宇宙人獨駕自由艦上珠峰(四十一)

作者: 快樂之新

導讀----從珠峰大本營回到拉薩後,就下一步的行動計劃,我與吉利的代表產生了分歧。----他堅持我必須去四川省成都市,然後順序為,直轄市重慶、湖北武漢市、浙江杭州市。 ----他告訴我,這條線路的各停留點,都已經安排好盛大的招待會和宣傳活動。 ----他不跟我商量,總是喜歡先斬後奏。 ----我對這位代表,背著我搞的這些動作,十分反感。他完全違背了自己當初對我的承 ...

----從珠峰大本營回到拉薩後,就下一步的行動計劃,我與吉利的代表產生了分歧。----他堅持我必須去四川省成都市,然後順序為,直轄市重慶、湖北武漢市、浙江杭州市。

----他告訴我,這條線路的各停留點,都已經安排好盛大的招待會和宣傳活動。

----他不跟我商量,總是喜歡先斬後奏。

----我對這位代表,背著我搞的這些動作,十分反感。他完全違背了自己當初對我的承諾。

----一切按我的計劃、尊重我的意見。

----從初次接觸認識,我們就是這樣約定的。

----我並非不想自駕車去四川、去成都、去重慶。

----我還知道,成都、重慶、武漢等地,會有鮮花、有歡呼、有美酒在等著我。

----其它的都可以去他的、不重要。

----美酒可是我的至愛。

----只是這位代表先生,目中無人。而且、根本就是一個地理盲。

----在工作、在業務上,他可能是一把好手,但對自駕旅行、探險,卻是杆面仗吹火、一竅不通。

----我告訴他,我的前面,還有一條青藏線。從聖城拉薩到青藏線的盡頭、——青海省的西寧市,足足有1900余公裡。

----雖然大部分路段,已鋪了柏油馬路。但是仍需翻一越幾座海拔超過5000余米的雪山、埡口。

----青藏公路與滇、川藏線的地理、山勢走向大相徑廷。青藏線有相當長的路段,修築在平均海拔4500余米的高原上,在那裡,整條路段的空氣稀薄,環境惡劣,人跡罕見。

----單車獨行,危險極大。

----一旦人、車出了問題,得到有效救援的機會很微。

----我近一步跟代表解釋,汽車目前的狀況,不是很理想,從拉薩返深,還有超過7000余公裡的路程。

----另外,既使穿越了青藏公路、穿越了300公裡的柴達木沙漠戈壁。安全抵達西寧市、

----從甘肅省蘭州市,到四川成都市、近1100公裡的213國道,也是有名的險路。

----特別是甘、川交界、相當長的路段,氣候變化無常,也是泥石流,滑坡、塌方橫行。

----路況惡劣、塞車、堵路,稀松平常。

----以我的意見,是走一步、算一步。

----到了蘭州,對車兩,路況,天氣作一個評估,再決定、走哪一個方向,也不遲啊。

----可惜我的這些專業一意見,代表先生的耳朵塞了雞毛。他一句也聽不進去。

----他反復對我嘮叨,“沒問題、沒關系,車子壞了,可以修啊!吉利包了”。

----他總是吉利包了、包了。這句話,已成了他的口頭禪!

----運氣選中了他,讓一輛四驅車,把代表先生送上了珠峰大本營。

----他現在又開始幻想著自己,如果能把宇宙人的自由艦,領到成都,重慶、武漢後,所能獲得的榮譽和滿足感。

----至於我宇宙人的感受,我的身體好壞、精神承受程度,我宇宙人在入川過程中,還要領受多少危險、艱辛,則與他無關。

----我問代表先生,“你聽的明白、我講的話嗎”?

----“啊!我怎麼不明白,啊!車子壞了,就修唄!吉利全包了”。

----我就像是在對‘驢’彈琴。

----我甚至挖苦他,“你爬上飛機,屁股一冒煙,就可以坐在成都四S店的大廳裡,等別人來伺候你這位總部代表,欽差。而我卻要風餐露宿,日夜兼程4000余公裡,去迎合你的什麼慶祝會。

----我更多考慮的是,下一段的該路怎麼走,需要作什麼准備?

----汽車能修復嗎?能修到什麼程度。配件是否齊全?

----時間上能否配合,千萬不要耽誤了動身?諸如此類。

----代表先生,還陶醉在極度的喜悅中、不能自拔。

----其行為舉止,也有些變的怪異。

----昨天一大早起來,他讓我陪他去銀行取款,我問干什麼用,他說要為我買一只好手機。

----“這樣,你就不用老是愁、手機沒有電了”。

----他知道我的諾基亞手機、機齡已近十年了。

----我認真的跟他講,“你要個人掏錢為我買,我不會要的。但如果是公司送給我,我當然很開心”。

----“這個你別管,我有辦法,讓公司接受”。

----“走,到一家大點的商場,質量有保證”。

----我們一起去商場。

----離商場的手機櫃台僅幾米之遙。隔住玻璃櫃,我已經看見裡面擺放成排的新手機。

----人家突然止步,掉頭、往回走。

----“我們先吃早餐,你肯定餓了”/“那手機不買啦”?

----“不、吃了早餐再買。走、吃早餐”。

----望著一近在咫尺的手機櫃台。宇宙人與代表先生調頭,進了旁邊的肯德雞。

----買了單後,代表先生跨步疾走,回到大街上。

----我趕忙追上去。“怎麼回事,手機不買啦”?

----“我們還有更重要的事、要辦”、

----“啥事、那麼急”?我邊走邊想。“怕不是耍我吧”?

----我隨代表先生跨入了一輛出租車。

----出租車滿街轉,原來他帶我去找賓館。他嫌昨晚住的武警消防賓館不夠檔次。

----中午於總請客、吃魚煲。

----在飯桌上,大家正商量,如何在今晚接待和宴請、拉薩電視台的男女記者先生、小姐們。

----我的手機響了,原來是自行車駕手,章魚打來的。

----我們倆曾在川藏路上的高原小鎮邦達,萍水相逢,相互仰慕。兩人約定,如果雙方都能的成功完成目標,一定要在聖城拉薩重聚慶賀。

----現在、章魚他果然前來履約了。

----他問我什麼時間有空。

----我向於總、代表先生介紹了章魚的情況,並訊問能否邀請章魚等起一赴宴。

----於總沒意見。代表先生一揮手,打斷我的話,竟衝著我喊,不行不行,叫他們晚上8點以後再來,我們有事------。

----代表先生,就是這樣侮辱了我。但遠遠不止這一次。

----當晚,我們在賓館等待,於總親自來通知,時間要順延,記者們可能會晚點。

----我訊問代表先生,那章魚他們怎麼辦。說好了8點,人家要過來?

----代表先生把還是手一揮,讓他們晚點來,十點鐘以後再來,最好不要來-------、

----我當著拉薩總代理於老板的臉,指住代表的鼻子罵道,你這個王八蛋,你他媽的朋友是朋友、老子的朋友就不是朋友了?時間是你定的,想改就改,不把老子放在眼裡。

----憋幾天的火氣,一下子就爆發了。

----“你他媽的,老子哪裡也不去,老子不吃你的飯,還不行嗎“?

----當時的場面,是夠尷尬的。

----章魚如約、按時而來,同時,還把廣州葉子(女)。常熟小張帶來了。

----場面又熱鬧起來,大家談笑歡聲,互訴艱辛。

----他們仨根本不知道,為了他們的到來,房間裡曾經發生了什麼事。

----電話響了,該出發了,我很客氣的對代表說,對不起,我有客人,你們去吧,我就不參加了。

----現場的氣氛,又尷尬起來。

----看著架在鼻子上面的、眼鏡後面的一雙眼睛。想著代表這幾天的所作所為,我一點也高興不起來。

----尷尬的時間,沒有持續多久。

----最後由代表先生提議,一個不漏。大伙整整齊齊、開開心心、赴宴。

----(晚宴上歡聚,我在昨天、(第十五篇)中有過表述,在此不重復了)。

----我對代表先生的不滿意,絕非僅此一事,

----話題繼續回到昨天、

----昨天、自由艦即將修理完畢,我到修理廠去接車。

----令人詫異的是,我發現,車車的安全氣囊竟然未裝上去。

驚問何故?

----原來是成都的吉利配送中心,沒有送貨。

----這怎麼可能?

----8月9日深夜,氣囊在翻越加措拉山時爆炸,8月10日上午,尚未開始修車,在定日縣白壩小鎮的午餐桌上,代表先生就已經當我的面,提前用電話通知了成都方面。的到的答復,是沒問題。

----我們一行,返回拉薩的時間,是四天之後,而成都開往拉薩市的飛機航班,是一天一班次

----眾所周知,後面損壞的配件,都已送到、而且裝好。

安全氣囊似乎沒有理由會漏送?一定是有什麼環節出了紕漏。

----我去訊問代表先生。

----不料他竟敢當著我的臉,把手一揮,“這裡沒有氣囊,去成都就有”、“到成都再裝”。

----我勃然大怒,原來為了他的虛榮心,逼我去成都,使出了這種下三濫的手段,玩了一個空城記。

----我問代表,“你明知道路上有危險,需要氣囊”。

“為了逼我去成都,參加你們的什麼鬼慶功會。連我的命你都可以不顧,竟敢拿氣囊來要脅我”。

----我當時指住他的臉罵道,“你聽清楚了,他媽的!明天中午十二時正,如果氣囊沒有裝上我的車,就別提什麼去成都”。

----這一次,拉薩的於總、於老板同樣在座。

----“記住,明天中午十二點整”。我重復說,

----就在我眼皮前,他掏出手機,當場給四川省成都配送方面,通了電話。

----我心裡在想,早知今日,何必當初。行為如此怪異,真是不可思義。

----連章魚的那一次,我與代表先生,已經是第二次爆發公開衝突了。

----今天,成都方面通知,安全氣囊已上了飛往拉薩的飛機。

----就為了宇宙人的一句誓言,大家都在等安全氣囊的到來。由其是代表先生。

----已經過了中午十二時半了。盡管修理站的人都在安慰我,我還是坐立不安。

----我已極度的憤怒,也極度的焦慮。

----誰能料到,幾曾何時,當幾乎全國吉利車友們的友好目光,都在注視我的時候,遠在聖城拉薩的宇宙人,竟然受制於一個不懂得玩車的‘家伙’。

----由於時間已過,我再也不肯與代表先生交流什麼了。他叫我去吃午飯,我也沒有胃口。

----他怎麼能夠了解,此刻的宇宙人在想些?啥?

----下午3:時左右,代表先生,手裡捧住一只嶄新的手機,伸到我的眼皮下。

----“老張,手機買來了,兩千多元呢,你這回一個星期,也不用愁充電了”。

----他一臉喜悅。“送給你的”。他強調說,

如果說、在這之前,我對他還抱有一線希望的話,他的這個舉動,讓我徹底的絕望了!

----我實在搞不明白,有關公司派出的代表,他怎麼連一點探險旅游心理學也不懂。

----他根本不知道,一個熱愛冒險的人,實施一項冒險玩車活動,宇宙人究竟需要什麼?

----此時的宇宙人,真的是一分鐘,也呆不下去了。

----裝好了安全氣囊後,我正准備出發。偶然間,我發現車上的兩條、前座安全帶也扯不動了。

----趕緊讓修理工拆下來檢查後,才知道安全帶內的轉軸,是塑料制品。在去珠峰大本營的途中,由於劇烈的顛菠,轉軸的齒輪早已震碎了。

----臨時又沒有現成的配件更換,只好原封不動裝回,等到返回深圳後,再作處理。

---注:(有關安全帶一事,到了青海湖後還有故事)。謹記!

----一陣忙亂之後,已經是下午的5時30分了。時間宜早不宜遲。我即當決定,立即上路,連夜趕到那曲市過夜。

----這裡還要補充一句,安全帶是虛裝的,各項起動控制接頭,並沒有接上。

----即是說,當安全需要保障之時,氣囊是不會起作用的。

----有關這一點,宇宙人回到深圳後,經‘有關’方面的提示,才如夢初醒!

----吉利維修站的小宛站長,還有其他幾個人,百般勸留。理由是、拉薩市到最近的城市那曲,都超過300公裡。一路人煙稀少,此----時天已將黑,萬一出了問題,危險概率大。

----還有,總代理於總,也已經安排了好了,拉薩電視台、及報刊媒體記者們,第二天一早,要在聖城拉薩城郊、川藏公路的0公裡紀念碑前,為我送行。

----但是,我仍然堅持要在當晚,連夜趕到那曲市去過夜。

----經歷了那麼多的是是非非後,我真的是一分鐘,也不肯多呆了。

----多年來的探險實踐,我相信自己的直覺,必須盡快遠離這處令我沮喪的氛圍。

----我要趕快將自己身置荒野雪域之中,我要在潔淨的環境裡,重新調整、平靜我那顆被人為搔擾的、已經疲憊不堪的心態。

----下午六時整,告別了拉薩小宛站長,我駕車離開了維修站,駛離了聖城拉薩。沿著1900公裡的青藏線109國道,奔向青藏公路的第一座城市———那曲市。

----哦!上車之前,我還強行向拉薩的維修站,討要了一只千斤頂。

----車友們已了解,自由艦原配的千斤頂,在加措拉大雪山裡,換爆胎之時,不用自壞了。

----聖城拉薩距那曲市,大約有326公裡、

----我驅車離開了拉薩城區。

----我打算先去找那塊,豎在拉薩城垣邊的一塊裡程碑,那是109國道的最後一塊石碑。

----上面刻有109國道、3880公裡字樣。

----109國道是中國首都北京、到西藏拉薩的國道編號,裡程碑上面刻有距離數字。

----03年我第一次自駕車進藏的時候,曾站在石碑前留影,多少有點紀念意義。

----想再次看看它,只不過是有點懷舊的念頭。

----可惜我未能如願,原來的豎立石碑的地點、昔日狹窄的國道,已被一條寬闊的、栽有兩排漂亮路燈的、現代化大馬路所取代。

——待續:

----------------------花絮、海闊天空、

----我嘆息!鬥轉星移、乾坤旋轉,歲月流逝,!多少珍貴的、凝固的、不可再生的歷史。好的東西,隨著時光的流逝,也消失的無影無終了。

----一些‘傻小子’朋友滿懷豪情的對我說、

----等我退休了、?等我買車了、?等我買了房後、?等我的孩子上大學後、?等等等-------??各有托詞。

----總而言之,只要還沒有天荒地老,老友們就要一直等下去。豈不知,時光易逝、紅顏易老,有如白駒過隙、瞬間即逝。

----如此等待,將來只能到深圳的世界之窗裡面的,在微縮景觀世界裡,才能作有限欣賞了。

----中國政府有關部門已經宣布:06年、聖城拉薩的布達拉宮修繕工作、全面竣工後,將關閉布達拉宮的最頂層。

----布達拉宮引以為傲的、最輝煌的金頂部分。將永遠告別與游客親近的歷史。

----如果只喜歡夢中自駕車出游、而沒有行動的老友們,隨著時間的流逝-----。

----精彩的自然畫卷,將被陰霾所替代。無數的舊古董、將被無數的新古董替代。當這一天來臨之時、悔之晚矣!

————重接上段、

----我懷著無限的惆悵,駕馭著我的‘天馬’自由艦,沿著已修繕一新的109國道,駛入了堆龍德慶縣境內,離開了為我帶來、驚險、刺激和滿足感的高原聖城————拉薩市。

----現在‘天馬’自由艦、行駛在德慶堆龍曲河谷地區。

德慶堆龍曲、河水泛著浪花,周圍的山川不算險峻。109國道,標准對開單車道。

----道路雖然不太寬敞,但路面平整,人車稀少,行車過程順利。

----快到羊八井了,

----拉薩距羊八井小鎮、87公裡。

----羊八井、西藏又一處著名的旅游療養區,蘊藏豐富的地熱資源,境內有眾多的地熱井,天然溫泉,

----03年我帶著家裡做飯的、跋山涉水、歷經千辛萬苦。本想在羊八井享受溫泉浴。

----這是我第一次自駕(吉利)單車進藏,當時正趕上青藏公路全線翻修、行車相當的困難。極度的疲憊和強烈的高原反應,使我們兩人對任何東西都索然無味了。

----因此,我們放棄了計劃中的溫泉浴,直奔聖城拉薩,找了一間賓館,倒頭就睡。

----我將車停在路邊上,一塊寫有羊八井字樣的路牌前,給自己和‘天馬’自由艦,喀嚓、喀嚓、來了兩張後。繼續上路。

----從羊八井鎮開始,就可以欣賞到遠方、天邊的白色雪峰了。

----羊八井的前方是當雄縣,大約有75公裡。

----漂亮的柏油路,平整且直,群山向兩面退去,一望無際的道路任你馳騁。

----109國道從當雄縣一穿而過,看著平整的街道,觸景生情,我回憶起03年進藏進出當雄縣的艱辛。

----當是正在修路,路面被過往的大型貨車,碾的稀爛。深且寬的車轍印,像條條水渠。

----我跟在一輛小四輪後面,想看看人家是怎麼駛過、這段魔鬼路段。

----只見小四輪東搖西晃,翻上躍下,行動敏捷、自如。

----而我的兩廂小吉利,底盤卻被咯的、砰然亂響。

----經驗因此告訴我,由於車身自重的關系,四驅越野車也並非萬能。有時候,小四輪的作用更優越,——它輕啊!!

----如今,我再次穿過當雄的大街,僅用了十分鐘就搞掂了。

----當雄縣還是青藏公路,去納木錯(湖)風景游覽區的起點,由此轉北,進入一條土石路,曲折旋轉盤上、翻越海拔5150米的那根山口,就可一眺望美麗的納木錯。

----納木錯是西藏千百座鹹水湖中,最大的一座。

----納木錯在藏傳佛教裡,被視為神湖。受到藏區信眾的敬仰,據說湖區範圍的藍天白雲,雪山草地,風景奇異無比。

----但我未親臨其境,一睹其風彩,故不敢妄言!

----不知是什麼時候開始、還是沒有留意到,尚未完工的青藏鐵路、與青藏公路並行,一直向遠方延伸。

----從拉薩開始,青藏公路沿線的小村莊,與川藏線路的農村的房舍、有較大的差別。

----青藏公路的房舍,多數是用石塊壘砌而成,低矮,陳舊,每棟房屋頂上,、都習慣插上幾根茅草。

----當雄縣距那曲市,約有164公裡。

----過了當雄縣不遠,就能觀賞到念青唐古拉山的雄姿,座座雪峰、條條冰川、在車頭的左前方,一字排開。

----團團雲氣,環繞著雪峰,飛舞、翻騰,氣勢恢宏。

----念青唐古拉山高海拔7117米,山脊終年白雪皚皚,也是西藏地區著名的神山之一。

----車子駛入了念青唐古拉山脈。良好的路況,平緩的台地。前方是山巒起伏的高原。

----念青唐古拉山口,雖然高達海拔5180米,但由於周邊是無窮無盡起伏的高原台地視線開闊。沒有了滇、川藏線的險峻、和沒完沒了的轉彎、盤旋。

----‘天馬’自由艦在人車罕見的高原上疾駛,如果不是看見念青唐古拉山口的幾組雕塑、五顏六色、迎風飄揚的彩彩經幡,瑪尼堆、及山口的幾頂碩大的帳蓬。

----還有幾個在附近游蕩、探頭探腦的藏族小孩。

----你根本就不會察覺到‘天馬’自由艦,已經攀上了海拔5180米的念青唐古拉山口。

----念青唐古拉山口的雕塑特別有趣。

----兩只大手掌,托住一個超大型的汽車方向盤,可能寓意——駕車小心、

----雖然念青唐古拉山口的海拔,高達5180米。山口空氣稀薄,陰風陣陣。

----但我早已是久(酒)經(精)雙重考驗的的狂人,這些困難和障礙,對我已不在話下。

----從視野開闊,平緩的山口遠望,念青唐古拉群山雪峰,就像是一組拔地而起的雕塑、靜靜立在地平線的邊緣,靜靜的注視著過往的人員和車輛。

----翻越了空氣稀薄的念青唐古拉山口後,夜幕開始慢慢降臨,天色漸漸黑了下來,‘天馬’自由艦的前大燈,劃破了重重的夜幕。在彎曲109國道上疾駛。

----黑夜中不時有幾部,同樣在走夜路的車輛,在自由艦的身邊呼嘯而去。

----晚上10:時30分,我驅車進入了那曲市。

----那曲市是藏北最大的城市。109國道穿城而過,今晚天氣較為陰冷。

----我順著109國道慢慢挪動,一邊注意街道兩邊的建築,看一看有沒有合適過夜的旅店,

----那曲市、我在03年第一次入藏時,往來都曾各住一夜。

----由於當時是第一次入藏,高原反應嚴重,頭疼劇烈,昏昏沉沉,走起路來,東搖西晃。整日提不起精神,弄的自己狼狽不堪。多少有一點死去活來的狀態。

----理想的旅舍還沒有著落,肚皮又提抗議了。

----從今天中午在拉薩吉利維修站,吃了一份工作餐外,到現在已經近10個小時過去了。

----一間只有三張抬的小餐廳,一碗面條,5元錢、回應了肚皮的抗議。

----等上飯期間,我同樣借助了、小餐廳裡電視機的電源插座,給車友們發了幾條短信息。

----吃面的時候,我就清楚,今晚恐怕要睡在車子裡了。

----我預先找到那曲市的加油站,將車停靠在出口處,准備過夜休息了,

----為什麼要停在加油站旁邊?

----主要是為了保證安全。加油站24小時營業,車來人往,晝夜不息。

----加油站的周圍,停有不少加油加水,吃飯、休息的車輛。一輛小汽車靠在一旁,不會引人注目。

----加油站還有自來水、茅坑,一應俱全。

----在小轎車裡面睡覺,並非想像中那樣瀟灑,車廂裡面空間狹窄,加上堆滿了行李物品。若大一個活人,龜縮在車廂裡面。伸不開腿腳,彎腿弓背的,與一只超型大蝦米,並無兩樣。

----我緊緊裹住棉軍大衣,在車廂裡縮成一團,似睡非睡,甭提多難受了。

----在迷糊進入夢鄉的瞬間,夢幻裡記起了兩年前、也是8月份。我想起了在那曲市過夜的情形。

----那天夜裡,天氣也是這麼陰冷。我頭疼欲裂,輾轉床頭,徹夜難寐。深夜二時,竟然汪汪流下了鼻血。

----今天!今夜我啥事也沒有!‘久(酒)經(精)考驗了。流鼻血?笑話、

----我恍惚又記起了在珠峰腳下的定日縣,與組織部、馮部長喝二鍋頭的情憬。

----夜裡又稀瀝嘩啦、下起了小雨,天氣驟然降溫。

----今日行車裡程、337公裡、

----時間、下午6:00——晚上10:20、共計4:20小時、

----今日汽油費、155元今日路橋費、無須繳費、

----今日住宿費、宿車內、

----其它各項支出合計:11元、(早晚面條、出租車、停車)


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