總體說，這次出游，玩得很開心。此文的目的主要是想通過自己的經歷，讓各位驢友有所注意。我們的司機是自稱張師傅的黃師傅，他在我們到達西寧的當天晚上11多，准備第二天出發的時候告訴我們，接下來幾天開車的將會是他哥哥。為什麼最初聯系的時候不說明呢，因為我也與其他師傅聯系過，他們第一次就會告知如果時間安排不過來，他將安排家族裡的人開車。這還是開篇，第二天早上，他的哥哥竟然9點半左右才來，這期間我們不斷追問他哥哥到哪了，就是不明確回答我們，總是快了快了。如果不是老公已經和他聯系了很長時間，而且我們時間緊張，真不想包他的車了。前面兩天，我們先去的孟達天池，後去的坎布拉。第一天由於出發晚，從西寧到孟達天池都下午2點了，這使得我們游覽時間相對較少。後來發現，孟達天池實在一般，所以返程我們很快。感覺第一天除了在車上就是在車上，加之一路路況不好，讓我們心力交瘁，還好他哥哥—後來我們稱黃師傅開車比較穩，這也讓我們後來心情有所緩和。第二天坎布拉返回西寧後去塔爾寺，從西寧到塔爾寺是我們最初聯系的“張師傅”開車。比起他哥哥，他比較開朗，對景點比較熟悉，能講個所以然而來。與我們一起去的還有他的一個朋友，他這個朋友的親戚在塔爾寺裡做大班，所以我們進門沒有收票。怎麼說呢，我們兩個人80元的門票沒有買，應該很感謝他，可是我們除去在西寧等他和他朋友的時間，以及他朋友在塔爾寺找他親戚的時間，真正瀏覽的時間很少，可當時那個情況，又怎麼開口呢。接下來兩天去青海湖，他哥哥並不怎麼熟悉路線。青海湖路況非常好，一路問來也算便當。第二天早上151天氣非常不好，我們意思先去黑馬河和江西溝，回程這邊天氣應該會很好，可黃師傅說他弟弟只告訴他到151，然後返回去拉雞山，我們已經茶卡（茶卡非常遠）不去了，竟然被這樣告之。後來老公說，我們此行就是為了青海湖，這樣走不甘心，就是不去拉雞山也要看湖。黃師傅這一聽，才開車去江西溝和黑馬河，而且一路都說從這到那多少公裡，從那到這又多遠還要多少公裡，這一跑他多花了50元的油錢,路上還停靠自己的青稞地，說去看看長勢，一到他家青稞地，就開的很慢很慢，不停的絮叨他的地！這些都不說了，等我們中午返回時，151天氣非常好。要不是當時我們堅持去江西溝，豈不是錯過了最美的風景！151是青海湖周邊最靠近湖邊的地方，我們在靠近黑馬河附近停車步行去青海湖，大約走了4、5公裡才到湖邊，而151車幾乎可以開到湖邊而且不用買票。第五天我和老公商量了下去互助北山。最初我們和“張師傅”談的時候是前面4天一天400，我們包司機食宿，第五天如果我們去互助北山林場的話他給我們優惠300。直接說最後吧，我們第五天晚上的火車，北山回來直接到火車站我們付錢給他哥哥時，他哥哥說他弟弟說一天400，然後就是通電話婁，我聽老公這邊說“你這樣就沒意思了”，後來說了半天，最後算妥協了。我們上了火車後收到他一個短信，“聯系的人太多，有時記不清，如果我真是那樣的人，你們恐怕也走不了，相逢是緣分。”希望他說的是真的。
他mail給我們的路線：1-2天：西寧--金銀灘-青海湖-江西溝-黑馬河-橡皮山-茶卡（宿）-日月山-拉雞山-塔爾寺-西寧3-4天：西寧-青沙山-堪布拉-循化孟達天池（宿）-同仁-西寧我們實際走的路線：1-2天：西寧—循化孟達天池（宿）—坎布拉—塔爾寺—西寧3-4天：西寧--湟源峽谷--金銀灘--原子城—沙島—151—倒淌河—日月山—西寧（走湟源峽谷是因為去青海湖不走高速的話，剛好路過，而且這個並不能稱之為景點，要不就是黃師傅不了解情況，沒帶我們到真正的游覽區）總結，由於青海景點比較分散，所以包車成了許多人的首選，因此包車一定要注意：1．確定路線和價格，最好能以書面的形式確定（郵件或短信），一定不要以口頭！2．建議溝通好每天啟程的時間，否則耽誤的都是自己的時間。當然了也不能讓師傅疲勞駕駛。