這裡川西環線包括：成都，雅安，瀘定，康定，新都橋，塔公，八美，丹巴，日隆/四姑娘山。看前人很多都用包車的方式來完成，但是由於我們現在是真正的無業游民，所以無論從經濟上還是時間上都有可能采用當地交通。而環線一圈下來，沒有覺得當地交通有任何不適或者耽擱了時間。再由於很少在前人攻略中看到一些詳細交通情況和方式，回來後一些網友問到時，回答到手抽筋，特此記之：一是感謝前人的幫助，二是希望對今後大家的行程有所幫助。
方向：川西環線可分為順時針和逆時針方向。我們是選用順時針方向，好處在於：逐步升高海拔從成都的600米到瀘定的1000多米，到康定的2000多米，再到新都橋的3000多米。而直接到日隆的話一天間驟然升高3000米，第二天還可能要騎馬徒步游溝，對身體是個考驗。到丹巴又回到1800米，而從丹巴到八美（3600）或塔公（3800），又是一個遽然上升的過程。中間任何一處有高反的話就會造成對後面旅程的影響。
成都：新南門汽車站附近有一家叫交通青旅的，和原來大名鼎鼎的交通飯店就是一家。離新南門汽車站極近：四人間30元/人；三人間40元/人；兩人間80元/間。房間很干淨，床單被單看得出是每天都在更換。特別是公共衛生間和淋浴間，直逼3-4星級酒店了。見到不少中外背包客在這裡來來往往。唯一需要注意的是：對內賓，如果住床位的話，他們分男床女床，也就是說男女不得混宿。成都的朋友帶我們去吃了學道街上81號的阿細食府和燕來串串/小火鍋。這裡離省政府很近，離新南門汽車站15分鐘，離春熙路5分鐘。
三星堆：在成都時還去了這裡。新南門汽車站每天8：30有一班車出發。門票成人80元，學生65元。3個小時左右參觀足夠，如果多數乘客同意 的話，同一班車下午1：00在大門口接。興衝衝而來，可是感覺性價比不高：在家裡看過探索發現的DVD，片子很好。相比之下展館的圖片說明和導游解說就顯得很蒼白了。如果看過DVD，不來也罷。我們的博物館水平還有待在如何吸引觀眾方面大力提高。
雅安：新南門車站到雅安（碧峰峽）在早上滾動發車，每半小時一班，用時兩小時到達雅安站（北站）。如果有乘客去碧峰峽，在從北站開過去，沒有就算了。到了北站，要找資料上的交通賓館，卻發現美客美家已經鳩占鵲巢：一號樓是新樓，每間138元； 二號樓是舊樓120元；當然還有更高檔次的。去上裡，在旅游汽車站（原來的市郊汽車站）坐車。每人7元，用時30分鐘到達上裡鎮。路修得非常好，已經不是前人說的20幾公裡要耗時1個半小時的時候了。道路兩旁郁郁蔥蔥，沿路就是碧峰峽風景區。
瀘定：早起來到雅安汽車西站，這裡的車輛主要發往瀘定康定方向，原來的雅康汽車公司已不復存在了。從雅安到瀘定大約三個半小時。在行駛到兩小時四十分左右的時候穿越著名的二郎山隧道，歷時約四分鐘。瀘定人民喜歡在庭院，陽台上養花。很多地方都有各色鮮花點綴，真的很好看，給陰雨中的城市憑添了許多亮色。瀘定汽車站在瀘定城邊上。找旅店的時候一回頭看到汽車站旁的甘孜州國稅公務員培訓中心裡花團錦簇，煞是好看。問了問價位，25元一個床位。
康定：早上在瀘定汽車站找去康定的車：藍色的出租車，一車四人，每人20元，客滿就走。一個小時後到達康定。下車後，逆流而上。經過卡拉卡爾酒店，新華旅社，彩虹橋/人民廣場，來到將軍橋，也就是第四座橋。黑帳篷就在康定賓館的前面。這裡是背包客的聚集地：男女老少黃白中外各色人等，這就是出名的效果。不過現在大約剛過了五一，還在國內淡季，一路上沒見到太多國內驢子。四人間一個床位20元，兩人單間50元。
康定之木格措：去街上找一輛出租車，來回150元，可以坐四個人。木格措門票現在成人票58元了，學生票38元：有學生證就趕緊帶著吧。木格措湖邊正在建一條環湖棧道。停車場後面有一條路通向山後。木格措總結：湖邊棧道一個小時至一個半小時足矣。停車場後面的步道，馬道可以走很遠，個人根據體力量力而行。從停車場往山下走，過第二座橋，那是個竹橋的樣子。向右過橋就走上了觀景步道。一路走到藥泉亭需時約60-90 分鐘：一路美景不斷，陽光時隱時現，遠處的雪山，近處的流水瀑布，滿山盛開的高山杜鵑；路邊還有這幾天的殘雪。租車去的話，可以讓司機開到藥泉亭或者七色海去等。步道是一路下坡，非常好走，路上有時讓人想起九寨的山山水水。唯一注意一點：一定要天氣好才去。
新都橋：去新都橋的車要到康定汽車站門口的新市前街去找。6：30到7：00之間人最好湊齊。過了點就只好等人了。9點多鐘我們到的時候有兩三輛車都在等到新都橋的客人，每輛車都不滿：奇怪的是他們都在分別拉客，看樣子還沒有組織來協調利益。我們要挾了一下我們的司機，說再過20分鐘不走的話，我們就找別的車了。於是乎，他趕快從別的車上拉來了一個人，2分鐘後我們便出發了。看攻略說每人20元車費，現在已漲到25元，問為什麼？答：汽油漲價了。到新都橋境內道路明顯變壞，根本不能和以前的路比了。來之前看過幾張網友剛拍得照片：一排排的電線杆，毫無特色的河流，亂七八糟的石頭……這就是新都橋？美麗的藏寨？攝影者的天堂？我真是懷著忐忑不安的心來到這裡的：這個季節，這個地方會是怎樣的景像呈現在我的面前？一切的一切都在318道2869-2872公裡處得到了答案：我看到了美麗的藏寨！大約離新都橋鎮四公裡的地方，是很有名的康巴第一藏莊：老板就是鄧珠，電話：13551693288。現在是淡季：民居床位20元/人；活動房標間70元含早餐。在第一藏莊，交通是一個問題。不過你既可以讓鄧珠幫你找車，也可以往康定方向走一公裡多的村裡自己找車。一些建議：如果對攝影感興趣，那就住在新都橋鎮外。一種方法可以從康定包車過來，一路可以隨時停車拍攝。在康定有人喊價250元包車，我們沒有回應；第二種可以像我們一樣：住下來後再返回去；第三種干脆下車，走過這幾公裡再搭車，不過就是可能要等車。
新都橋：這裡補充後來我們在成都聽到一件親身經歷：以前在某些游記中看到新都橋鎮上治安有些亂，現在知道是因為那裡有個監獄：很多刑滿釋放人員不原意回到自己的家鄉，於是就留在了新都橋謀生。小吳和小梅（兩個在丹巴遇到的廣州朋友）頭天從塔公過來交給司機50元。第二天在街上找車去康定時被人勒索昨天給的錢是假的：幸好小吳（女）機靈，在那伙人和小梅（男）糾纏時，馬上打110報警。在得到110指導撥打當地派出所電話後，警察不到一分鐘就趕了過來。他們也就借機趕找了一輛去康定的車撤了。這告訴我們可能你在家一輩子都沒有打過110，可是出門在外有事時要果斷使用這個號碼嘍。
塔公：新都橋到塔公基本上靠私人車輛運輸。價格我們問時是每人15元，問為什麼漲價了：油價漲了嘛。我們也就沒多說什麼，可是後來看司機偷偷收本地客人還是每人10元。車在新都橋轉啊轉，尋找第二個乘客。既然出來了就不能急，入鄉隨俗吧。終於在二十分鐘後等到了，時間不算長。出新都橋，318國道很快分成南北兩線了。北線成了215道。215道45，42，38公裡處風景不錯。也看到了為許多人詬病的電線杆：確實很多啊，很多地方還不是一排，是四排，在50米內！隨後進入一個峽谷，一路由河水相伴。出了峽谷就到了塔公鎮了，一共用時45分鐘左右。入住塔公寺旁邊的雪域旅館，每人20元。樓下就是一個背包客雲集的酒吧：Sally’s Kitchen&Bar。入住的時候藏族老板，是一位和藹的老人，特意囑咐我們好好休息一下，這裡海拔3780米。由於我們一路是不斷提高海拔慢慢過來的，沒覺得什麼問題。稍事休息了一下就出去了。往上（八美方向）走來到非常漂亮的塔公寺經院：遠遠的看到背依雅拉神山的木雅金塔。當陽光照在金塔上時，我被震撼了：從來沒有見到過這樣金碧輝煌的佛塔，簡直是難以想像的一幅景像。
八美：9點以後康定到道孚的班車會路過塔公，或者直接到街上找人拼車，再或者告訴Sally，她也許可以幫你打個電話：到時候人齊了就直接到店裡來接好了。從八美到惠遠寺包車來回。天氣不錯，拍了一些照片。惠遠寺不要門票，有團隊的話會有當地導游講解。不過也是那種最後要帶到活佛那裡去的，我們一聽這樣，就半路溜掉了。回到八美，入住“八美四方緣大酒店”。鎮子不大，它在鎮子的另一邊，道孚方向。下車一直往前走就是了。這裡普通間20元/人；三人間30元/人；標間可以到80元/間。三人間和標間設施非常好，三星級標准沒問題。就是人少了不燒鍋爐的話就需要自己用盆浴了。
丹巴：由於一路經過藏寨，遠眺雅拉雪山，魔爪印記，走過漂亮的犛牛谷盆景，所以我們包了根確本讓（13990470371）的車從八美到丹巴。來到丹巴，我們直接開到了距離縣城7-8公裡外的甲居藏寨。一路上山路很險，門票每人30元，貴！根據網上的經驗，我們要根確直接送我們到石榴花家，現在叫：姐妹接待站。在甲居曬太陽三天。
丹巴-〉小金-〉日隆：到了丹巴縣城大家揮手而別。去小金每人20元。一路風景不錯，路況變得很好。大約兩個半小時後到了小金。到了小金汽車站，出站的那條街上來來往往的都是去日隆的車子：每個司機開始都力勸你包車；不行就開價20元，其實15元就行了。直到有司機答應了這個價格，我們才上車。車子依舊在縣城主要街道掃來掃去，我們也樂得借機看看街景：這是當地司機的生存方式，我們也不太著急，想省錢就要浪費些時間不是？不到二十分鐘，終於正式出發了。其實不貪的話，司機在沿路能撿到不少散客，這畢竟是當地群眾的主要交通方式。一個半小時後我們到了日隆。在日月山莊住下。現在長坪溝售票處放在了日月山莊前面，也就造成了想入住的人，看房間的人就要先經過售票處。我們下午進門的時候就要求買門票，我們說要先進去看看房間，價格等。可能看我們大包小包的樣子真像是住店的，賣門票的人答應我們先進去看看，需要時再出去買票。
四姑娘山之長坪溝：早上五點起床，五點半出發。司機在日月山莊接上我們一路上山，最後帶我們走了100米的坡路後來到了喇嘛廟前，從這裡我們開始徒步。看表是從六點鐘出發，溫度還算合適，天也逐漸亮了起來。七點鐘我們就來到了枯樹灘。天色尚早，就在這裡解決早飯，還省得帶著。這裡有個塑料大棚可以避風擋雨。最重要的是我們要等租鞋的來上班：） 一直等啊等，等得我們心裡都沒把握了：7：55，兩位藏族大媽終於來了，租了雨鞋就趕快出發了。8：10從枯樹灘出發，，到木騾子標牌時是11：10。沿路再往前行20米，靠近河邊有一個牛欄。釘個牌子寫著：不得隨意打開，否則後果自負等。我們忽略了它後面的路，結果在林子裡自己找了半天路：深一腳淺一腳，翻坎跳樹的，結果險些迷路，不得不又聽水聲返回到木騾子。再次分析後認為前人不可能不留下一條路，明顯的路，讓後人後馬順順當當走的路啊。仔細尋找後發現有一個小梯子放在牛欄裡面，只要人從上邊跨過牛欄的橫木就可以順勢下去了。四姑娘山個人總結一些就是：第一當然要天氣好，如果季節好就更好了。如果天氣不好，索性不要進溝，白花錢還什麼也看不到。可以撥打當地天氣預報0837-12121來幫助了解更多信息。在其它州也可以，只要把區號換一下就好了。雙橋溝比較容易而且舒服：只要買車票門票，坐車一站站下車拍照就好了，3-5小時搞定。長坪溝進溝需要40元車費，來回14公裡柏油路往返於售票處與喇嘛廟之間。也可以找個當地司機談好價錢接送。要進長坪溝就一定要走到木騾子以後，否則干脆別去。我們回來時聽日月山莊老板娘（現在長坪溝售票處放在了日月山莊前面，對他們的生意有不少影響。可以跟售票員說先進去看看，住不住不一定。天氣不好就不走長坪溝了，怎麼能要求現在就買票呢？）說今天有7個人下午2點鐘到。馬上租車從日月山莊出發去喇嘛廟，結果被抓到而補票（只是按原價補票而已）。這些人走到枯樹灘就回來了，也就是說只走了三公裡的棧道而已。我真不知道他們是把雙橋溝和長坪溝弄混了嗎？還是什麼別的原因……要不然怎麼可能下午2點鐘進溝的？我們以不算慢的徒步速度也前後用了9個半小時；騎馬快一些，省一兩個小時吧。海子溝除非有強健的體魄，否則還是要租馬，沿著45度坡度行進。海子溝離鎮中心也不遠，徒步向成都方向走一公裡左右就到了：海子溝售票處和汽車售票處在一起。
回成都：由於第二天早起天氣不好，遂放棄徒步到鍋莊坪的計劃。頭晚定了回成都的票，70元。中午12：15在長坪溝口的橋頭上了小金往成都的班車。
這裡謝謝老婆對我們行程的安排和對我一路上的幫助。詳細的游記都已經在攜程上了。
——YUN於新疆行之前一天