2010年川藏行紀實之【5】★☆超詳細實用

作者: 天空菲菲

導讀Day 8: 10/5 行程450公裡,15個小時 八宿(69km) --- 業拉山(84km) --- 邦達(13km) ---左貢(110km) ---- 東達山(33km) --- 登巴(45km) ---- 覺巴山(14km) --- 瀾滄江大橋(25km) ----拉烏山(47km) --芒康(7公裡) 看上面的行程,就知道今天是異常辛苦的一天。 從八宿趕到芒康,坐了15個小時的車,打破了我長途旅行的記錄。 昨兒晚上,龔司機想住標間,我們就提議找個三人間,讓爹爹、LG和他同住,結果 ...

Day 8: 10/5 行程450公裡,15個小時

八宿(69km) --- 業拉山(84km) --- 邦達(13km) ---左貢(110km) ---- 東達山(33km) --- 登巴(45km) ---- 覺巴山(14km) --- 瀾滄江大橋(25km) ----拉烏山(47km) --芒康(7公裡)



看上面的行程,就知道今天是異常辛苦的一天。

從八宿趕到芒康,坐了15個小時的車,打破了我長途旅行的記錄。

昨兒晚上,龔司機想住標間,我們就提議找個三人間,讓爹爹、LG和他同住,結果他拂袖而去。

今早開始,他的臉色更加陰冷,搞得我們幾個心裡惴惴。

~~5:30 八宿出發

又是早起,因為八宿到邦達也是交通管制。一路上,景色一般,趕路趕路。

~~7:30 翻越業拉山的時候出了事故

業拉山零零星星下起小雪,一行3輛車,沿公路盤旋而上,行駛到半山腰,前面的那輛車突然失控,衝了出去,被前面的小土坯擋了一下,斜到水溝裡。

我們的車跟在後面,龔司機猛打方面盤躲了過去,大家都是一身冷汗。

司機們下車檢查,車子保險杆什麼的壞了,走不成了。但是,大家都覺慶幸,他要是在前面5米處翻車,沒有可沒有小土坡,就直接翻下懸崖,名命都撿不回來。

這裡,我再次見識了川藏線猙獰的面目。

後來,司機們打電話叫當地拖車,又把車上的兩個小夫妻安排到其他的車隊中。

等待的過程中,又看到100多輛軍車,風景線啊。

~~9:00 重新上路

龔司機眉頭緊縮,我們也不敢多說什麼,氣氛相當壓抑。

~~11:30 到達左貢,吃午飯

中飯的時候,平時能吃兩碗飯的龔司機,只吃了一碗。

娘親悄悄地對我說:“損失大了,心情不好,他飯都吃不下。”做生意,就怕這種意外,雖然前幾天相處的並不融洽,但是我也同情他的不易。

飯還沒有吃完,龔司機走過來,提議今天到一個叫二道扳的地方住宿,說那裡有家賓館可以洗溫泉。

本來,計劃今天住在左貢,但是到的早,再往前趕趕路也沒什麼不可以。

至於那個可以洗溫泉的賓館嘛,看見他和那個李老二竊竊私語了,創收項目,可以理解。

答應之前,我還問他:“這個二道扳是在芒康前,還是芒康後啊?”

他一臉不耐煩:“芒康前。”回答一如既往的簡潔。

聽說在芒康前,我就接受了,因為我們今天最大的極限也就只能到芒康。

~~12:30 左貢出發

左貢這段果然是川藏線上名不虛傳的爛路啊,泥坑、碎石、搓板、高低不平,以前看到的爛路全部彙總在這段。越野車以30、40公裡的速度驢行,有的時候,壓根看不到路面,全是山洪衝下的亂石鋪在路上,溪水從山上流下積成水窪,就像一條河流,哪裡是318國道啊。越野車衝過時,激起1米多高的水花,搞得像做廣告一樣。

~~13:10 又是塞車,軍車啊軍車



~~14:45 通車,繼續前進

~~18:45 到達如美

如美,坐落在瀾滄江邊的小鎮。

坐了這麼長時間的車,已經疲憊不堪,但是看到這裡的景致,突然精神一振。

這裡的土地是紅色砂岩的丹霞地貌,瀾滄江水在峽谷中穿行,也變成了紅色。江水平緩,河床復雜,兩邊峭壁刀劈斧削一般,嶙峋險峻,綠色的草甸梯田錯落點綴,構成了十分奇異的畫面。

如美鎮上有個度假村(名字忘了),一棟棟小別墅散落在瀾滄江邊,其中有個房間就在懸崖邊上,景致一流。

下車拍照的時候,真想住在這裡。



回到車上,就問龔司機,到那個二道扳還要多久。

聽他一說還要3個小時,就覺得不對啊。這裡到芒康最多不過就2個小時,怎麼到二道扳還有3個小時。

繼續鎮定心思問他:“二道扳是在芒康之後吧?”

沉默了半響,他才含含糊糊地“嗯”了一聲。

全家都是良民,誰都不發話,我只好出頭:“龔師傅啊,還要開這麼久,天黑走夜路實在不安全,而且大家都很累了,今晚我們就住在芒康吧。”

他沒有回聲,不知到答應還是不答應。我就當他是了,下定決心,到了芒康就下車。

~~20:30 終於到了芒康

還好,他妥協了,雖然臉色更差。

就在鎮口碰到的第一家什麼重慶驢友賓館住下了,標間100元,房間有電熱毯,被子也厚實,還可以了。

龔司機估計不滿到極點,晚上也沒有通知我們明早幾點出發。

那麼我們自己安排,發了短信,告訴他明天好好休息,10:00出發,沒有回應。成天這麼揣測,真的很煩。

以下為網上搜集信息,供參考:

【景點】

1. 臨近邦達的業拉山口則是遠眺雪山的絕佳觀景台

2. 八宿—邦達途中亮點:

同尼村:在“九十九道拐彎”的半路,你會發現狹窄的峽谷中,竟然有一座村莊和一大片金黃色的梯田。空氣中隱約傳來藏民們的歌聲。此時,一片金黃色的麥田,幾頭健壯的犛牛,幾位正在收割麥子的藏民,都是你把車停下來的理由!

【交通】

1. 然烏到芒康包車價格是2000元/6人,十人座的面包

2. 從然烏可以等9:00從波密發往昌都的班車,大概11:30經過然烏,從然烏到邦達票價100元

3. 然烏到八宿90公裡是較為平坦的道路。八宿到邦達2個小時,邦達到左貢約3個小時

4. 從邦達到巴塘包車250元,大概12個小時。從邦達到左貢大概2個半小時,從左貢到芒康6個小時,從左貢到巴塘4個小時

5. 八宿從谷底從怒江大橋過江,到業拉山的道路平坦碎石路面,這段路拐彎極多,人稱怒江溝72道彎。翻越海拔4798米的業拉山口後,13公裡到達邦達

6. 芒康到八宿的車是隔天發車,大概150元左右,如果不想多等一天可以坐從芒康到昌都的車,半路到邦達下車,再轉車去八宿,票價不變。(不過阿村師傅不推薦,理由是那裡的車更少)

7. 邦達是個兩三個足球場大小的三角地,拉薩﹑昌都﹑左貢方向的路在這裡交彙,往來的車輛很少,只見些越野車匆匆來去,根本沒有長途班車的影子

【住宿】

1. 左貢賓館――性價比差,不推薦;(左貢住宿賓館選擇比較少,價格都很誇張,設施還不怎麼樣,定線路的話建議盡可能避開)

2. 左貢大炮賓館,180/間

3. 邦達有家四川人開的小飯館(背包客之家),單人普間30元,條件一般,好在沒有任何異味,用水到大油筒裡舀,不過有洗熱水澡的地方

【餐飲】

1. 左貢有飯店白(芸)豆燉豬蹄,白豆個大飽滿,豬蹄收拾得很干淨,燉煮得很爛全無油膩之感 ,特勾人食欲,價格當然不便宜18元一碗

2. 然烏湖魚,魚肉鮮美類似黃辣丁但有小刺


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