武漢小記

作者: ejuta

導讀“九省通衢”的漢中要地,從上海過去火車要整整一晚上,不如選擇往返3.5折機票,來回加上燃油稅,差不多也就800元;據說春秋可以買到99元的機票,但是每天只有一班,不適合周末快速往返的旅游選擇。飛機一律是波音737等100來人的小飛機,機上伙食難吃的可以(我們選擇的南航應該還算是比東航的好),武漢機場嘈雜破敗甚至不如上海的火車站;唯一的交通好處是從機場 ...

“九省通衢”的漢中要地,從上海過去火車要整整一晚上,不如選擇往返3.5折機票,來回加上燃油稅,差不多也就800元;據說春秋可以買到99元的機票,但是每天只有一班,不適合周末快速往返的旅游選擇。飛機一律是波音737等100來人的小飛機,機上伙食難吃的可以(我們選擇的南航應該還算是比東航的好),武漢機場嘈雜破敗甚至不如上海的火車站;唯一的交通好處是從機場到漢口的市中心比較近,走高速若不堵車,大約半個多小時即可到新華路體育場。

武漢由武昌、漢口、漢陽三地組成。城中地勢高低起伏,江河湖泊眾多,本是天生麗質的美人胚子,可惜近年來時運不濟,爹媽不疼,新的知識沒有機會學習,好的發展機會沒有趕上,偶爾塗個脂粉出個門,被人哈哈嘲笑一番就再也抬不起頭。若在武漢城中細細漫步,其實是大有一番秀美可品的,散落在城中各處的老建築,珞珈山下的校園都可以成為在武漢定居的絕好理由。但是正如上海人不願游“東方明珠”一般,“黃鶴樓”盛名之下也難符其實。50元一張的門票在武漢算是相當貴的,就建築的眼光來看,現在5層的體量雖然更具高度、外觀比例也不錯,但失卻了畫中那3層樓的唐風古韻。如果說遠觀還有點味道的話,到裡面看到完全現代的磚混結構,中間居然還有一個電梯井的時候,不知道慕名而來看建築的游客會做何感想。拋卻建築上的不堪,此樓上的風景卻是絕佳,雖然只有5層,卻正可看到武漢長江大橋在腳下逶迤北去。黃鶴樓下不遠,就是各類游記上都會提到的“戶部巷小吃”。去的時候正趕上下雨,並不如想像中的摩肩接踵,地上泔腳橫流,頗有點上海吳江路的肮髒,卻正是“江湖小吃街”的本色。先在這裡稀裡嘩啦一番,然後去登黃鶴樓消化一下,肚中有食,眼底有景,古來名士豪傑之所以能在黃鶴樓上發點花痴,想必是有戶部巷的一點功勞。只是不可貪吃太過油膩,否則冷風一吹,尊口一張,苦了樓下的花草游人。

武漢的寺廟不多,且不如其他城市的聲名顯赫。即使聞名的“歸元寺”,門票不過10元,撞鐘不過5元,進來時候還有阿婆送給每個人3枝細香。參禪中說修行時候要“守一”,不受外界的誘惑;又說要重視“體驗”,不能嘴上念佛心有旁騖;人心難牧,談何容易,從這來看,武漢倒還是個修行的好地方。城中另有一處“古德寺”,藏在小巷中不為所知,是國內唯一仿緬甸阿難陀寺的建築,改建後門票僅2元。進門後設一如常規寺廟布局的香燭庭院,主殿在中,僧侶的住所展開在庭院兩翼,而不是設在正殿之後,時常可見僧人和一些向佛的居士在庭院周圍勞作;廊下設一小桌擺放佛教書籍,游人可隨意翻取,很是親切。兩天時間,根本談不上知悉武漢人品格的特點,倒在禪院小築之中,瞥見一縷此地心花的芬芳。


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