五一銷金周，買了兩張前一天也就是30日寧波至黃山的長途車車票，臨行前調研了攜程網的攻略，訂了望秀山莊的房間，然後一頭扎入超市，買了若干食品，當然，堅決不買日資的商品，WF和我都是激進的民族主義份子。30日上午7：15分，發車，車老板為了沿途多載幾個客，車子東拐西繞，不上高速，還超載！（典型的頂風作案），僅寧波至上虞一小時的車程竟走了三個整小時！出游的心情一落千丈，只好腹誹不已：非州南部純種黑人的心也比車老板白一點吧。
車子總算在上虞上高速，過紹興杭州，一進入安徽境內，路邊頓時顯得蒼翠，迤邐婉延，一律青瓦白牆的村落在一片綠意中錯落有致，古意盎然。心情也隨之爽快，時間好像也短了很多，，不知覺已至黃山市屯溪區，換車，又一小時至湯口鎮，這段路上，大量的黃山毛峰種在兩邊山巒間，茶香從山邊的農家用於炒制的茶舍裡裊裊傳來，清人心脾，心情也漸入佳境。
湯口鎮下車時，正值驟雨初歇，空氣很濕潤，綠意盈然。走到小鎮的三岔口，一座高山淡淡地出現在遠處，和周圍深綠的山勢低緩的山體相比，它的黛青色和高兀不群顯得如此超凡脫俗！就像是一巨幅的潑墨寫意丹青懸掛在蒼穹中！毋需循問，這一定就是我們千裡奔赴的目的地------黃山。
黃山原稱“黟山”，因傳說中華民族的始祖軒轅黃帝曾在此修煉升仙。唐天寶六年(公元747年)六月十六日改現名。
找到預訂的望秀山莊，莊主程衛兵先生果然如網友所評那樣，誠懇熱情，古道熱腸。他為我們打點好了很多細節，送了地圖，登山棍，雨衣，並且因為我們是在網上慕名而來的游客而給了較低的房價，在此感謝！
入夜之時，窗外的溪水聲一直在耳邊，至凌晨（4：30），MORNINGCALL把我和WF叫起，外面竟然大雨傾盆，夾帶著雷聲和閃電！，心道不妙，但事已至此，如箭在弦上，不得不發，我們洗涮完畢，匆匆吃完早餐（山莊的早餐搭配很合口胃），鑽進山莊安排好來接的面包車（10元/人），過黃山大門，駛向山上，其時天還未亮，四野森然，根本看不清事物，面包車沿途左曲右拐地盤旋著，越盤越高，心裡微微感覺一絲緊張，過了好久，車像是到了一個極高的所在，然後停下，風雨中有很多人聲，這裡正是後山索道的起點----雲谷寺（海拔700米左右）。
在雲谷寺已經有很多比我們還早起的人，聽說還有連夜從上海方向開車過來的旅游團，他們發揚了我軍連續作戰的優良傳統，不眠不休（也可能休眠在車上），連夜上山，還在那裡大聲喧嘩顯示其充沛體力，其作風可讓我等榻榻米部隊汗顏，到達的人數還在不斷增加，看來排隊上纜車需要很長時間，完全粉碎了我們趕早趕時，趁人少少排隊，節省時間的企圖，然而，要命的是：我們在買票時被告知：因雷電交加，安全起見，纜車不開！！！幾時開，視天氣而定！那要等到什麼時候！？
不願等候的人們開始沿山路往上爬（6：30），我們也在其間，相信和我們一樣，大家都對這段路的艱苦卓絕沒有充份的思想准備，在瓢潑大雨下，崎嶇密林間，人人穿著雨衣，支著登山棍，有如一支特種部隊，踽踽上行，大雨在山谷彙成了很多溪水，湍急著奔流在各處，有的地方還肆意漫過石階，濕透行人的鞋，把涼意沁入腳底，同時，由於罩著雨衣雨褲，身上悶熱異常，爬山更加勞累，若不是同道中人甚多，不覺孤依無靠，怕是再難堅持。天空中不時有雷聲，還有閃電，我苦中作樂地想起民國草包軍閥張宗昌的詩：“天上忽然一閃電，疑是玉皇在抽煙，玉皇若是不抽煙，為何又是一閃電”。哈哈，這樣樣的狗屁詩人，在齷祚文人的吹捧下，居然也出了一本叫《效坤詩鈔》的詩集！哈哈！
石階在上面仿佛是無窮無盡，路上不時遇到挑貨上山的黃山挑夫，他們通常使用一根便擔和一根差不多長的木棍，，扁擔挑貨在左肩，木棍挑在右肩，它的一端卻墊在左肩扁擔下靠近後頸的地方，挑夫的兩手分別握持扁擔和木棍的前端，這樣，貨物的重量盡可能地被分擔在兩肩，半路休息時，右肩上的木棍被抽出，一頭支地，垂直頂在扁擔中部，這樣，就不用放下貨物地小憩片刻，省去貨物擔上擔下的力氣。勞動創造智慧，這樣的方法奇特卻實用。
聽說他們的勞務費是50元每90斤，估計他一次挑上山的重量也在90斤左右，我們這些赤手空拳都無力爬山的游客，面對他們，能發出怎樣的感慨呢？是黃山的環保做的好，還是中國的勞動力太便宜呢？
無論如何，這山上的物資都是通過他們瘦削的體格和堅韌的意志挑上去的，是他們的勞動讓黃山免受了一些人類制造業的污染，而獲得的報酬，卻讓我最日常的開銷，都較之成為一種奢侈。
天色漸漸放亮，雨勢減小，已經爬了非常長的路，登山者的體力也不支，我們已是三步一歇了，這時，纜車已經啟運，從雲谷寺到山頂僅需8分鐘，望著從頭上駛過的纜車，能看到裡面興奮得四處張望的臉，正是來得早不如來得巧，善趁時者後發而先至，嘆只嘆自己人算不如天算，登不逢時，至今還在不知何處是盡頭的雨中山道上掙扎。感慨時，迎面而來的下山客問我們是不是下山的路已很短了，笑話，回答當然不是，他們很驚訝，這種驚訝也讓我們很吃驚———難道他們剛經歷了很長的下坡路！！！？
到達山頂鵝毛嶺時（9：30），已累得不成人形，總計爬行垂直高度1000米左右，耗時3小時整。自已都在佩服自己竟是這般的神勇。接著從鵝毛嶺至始信峰，散花精舍，北海，幾乎均是坦途，其間有很多珍貴的黃山松，表面釉黑，硬如鐵，可能也只有在這樣的海拔高度上，才能長出這樣這樣的質地這樣的挺拔的樹，除此之外，還有許多聞所未聞的植物：木蓮、天女花、黃山杜鵑、黃山木蘭、靈芝草、石耳、等等，不勝枚數。
接下來，去光明頂又是垂直高度百米左右的上坡路，路邊又很多灰黃色的鳥，極似麻雀，但體形較之麻雀大得多，發出很奇特的叫聲，觀賞間，一只憨態可鞠的松鼠跳了出來，和我們不期而遇，相互凝視半分鐘，繼續自顧自覓它的果殼去了，可能來黃山的游客大多善待動物，它們極少怕人，在游人旁邊顯得很從容，令人不禁羨慕它們的無憂無濾悠然自得。
上光明頂時（11：30），游人如麻，且人人都是一般裝扮，雨衣，登山棍，整個一個黃山丐幫大會，細雨還在下，我的左膝蓋此時酸痛得難以彎曲，只好在走階梯時盡量用右腳去跨上跨下，走路的姿勢很像中槍瘸腿的小馬哥。
光明頂上，才真正感受到原來已經站在如此高的地方，視野很開闊，一邊，西海的山體清晰，像國畫高手筆下的禿筆山石皺法——大、小斧劈皺、披麻皺、荷葉皺，顯得十分峻峭，另一邊，則是一大片飛白，空空濛濛之間俯看到萬傾雲海遠在腳下繾綣，遠處的山的山頂隱約著，在雲海間冒出一個個小黑頭，顯得非常的小，佇立在崖邊，能感覺大地廣闊，天空浩渺，身處絕頂如同身處天地的中心，令我心胸豁達，榮辱俱忘，的確，此時此景，還有什麼事情放不開的呢？恍惚間，一大團雲霧升上來，厚厚的，綿綿的，變著各種不同的形狀，樹木，建築，游人，都洇漶其間，迷離得像是幻境。還有幾百只體形極小的雲雀 ，哪兒都不去，就盤旋迂回在光明頂賓觀上，如同山的精靈，飛舞著，盡情地吸取著這裡的鐘靈毓秀。
相隔不遠的是蓮花峰，也就是華東第一高峰，海拔一千八百多米，山體一片片的，像含苞初綻的蓮花花瓣，俏立在雲霧中，形態婆娑，風姿綽約，尤如一位盛裝來迎的蓮花仙子，讓人忍不住要拋卻塵世間的種種煩惱，隨她羽化而去。
翻過鰲魚背，下一線天，上百步梯，石階僅兩人寬，窄處僅一人可走，婉延在一塊塊裸露的，巨大光滑的山岩邊上，一側是萬丈不見底的深壑。十分陡峭。我的左膝狀況更差，每走上一個台階都忍受巨大的酸痛，幸虧有望秀山莊送的登山棍，一直支撐著我正常速度向上爬行，不至於緩下來擋住後人的道。可是，我的右大腿就在這時發硬，像抽筋一樣，再也跨不出去，兩條腿都不行了，進也不能，後退更是萬萬不能，有長長的毛蟹般的一串的游人頂在屁股後面，不容許我緩下，上去的石階似乎還沒有盡頭，而每登上一步都痛得我咬緊牙齒。黃山之旅最艱難的一刻就在此時吧。
不知道是怎樣上來了，總之，就這樣過來了，像生活中很多無法回避的困難，近乎麻木地死撐，總會隨著時間過去。
過蓮蕊峰，仰望一眼迎客松（不敢奢望登玉屏樓俯視），至玉瓶索道，乘纜車破雲而下，到紫光閣，乘車下山，返鎮上，購毛峰3兩，徽墨酥兩盒，食臭桂魚一條。仍住望秀山莊，次日返甬，結束旅程，歷時56小時。
回家後心潮未平，遺撼的是，五一期間，山上標間1200元，住不起，6人拼房又住不慣，所以匆匆忙忙只在山上趕了一白天，沒有時間也沒有精力去沒有領略蓮花峰頂，西海峽谷的風光，和黃山的暮景日出。以後，我想還會再來的，在山上的仙景裡住上一晚，必定可抵十年塵夢吧。
總的感覺是：黃山的環保做得極好，沒有煙火的污染，沒人人為的亂刻亂畫，每一棵路邊的樹都做了精心保護。黃山的人，包括風景區的工作人員，大巴車的車的司機售票員，鎮上和你討價還價的商家，望秀山莊熱情周到的莊主以及服務員，都給游人良好的感覺，同時，黃山也有一些令人不快的地方，像屯溪區長途車站公廁竟然還在收費3角/人次（都什麼年頭了），湯溪鎮上個別飯館外的招牌上赫然寫著：松鼠肉，猴子肉！！！
我不禁想到了邂逅在山頂的那只松鼠，是那樣的嬌憨，那樣的惹人憐愛！