七月六日上午，我們告別安靜空寂的邊境縣城米林，前往林芝地區行署所在地八一鎮。越過橫跨在雅魯藏布江上的崗嘎大橋，我們就從雅江的南岸到了北岸。崗嘎大橋是林芝地區為數極少的過江橋梁之一，戰略地位相當重要。所以，大橋南北兩端各建有一幢兩層的崗樓，頭戴鋼盔全副武裝的哨兵，居高臨下，警惕地守衛著大橋。大橋北邊入口處，還設有一個公安邊防檢查站。我向這些駐守在雪域高原、保衛邊疆的軍人們表示由衷的敬意！就在南邊不遠處，我們國家有近十萬平方公裡的領土仍被印度侵占著！十萬平方公裡的概念是相當於三個台灣省或是一個浙江省。
快到林芝縣布久鄉時，路邊有個提示牌，喇嘛嶺寺就在北邊不遠處。由於是從藏語翻譯過來的，這座紅教寺廟又被稱為喇嘛林寺、喇嘛寧寺，該寺廟因為強烈的生殖崇拜而聞名遐邇。我們團隊沒安排這個點，我也只好過而不入了。
到了八一鎮，車子拐上著名的318國道，開往魯朗鎮。從上海人民廣場出發到這裡，這條橫亙中國腰部的交通大動脈已經漫漫蜿蜒了四千五百公裡。318國道從四川成都到西藏段，又被通俗貼切地稱為川藏公路。川藏公路橫穿了橫斷山脈和喜馬拉雅山脈，地質條件惡劣，塌方泥石流雪崩地震等災難極頻，因此川藏公路又成為危險的代名詞。六十年前，進藏的十八軍和其他兄弟部隊，用手，用鎬，用鍬，用炸藥，用鮮血，用生命，修築了這條世界上最危險的公路。一千多築路的官兵倒下了，但他們的身軀與珠穆朗瑪峰、南迦巴瓦峰等聖潔的雪山一樣巍峨不朽！
我們現在踏足的川藏公路，為雙向雙車道，柏油路面，仍顯狹窄，尤其是在一些彎道坡道上大車交彙，雙方都得小心翼翼地慢行。路兩邊是雲遮霧罩的莽莽林海，郁郁蔥蔥，空氣極是清新，幾乎沒有污染。拜雅魯藏布大峽谷所賜，來自印度洋的水汽才能鑽過世界最高的山脈綿綿而至，才使得藏東南雖地處高原，卻能種植茶葉、香蕉等作物，並造就了我國最大的原始森林區。
繼續翻越色季拉山。隨著海拔越來越高，車上不少人出現了頭疼等高原反應。就在此時，路邊出現了三個正奮力蹬車的車友，其中還有一個是瘦小的女生呢。我忙以此為榜樣，為我們車上這些高反的同伴打氣。想當年，俺也是幻想著騎車進藏的，唉，俱往矣，年歲見長，豪氣漸無。在魯朗鎮，幾輛風塵僕僕的摩托車停在我們吃飯的店外，摘下頭盔，居然是幾個老外，有一個也就十五六歲的模樣。這些進藏的自行車手和摩托車手們，都是好樣的！而更好樣的則是不時出現在我們車子旁邊的叩長頭的虔誠信徒們！他們從青海、四川、雲南等地出發，三步一叩首，以等身長頭叩向拉薩。這種對信仰的忠誠與付出，著實令我為之嘆服！
魯朗林海的觀景台就建在國道邊，停車觀林海，盡管貴為色季拉國家級森林公園，但景色稍嫌單一，“世界植物博物館”的美譽我等“木頭（此處請用閩南話念）”們又看不懂。加之是陰天，也就無法看到南迦巴瓦峰了。山下的牧場，野花也不夠繽紛。據說，等牧場完全建好後，門票將是一百四十元，我聞言為之咋舌。川藏線上隨處可見牧場，那裡花兒更盛，景色更美，而且不收費。這不，在魯朗鎮外，一處路邊美景閃現，我忙叫次仁司機停車，大家一呼拉全下車拍照欣賞。翠綠的青稞田園中，一位紅衣女子正在勞作，蘺芭牆外環繞著淙淙的小溪，湛藍的天空下，潔白的雪山浮在一層白雲上，美不勝收！最美的風景真的是在路上！
魯朗鎮是川藏線上林芝和波密間的一個重要補給點，往東是波密的通麥天險，往西則是海拔五千多的色季拉山，東來西往的旅人們來到這裡，自然早已身心俱乏，飢腸轆轆了。於是乎，營養豐富且又味道鮮美的魯朗石鍋雞就應運而生了。魯朗鎮不長的街道兩邊，幾乎全是家家自稱最正宗的魯朗石鍋雞酒家。魯朗的石鍋雞與南迦巴瓦下直白村巴青農莊的紅湯略有不同，這裡是摻入了佛掌參、貝母和松茸等山珍慢熬而成的原味雞湯，喝上一口，鮮香無比啊！此前，俺喝過的最美味的雞湯只有兩次能與魯朗石鍋雞媲美，一次是在冬夜寒冷的德化九仙山氣像台，另外一次則是在安徽宏村的湖沁樓。能讓遠行的旅人感到幸福溫暖和銘記不忘的，除了美景之外，也就只有走累了能吃到的一頓熱氣騰騰的佳肴了！
經過長途行車，車上眾美女內急，苦於路邊沒有廁所，俺找到一段廢棄的半截土牆，就叫她們繞到牆後，再用幾把雨傘，封閉前面，就地解決。這也是在漫長的川藏線上坐車旅行，以及在整個西部旅行時解決方便問題的一個基本辦法。而女生帶把雨傘，除了遮風擋雨，還有別的大用途喔。
返回八一鎮，順道參觀了世界最大最老的柏樹王，它竟然高壽2600歲啊！那是春秋戰國的時代啊！而且它依然活著，枝繁葉茂著，面對著它，我只能感慨人生易老了。
八一鎮，顧名思義，就可知道它是由戍邊的軍人們建設起來的。直到1965年，這裡還是亂石遍地、禽獸走沒的尼洋河灘。經過四十多年的建設，如今八一鎮是林芝地區最大的城鎮，林芝地區行署就設於此。所以，它雖然只是林芝縣轄的一個鎮，但渲賓奪主，遠比林芝縣城要大上許多。我們到的這當會，八一鎮正在大興土木，到處塵土飛揚，因為鎮裡規劃把所有二層以下的樓房全部推倒重建成三層以上。過不了多久，八一鎮將又一次舊貌換新顏了。
林芝地區是福建和廣東兩省對口支援的地區，所以左一條廣東大道，右一個福建大酒店，隨處可見閩粵兩省的痕跡。昨晚在米林，我們住在“廈大”——廈門大酒店，今晚我們住在“福大”——福建大酒店。我戲言，明天我們去拉薩，一定是住在“北大”，因為拉薩是由北京對口支援的。
七月七日，我們從八一鎮起程往拉薩，距離四百公裡。開出不遠，就迎面碰上一長列正從路兩邊幾座軍營裡漁貫而出的軍車隊，正在行駛的所有車輛包括兩輛軍隊的越野車都被糾察隊攔停在路邊。開路的兩輛軍車上，車頂居然架著機關槍，而坐在駕駛室和車廂裡的士兵們也是全副武裝。軍車隊經常我們的車子時，我們車上眾美女們紛紛推開車窗向軍車上的士兵們招手致意，年輕的軍人們也都笑著向我們揮手示意，體現了軍民一家親。
在巴河鎮，我們車右轉去巴松錯。開了約一小時才到巴松錯，當看到巴松錯的碧綠湖水，車上幾個第一次到西部的同伴連聲嘖嘖。巴松的藏語意思正是“綠色的水”，我個人感覺它的綠偏暗，色澤的美感與同種色系的九寨溝長海有一定差距。巴松錯是紅教的聖湖，湖心的扎西島上有一建於唐代的紅教寺廟——錯宗工巴寺。有趣的是，和喇嘛嶺寺同為紅教寺廟的錯宗工巴寺也是推崇生殖崇拜的，寺廟門口的台階邊放置著幾個由木頭雕成的男女生殖器。
巴松錯湖面上搭有三座浮橋，方便信眾和游客上扎西島。浮橋上的木頭欄杆有些極不牢靠，我們有同伴欲憑杆拍照時，差點掉入湖中。提醒後來游客一定小心，也望管理處能盡到提醒責任。錯宗工巴寺裡正在做法事，誦經聲聲，鼓樂齊鳴，要進入寺內，不管僧俗都得穿鞋套，門口備有兩個放滿無紡布鞋套的大桶。我站在寺門口仔細一看，驚訝地發現寺內盤腿坐著搖鼓誦經的，竟有兩張外國面孔，一個像是南亞人，另外一個則肯定是白種人，竟有歐美人士對紅教虔誠如斯而來這裡當喇嘛？！
過了工布江達縣城，車子慢慢爬升，前面要翻越的是從林芝到拉薩途中海拔最高的米拉山口，海拔5016米。到了米拉山口，山坡上一片銀白，是雪啊！真正的六月飛雪喔。車上不少人又出現高原反應了，於是大家匆匆拍照留念後就下山去了。
西藏的七月，正是油菜花開的季節。在墨竹工卡縣的郊外，一大片盛開的油菜花田出現在車子兩邊，眾人又是一番“停車”的喧嘩，然後一窩蜂地沒入花叢中搔首弄姿與花相艷。正在拍照油菜花時，一隊放學後排著路隊的小學生走到我們車邊。看到臉蛋上兩塊高原紅的可愛孩子們，大家忙取出小食品與他們分享。在孩子們歡笑的再見聲中，我們沿著漫漫川藏路繼續向拉薩奔去。
zmuer@***
2009/08/16