拉薩的秋色，大大出乎我的意外，很漂亮，真的很漂亮。今年，在漠河，在莫爾道嘎，在阿爾山，我們試圖追蹤過秋的腳步，但是一次次的失之交臂。10月11日從北京出發，在進入青海境內時就看到了秋的顏色，沒想到青海的秋色也是這樣多彩，比起7月的油菜花又是一種別樣的景色。而來到了拉薩，這著名的日光城，而現在又是最好的季節之一，走在街上，漫步在布達拉宮廣場，從布達拉宮眺望，去納木錯的路上……，都能感受到它的存在。拉薩，一座現代化的城市。除了街頭的藏民，除了磕長頭的信徒，除了路上很多的喇嘛和乞討者，除了看不懂的聽不清的藏語，就看不出和內地其它城市的區別了：同樣寬闊的馬路，同樣喧囂嘈雜的城市，同樣世界各國汽車的展覽，同樣矗立在各處的高樓大廈，同樣在新建和改造中的各種建築……
青藏鐵路，一件充滿爭議的工程。不同的人從各自的角度對它有不同的態度。我看它是拉近了西藏和內地的距離，密切了他們之間的關系。我們不滲透進去，別人就要填補進去，看看西藏的歷史就知道了。光從這一點來看，別的也就不在話下了。很多次在川藏線，滇藏線，新藏線眺望西藏，這次終於通過新的進藏方式到來了。
隨著鐵路開通，如大家所料，是洶湧而至的游客。以前要麼沒時間要麼沒錢，要麼兩者兼有，如我等情況者，現在有了新的選擇。門檻降低了，進來的人也就多了許多。大千世界，芸芸眾生，這幾天來到是碰到了許多有意思的事情。在火車上就遇到西藏和拉薩沒分清楚，但是打死也要來一趟西藏，去一次布達拉宮的人。他說去買票時對售票員說：“我要買去西藏的票。”，“哪兒？”，“西藏。”，“西藏哪裡？”，“啊？西藏還要分哪裡嗎？”……在車上我們終於幫他整明白了西藏，拉薩，青海，西寧之間的關系。通過車上放的雜志，很多人才知道什麼是高原反應，上到高原應當注意些什麼。現在還好，從北京出發的青藏列車已經沒有那麼多人了，西安過後滿員率只有大約60%。我們車廂到拉薩之前沒有人產生高原反應。不過聽列車員說，以前滿員時大約40%的乘客在到拉薩之前都會有一定的反應。隔壁車廂聽說有人吐了，不少人有反應，這種事情很多時候有傳染性，很多人會受一定的心裡暗示。來到拉薩後的第一晚，不少人都有輕重不同的反應：頭疼的，不能平躺的，嘔吐的，睡不著的。輕的，第二天晚上就大約好了；重些的，會多幾天適應。後來見過一個有些胖的年輕人，到這裡頭三天都躺著，吃過高原寧（25元），高原安（35元），實在不行去吸氧的，第四天終於可以活蹦亂跳的去參觀布宮，第五天就飛回北京了。誰也說不清到底是吃藥，還是吸氧幫助了他，再或者就是適應的差不多了？
“十一”過後已經是西藏旅游的淡季了，7，8月的高潮已經褪去：聽說幾個月內拉薩增加了一萬多張床位，可是還是一床難求。現在不到一百的標間，那個時候能賣到三百五百或者更多。“十一”期間布達拉宮一張門票能炒到五百壹千。“十一”過後來西藏的人我感覺有幾個特點：1）有富余時間的比較多，大家對歸期都沒有一個明確的概念；2）隨後去尼泊爾的比較多。大概10個裡面就有3個要從樟木去尼泊爾。也是，11月份尼泊爾最好的季節就到了。這樣安排比較經濟。3）不做計劃，隨遇而安，腦子裡對西藏沒有概念的比較多。為了找人拼車去阿裡，我們在不同的旅館酒店貼了招貼。結果發現聯系我們的人基本上都需要我們給與基本的西藏概況，阿裡線路等的介紹。很多人除了拉薩，納木錯，珠峰，也許還有日喀則，就不知道林芝，波密，山南為何物了，更不要說阿裡，那曲，墨脫等地了。4）八十年代的年輕人很多，大部分20歲，23歲就跑出來在西藏呆半個月一個月：住不錯的酒店，要求經常能洗澡；穿名貴的戶外服裝；手握重金……一直不明白他們怎麼這麼有錢的？怎麼能大學剛畢業或者還沒畢業的樣子就出來這麼久？以前八零後接觸的不多，這回可是見得不少了，只能慨嘆自己作為七十年代人的迅速老去了 ：）
拉薩現在的天氣真好，天天藍天白雲，微風拂面：真正能夠領略到“早穿棉襖午穿紗”的感覺。曬在太陽下昏昏欲睡，在陰涼處就冷的打哆嗦。很多人說到“混在拉薩”，“爛在拉薩”的感覺。可能跟著陽光，天氣和海拔有很大關系。拉薩海拔3600多，到這裡不久的人還在昏昏欲睡的適應階段。據說攀登上珠穆朗瑪頂峰的人在8000多米海拔的稀薄空氣中，那時候的智力只能達到3-5孩童的水平。在拉薩可能有15-18歲吧？：）於是大家盡情享受這裡的陽光，到了晚上更是滿大街的衝鋒衣和燈火通明的酒吧了。
一些僅供參考的經驗：
拉薩氣候：
拉薩比較干燥，很容易上火，流鼻血，嘴唇干裂，注意使用防曬霜，唇膏，及時補充水分，多吃水果蔬菜。注意勞逸結合，適當增減衣物。
拉薩住宿：
北京東路上現在開滿大大小小的旅店賓館。這裡離大昭寺和布達拉宮都不遠，屬於舊城區，超市，銀行，川菜館，西餐廳應有盡有。幾家著名的旅館可以結伴，共享信息等。還可以換來換去的住不同的地方。布達拉宮西面的新城區有不少大賓館，就是距離遠了些。火車站在拉薩的南面，2007年7月拉薩河上的大橋修好後，離市中心就很近了。現在火車都在晚上到達，乘出租車大約一輛20元到市內，有旅行社的人在站內攬客，一人5元左右可以過到市內去：他們的目的是發送名片，介紹他們的服務項目，給你第一印像了。當然還有趟9X路的公車，不過沒坐。
旅行社：
除非你打算完全自助，否則有些時候還可以借助於旅行社。既可以在公告板上發帖子：我發現大多數人都喜歡看帖子，加入隊伍，而不願意自己召集。也是，作為聯系人是很累的：面對不同的人，不同的需求，要協調安排時間，車輛，路線。確實聽過自己忙了半天，最後病倒，幾乎不能成行的經歷。發帖子以後最好經常回去看看：有時候會被覆蓋，或者不知什麼原因，被什麼人撕去一部分。也可以交給旅行社安排：比如說找車，拼車，納木錯一日或者二日游等。如果參團也是有代價的，如全國各地一樣，總要被安排購物。我們在參觀第一個購物點就和導游告假溜掉了。感覺拉薩的旅行社還比較正規：有人交了全款，說退也就退了，購物點和導游也還沒有強買強賣的。可能這裡旅游是重要支柱，管理比較嚴格吧。當然與旅行社聯系可能會貴一些，簽合同會正規點。與司機直接聯系可能會便宜一些，但是也有些風險：各取所需吧。
邊防證和護照：
經過和當地旅行社導游確認：中國護照可以代替邊防證，即使上面沒有其它國家的簽證。我想邊防證這個東西也是歷史的產物吧：幾十年前誰有身份證？要出來還不都是到單位開介紹信，然後去公安局換邊防證的。現在身份證普及，很多人都有了護照，這些總比連個照片都沒有的邊防證好用吧？其實很多地方也慢慢放松了：今年7月去紅旗拉甫，在喀什辦邊防證不要錢，上去的時候連查都不查，晃晃身份證就過去了；去霍爾果斯也一樣。如果要辦邊防證，有時間就在住處辦好；沒時間就在拉薩辦，再懶就請旅行社辦了。外籍人士和台灣人需要辦進藏證。只能通過旅行社辦，這意味著只能通過旅行社安排包車適宜等，畢竟西藏還是敏感地區之一。
尼泊爾簽證：
北京大使館在三裡屯西六街。沿東大橋一直往北，沈記靚湯的正對面第一家就是，117，110，120等都到。現在是隔日取：上午10：00-12：00點遞交護照，下午14：00以後取件；比如說1號上午送進去，3號下午拿到簽證。取護照的時候，把門的武警要看身份證：問他為什麼憑取護照條不能進去？如果外國人取護照沒身份證怎麼辦？以前在別的使館怎麼武警就不要身份證？回答曰：“看長相是外國人的就讓他們進去了。”當即說他歧視中國人，於是吵了起來。後來他領導出面，說現在十一剛過，還在敏感時期雲雲。什麼時候中國人不自己從骨子裡看不起自己了，才能說我們有民族精神了。
拉薩尼泊爾領事館是上午10：00-12：00遞交護照；第二天下午16：30取。兩次都必須本人親自辦理，旅行社也不能代辦了。
如大家所知，尼泊爾政府鼓勵中國人前往旅行，所以免簽證費。
布達拉宮：門票100元
布達拉宮實行預約門票制，每天限額500名：第一天早8：00在布宮西面出口處排號，也就是看到北京中路中央的白塔，然後右拐50米。先在手腕上寫上第二天的日期和你的序號，然後11：30開始發預約證。第二天按照預約證上的時間提前半小時到大門口進行安檢。現在這裡已經不需要存包了。散客參觀不限時，團隊是一小時。不過我們慢慢看，一個小時以後也出來了。散客如果能蹭聽到國內團的導游講解也許可以得到多些信息。據說國內團早上一般參觀大昭寺，下午去布宮。
大昭寺：門票70元
大昭寺入口在面對正門的右側50米處，這裡也是出口。有時謝絕參觀，不知道什麼原因。由於大門向西，取面朝西天佛祖之意，所以下午去比較好看。大昭寺廣場旁很多吃飯的地方，德克士，加州牛肉面都在這裡。
納木錯：門票80元
一般說，每年10月15日左右會封山。不過還是要根據當時天氣：不下雪就能上去，下雪後就封幾天，直到雪化了。去過後才知道在16公裡山路上快速上升1000多米是什麼概念，怪不得下些雪就要封山。現在旅行社淡季報價納木錯一日游150元，兩日180元，一日游包門票、午飯是220元（沒有門票），以上都含羊八井。過了15日，一般旅行社就不做兩日游了：怕下雪，第二天下不了山。有可能的話，自己包車或者拼車上去吧，住一晚，納木錯很漂亮，值得！
圖書資料：
沒去哲蚌寺等地方，覺得不如用買門票的錢買幾本書看。
《西藏與西藏人》，中國藏學出版社，28元。從這本書可以看到西藏的前世今生。
《十年藏北》，西藏人民出版社，13元。帶有紀實文學性質的文字，讓我們看看西藏的現在。
《六世達賴倉央加錯情歌及秘史》，西藏人民出版社，16元。有對他有興趣的嗎？
《西藏攝影旅游指南》，中國旅游出版社，36元。如果你是個色友或者喜歡記下你眼中的西藏，可以在來西藏之前就買一本，網上買更便宜。
《西藏行知書》，廣東旅游出版社，35元。還算比較新的信息，門票除外，一直不斷上漲中。
To be continued…
(大昭寺金頂)
(布達拉宮)
(轉經)
(遠眺納木錯)
(納木錯)