----我重新起動汽車，成功。我繼續我的旅行，----我計算了一下，從芒康到左貢，約120公裡的距離，（實際上是150余公裡）、我已經走了50余公裡，還有70余公裡路，備用油桶本來有約八升汽油，滇藏路上顛漏一升左右，還余七升，十公裡燒一升油。撐死自由艦，到左貢也夠用的了。
----我心情輕松的驅車下山。剛才，車車斷糧（油）之事，不過是個小插曲，小意思啦！頂多到了左貢縣，我把三個油桶全部灌滿汽油，不就搞掂啦！
----我的得意並沒有持續多久。
----當車車到達覺巴山谷底的時候，我看見一輛車頭相反、停在路旁的豐田越野吉普車，一男子坐在車裡，一女在山坡溪水邊洗東西。
----我靠近豐田車停車，對吉普車主打了招呼。當吉普車車主明確告訴我，從此地點到左貢縣，還有七十余公裡的時候，我的臉立刻就黃了，聲音也變了調。
----為了證明自己並無虛言，吉普車主又仔細看了看自己車上的儀表盤。因為他們夫婦倆是從左貢方向過來的。
----沒錯，前面還要翻越一座海拔5000米以上的大山，山上的氣候寒冷，手機也沒有信號，吉普車車主如是說。
----我猛然醒悟，覺巴山後跟著就是海拔5008米的東達拉山，我怎麼就忘了？我又在肚子裡、連連罵自己混蛋。
----我又計算了一下，從芒康到左貢，約‘120’公裡的距離，（後來確認是150公裡）、我在覺巴山頂斷油時，已經走了50余公裡，加油後下山，又行駛了大約三十余公裡，應該還剩四十余公裡路才對，現在突然變成了70公裡，那麼油箱裡剩余的汽油，顯然是根本不夠用的。
----一想到我可能被困在渺無人跡、海拔5000余米、寒風刺骨、空氣稀薄的雪山頂上。又沒有通訊、聯絡信號。我頓時毛骨悚然、不寒而栗。
----前面沒有加油站嗎？我明知故問。但聲音明顯變了味！
----在川藏路上，只有縣城一級的地方，才會有加油站。關於這一點，我一早就知道。此時此刻、我眼發黑，大腦翁翁發漲。
----吉普車主的回答也是預料之中的。但是我仍然希望他說出不同的答案來。
----表情友善、面帶微笑的吉普車車主，了解到我是從何處來，到何處去後，說了一大堆無限欽佩和溢美之詞，我連一句也沒聽進去。
----走吧，聽天由命吧！能走多遠算多遠。我突然有一種悲壯的心態。好像我要馬上去刑場一般。
----我強壓內心的焦慮和恐懼，友好的與吉普車車主告別。
----我即當決定，充分利用剩余的汽油，，加快速度，增取時間
至少要翻過東達拉山頂。
----如果能成功，那無論是等待救援、還是找人幫助拖車、救援，實施起來，都比在上山的路，簡單、方便可行。
----但是，如果困在東達拉山裡、5000余米的海拔，山裡溫度低寒，空氣稀薄，人跡罕見。手機又沒有信號。在如此惡劣的生存環境中，我也根本無法長期呆在深山裡，等待救援
----一想到有可能困在海拔5000余米的深山裡，高原反應，易患感冒，繼而的就是肺水腫、肺氣腫、然後就是死亡。
----報紙刊載，上海某萬國證卷某公司的一位老總級的人物、登山發燒友，前不久，剛剛把小命、留在川藏線附近的深山裡。
----想到我也可能會赴這位仁兄的後塵，一旦橫死山中，無人知曉。心裡又是一陣哆嗦。
----我雖然感到很絕望，但我還是打起精神，安尉自己。不會的、我不會就這麼容易死掉，每次旅行遭遇危險、我都能化險為夷。
----在四川敘永縣、人仰車翻、在甘肅南部文縣、陷入山體崩塌多發區、在南疆公路沙塵暴中，我都逢凶化吉！虛驚一場。
----想到此，我懷著求生的希望，加速向山裡衝去。
----自由艦快速駛入了東達拉大雪山區的深處。
----東達拉山完全不同於覺巴山脈，兩山雖然同為沙石土質路面。但地形各異。
----覺巴山，左依陡坡，右臨深淵，道路雖然險峻，但空氣溫度較高，干燥和充滿陽光，汽車拖著滾滾的煙塵在路上蜿蜒。如果諸事小心，安全保障、還是不成問題的。
----東達拉山的地勢平緩，山谷起伏。氣候潮濕、陰暗。318國道兩邊夾山，山坡兩側，生長著茂密的林木。
----318國道路面被載重貨車反復碾壓，車轍如條條深溝，交錯凌亂。泥濘、積水。
----我驅趕車子，不顧一切的在狹窄，曲折、陰暗、潮濕的深谷裡穿梭。高速前行，並冒險強行超越，擋在我車輪前的、能碰到的大貨車。
----山勢逐漸拔高。汽車一會在高高的山梁脊背之上跳躍，一會又沉入陰暗的深谷，在密林中蛇行。
----我不斷的用眼睛瞄向、儀表盤玻璃的油表指針，油表指針隨著汽車跳躍、顛簸而上下顫動，我的心髒跳動也隨之緊張或松弛。我大腦唯一的想法就是，快衝只要能衝上東達拉山頂，就有辦法。汽車多跑一公裡，離左貢縣每近一步，生存的希望就大一些。
----空氣稀薄、高原反應、頭疼欲裂，全然不顧。我甚至不肯停下車來，吃上一粒頭疼片。
----時間、時間不是金錢。時間就是生命
----我環顧四周環境，陽光暗淡，雲霧繚繞，陰氣頗重。我本能的一次又一次的打手機，就是沒有信號。
----自由艦行至某一深谷，路邊有一破爛茅氈房，一縷炊煙，環繞林間上空。有一藏民蹲在地上，正在擺弄他的摩托車，
----看見摩托車，我心裡一動，摩托車不也燒汽油嗎？
----我明知別人會回答什麼，還是停車訊問。這是一種期盼。就像一位落水者，想抓住一根稻草。
----“喂，你好，前面有加油站嗎”？我問道。
----“沒有”。“那你的車子在哪裡加油啊”？我再問。
----“左貢”。他答道。
----盡管如此，我的心情放松了不少。
----為什麼？山裡有人，有摩托車。如果萬一真的發生人車被困的事實。攔上一輛摩托車。雖然耗時費力，但求生有望，不至客死異鄉。
----重賞之下，必有勇夫。只要我求助的不是山賊、或恐怖分子，就有希望脫困。起碼不會上演一出，死裡逃生的恐怖劇。
----當我的自由艦艱難的喘著粗氣、大聲吼叫，爬上己經不知是第幾座山頂脊背時，我看見前面的道路跌入谷底，對面大山頂端，被上下翻騰的雲霧包圍籠罩、大幅傾斜的山坡上，一條長長的‘之’字型路，沿著斜坡齊齊向上，切入雲端。
----我再一次加速，攀上了對面、鎖在雲霧裡的山頭。
----從平緩的山頂，向山下望去，極目所見，長長的‘S’型路，伸向遠處兩座大山的缺口。像一幅伸展飄揚的黃色彩練。山坡下面，一列長長的，墨綠色的軍車車隊，依次排列，整齊的停在路邊，後面遠處，有幾輛拉開了距離的軍車，在往前趕路。極像一只只甲殼蟲在爬行。
----一看就知道，是剛才攀越東達拉山的時候掉隊的。
----我安全了、我有救了、我終於登上山頂了。這是我大腦裡冒出來的第一個念頭。
----為什麼能如此確定？
----車友們有所不知，青藏高原的地形地貌，氣候特別奇妙，剛才上山的一面，還是天陰下雨、飄雪，可能另一面，是天空晴朗、陽光普照。仿佛是到了另一個世界裡。
----不過，東達拉山、山頂寒冷，潮濕，風也很大。
----興奮與恐懼的交織，我根本沒有想到要在山頂停留，照像留影，便迫不急待的驅車下山。
----現在可以省油了。
----我必須盡量利用剩余的汽油，把車開到左貢縣城去。我冒險用空擋下山，遇到起伏的山坡，我利用車子下坡的慣性，再掛五擋助力衝坡。
----我向軍車、車隊的軍人們，親切的揮手致意，他們也紛紛向
我揮手，報以友善的回應。