江漲水無法捕撈，真是遺憾啊!這時，半路搭車的大哥說請我們到他的酒店裡吃飯，如此好事，師傅們自然是不會推辭了。過了怒江大橋，出現了柏油路，這時緊崩的神經才有所松弛。到八宿已是半個下午了，菜肴非常豐盛，而我們又是餓得差不多了，雖說有干糧，在漫天揚塵的搓衣板路上也是不會有好胃口的，當下如風卷殘雲一般，後面那輛有問題的車還沒跟上來呢，我們就將整桌的菜收拾完了。剔牙之余又等了個把小時才看到那輛車的影子，一問，原來在後面已吃了飯了。從德欽過來，到八宿才有手機信號，連忙發了短消息給朋友。
風景漸好，車子一路沿著冷曲河蜿蜒行進。不過好景不長，前面修路，許多地段都要走便道，這下車速更慢了。天色漸漸變黑，道路更難行進，隨著車的搖晃，我的上下眼皮不停的打架，不知不覺沉睡過去。
劇烈的轟鳴聲將我驚醒。
然後只覺車猛的一晃，嚴重偏側地停了下來。
“遇到麻煩了，你先下來吧。”司傅的臉色在昏黃的車燈下好陰沉。
我跳下車，腳踩在了棉花般軟的爛泥裡。在燈光照射下，看得出這是條剛開通的便道，沒幾行車轍，不遠處的公路因塌方裂了個口子，而我們現在就處在泥溝中，還有水順著溝很塌方處流；我坐的車因走在最前，不明路情，後車輪陷入了爛泥裡，前面是比較陡的坡，差點就翻了。我嚇出了一身冷汗，雖然不致於有生命危險，但傷害總是在所難免的了，這樣我的計劃豈不是？
當然我們不會在這過夜，因為我們三輛車，這就是一個很關鍵的保證。我這才完全明白了為什麼我們一定要走走停停的等那輛車，在如此險惡的川藏線上，落單意味著很大的危險。後面的車吸取了教訓，先到前面探明了路，然後在人的指引下加速衝了過去，然後再退回到坡上將我們的車慢慢拉了過去。
這是我在西行路上第一次遇險。
之後的路還算順利，半夜時分我們到了然烏。
中華自游人 http://tour.59i.net/