去前將攜程網中的攻略打印了40多頁，這些攻略的確幫了我們不少忙。喝水不忘掘井人，希望我的攻略也能為後來人幫上一點忙，呵呵。
回來已經第三天了，遺留在記憶中雲南那清新涼爽的空氣快要被長沙悶熱的天氣給蒸發掉了，如果再不提起筆來很多點點滴滴的細節就要在腦海中逝去，坐在電腦前看著那一張張照片，我的思緒又回到了出發的那天。
D1（9月5日 小雨轉陰 出發）我們買的機票是晚上8點到昆明的，一下飛機就搭上了去往火車站的67路公交車，我們是事先訂好的票，11點昆明到大理的臥鋪，下鋪93元。建議大家也事先預定，晚上去往大理的火車票很難在當天買到，就算是像我們現在這種旅游淡季也一樣。由於時間尚早，我們就在火車站附近逛逛，發現在昆明火車站前的北京路和永平路交叉口的小報亭裡面竟然有檳榔賣，呵呵，突然感到很親切。在火車站附近有個汽車站，有晚上發往大理等地的臥鋪汽車，不過看上去很邋遢。火車有晚上10點30、11點和11點30的三趟旅游專列和早上8點的一趟慢車，由於昆明到大理的鐵路不是電氣化且是單行線，所以需要開行8個小時才到大理。
D2（9月6日 晴 大理—香格裡拉）早上7點15到達大理車站，車上大部分都是旅行社的，所以一下車基本都有車接，出門旅游最煩的就是跟在你後面問你要不要包車或是住宿的人了，昆明和大理的這點做得不錯，基本上你一搖手他們就不會再跟著你了。出了火車站後搭上了去往大理下關汽車站即汽車北站的8路車，大家記住那個北站有兩個站名，不要在第一個站名下，那是老車站，要再坐兩站才是新北站，幸好在我們要下車的時候一個眼鏡哥哥告訴了我們，否則我們還得背著大包小包多走兩站路。感覺大理人還不錯，可惜我們的計劃並沒有安排在大理停留。到車站後買了8點去往香格裡拉的車票，50元一張，需要坐8個小時，唉，又是一天的車。由於是旅游淡季，我們那趟車只有我和LP兩個人坐，司機覺得太劃不來，於是把我們送到了前面開出的那趟車，一路上直對我們說對不起，我們也能理解他，反正沒有耽誤我們趕路，說聲沒關系送他個人情吧。
路上看到了大理三塔，比想像中的要黃一點，整個大理古城依山而建，面積很廣，在路上看上去也還壯觀。路邊的房子都很漂亮，雪白的牆上畫著非常精細的花鳥蟲魚，不知是政府要求的還是當地居民的習慣。反正感覺旅游城市就是不一樣些，LP怕暈車，吃了暈車藥早就睡著了。到甸南前經過了一段很長的盤山公路，很是驚險，我們坐的是中巴車，山下是很深的峽谷，沿途還有旅游大巴敢超我們的車，真是厲害。不過事後從香格裡拉到德欽的路上也才知道什麼叫真正的盤山公路了。
中午到達麗江地區地界，停車在一個叫花園飯店的地方吃中飯，停車坪裡還有很多車，其中有部中巴也是到香格裡拉，裡面坐著七八個老外，敢情他們也坐班車啊。我們看了一下那飯店的飯菜，幾個大鍋煮的豬腳、油豆腐什麼的，紅色的辣椒油上面浮著幾堆白色的泡沫，怎一個髒字了得，快餐大概是5到10元一個人，算了。幸好我們自帶了干糧，坐到一邊慢慢吃，轉眼看到那幾個老外和其他一些來旅游模樣的人也沒有吃，坐在門口看風景。等司機和一些當地乘客吃完後繼續起程，大概下午1點看到了長江第一彎的景區入口，然後就是一直沿著金沙江開，渾濁土黃的金沙江水向我們身後緩緩的流淌著，快兩點的時候來到了橋頭鎮，很是繁榮，如果不是開發了旅游這裡真不知道是什麼樣子。
香格裡拉和麗江以金沙江分界，以北便是香格裡拉地界了，離開橋頭鎮沒多遠公路便離開金沙江而沿著它的一條支流衝江河延伸了。衝江河的水比金沙江清多了，如果說金沙江是一路灰頭土臉的默默流淌的話，那麼衝江河就是在一路歡歌著衝向金沙江。可惜好景不長，開出沒多遠，發現不僅衝江河不再歡歌了，而且公路也由柏油路面變成了土石路面，連路邊山上的塌方也多起來了。原因是這裡正在修建一個水電站，公路被笨重的卡車和水泥攪拌車等壓得坑坑窪窪，高高的大壩雖然還沒修完，但是可以看出如果竣工後我們現在走的公路將在水面以下，周圍的山體由於施工所需的土石方開采也是便體鱗傷，更別說山上的植被了。為了防止塌方的土石衝下堵塞路面，施工方在山底豎起了一張張以鋼筋為支撐、以手指粗的鋼條為交叉網的防護欄，但是好幾處被山頂滾落的土石撕破的鋼條網和被重力嚴重扭曲的鋼筋仿佛在告誡著人們自然是不容蔑視的，這樣我想起了《中國國家地理》04年的一期中提到的怒江水電站建設之爭，到底是經濟效益重要是生態人文價值重要，隨著水電站建設的移民搬遷，也許在幾十年後我們再想看到一些西南少數民族獨有民居文化並感受他們的生活時只能在照片裡找答案了。一路上經過了多處塌方路段，有的地方甚至是剛剛重新開出的路，不時看到有辛苦勤勞的護路工人為了保障道路的暢通頂著烈日在塵土中工作著。
下午3點半來到了香格裡拉公路客運檢查站，整體感覺這裡的客運市場還是比較規範的，沒有看見黑車參與客運營運。路上看到幾個草甸，有幾個游客在裡面騎馬游玩，這邊天空的藍色層次感很強，什麼深度的藍色都能找到，很漂亮。
4點到達香格裡拉車站，看了一下去往德欽的班車，最晚的一趟是中午12點的，那麼就意味這從德欽回來最晚也是這個時間，和網上的攻略講的一樣，看來坐班車去德欽這個計劃得重新考慮一下了。出了車站馬上被些問你住宿的人圍住了，由於說不遠我們便跟著看了一家，在車站的後面，條件的確還可以，標間開價50元，如果是在旺季我們會毫不猶豫住下來，但是現在是淡季所以我們又找了他旁邊的一家，智圓酒店（0887-8229298），條件還干淨，熱水電視基本的設施都有，標間35元，呵呵。事後得知當晚只有我和LP兩個人入住，清淨的很，看來淡季出來好處還是挺多的。老板娘很客氣，得知我們第二天要去德欽還為我們找了包車的司機：李旭（13988783177），也是一位很不錯的小伙子，知道我們不願意單獨包車，自己再跑去聯系其他的包車游客。
我們安頓好後就跑到香格裡拉縣城裡逛逛，發現一個菜市場，馬上進去，要想了解一個地方的特點就是逛它的菜市場。果然，除了我們還看到幾個老外也在裡面逛，東拍拍西拍拍，這裡的菜色和內地也差不多，只是成色好些。發現有幾個攤子在賣我們平時沒有看過的小吃，有點像魔芋豆腐，放在爐子上烤著，一問原來就是網上攻略中提到的雞豆涼粉，馬上叫上一碗，才1元好大一碗，味道不錯，很濃的川味。出得菜市場發現有賣核桃的，一問4.5元，比咱內地便宜多了，隨便問句有少沒？馬上回答最低4元，呵呵，還猶豫什麼，趕緊買吧（事後得知最低可賣到2.5元，大家去時心裡可以有個底），這裡賣東西的人都不准使用塑料帶，違者要重罰，只能使用編制袋，在環保方面香格裡拉做的很好。在縣城裡逛的時候發現有家很氣派的藏式風格酒店—天界神川大酒店，LP是酒店行業的，我們沒有進去，估計起碼是四星，看來在這個偏僻的小縣城裡旅游是支柱產業。路邊有很多犛牛館，掛著個犛牛頭骨在門口，看上去很髒，沒敢進去吃，晚飯找了家東北餃子館吃面和餃子，雖然老板是東北人，但是並沒有東北人應有厚道。高原地區日照時間長，八點鐘才開始天黑。回到酒店，老板告訴我們包車司機到隔壁酒店找另外兩個游客聯系包車事宜去了，問好房間號後我也跑到那兩個游客的房間去了。聊天中得知那兩個游客白天才玩完白水台和屬都湖，明天打算回麗江了，所以明天的德欽之行看來只有我們兩個人了，淡季也有麻煩的地方的。回來正盤算著該怎麼安排明天的行程時，突然有人敲門，原來是包車司機李師傅，他說他聯系了另一個包車司機，那裡有兩個明天去往德欽的游客可以共同包一部車，並約好明天8點來叫我們。在這裡提一下包車的價格，從香格裡拉包車到明永冰川來回需要兩天時間，價格600元，單程6個小時，如果是四個人的話一個人只要出150元，這比坐班車還要劃算（班車來回一個人80元，德欽包車到明永冰川當天200元來回），不僅方便很多而且可以不用錯過路上的風光。當晚安心睡下，可能是高原地區有點不適應，晚上總是睡不著，LP也是一樣。
D3（9月7日 晴 香格裡拉—德欽—明永冰川）說好是8點，但是我們的包車司機8點10才來叫我們，原因是他晚上喝多了，呵呵，好酒貪杯。在這裡隆重推薦我的包車司機：陳明忠（13988716381 雲R10283 長安之星）。為什麼遲到了還要推薦他？大家看到後面就知道了。我們先吃早飯，陳師傅去接另外兩位游客，8點45我們從香格裡拉出發了。
一路上陳師傅給我們介紹路上的景點，建議大家這條路線上最好包車，風景很好，而且可以隨叫隨停。路面還是可以，不過我也算領教到了什麼叫真正的盤山公路，眼看著對面的公路只有三四百米遠，但是車子卻要花上十分鐘或走上三四公裡才能到達，陳師傅車技很好，那條公路一邊是高山，一邊是懸崖，我們坐的人看著都有膽寒，他卻有說有笑，而且在拐彎的時候只拐一下把，一次到位，很佩服他的車技。他吹牛說這條路上的隨便說出個地方他都能指出是在哪個位置，是啊，賽車手要想開得快不也得熟悉賽道嗎。車子在崇山峻嶺間行駛，不時能看到遠處山間的白雲和高原地區天空很漂亮的藍色，香格裡拉屬於藏區了，那裡很流行聽藏式的流行歌曲，車上陳師傅不時的在放《拉薩酒吧》這類的歌，如果在內地我肯定不會聽這樣的歌，但是當你站在平均海拔3000米以上的時候再聽感覺就不一樣了。
翻過一座座大山後我們又看到了金沙江，它依然是那麼渾濁，看來長江上游的水土保持還很有工作要做啊。當車子沿著江邊在峽谷中行駛的時候，陳師傅說這裡是香格裡拉的夏天，的確，剛剛在山裡的時候溫度適中，偶爾還有點涼風，而這裡卻是烈日當頭，熱浪滾滾。其實這就是中學時地理課上講的“干熱河谷”，峽谷外面的兩邊山坡郁郁蔥蔥，暖濕空氣在爬升時溫度降低把水氣都釋放出來了，爬過山頂後空氣下降但是氣溫卻在升高，當干燥的空氣到達河谷時達到最高溫度，所以在河谷下面基本上是沒有植被的，這種干燥空氣學術上叫“焚風”，所過之處不僅不會降溫，還會把植物的水分帶走。禁不住一左一右的盤山公路和一冷一熱的溫度，LP終於暈車了，趕緊叫陳師傅停車（包車的方便），在路邊一通稀裡花拉之後又踏上了行程。建議這條路上如果暈車的朋友出發之前一定要服用暈車藥，千萬不要逞強，在事後的幾次停車拍照中我LP都充當了這樣不光彩的角色。在快到達白馬雪山的時候有一段援引陳師傅的話叫繁華路段的路面，這裡賣個關子，大家去了就知道了。看到白馬雪山的時候是中午11點多了，這是我們第一次看到真正的雪山，很美，感覺和周圍的山格格不入，就像一幅畫掛在那裡一樣。12點鐘我們到達了我們能到達的海拔最高的地方白馬丫口，海拔4292米，可我並沒有什麼高原反應，陳師傅要我跑個100米試試，呵呵，保留一個紳士形像好些。離開4292後，大家都有點餓了，離德欽還有90多公裡，於是決定中途不再停車，直奔目的地。可是到了迎賓台，我們還是停下來了，因為在這裡我們看到了仰慕已久的梅裡雪山和從它頂峰延伸下來的冰川，雖然天氣很好，但是雪山頂峰依然被濃密的雲層所籠罩，真不知道明天能否看見“日照金山”。
下午2點到達德欽縣城吃中飯，相比之下香格裡拉縣城要洋氣多了。吃完中飯途徑飛來寺直奔明永冰川，德欽到飛來寺10公裡，飛來寺到明永冰川38公裡。都是水泥或是柏油路面，開了半個多鐘頭後出現一個三叉路口，有一條路繼續往更深的山裡延伸，陳師傅說那是進藏的公路，到西藏還有85公裡。突然我發現很遠很遠的藍色山巒中異峰突起的出現了一座雪山，那景像真的很美，看上去就像一座仙宮（真後悔當時沒有停車拍照），距離估計起碼100公裡遠。陳師傅說那是貢嘎雪山，我當時沒有反駁，貢嘎雖然是西南第一高峰，但是在我們當時的位置太遠了是絕對看不到的（從峨眉山的金頂上看還差不多），從方向上來說更像是西藏的雪山，大家去的時候注意一下那座仙宮般的雪山，就在進藏公路的三叉路口附近，網上任何攻略都沒有提過的。
快達到明永冰川前需要橫過瀾滄江大橋，雖然是在冰川附近，但是在瀾滄江邊行駛依然出現了我們上午遇到的“干熱河谷”現像，為了防止公路崩塌，人們在路邊種了很多植物，由於沒有降水只能人工的進行澆水。明永冰川的門票63元，其中還包括去雨崩的門票，但是我們這次只去明永冰川，所以雨崩的門票算是浪費了（進出雨崩至少還需要增加2天的計劃）。到達冰川山腳下已經是下午3點40了，看冰川可以騎騾子上去，單程8.5公裡，上去60元，下來20元。由於天氣很好，而且這又是我們雲南之行的第一個景點，所以我們打算走路上去，事後證明這是一件非常辛苦的事情。沿著一條由冰川融水彙集而成河流向上徒步，大概只爬了半個多小時我就開始感到很疲憊了（我們走的是馬道，中間由於找捷徑浪費了不少體力），不知道這算不算高原反應，但是後來橫過一座橋後反而感到精力充沛了，接著上山的路開始出現明顯的捷徑了，這也節省了我們不少體力。看來看去就是那麼一座山，山路就是圍著它打轉。路邊有很多朝聖的信徒堆的瑪尼堆，我們也幫著堆了幾塊石頭。
走了大概1個半鐘頭後從山上下來一些朝聖的藏民，拄著樹棍，牽著孩子，看見我們還熱情的打招呼。他們的心中忠實的相信著他們的佛，所以再艱辛的路途也不會退縮，而我們呢？我們信仰的是什麼？難道我們真如國外的人所說，中國人沒有信仰嗎？路上還看到由美國國家地理在一棵參天的古樹旁豎立的一塊木牌，上面介紹了這棵古樹的樹齡和它的身份，原來這棵古樹是當地一個土司的家族樹，好像是該家族的龍脈的意思，看來老外比我們研究這裡還要早些和透徹些。快到太子廟的時候從山上下來一群當地的藏族小伙，是租騾子的人，他們在捷徑上健步如飛，就好像玩一樣，手挽著樹枝一晃一跳就下到了大路上，他們告訴我們快到了，我問他們下山要多久，他們回答說只要半個小時，可是那僅僅他們的速度，我們起碼得乘以二。網上攻略中寫道上山最慢只要2個小時，可是我們卻花了近3個小時才到達太子廟的觀景台。往上走是蓮花寺，在那裡觀景更漂亮，如果去蓮花寺上去還要再走1個小時的路程。上太子廟觀景台是這次徒步最艱辛的路程了，但是上到最高觀景台看到冰川的壯美後心裡也是最興奮和最震撼的。冰川是從梅裡的主峰延伸下來的，最下面冰川被一層層的泥土覆蓋著，顯的很髒，越往上的冰川越潔白，偶爾還能看到藍色的千年玄冰。這時候已經是下午6點多了，整個明永冰川景區除了我們已經沒有一個游客了，山裡除了冰川融水的嘩嘩聲外一片靜悄悄的，梅裡的主峰上這時候沒有一點雲朵，這麼近距離的清晰地看到雲南第一高峰即使明天看不到“日照金山”這次來也值得了。
7點鐘我們開始下山，高原地區的日照時間長，要是在內地現在已經天黑了。想起了剛才藏族小伙說下山半個小時就有了，我們再慢也應該不超過1個小時吧，雖說下山快多了，但是誰知走到8點了還沒到山腳，這時候天開始黑了，如果走在林蔭裡腳下的路已經看不清了，不會走錯了路吧，這山裡除了山頂和山腳外沒有一戶人家了，走錯了可要露宿山間了啊，雖然心裡在犯嘀咕，但是腳下絲毫不敢松懈，終於在8點半的時候我們下到了山腳，這時候天已經完全黑了，但是雪山方向卻憑借著它的反光仍然清晰可見。回首那段山路，上下往返共18公裡，真的走的很艱辛，這次尤其要表揚LP，在沒有騎騾子的情況硬是和我一起走完，毅力可佳。考慮到時間太晚了，而且去飛來寺住宿價格比較高（當晚住宿標間50元，飛來寺最便宜標間80元），我們當晚只能住在山腳下的明永村了，陳師傅吃完飯又和店裡的伙計開始喝酒打牌了，但是他說如果天氣好明天一定要叫我們起來看“日照金山”的。當晚在屋後轟轟的河水聲中入眠，仍然有點睡不著，但比昨晚好多了。
D4（9月8日 晴 明永冰川—飛來寺（梅裡雪山）—香格裡拉）早上5點多就被一陣敲門聲吵醒了，原來是陳師傅喊我們起床了，估計今天天氣不錯。洗漱完出的門來，走到房頂的露台上，發現天上的星星特別多，特別亮，特別近，仿佛用手就能摘到，這在內地是從來沒看過的。我們現在是在雪山的山腳下，要看“日照金山”，事不宜遲，馬上就要出發了。
6點鐘，我們開始向雪山對面的山頂進發。這段時間的日出一般是6點40左右，一路上我們直盼望著在我們到達山頂前太陽千萬不要出來。陳師傅說他昨晚喝酒打牌到2點，但是想著第二天還要喊我們看日出，所以還是在5鐘起床看了一下天氣，誰知發現天氣特別好，看到“日照金山”的可能性很高，所以顧不上疲憊馬上喊我們起床。並說那個介紹我們來的包車司機李師傅曾帶了個客人到飛來寺看“日照金山”，等了7天都沒看到，上個月是旅游旺季，他帶著客人進來8趟一次都沒看到，我們這次運氣真的很好。果然他說的沒錯，在從明永村出來的第29公裡的地方，我們停下來了，這裡比飛來寺離雪山更近，看的更真切，在沒有一絲雲朵的情況下我們看到了梅裡主峰卡瓦格博的全貌，還有和它連在一起的其他幾座雪山的主峰，這就是梅裡雪山的太子十三峰，昨天還雲霧深鎖，現在它們的全貌一覽無遺的都展現在我們的面前了，那種感覺太震撼了。誰知才過了五六分鐘，更加震撼的景像出現在了我們面前，東邊初升的太陽光線在直射在雪山頂上了，雪白的卡瓦格博主峰開始變成金黃色，就好像在山頂鑲嵌了一顆夜明珠，閃閃生輝，其他幾座主峰也是這樣，太美了，這就是傳說中的“日照金山”，整個過程只持續了五到六分鐘。當時心裡只有震撼和感激，作為藏傳佛教的一座神山，難道佛真的在眷顧我們嗎？那麼多人為了一睹“日照金山”都失望而歸，而我們只這一次就看到了。那種壯觀用任何語言描敘它都顯得太蒼白，希望大家去的時候也能看到和感受到。事後想想這個時候這個地點才是我整個雲南游的點睛之處。陳師傅又喊我起程了，要我們到飛來寺的角度再看。
來到飛來寺發現在觀景台只有稀稀拉拉的七八個人，不過我可想而知旺季這裡人山人海的樣子。飛來寺看雪山比29公裡處稍遠一點，看到我們來了，不知是哪個游客帶點幸災樂禍的語氣說你們來晚啦，呵呵，來晚了？我看到的要比你們的還要真切和壯觀呢。在路邊一個藏族大媽的店子裡吃了點早飯，藏族大媽人很好，很多路過的朝聖的藏民都在她店裡休息喝水和泡方便面吃。藏族大媽對我們說你們運氣真好，已經很久沒有看到“日照金山”了。
飯後，為了感謝神山的眷顧，一向不燒香我們也買了一把香和松枝粟米等物祭拜神山，還買了一條經幡掛在飛來寺的佛塔邊，正對著神山希望神山能一直保佑我們。快8點的時候我們開始出發返回香格裡拉，回到迎賓台時又再次停下來，這裡比飛來寺更遠，相機能拍下整個太子十三峰的全景（在路邊的一個小山包上），陳師傅提醒我可以把路邊一塊石碑上的太子十三塔記和雪山一起拍下來，果然，邊看碑文邊看雪山的角度的確不錯。LP今天吃了暈車藥，在車上老實多了，呵呵。
回到4292的白馬丫口又停留了拍了幾張照，雖然在這裡沒有高原反應，但是風很大，挺冷的。路過白馬雪山的時候終於看到了它的全貌，感覺白馬雪山又是另外一種味道，梅裡雪山給人的是震撼和壯觀，而白馬雪山給人的是一種虛幻和神秘。雖然也是沒有雲層的縈繞，但是和周圍的山相比它仍然像是一幅畫掛在那裡。陳師傅說現在全球都在變暖，前幾年即使在夏天這些雪山看上去仍然大部分都是白色的，而現在的夏天，雪山看上去大部分都是裸露的黑色岩石，就拿玉龍雪山來說，現在只能叫玉龍山了。的確，這一路上我們看到了很多觸目驚心的場面，很多山坡上除了水土流失造成的溝壑外就是一截一截的木樁，樹木都被砍伐光了，陳師傅說如果不是因為幾年前金沙江發大水，政府嚴禁砍伐森林，現在這條路上的樹木都會被砍光。路上還能看到各種地貌地質現像，都很奇特，反正大家記住這條路上最好包車就是了。在到達東竹林寺前我又看到一座雪山，很遠但是主峰很尖峭，利用相機的6倍變焦我發現山頂的絲絲白色的是雪而不是雲，可是陳師傅並不知道那是哪座雪山，而且在網上的所有攻略中也都沒有提及，細心的驢友在去的時候可以注意一下，往德欽方向是右手邊，過東竹林寺後大概一刻鐘車程的地方可以看見。
到達東竹林寺的時候正好碰到把我們介紹給陳師傅的李師傅，他正帶著兩個香港游客去往德欽。陳師傅說東竹林寺是雲南最富有的寺廟，因為它裡面有很多寶貝，可惜我們去的時候不知廟裡的喇嘛去做什麼法事了，大門緊閉，看不成寶貝了。不過在我眼裡能看到“日照金山”就是最大的寶貝了。出得東竹林寺後開不多遠又停車了，陳師傅帶我們來到了路邊的一處高地，下面就是金沙江，而對面一座大山包硬是讓金沙江圍著它繞了一個大圈，這裡就是金沙江大拐彎，和長江第一彎不同，這個拐彎並沒有改變金沙江的流向，而長江第一彎卻讓金沙江由向南改成了向東。中午12點在奔子欄吃中飯，吃飯時我們聊起網上的攻略，我說陳師傅人挺好的，不會坑游客，當我說到網上有些品行不好司機的相片被貼出來時，陳師傅哈哈大笑起來，他說他跑了這麼多年車從來沒有要過游客一分冤枉錢，事前說好是多少就是多少，有的司機還會因為你在某個景點多玩了一個小時要加價的，那真的是砸了香格裡拉的牌子，這樣游客回去一說可能大家都不會到香格裡拉來了，即使來了不敢包車了。這頓飯我們5個人五菜一湯共50元，吃的蒙飽蒙飽的。
飯後又進入了金沙江的干熱河谷中感受香格裡拉的夏天，這時路邊一個賣西瓜的小攤吸引了我們，1元1斤，陳師傅買了幾個瓜，我們吃了一個，味道不是很甜，可能是曬癆了，看到路邊種有仙人掌，在征求完賣瓜人的同意後，我們摘幾個仙人果吃吃，味道很一般，陳師傅也吃了一個，結果吃得滿嘴巴都是小刺，哈哈，可把他難受死了。我和賣瓜人攀談了幾句，原來他就住在路邊的山上，是藏民，自己有部農用車，平時這些瓜都是拖到奔子欄去賣的。大概下午1點多開到一個有很多賣瓦罐門面的地方，瓦罐是燒出來，表面看比較粗糙，但是仔細看某些細節還是比較精致的，可以做茶壺藥罐或是火鍋之類，可惜攜帶不方便，否則我們真的要買它幾個做紀念。一路上陳師傅都在喝著紅牛，他說帶客人出來跑這樣的路客人最在意的就是安全，雖然這條路他很熟了但是還是得打起十二分的精神來跑。這話讓我聽了很感動。正說著前面突然堵車了，問前面的司機才得知他們已經等了1個多小時了，原因是前面出了車禍。在我們停車的位置可以看見對面公路上的車也排起了長龍，這景像也很難得，整個盤山公路上都是車。我跑到堵車的源頭一看，原來是一輛卡車翻落到山下去了，幸好不是最深的地方，但是卡車也還是被摔成了一張餅，一輛吊車正在吊卡車殘骸，沒有看見駕駛員，應該是在卡車掉下去前跳車了。公路上一直都是有護欄的，偏偏在出事的那一截路段沒有，真是危險。回頭想一下我們來過的路，在路邊很多險要地方都豎立有告示牌或是佛塔，我還記得有個告示牌這樣寫著“危險路段，死亡8人”，所以大家在包車時一定要選擇駕齡長的師傅並提醒他要注意安全。的確這條路（國道214線）的維護成本很高，不僅僅是修築護欄，還要經常面對塌方和泥石流的威脅，我們在行駛中多處路基出現塌方，底下可就是萬丈深淵啊。我問陳師傅這條路上並沒有收費站，它靠什麼維持，陳師傅說靠他們的養路費和國家的補助，這裡屬於藏區，國家的補助比較多。等了半個多鐘頭交通終於通暢了，開行沒多遠到達了納帕海草原，在路邊的高地上看風景還不錯，但是我們並不打算進去，因為在多篇網上的攻略中都不推薦去，所以我們又繼續起程了。快到香格裡拉的時候看到了松贊林寺，在太陽光的照射下，寺廟的屋頂閃閃生輝，仔細一看屋頂整個都是金屬的，怪不得這麼亮呢。
到香格裡拉是下午的4點鐘了，陳師傅說剛我們住的酒店老板打電話來問我們要不要去藏民家訪，我們說不用了，這種觀光式的家訪商業味太濃了，已經失去了真正家訪的含義，感覺還不如我在金沙江河谷中和那個賣瓜人的攀談來得真實。告別了同行的游客和陳師傅後我們回到酒店休整了一下，尤其是LP，昨天經歷了暈車的痛苦和爬18公裡山路的艱辛，今天又在暈車藥的作用下混混沌沌的度過了一天，躺在床上實在是起不來了。
本打算明天上午去碧塔海的，下午去虎跳峽，但是聽同行的游客說松贊林寺還不錯，而屬都湖和碧塔海在這個季節並不好玩，而且門票又貴（30元），結合LP現在這種狀態，打算明天上午直奔虎跳峽。既然明天直接去虎跳峽，那麼松贊林寺這個景點今天就要去，休息到6點鐘，LP拖著疲憊身體和我一起出門了（再次表揚）。在縣城的轉盤處搭上了三路車前往松贊林寺，車子在到松贊林寺門口停下，剛下車就看到幾個喇嘛打著一部的士從身邊駛過，看來他們過的還挺滋潤的。松贊林寺號稱小布達拉宮，果然名不虛傳，除了大殿的屋頂是金色的以外整個寺廟依山而建，每一間房屋都是方方正正，頗有規律，房屋外牆上都描繪精美的圖案，遠遠望去確實很氣派，怪不得成為了雲南境內藏傳佛教最大的寺廟。晚飯是在縣城裡一個叫沙鍋王的店子裡吃的，味道不錯，尤其是免費送的涼菜。明天就要離開香格裡拉了，這裡天空的顏色、這裡空氣味道、這裡的人文的獨特是那麼的令人難以忘記，雖然縣城又小又沒有什麼商業區，但是當晚我們還是逛到了9點多才回酒店，向大家推薦一下香格裡拉路邊的燒烤，味道不錯，葷的1元，素的5角，品種很多，有一種燒土豆，土豆裡面還有紅色的一絲絲的花紋，味道挺好的。
D5（9月9日 晴 香格裡拉—橋頭鎮—上虎跳—中虎跳）早上睡到自然醒，其實也不叫醒，晚上根本就睡不著，不知為什麼。收拾好行李告別老板娘後出發前往車站，路上又碰到了陳師傅，他又在找到處找生意了，希望在下個月的黃金周裡他能多跑幾趟。告別陳師傅後我們在車站買到了9點發往麗江途徑橋頭鎮的車票，15元/人。
由於路面被修水電站的損壞嚴重，大概快12點了才到橋頭鎮，下車前司機對我們說中虎跳可能進不去，昨天幾個老外也是下車後一問路面塌方進不去就又坐上車補票到麗江去了，他問我們要不要等我們問完再開車，經過了“日照金山”後，我相信我們的運氣不會那麼差，所以要班車繼續開行，不要等我們了。下得車後，馬上有幾個人圍上來問我們要不要帶路，由於事前熟讀過攻略，知道要帶路的是走山上的高路，如果到中虎跳徒步需要一天半的時間，以LP的這種狀態那可是吃不消的，於是婉言謝絕了，我們打算包車進入中虎跳。由於是淡季加上是中午，難以找到同行游客，幸好碰到了另一位好心師傅：楊虎全（13988777569），說他好心是因為他做事負責而且不對游客隱瞞。他說由他買門票他可以拿到一定的折扣，而且送我們到中虎跳只收30元（網上的攻略中要50元），但是由於塌方，從塌方到中虎跳住宿的地方我們還需步行3公裡左右。總共我們兩個門票（上虎跳門票正價30元/人）和包車價格加起來共80元，成交後他帶我們來到上虎跳，上虎跳是旅行社的景點，即使是中午了人也很多，從路邊的一條台階下到江邊就是上虎跳峽，從這裡到下虎跳十多公裡的江面是金沙江最窄的地方，最窄處不足30米，左邊是哈巴雪山，右邊是玉龍雪山。下到江邊看到金沙江水就像燒開的開水一樣沸騰著流動，整個觀景台被水霧彌漫著，連開相機照相都要快點，否則霧水馬上會沾在鏡頭上。在這裡游客很多，風也很大，說話必須扯著嗓子喊，否則聽不清，剛從寧靜的香格裡拉出來很不適應這種喧嘩的環境。從江邊上來有點吃累，台階很陡，而且是中午了，還沒吃飯有點餓。不過經歷過明永冰川的18公裡後這點台階還是不在話下的，上來之後本打算吃碗粉補充一下體力，但是幾個賣粉的地方都坐滿了人，只好在楊師傅的推薦下買了根烤玉米，本來不怎麼看好它的味道，只想著充充飢的，誰知一入口果然味道很好，甜甜的脆脆的，而且一點都不干燥。三下兩下吃完玉米，公路也開始變的更加險峻起來了，說它險峻是因為它一邊是高懸的隨時有可能跌落下來的岩石，另一邊是萬丈深淵，而深淵底下則是滾滾的金沙江水，公路上到處是從山上崩塌下來的石塊，這裡的公路靠江一邊全部是護欄，由於在我們來前下了好幾天的雨，這條路段多處塌方，所以中虎跳已經有多日沒有人去了，而這幾天都是晴天，當地政府政府正在加緊時間清除路面。到今天為止只剩下最後兩處了。楊師傅帶我們來到了第一處塌方的地方，我們正准備下車步行，他突然叫我們不要下去，好像前面通了，說完他就自己下車到前面探路去了。5分鐘後他回來告訴我們前面路通了，說我們運氣真好，上午10點鐘他打電話問裡面的人還說沒通的，這讓我們再次相信這次出來的運氣之好了。車子慢慢悠悠的又開了1公裡左右後在最後一處塌方地點停下來了，這處塌方也是最大的一處了，一輛鏟土車正在清理著路面，但是路中間的幾塊巨石光靠這輛鏟土車估計是鏟不動的。我們下車後楊師傅說再走2公裡就能到中虎跳住宿的地方了，並在我們的詢問下給我們介紹了幾個中虎跳住宿客棧的特點。最有名的當屬中峽客棧和張老師客棧，中峽客棧老外比較喜歡住，所以老外給它起了個名字叫TINA`S，張老師客棧是張老師一家人開的，如果住他家從他家修建的小路下到江邊看中虎跳峽風光的話可以不用交10元/人的買路錢。在步行通過塌方路段的時候很驚險，由於要從塌方的石堆上走過去，而石堆是個斜坡，每走一步腳下都有些小石塊滾落到江心，我倒沒什麼，主要是LP看到腳下就是萬丈深淵和滾滾的金沙江水時腳就發軟，這時楊師傅主動跑過來幫我們提包，並協助我們通過了塌方，然後還很詳細的給我們指點去客棧的方向，這讓我們很感動，最後給了我們他的名片，說如果明天沒車出來可以打他的電話他來接我們出去。
步行了大概30分鐘後我們來到了張老師客棧，由於中峽客棧還要再走上十多分鐘，所以我們決定今晚就住在張老師客棧了。一進屋就被訂滿牆壁的字條吸引了目光，上面都是各地來的游客寫的感想，還有機票車票和名片等等。接待我們的是張老師的妹妹，她給我們沏了兩杯茶，感覺我們根本就不像是來住宿的，倒更像是到朋友家做客。那裡房間分為兩種，普通間（20元/床），大單間（30元/間），都不帶衛生間和電視，整個中虎跳只有中峽客棧有標間，100元/間。和張老師妹妹交談中得知前陣中虎跳景點還死了個以色列人，因為他想跳到虎跳石上，結果沒有跳上去摔到了滾滾的金沙江中，張老師家門口還貼著一張尋人啟事，也是一個老外，04年8月份貼的，至今沒有找到。所以驢友去看虎跳石時一定要注意安全。
下午兩點，取道張老師家旁邊的張老師小道下到江邊，路上碰到張老師的媽媽查票，呵呵，她查票的方式很特別，也不說話，就讓我們看看立在路邊的一塊牌子，上面寫著這條小路是張老師和他弟弟歷時兩年完全自費修建的，希望通過這條路的人每人能交10元的道路維護費用。感覺他收有道理但是也沒有道理，因為我們是住的張老師客棧，所以只把住宿收據給她看了一下，不用再交錢了。小路還算好走，在一些比較危險的地方都設有防護鐵絲，如果是依靠個人修建可以想像修建當時的辛苦。一路上都有垃圾簍和提示游客愛護環境的木牌。在下到一半的時候路邊有個水泥砌的水池和兩把躺椅，水池的水是從上方岩石滴下來的山泉水，旁邊有個龍頭可以在這裡洗洗臉休息一下，看來張老師還是想的很周到的。快下到江邊時有段路很是驚險，是在山壁上鑿出的一條通道，這裡連護欄都不能打，因為石頭太脆了。在江邊有一條大瀑布從山上傾瀉而下，叫大深溝瀑布，也很壯觀。滾滾的金沙江水在這裡不僅受到兩大雪山的夾持，而且還遇到江心很多巨大石塊的阻擋，變的狂暴不安。要看虎跳石是要橫過大深溝瀑布上的一座木橋，上橋前一塊木牌寫得很清楚，過橋每人交5元，並說明這不是張老師修的。呵呵，沒辦法，入鄉隨俗吧。交完錢後下到虎跳石觀看更加洶湧的江水，一塊三角型的巨石矗立江心，再洶湧的激流在它這裡也都得繞著走。把相機拍滿後開始了返程，回去可以沿原路返回，也可以走天梯那條路（如果體力不行可以走天梯旁邊的便道），走天梯還要每人再加收10元，考慮到LP的狀態我們決定原路返回。
回到張老師家已經是將近下午6點了，洗澡是公共浴室，熱水由屋邊的一個鍋爐提供，燃料是柴火，雖然是公共浴室，但是由於淡季加上塌方，今晚我們是這裡唯一的客人，可以想像出這裡在旺季洗澡是怎樣一個繁榮的景像，這個澡是我到雲南後洗得最舒服的一個澡了，不僅浴室大，而且水也很大，最重要的是感覺很干淨。洗完澡後在張老師家廚房吃的晚飯。在這裡重點要提下張老師家的小白，說是因為剛生下來的時候全身雪白才叫這個名字的。這條小狗很招人喜歡，一看見人就要往人的懷裡鑽，然後躺在你懷裡休息，不時還舔舔你的手掌，太可愛了。吃完飯我們穿著拖鞋坐在張老師家的露台上邊逗著小白邊看日落，露台上種著一些西紅柿、辣椒和向日葵等植物，遠處是金沙江峽谷，兩邊是高大的玉龍和哈巴雪山，吹著峽谷裡涼爽的晚風感覺非常愜意。這晚也是到雲南後睡得最舒服的一次了，可能海拔低了睡覺也睡得安穩了，呵呵。
D6（9月10日 晴 中虎跳—橋頭—麗江）早上正好張老師家人要去橋頭買菜，我們搭上了他們的順風車出去，雖然他們不要錢，但是在下車的時候我們還是塞給了他們20元的路費。正好碰到橋頭鎮趕集，我們跟在裡面看看有什麼好買的東西，前面說的2.5元/斤的核桃就是在這裡買到的，我們一下買了5斤。逛完集市後搭上了去往麗江的班車，20元/人（空調車）。在麗江客運總站下車後搭上了去往古城的1路車，百貨大樓下車，麗江古城入口處人很多，熙熙攘攘的，我不喜歡這種感覺，進入古城感覺就像個影視城，花了1個小時終於找到一家性價比還不錯的客棧—木森客棧，三樓標間可以看到古城全貌，40元/天，可以上網，老板娘是北方人，但是雲南話說的很好，很相信游客。安頓好後我們就開始逛古城了，到處是買紀念品的商店、酒吧和小吃店，人很多很鬧，走在裡面就好像擠在公交車裡一樣。我覺得麗江用一個等式來形容最貼切：鳳凰+陽朔+小溪=麗江。鳳凰的古城加上陽朔的酒吧再繞上幾條小溪便是世界文化遺產麗江古城了。感覺裡面商業化太濃重，而且人也太多，至少我不太喜歡這種感覺，早知道就在香格裡拉多停留1天了。
D7（9月11日 晴 麗江—拉市海—麗江）束河古鎮聽同游的游客說沒意思（看完梅裡後玉龍更不在考慮之列），周圍沒地方去了，所以今天打算去拉市海看看。從麗江包車到拉市海來回40元，單程半個小時。拉市海是一個濕地公園，不要門票，在裡面可以騎馬和乘船，景色還可以。下午返回麗江，又是逛街，LP倒是對這裡情有獨鐘，吃完晚飯，又是逛街。前些日子的景點我是主角，而現在正好倒過來了，LP是主角，而我則跟在後面。
D8（9月12日 晴 麗江）這天又都是泡在古城裡，因為明天要走了，畢竟有些不舍，今天的逛街我也投入了一些。告訴大家一些價格黑幕：馱鈴分為大和小兩種，小的開價一般8塊，5塊能拿下，大的開價15塊，10塊能拿下；米拉香果開價10塊8個，1塊1個能拿下；木刻直徑15CM的開價30塊，10塊能拿下，直徑30CM開價120塊，30塊能拿下；100個1袋的銀絲手鐲開價20塊，8塊能拿下；老款圍巾（麗江產）開價80塊，15塊能拿下，新款圍巾開價120塊，28塊能拿下；銀制挖耳瓢開價5塊，1塊能拿下；大號犛牛角梳開價30塊，8塊能拿下。
D9（9月13日 晴 麗江—昆明）早上8點30分省旅高快，150元/人（建議提前一天買票，當天最早只能買到9點30分的），如果去客運總站坐10點以前發往昆明的麗江高速都是180元/人，離開了麗江。下午5點到達昆明省旅高快站，出門搭上107路前往金馬坊游覽昆明市中心。逛了一下步行街，感覺還可以，在護國橋搭上了去往機場的52路，昆明的公交車報站做的很體貼，不愧為優秀旅游城市。晚上9點乘坐飛機離開昆明。
總的來說這次我們沒有碰到很滑頭的人，但是感覺香格裡拉的人比麗江的更淳樸些，看到網上很多人在麗江受了騙，所以建議大家尤其是包車時要多留個心眼，什麼事情都要事前說好，包單程不如包雙程，包車價格大概1.2元到1.5元1公裡的樣子（雙程），可以參照這個價格進行砍價。在麗江古城不要去場地很大的飯館吃飯，不僅貴而且味道差（尤其是那個大石橋小吃），去新城反倒能吃到性價比高的東西。任何地方都不要進散客接待中心，死貴！還有一點就是去前一定要熟讀攻略，我們經常和當地導游砍價的時候他們還以為我們是第二次來呢，呵呵，平時多讀書，用時少摸頭。
(梅裡雪山的日照金山)
(梅裡雪山特寫)
(金沙江大拐彎)
(高原日落)
(中虎跳的激流)